GACETA OFICIAL DISTRITO FEDERAL

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1 GACETA OFICIAL DISTRITO FEDERAL Órgano de Difusión del Gobierno del Distrito Federal DÉCIMA SÉPTIMA ÉPOCA 13 DE JUNIO DE 2014 No Í N D I C E ADMINISTRACIÓN PÚBLICA DEL DISTRITO FEDERAL Secretaría de Transportes y Vialidad Aviso por el que se da a conocer el Establecimiento del Corredor Concesionado de Transporte Público Colectivo de Pasajeros Toreo - Buenavista 3 Aviso por el que se da a conocer el Establecimiento del Corredor Concesionado de Transporte Público Colectivo de Pasajeros Pantitlán Cuatro Caminos 7 Aviso por el que se da a conocer el Establecimiento del Corredor Concesionado de Transporte Público Colectivo de Pasajeros Peñón Panteón San Isidro 21 Aviso por el que se da a conocer el Establecimiento del Corredor Concesionado de Transporte Público Colectivo de Pasajeros Metro Aeropuerto - Av. 5 Ermita 29 Aviso por el que se da a conocer el Establecimiento del Corredor Concesionado de Transporte Público Colectivo de Pasajeros Metro Taxqueña- UAM Xochimilco 35 Procuraduría Social del Distrito Federal Acuerdo de modificación del Sistema de Datos Personales denominado Registro de Trabajadores de Base, Confianza y Prestadores de Servicio por Honorarios Asimilables a Salarios de la Procuraduría Social del Distrito Federal 42 SECCIÓN DE AVISOS Toluca Planta de Blindados, S.A. de C.V. 46 en la Pág. 2

2 2 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Índice Viene de la Pág. 1 Asistencia Estratégica, S.A. de C.V. 50 Construcciones TLC, S. de R.L. de C.V. 54 BC Ejemplos, S.A. de C.V. 55 Industrias Certanium, S.A. de C.V. 56 Mercado Técnico, S.A. de C.V. 57 Proventus Comercial, S.A. de C.V. 57 Residencial 245, S.A. de C.V. 58 Consultora de Proyectos, S.C. 58 Organización de Servicios Abarroteros, S.A. de C.V. 59 Grupo Corporativo Industrial Davi, S.A. de C.V. 59 Rountree, S.A. de C.V. 60 Reingenieria y Control Empresarial, S.C. 61 Klinarq, S.A. de C.V. 61 Unitor, S.A. de C.V. 62 Intello Systemas, S.A. de C.V. 63 Adec Construcciones, S.A. de C.V. 64 Minera Inde de Durango, S.A. de C.V. 65 Fundación Pro Museo Nacional de Historia, A.C. 66 Edictos 66 Aviso 71

3 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 3 ADMINISTRACIÓN PÚBLICA DEL DISTRITO FEDERAL SECRETARIA DE TRANSPORTES Y VIALIDAD AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS TOREO - BUENAVISTA LICENCIADO RUFINO H LEON TOVAR, Secretario de Transportes y Vialidad del Distrito Federal, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 28 décimo párrafo y 122 apartado C, base tercera, fracción I de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; 1, 2, 12 fracciones I, II, IV y VI, 87, 93, 115 fracción VI y 118 fracción VII del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 1, 2, 3 fracciones VIII y XIV, 12 párrafo segundo, 15 fracción IX, 16 fracción IV y 31 fracciones I, II, VII, XII, XIII, XIV, XVIII, XX y XXIII de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1, 2º, 3, 7 fracciones I, II, III, IV, VI, XIII, XIV, XV, XVII y XXII, 11 fracción I, 12 fracción I inciso b), 24 y 33 bis inciso a) de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal; 2 fracción IX inciso b), 17 párrafo segundo, 19, 40, 42 Ter, 69 fracción V, 73, 74 y 75 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal; y C O N S I D E R A N D O Que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3º de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, la prestación de los servicios públicos de transporte en esta Ciudad es de utilidad pública e interés general, cuya obligación de proporcionarlos corresponde originalmente a la Administración Pública, ya sea a través de empresas de participación estatal u organismos descentralizados, o bien, por conducto de personas físicas o morales mediante concesiones. Que es política del Gobierno del Distrito Federal emprender acciones a corto y mediano plazo tendientes a simplificar la regulación y mejorar los mecanismos de control para la prestación del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros, al amparo de un marco jurídico eficiente, dotado de legalidad y transparencia, pero sobre todo bajo los principios de confianza y buena fe. Que para tales efectos, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, se auxilia de la Secretaría de Transportes y Vialidad, a la que corresponde entre otras las facultades de fomentar, impulsar, ordenar y regular el desarrollo del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros en el Distrito Federal, con objeto de proporcionar un servicio de calidad que satisfaga las necesidades de la ciudadanía, garantizando su prestación en las mejores condiciones de seguridad, comodidad e higiene. Que para el mejoramiento del servicio de transporte público colectivo de pasajeros es indispensable la renovación del parque vehicular obsoleto y contaminante con que operan actualmente los prestadores de este servicio, así como la aplicación de nuevas tecnologías y esquemas de operación para mejorar la atención de los usuarios, con calidad, eficiencia y cuidado del medio ambiente. Que la transformación del transporte concesionado generará un conjunto de soluciones viales locales, que permitan un incremento en la densidad y habitabilidad de los corredores viales y la zona de influencia; que favorezca el uso eficiente de la energía y por ende la disminución de los niveles de contaminación, mejorando la calidad del aire de la zona, la cual estará articulada con el resto de los planes y programas que se están llevando a cabo de manera paralela en la ciudad. Que de conformidad con el artículo 19 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal, en el caso del servicio colectivo concesionado, previamente a la emisión del Balance entre la Oferta y la Demanda, la Secretaría establecerá la vialidad en la que se prestará el servicio considerando la longitud de los recorridos y la magnitud de la demanda que se atiende; por lo que tenido a bien emitir el siguiente: AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS TOREO - BUENAVISTA PRIMERO.- La implantación del Corredor Toreo - Buenavista, se realizará en las vialidades de los recorridos que se relacionan a Continuación:

4 4 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Sentido: Oriente Poniente Buenavista Toreo Movimiento Circula por: Inicia Base Buenavista Derecha Aldama Derecha J. Meneses Izq. Dr. Atl derecha San Cosme izquierda Miguel Schultz derecha Antonio Caso Parque Via Marina Nacional izquierda Bahia de San Hipólito derecha Bahia de Sta. Barbara Lago Alberto Miguel de Cervantes Saavedra derecha Presa Solis izquierda PresaSalinillas derecha PresaTepuxtepec Rodolfo Gaona izquierda IngenierosMilitares derecha Rafael Reyes Espindola derecha Manuel Avila Camacho (periférico) derecha TransmisionesMilitares izquierda Acceso paradero Metro Cuatro Caminos. Sentido: Poniente - Oriente Toreo - Buenavista Movimiento Circula por: Inicia paradero Metro Cuatro Caminos continúa Ingenieros Militares izquierda Rodolfo Gaona izquierda Lomas de Sotelo derecha Presa Don Martin derecha Presa Salinillas izquierda Presa Solís izquierda Miguel de CevantesSaavedra continúa Lago Alberto izquierda Lago Iseo derecha Laguna de Mayrán derecha Marina Nacional continúa Parque Vía continúa James Sullivan izquierda Rosas Moreno derecha Rivera de San Cosme Derecha Miguel Schultz izquierda Tomas A. Edison izquierda Ponciano Arriaga

5 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 5 continúa continúa retorno Buenavista Jesús García Jesús García hasta base Buenavista. SEGUNDO.- La longitud promedio de los recorridos así como la velocidad aproximada de operación es la siguiente: Buenavista - Toreo Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Toreo - Buenavista TERCERO.- La demanda del servicio que atenderán estos recorridos promedio será de 63,000 pasajeros, demanda que fue analizada y estudiada en tiempo y de forma individual, actualmente se presta el servicio de transporte de pasajeros con un parque vehicular de 108 microbuses. CUARTO.- Con el objeto de lograr los mayores beneficios en la operación de este corredor y mejorar las condiciones de vialidad, se aplicarán las siguientes medidas: La prohibición de estacionamiento de vehículos en las vialidades en que operará el Corredor.

6 6 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 El retiro del equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad, no necesarios para la operación del Corredor de Transporte Público de Pasajeros del Distrito Federal. La prohibición del comercio ambulante o cualquier forma de obstrucción de las esquinas, aceras en general y accesos a las paradas del nuevo corredor. QUINTO-. El corredor contará con carriles delimitados con elementos amigables al tránsito denominados vialetas o botones, por lo cual será de tipo preferencial para el transporte público pero no de uso exclusivo, prohibiendo el ascenso y descenso en doble fila, disminuyendo el impacto en el tránsito que esto genera en horas de máxima demanda. SEXTO.-La Secretaría de Transportes y Vialidad otorgará solo una concesión para la prestación del servicio de transporte público colectivo de pasajeros en este nuevo corredor, conforme a las disposiciones jurídicas, administrativas y técnicas aplicables. T R A N S I T O R I O S PRIMERO.- Publíquese en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. SEGUNDO.- El presente Aviso entrará en vigor al día siguiente de su publicación en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. Dado en la Ciudad de México, a los diez días del mes de junio de dos mil catorce. EL SECRETARIO DE TRANSPORTES Y VIALIDAD LICENCIADO RUFINO H LEÓN TOVAR

7 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 7 SECRETARIA DE TRANSPORTES Y VIALIDAD AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS PANTITLÁN CUATRO CAMINOS LICENCIADO RUFINO H LEON TOVAR, Secretario de Transportes y Vialidad del Distrito Federal, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 28 décimo párrafo y 122 apartado C, base tercera, fracción I de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; 1, 2, 12 fracciones I, II, IV y VI, 87, 93, 115 fracción VI y 118 fracción VII del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 1, 2, 3 fracciones VIII y XIV, 12 párrafo segundo, 15 fracción IX, 16 fracción IV y 31 fracciones I, II, VII, XII, XIII, XIV, XVIII, XX y XXIII de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1, 2º, 3, 7 fracciones I, II, III, IV, VI, XIII, XIV, XV, XVII y XXII, 11 fracción I, 12 fracción I inciso b), 24 y 33 bis inciso a) de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal; 2 fracción IX inciso b), 17 párrafo segundo, 19, 40, 42 Ter, 69 fracción V, 73, 74 y 75 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal; y C O N S I D E R A N D O Que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3º de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, la prestación de los servicios públicos de transporte en esta Ciudad es de utilidad pública e interés general, cuya obligación de proporcionarlos corresponde originalmente a la Administración Pública, ya sea a través de empresas de participación estatal u organismos descentralizados, o bien, por conducto de personas físicas o morales mediante concesiones. Que es política del Gobierno del Distrito Federal emprender acciones a corto y mediano plazo tendientes a simplificar la regulación y mejorar los mecanismos de control para la prestación del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros, al amparo de un marco jurídico eficiente, dotado de legalidad y transparencia, pero sobre todo bajo los principios de confianza y buena fe. Que para tales efectos, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, se auxilia de la Secretaría de Transportes y Vialidad, a la que corresponde entre otras las facultades de fomentar, impulsar, ordenar y regular el desarrollo del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros en el Distrito Federal, con objeto de proporcionar un servicio de calidad que satisfaga las necesidades de la ciudadanía, garantizando su prestación en las mejores condiciones de seguridad, comodidad e higiene. Que para el mejoramiento del servicio de transporte público colectivo de pasajeros es indispensable la renovación del parque vehicular obsoleto y contaminante con que operan actualmente los prestadores de este servicio, así como la aplicación de nuevas tecnologías y esquemas de operación para mejorar la atención de los usuarios, con calidad, eficiencia y cuidado del medio ambiente. Que la transformación del transporte concesionado generará un conjunto de soluciones viales locales, que permitan un incremento en la densidad y habitabilidad de los corredores viales y la zona de influencia; que favorezca el uso eficiente de la energía y por ende la disminución de los niveles de contaminación, mejorando la calidad del aire de la zona, la cual estará articulada con el resto de los planes y programas que se están llevando a cabo de manera paralela en la ciudad. Que de conformidad con el artículo 19 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal, en el caso del servicio colectivo concesionado, previamente a la emisión del Balance entre la Oferta y la Demanda, la Secretaría establecerá la vialidad en la que se prestará el servicio considerando la longitud de los recorridos y la magnitud de la demanda que se atiende; por lo que tenido a bien emitir el siguiente: AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS PANTITLÁN CUATRO CAMINOS PRIMERO.- La implantación del Corredor Pantitlán Cuatro Caminos, se realizará en las vialidades de los recorridos que se relacionan a continuación: 1. Metro Pantitlán - Metro Cuatro Caminos

8 8 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Movimiento Inicia Pantitlán Cuatro Caminos Circula por: Paradero Pte. delmetro PantitlánAnden C (acera Nte. y Sur) (Alberto Braniff y Miguel Lebrija Eje 1 Nte.). (1 y 1 cajón) Miguel Lebrija Eje 1 Norte Fuerza Aérea Mexicana Eje 1 Norte Hangares Eje 1 Norte Norte 17 Eje 1 Norte Albañiles Vulcanización Hortelanos (desviación por obra) Ferrocarril de Cintura (desviación por obra) Jardineros (desviación por obra) Héroe de Granaditas Eje 1 Norte Rayón continúa Mosqueta Eje 1 Norte José Antonio Alzate Lauro Aguirre Salvador Díaz Mirón Av. Maestro Rural Calz. México Tacuba Felipe Carrillo Puerto Marina Nacional Gaza de Calz. México Tacuba Calz. San Bartolo Naucalpan Calz. Ingenieros Militares Paradero Metro Cuatro Caminos. Hasta llegar a su base terminal Cuatro Caminos Pantitlán Movimiento Circula por: Inicia Anden B (zona centro) del paradero metro cuatro caminos. (1 cajón) Transmisiones Militares Calz. México Tacuba Lago Caneguin Lago Argentina Felipe Carrillo Puerto Calz. México Tacuba Maestro Rural Salvador Díaz Mirón Av. de los Maestros Izquierda José Antonio Alzate Mosqueta Rayón Héroe de Granadita (eje 1 nte.) Vidal Alcocer Lecumberri Penitenciaria Albañiles continúa Norte 17 Hangares Aviación

9 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 9 Santos Dumont Juan Guillermo Villasana Adolfo López Mateos (Alberto Braniff) Hasta llegar a su base inicial. Metro Cuatro Caminos Metro Pantitlán 2. Calle 7 Metro Normal Calle 7 - Normal Movimiento Circula por: Inicia Acera Oriente del CamellonCentral de la Calle Salvador Díaz Mirón Salvador Díaz mirón Av. de los Maestros Alzate( Eje 1 Nte.) Mosqueta (Eje 1 Nte.) Rayón (Eje 1 Nte.) Héroe de Granaditas (Eje 1 Nte.) Av. del Trabajo (Eje 1 Nte.) Albañiles (Eje 1 Nte.) Norte 17 (Eje 1 Nte.) Hangares Fuerza Aérea Mexicana Manuel Lebrija Xochimilco Calle 7 Vuelta En "U" a la altura de Fernández Guerra

10 10 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Lateral de Xochimilco Hasta llegar a su base terminal. Normal - Calle 7 Movimiento Circula por: Inicia Xochimilco Miguel Lebrija Fuerza Aérea Mexicana Hangares Norte 17 (Eje 1 Nte.) Albañiles (Eje 1 Nte.) Vulcanización Hortelanos Republica de Costa Rica Republica de Ecuador Av. Lázaro Cárdenas (Eje Central) Paseo de la Reforma Moctezuma, Aldama Carlos J. Meneses Sor Juana Inés de la Cruz Av. Instituto Técnico Industrial Salvador Díaz Mirón Hasta llegar a su base inicial.

11 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL Metro Normal Metro Pantitlán. Normal -Metro Pantitlán Movimiento Circula por: Inicia Gustavo Díaz Ordaz Izquierda Adolfo López Mateos Guillermo Villasana Izquierda Santos Dumont Fuerza Aérea Mexicana Hangares Norte 17 (Eje 1 Nte.) Albañiles (Eje 1 Nte.) Vulcanización Izquierda Hortelanos República de Costa Rica República de Ecuador Lázaro Cárdenas (Eje Central) Izquierda Paseo de la Reforma Moctezuma Izquierda Aldama Carlos J. Meneses Sor Juana Inés de la Cruz Av. Instituto Técnico Industrial Izquierda Salvador Díaz Mirón Hasta llegar a su base inicial Movimiento Inicia Derecha Izquierda Izquierda Izquierda Izquierda Termina Metro Pantitlán - Normal Circula por: Acera Ote. del camellón central de la calle Salvador Díaz Mirón Av. de los Maestros Alzate (Eje 1 Nte.) Mosqueta (Eje 1 Nte.) Rayón (Eje 1 Nte.) Héroes de Granaditas (Eje 1 nte.) Av. del Trabajo (Eje 1 Nte.) Albañiles (Eje 1 Nte.) Norte 17 (Eje 1 Nte.) Hangares Fuerza Aérea Mexicana Alberto Santos Dumont Guillermo Villasana Adolfo López Mateos Gustavo Díaz Ordaz Agustín Olachea Benito Coquet Ramón Lugo Gustavo Díaz Ordaz Junto acera norte de Gustavo Díaz Ordaz, esquina acera oriente de Fernando López Arias.

12 12 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de Metro Aeropuerto - Metro Toreo por Flores Magón Metro Aeropuerto - Metro Toreo por Flores Magón Movimiento Circula por: Inicia Anden "I" del paradero Metro Aeropuerto Calzada. Ignacio Zaragoza Calle Principal Nte. 3 Ote. 172 (Eje 1 Nte.) Vulcanización Hortelanos Imprenta Izquierda Jardineros Izquierda Ferrocarril De Cintura Hortelanos Republica Costa Rica Republica De Ecuador Lázaro Cárdenas (Eje Central) Rayón (Eje 1 Nte.) Izquierda Comonfort Circunda Glorieta Cuitláhuac Flores Magón Av. Insurgentes Nte. Eligio Ancona Mariano Azuela Salvador Díaz Mirón Maestro Rural

13 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 Calzada México-Tacuba Felipe Carrillo Puerto Lago Chiem Lago Naur Lago Chapultepec Lago Yojoa Lateral De Rio San Joaquín (Puente Elevado) Calle 9 Rodolfo Gaona Ingenieros Militares Reyes Espiándola Lateral De Boulevard M. Ávila Camacho (Anillo Periférico) Termina Hasta límites con el estado de México. Metro Cuatro Caminos - Metro Aeropuerto por Flores Magón Movimiento Circula por: Inicia Provenientes del estado de México por Transmisiones Militares Calzada México-Tacuba Calzada México-Tacuba Lago Caneguin Lago Argentina Felipe Carrillo Puerto México-Tacuba Maestro Rural Av. Los Maestros Plan De Agua Prieta Calzada De Los Gallos Flores Magón Paseo De La Reforma Rayón Héroe De Granaditas Av. Del Trabajo Albañiles Norte 17 Fuerza Aérea Mexicana (Eje 1 Nte.) Correos y Telégrafos Plaza del Ejecutivo Relaciones Exteriores Calzada I. Zaragoza Acceso al paradero Metro Boulevard Aeropuerto, Termina Base de ascenso y descenso de origen, anden i

14 14 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de Metro Canal de San Juan Metro Normal. Canal San Juan - Normal Movimiento Circula por: Inicia Calle 7 Derecha Calzada. Ignacio Zaragoza Calle 5 Continua Talleres Gráficos Continua Manuel Lebrija Continua (Eje 1 Nte.) Continua Hangares Continua Norte 17 Continua Albañiles Derecha Vulcanización Izquierda Hortelanos Continua Costa rica Izquierda Moctezuma Izquierda Riva Palacio Derecha Pedro Moreno Soto Izquierda Magnolia Continua Meneses Continua Sor Juana Inés Derecha Circuito Bicentenario Izquierda Salvador Díaz Mirón Termina Plan de Ayala

15 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 15 Normal Canal de San Juan Movimiento Inicia Base Plan de Ayala Circula por: Continua Salvador Díaz Mirón Av. De los Maestros José Antonio Alzate Continua Héroes de Granaditas Continua Av. Del Trabajo Continua Albañiles Continua Norte 17 Continua Av. Hangares Manuel Lebrija Continua Talleres Gráficos Xochimilco Calle 7 Termina Base antes de Av. Ignacio Zaragoza 6. Metro Cuatro Caminos por Mina Metro Aeropuerto. Metro Cuatro Caminos - Metro Aeropuerto por Mina Movimiento Inicia Circula por: Provenientes del estado de México por Transmisiones Militares Calzada México-Tacuba

16 16 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Calzada México-Tacuba Lago Caneguin Lago Argentina Felipe Carrillo Puerto México-Tacuba Maestro Rural Av. Los Maestros Plan De Agua Prieta Calzada De Los Gallos Flores Magón Paseo De La Reforma Rayón Héroe De Granaditas Av. Del Trabajo Albañiles Norte 17 Fuerza Aérea Mexicana (Eje 1 Nte.) Correos y Telégrafos Plaza del Ejecutivo Relaciones Exteriores Calzada I. Zaragoza Acceso al paradero Metro Boulevard Aeropuerto, Termina Base de ascenso y descenso de origen, anden i Metro Aeropuerto - Metro Toreo por Mina Movimiento Circula por: Inicia Calzada. Ignacio Zaragoza Vuelta u Boulevard puerto aéreo Vuelta u Calle 33 Derecha Iztaccihuatl Norte 3 Norte 172 Izquierda Eje 1 norte ( Norte 17) Continua Albañiles Vulcanización Izquierda Hortelanos Continua Costa Rica Continua Republica de ecuador Derecha Eje central Lázaro Cárdenas Vuelta u Av. Paseo de reforma Moctezuma Izquierda Riva Palacio Derecha Pedro Moreno Izquierda Paseo de la reforma Derecha Zarco Mina Continua Héroes ferrocarrileros Derecha Enrique González Martínez

17 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 17 Izquierda Salvador Díaz Mirón Maestro Rural Calzada México-Tacuba Felipe Carrillo Puerto Lago Chiem Lago Naur Lago Chapultepec Lago Yojoa Lateral De Rio San Joaquín Izquierda Av. Lomas de Sotelo Calle 9 Rodolfo Gaona Ingenieros Militares Izquierda Calzada ingenieros militares Derecha Anillo Periférico Derecha Ingenieros militares Termina CETRAM Cuatro Caminos Metro Cuatro Caminos Metro Aeropuerto 7. Metro Normal Metro Pantitlán (Microbuses). Metro Normal Metro Pantitlan Movimiento Inicia Izquierda Izquierda Continua Continua Circula por: Plan de Ayala Salvador Díaz Mirón Av. De los Maestros Eje 1 Norte (José Antonio Alzate) Eje 1 Norte (Mosqueta) Eje 1 norte ( Rayón)

18 18 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Continua Eje 1 norte (Héroes de Granaditas) Continua Eje 1 norte (Av. Del Trabajo) Continua Eje 1 norte (Albañiles) Continua Eje 1 norte (norte 17) Continua Eje 1 norte (av. Hangares) Izquierda Santos Dumont Derecha Juan Guillermo Villasana Termina Base Inicial Alberto Braniff Metro Pantitlan Metro Normal Movimiento Circula por: Inicia Alberto Braniff Derecha Miguel Lebrija Continua Eje 1 Nte. (Av Hangares) Derecha Vulcanizacion Izquierda Hortelanos Continua Costa Rica Continua Republica de Ecuador Derecha Deje central Lázaro Cárdenas Vuelta u Antes de av. Paseo de la Reforma Derecha Moctezuma Izquierda Riva Palacio Derecha Pedro Moreno Derecha Soto Izquierda Magnolia Continua J. Meneses Continua Sor Juana Inés de la Cruz Derecha Circuito interior bicentenario Izquierda Salvador Díaz Mirón Termina Base Plan de Ayala

19 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 19 SEGUNDO.- La longitud promedio de los recorridos así como la velocidad aproximada de operación es la siguiente: 1. Metro Pantitlán - Metro Cuatro Caminos Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Metro Pantitlán - Metro 4 Caminos Metro Aeropuerto - Metro 4 Caminos Por Mina Recorrido Metro Aeropuerto - Metro Cuatro Caminos Por Mina Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Metro Aeropuerto - Metro Cuatro Caminos Por Flores Magón Recorrido Metro Aeropuerto - Metro Cuatro Caminos Por Flores Magón Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Calle 7 - Metro Normal Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Calle 7 - Metro Normal Canal De San Juan - Metro Normal Recorrido Canal De San Juan - Metro Normal Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Metro Pantitlán - Metro Normal Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Metro Pantitlán - Metro Normal TERCERO.- La demanda del servicio que atenderán estos recorridos promedio será de 85,718 pasajeros, demanda que fue analizada y estudiada en tiempo y de forma individual, actualmente se presta el servicio de transporte de pasajeros con un parque vehicular de 281 unidades (73 microbuses y 208 autobuses).

20 20 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 CUARTO.- Con el objeto de lograr los mayores beneficios en la operación de este corredor y mejorar las condiciones de vialidad, se aplicarán las siguientes medidas: La prohibición de estacionamiento de vehículos en las vialidades en que operará el Corredor. El retiro del equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad, no necesarios para la operación del Corredor de Transporte Público de Pasajeros del Distrito Federal. La prohibición del comercio ambulante o cualquier forma de obstrucción de las esquinas, aceras en general y accesos a las paradas del nuevo corredor. QUINTO. El corredor contará con carriles delimitados con elementos amigables al tránsito denominados vialetas o botones, por lo cual será de tipo preferencial para el transporte público pero no de uso exclusivo, prohibiendo el ascenso y descenso en doble fila, disminuyendo el impacto en el tránsito que esto genera en horas de máxima demanda. SEXTO. La Secretaría de Transportes y Vialidad otorgará solo una concesión para la prestación del servicio de transporte público colectivo de pasajeros en este nuevo corredor, conforme a las disposiciones jurídicas, administrativas y técnicas aplicables. T R A N S I T O R I O S PRIMERO.- Publíquese en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. SEGUNDO.- El presente Aviso entrará en vigor al día siguiente de su publicación en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. Dado en la Ciudad de México, a los diez días del mes de junio de dos mil catorce. EL SECRETARIO DE TRANSPORTES Y VIALIDAD LICENCIADO RUFINO H LEÓN TOVAR

21 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 21 SECRETARIA DE TRANSPORTES Y VIALIDAD AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS PEÑÓN PANTEÓN SAN ISIDRO LICENCIADO RUFINO H LEON TOVAR, Secretario de Transportes y Vialidad del Distrito Federal, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 28 décimo párrafo y 122 apartado C, base tercera, fracción I de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; 1, 2, 12 fracciones I, II, IV y VI, 87, 93, 115 fracción VI y 118 fracción VII del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 1, 2, 3 fracciones VIII y XIV, 12 párrafo segundo, 15 fracción IX, 16 fracción IV y 31 fracciones I, II, VII, XII, XIII, XIV, XVIII, XX y XXIII de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1, 2º, 3, 7 fracciones I, II, III, IV, VI, XIII, XIV, XV, XVII y XXII, 11 fracción I, 12 fracción I inciso b), 24 y 33 bis inciso a) de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal; 2 fracción IX inciso b), 17 párrafo segundo, 19, 40, 42 Ter, 69 fracción V, 73, 74 y 75 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal; y C O N S I D E R A N D O Que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3º de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, la prestación de los servicios públicos de transporte en esta Ciudad es de utilidad pública e interés general, cuya obligación de proporcionarlos corresponde originalmente a la Administración Pública, ya sea a través de empresas de participación estatal u organismos descentralizados, o bien, por conducto de personas físicas o morales mediante concesiones. Que es política del Gobierno del Distrito Federal emprender acciones a corto y mediano plazo tendientes a simplificar la regulación y mejorar los mecanismos de control para la prestación del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros, al amparo de un marco jurídico eficiente, dotado de legalidad y transparencia, pero sobre todo bajo los principios de confianza y buena fe. Que para tales efectos, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, se auxilia de la Secretaría de Transportes y Vialidad, a la que corresponde entre otras las facultades de fomentar, impulsar, ordenar y regular el desarrollo del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros en el Distrito Federal, con objeto de proporcionar un servicio de calidad que satisfaga las necesidades de la ciudadanía, garantizando su prestación en las mejores condiciones de seguridad, comodidad e higiene. Que para el mejoramiento del servicio de transporte público colectivo de pasajeros es indispensable la renovación del parque vehicular obsoleto y contaminante con que operan actualmente los prestadores de este servicio, así como la aplicación de nuevas tecnologías y esquemas de operación para mejorar la atención de los usuarios, con calidad, eficiencia y cuidado del medio ambiente. Que la transformación del transporte concesionado generará un conjunto de soluciones viales locales, que permitan un incremento en la densidad y habitabilidad de los corredores viales y la zona de influencia; que favorezca el uso eficiente dela energía y por ende la disminución de los niveles de contaminación, mejorando la calidad del aire de la zona, la cual estará articulada con el resto de los planes y programas que se están llevando a cabo de manera paralela en la ciudad. Que de conformidad con el artículo 19 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal, en el caso del servicio colectivo concesionado, previamente a la emisión del Balance entre la Oferta y la Demanda, la Secretaría establecerá la vialidad en la que se prestará el servicio considerando la longitud de los recorridos y la magnitud de la demanda que se atiende; por lo que tenido a bien emitir el siguiente: AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS PEÑÓN PANTEÓN SAN ISIDRO PRIMERO.- La implantación del Corredor Peñón Panteón San Isidro, se realizará en las vialidades que se relacionan a continuación:

22 22 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 PEÑÓN PANTEÓN SAN ISIDRO Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA Inicia Av. del Peñón Base Inicia Calz. Lucio Blanco (Base) Derecha Oceanía Derecha Av. Manuel Salazar Vuelta U Oceanía Izquierda Calz. San Isidro Tecpatl Derecha Puerto Arturo Izquierda Tochtli Izquierda Transval Continua Santa Apolonia Continua Av. Canal del Norte Continua Manuel Acuña Continua Manuel González Continua 16 de Septiembre Continua Profra. Eulalia Guzmán Derecha Calz. Camarones Derecha Calz. Camarones Izquierda Profra. Eulalia Guzmán Izquierda 16 de Septiembre Continua Manuel González Continua Manuel A cuña Continua Av. Canal del Norte Continua Calz. San Isidro Tecpatl Continua Transval Derecha Calz. de las Armas Derecha Av. Asia Derecha Calz. Lucio Blanco (Base) Derecha Plaza África Derecha Marruecos Derecha Pekín Derecha Oceanía Vuelta U Oceanía Derecha Av. del Peñón Izquierda Norte 172 Derecha Av. Rio Consulado Derecha Av. del Peñón (Base)

23 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 23 PEÑÓN METRO CAMARONES Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA Inicia Av. del Peñón Base Inicia CETRAM M. Camarones Base Derecha Oceanía Continua Santa Apolonia Vuelta U Oceanía Continua Manuel Acuña Derecha Puerto Arturo Continua 16 de Septiembre Izquierda Transval Derecha Calz. Camarones Continua Av. Canal del Norte Izquierda Profra. Eulalia Guzmán Continua Manuel González Continua Manuel González Continua Profra. Eulalia Guzmán Continua Av. Canal del Norte Derecha Calz. Camarones Continua Transval Izquierda 16 de Septiembre Derecha Av. Asia Continua Manuel A cuña Derecha Plaza África Continua Calz. San Isidro Tecpatl Derecha Marruecos Izquierda Av. Ferrocarriles Nacionales Derecha Pekín Derecha Eje 3 Norte Santa Apolonia Derecha Oceanía Izquierda CETRAM M. Camarones Vuelta U Oceanía Termina CETRAM M. Camarones Derecha Av. del Peñón Base Izquierda Norte 172 Derecha Av. Rio Consulado Derecha Av. del Peñón Base

24 24 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 PEÑÓN RCA VICTOR Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA Inicia Av. del Peñón (base) Inicia Egipto e Irapuato (base) Derecha Oceanía Continua Egipto Vuelta U Oceanía Continua Biólogo Maximino Martínez Derecha Puerto Arturo Derecha Calz. Camarones Izquierda Transval Izquierda Calz. de los Gallos Continua Av. Canal del Norte Derecha Plan de Agua Prieta Continua Manuel González Izquierda Manuel Carpio Continua Profra. Eulalia Guzmán Derecha Lauro Aguirre Continua Biólogo Maximino Martínez Izquierda José Antonio Álzate Continua Egipto Continua Mosqueta Termina Egipto e Irapuato (base) Continua Ignacio López Rayón Continua Héroe de Granaditas Continua Av. del trabajo Izquierda Herreros Izquierda Av. Del Peñón Continua Av. África Continua Glorieta Plaza África Derecha Marruecos Derecha Pekín Derecha Oceanía Vuelta en "U" Oceanía Derecha Av. Del Peñón Izquierda Norte 172 Derecha Río Consulado Derecha Av. Del Peñón Termina Av. Del Peñón (base)

25 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 25 NORTE 172 PANTEÓN SAN ISIDRO Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE Inicia Bolívares (base) CIRCULA Inicia Calz. Lucio CIRCULA Blanco (base) Izquierda Norte 172 Derecha Av. Morelos Derecha Av. del Peñón Izquierda Calz. San Isidro Tecpatl Derecha Oceanía Izquierda Tochtli Vuelta en u Oceanía Continua Santa Apolonia Derecha Puerto Arturo Continua Manuel Acuña Izquierda Transval Continua 16 de septiembre Continua Av. Canal del Norte Derecha Calz. Camarones Continua Manuel González Izquierda Calz. de los Gallos Continua Profra. Eulalia Guzmán Derecha Plan de Agua Prieta Continua Calz. camarones Izquierda Manuel Carpio Izquierda 16 de septiembre Derecha Lauro Aguirre Continua Manuel Acuña Izquierda José Antonio Álzate Continua Calz. San Isidro Tecpatl Continua Mosqueta Derecha Calz. de las Armas Continua López Rayón Derecha Calz. Lucio Blanco (base) Continua Héroe de Granaditas Derecha Av. del Trabajo Izquierda Herreros Izquierda Av. del Peñón Continua Av. África Derecha Plaza África Derecha Marruecos Derecha Pekín Derecha Oceanía Vuelta en u Oceanía Derecha Av. del peñón Izquierda Norte 172 Derecha Av. Rio Consulado Derecha Norte 174 Termina Bolívares (base)

26 26 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 MANCHURIAS METRO CAMARONES Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE Inicia Manchurias (base) CIRCULA Inicia Cetram M. CIRCULA Camarones (base) Izquierda Transval Continua Santa Apolonia Continua Av. Canal del Norte Continua Manuel Acuña Continua Manuel González Continua 16 de septiembre Continua Profra. Eulalia Guzmán Derecha Calz. Camarones Continua Calz. Camarones Izquierda Calz. de los Gallos Izquierda 16 de septiembre Derecha Plan de Agua Prieta Continua Manuel Acuña Izquierda Manuel Carpio Continua Calz. San Isidro Tecpatl Derecha Lauro Aguirre Izquierda Av. Ferrocarriles Nacionales Izquierda José Antonio Álzate Izquierda Santa Apolonia Continua Mosqueta Termina Cetram M. Camarones (base) Continua Ignacio López Rayón Continua Héroe de Granaditas Derecha Av. del trabajo Izquierda Herreros Izquierda Av. del Peñón Continua Av. África Continua Plaza África Continua Av. África Derecha Balboas Derecha Manchurias (base)

27 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 27 SEGUNDO.- La longitud promedio de los recorridos así como la velocidad aproximada de operación es la siguiente: 1. Peñón Panteón San Isidro Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Peñón Panteón San Isidro Peñón Metro Camarones Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Peñón Metro Camarones Peñón RCA Víctor Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Peñón RCA Víctor Norte 172 Panteón San Isidro Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Norte 172 Panteón San Isidro Manchurías Metro Camarones Recorrido Manchurías Metro Camarones Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr TERCERO.-La demanda del servicio que atenderán estos recorridos promedio será de 103,100 pasajeros, demanda que fue analizada y estudiada en tiempo y de forma individual. Actualmente se presta el servicio de transporte de pasajeros con un parque vehicular de 207 unidades. CUARTO.- Con el objeto de lograr los mayores beneficios en la operación de este corredor y mejorar las condiciones de vialidad, se aplicarán las siguientes medidas: La prohibición de estacionamiento de vehículos en las vialidades en que operará el Corredor. El retiro del equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad, no necesarios para la operación del Corredor de Transporte Público de Pasajeros del Distrito Federal.

28 28 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 La prohibición del comercio ambulante o cualquier forma de obstrucción de las esquinas, aceras en general y accesos a las paradas del nuevo corredor. QUINTO. El corredor contará con carriles delimitados con elementos amigables al tránsito denominados vialetas o botones, por lo cual será de tipo preferencial para el transporte público pero no de uso exclusivo, prohibiendo el ascenso y descenso en doble fila, disminuyendo el impacto en el tránsito que esto genera en horas de máxima demanda. SEXTO. La Secretaría de Transportes y Vialidad otorgará solo una concesión para la prestación del servicio de transporte público colectivo de pasajeros en este nuevo corredor, conforme a las disposiciones jurídicas, administrativas y técnicas aplicables. T R A N S I T O R I O S PRIMERO.- Publíquese en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. SEGUNDO.- El presente Aviso entrará en vigor al día siguiente de su publicación en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. Dado en la Ciudad de México, a los diez días del mes de junio de dos mil catorce. EL SECRETARIO DE TRANSPORTES Y VIALIDAD LICENCIADO RUFINO H LEÓN TOVAR

29 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 29 SECRETARIA DE TRANSPORTES Y VIALIDAD AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS METRO AEROPUERTO - AV. 5 ERMITA LICENCIADO RUFINO H LEON TOVAR, Secretario de Transportes y Vialidad del Distrito Federal, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 28 décimo párrafo y 122 apartado C, base tercera, fracción I de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; 1, 2, 12 fracciones I, II, IV y VI, 87, 93, 115 fracción VI y 118 fracción VII del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 1, 2, 3 fracciones VIII y XIV, 12 párrafo segundo, 15 fracción IX, 16 fracción IV y 31 fracciones I, II, VII, XII, XIII, XIV, XVIII, XX y XXIII de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1, 2º, 3, 7 fracciones I, II, III, IV, VI, XIII, XIV, XV, XVII y XXII, 11 fracción I, 12 fracción I inciso b), 24 y 33 bis inciso a) de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal; 2 fracción IX inciso b), 17 párrafo segundo, 19, 40, 42 Ter, 69 fracción V, 73, 74 y 75 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal; y C O N S I D E R A N D O Que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3º de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, la prestación de los servicios públicos de transporte en esta Ciudad es de utilidad pública e interés general, cuya obligación de proporcionarlos corresponde originalmente a la Administración Pública, ya sea a través de empresas de participación estatal u organismos descentralizados, o bien, por conducto de personas físicas o morales mediante concesiones. Que es política del Gobierno del Distrito Federal emprender acciones a corto y mediano plazo tendientes a simplificar la regulación y mejorar los mecanismos de control para la prestación del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros, al amparo de un marco jurídico eficiente, dotado de legalidad y transparencia, pero sobre todo bajo los principios de confianza y buena fe. Que para tales efectos, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, se auxilia de la Secretaría de Transportes y Vialidad, a la que corresponde entre otras las facultades de fomentar, impulsar, ordenar y regular el desarrollo del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros en el Distrito Federal, con objeto de proporcionar un servicio de calidad que satisfaga las necesidades de la ciudadanía, garantizando su prestación en las mejores condiciones de seguridad, comodidad e higiene. Que para el mejoramiento del servicio de transporte público colectivo de pasajeros es indispensable la renovación del parque vehicular obsoleto y contaminante con que operan actualmente los prestadores de este servicio, así como la aplicación de nuevas tecnologías y esquemas de operación para mejorar la atención de los usuarios, con calidad, eficiencia y cuidado del medio ambiente. Que la transformación del transporte concesionado generará un conjunto de soluciones viales locales, que permitan un incremento en la densidad y habitabilidad de los corredores viales y la zona de influencia; que favorezca el uso eficiente de la energía y por ende la disminución de los niveles de contaminación, mejorando la calidad del aire de la zona, la cual estará articulada con el resto de los planes y programas que se están llevando a cabo de manera paralela en la ciudad. Que de conformidad con el artículo 19 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal, en el caso del servicio colectivo concesionado, previamente a la emisión del Balance entre la Oferta y la Demanda, la Secretaría establecerá la vialidad en la que se prestará el servicio considerando la longitud de los recorridos y la magnitud de la demanda que se atiende; por lo que tenido a bien emitir el siguiente: AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS METRO AEROPUERTO - AV. 5 ERMITA PRIMERO.- La implantación del Corredor Metro Aeropuerto - Av. 5 Ermita, se realizará en las vialidades de los recorridos que se relacionan a continuación: Metro Aeropuerto - Av. 5 Ermita

30 30 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Aeropuerto - Av. 5 Ermita Movimiento Circula por: Inicia Base Aeropuerto debajo del puente vehicular (Calz. I. Frente Boulevard Zaragoza) Puerto Aéreo Jesús Galindo y Villa Frente Av. Rio Churubusco Eje 4 Oriente Vuelta en "U" Av. Rio Churubusco a la altura de los Reyes y Farmacéuticos 2da cda. Calle 12 Vuelta Izquierda Calle 12 Av. Año de Juárez Calle 6 Vuelta Izquierda Av. 5 Eje 3 Oriente Frente Arneses Vuelta en "U" Arneses a la altura de Granjeros Termina Arneses esq. Granjeros Movimiento Inicia Frente Frente Frente Frente Termina Av. 5 Ermita - Aeropuerto Circula por: Base Arneses esq. Calle Granjeros (A un costado del "Oxxo") Arneses Av. 5 Eje 3 Oriente Av. Rio Churubusco Eje 4 Oriente Avenida 5 Eje 3 Oriente Boulevard Puerto Aéreo Base Aeropuerto debajo del puente vehicular (Calz. I. Zaragoza)

31 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 31 Aeropuerto Mixcoac Aeropuerto Mixcoac, Félix Parra Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA Inicia Base Aeropuerto debajo del puente Vehicular (Calz. I. Inicia Base Félix Parra Av. Mixcoac Esq. Flamencos Zaragoza Continua Boulevard Puerto Aéreo Continua Av. Mixcoac Continua Jesús Galindo y Villa Continua Av. Rio Churubusco Eje 4 Oriente Continua Av. Rio Churubusco Eje 4 Continua Boulevard Puerto Aéreo Oriente Continua Av. Mixcoac Fin Base Aeropuerto debajo del puente Vehicular (Calz. I. Zaragoza Fin Descenso de pasaje Av. Revolución Aeropuerto - Central de Abasto Aeropuerto Central de Abasto Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA Inicia Base Aeropuerto debajo del puente Vehicular (Calz. I. Zaragoza Inicia Central de Abastos

32 32 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Izquierda Circuito Interior Continua Aztecas Continua Galindo y Villa (Circuito Derecha Hualquila Interior) Continua Rio Churubusco Izquierda Gerentes Izquierda Apatlaco Derecha Rio Churubusco Derecha Canal Rio Churubusco Fin Base Aeropuerto debajo del puente Vehicular (Calz. I. Zaragoza Continua Hualquila Izquierda Aztecas Fin Base Central de Abastos Aeropuerto UPIICSA Aeropuerto UPIICSA Sentido: Origen Destino Sentido: Destino Origen MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA MOVIMIENTO VIALIDAD POR LA QUE CIRCULA Inicia Base Aeropuerto debajo del puente Vehicular (Calz. I. Inicia Base UPIICSA Av. Te Esq. Sur 173 Zaragoza Continua Boulevard Puerto Aéreo Derecha Sur 173 Continua Jesús Galindo y Villa Derecha Av. Rio Churubusco Eje 4 Oriente Continua Av. Rio Churubusco Continua Boulevard Puerto Aereo

33 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 33 Izquierda Av. Te Fin Base Aeropuerto debajo del puente Vehicular (Calz. I. Zaragoza Fin Sur 173 SEGUNDO.- La longitud promedio de los recorridos así como la velocidad aproximada de operación es la siguiente: 1. Metro Aeropuerto - Av. 5 Ermita Recorrido Metro Aeropuerto - Av. 5 Ermita Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr a. Aeropuerto Mixcoac

34 34 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 13 de Junio de 2014 Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Aeropuerto - Mixcoac b. Aeropuerto - Central de Abasto Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Aeropuerto Central de Abasto c. Aeropuerto UPIICSA Recorrido Longitud de Operación (Km) Velocidad de operación km / hr Aeropuerto - UPIICSA TERCERO.- La demanda del servicio que atenderán estos recorridos promedio será de 54,709 pasajeros, demanda que fue analizada y estudiada en tiempo y de forma individual, actualmente se presta el servicio de transporte de pasajeros con un parque vehicular de 238 unidades (162 vagonetas y 76 microbuses). CUARTO.- Con el objeto de lograr los mayores beneficios en la operación de este corredor y mejorar las condiciones de vialidad, se aplicarán las siguientes medidas: La prohibición de estacionamiento de vehículos en las vialidades en que operará el Corredor. El retiro del equipamiento auxiliar, servicios y elementos incorporados a la vialidad, no necesarios para la operación del Corredor de Transporte Público de Pasajeros del Distrito Federal. La prohibición del comercio ambulante o cualquier forma de obstrucción de las esquinas, aceras en general y accesos a las paradas del nuevo corredor. QUINTO.-El corredor contará con carriles delimitados con elementos amigables al tránsito denominados vialetas o botones, por lo cual será de tipo preferencial para el transporte público pero no de uso exclusivo, prohibiendo el ascenso y descenso en doble fila, disminuyendo el impacto en el tránsito que esto genera en horas de máxima demanda. SEXTO.-La Secretaría de Transportes y Vialidad otorgará solo una concesión para la prestación del servicio de transporte público colectivo de pasajeros en este nuevo corredor, conforme a las disposiciones jurídicas, administrativas y técnicas aplicables. T R A N S I T O R I O S PRIMERO.- Publíquese en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. SEGUNDO.- El presente Aviso entrará en vigor al día siguiente de su publicación en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. Dado en la Ciudad de México, a los diez días del mes de junio de dos mil catorce. EL SECRETARIO DE TRANSPORTES Y VIALIDAD LICENCIADO RUFINO H LEÓN TOVAR

35 13 de Junio de 2014 GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL 35 SECRETARIA DE TRANSPORTES Y VIALIDAD AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS METRO TAXQUEÑA- UAM XOCHIMILCO LICENCIADO RUFINO H LEON TOVAR, Secretario de Transportes y Vialidad del Distrito Federal, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 28 décimo párrafo y 122 apartado C, base tercera, fracción I de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; 1, 2, 12 fracciones I, II, IV y VI, 87, 93, 115 fracción VI y 118 fracción VII del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 1, 2, 3 fracciones VIII y XIV, 12 párrafo segundo, 15 fracción IX, 16 fracción IV y 31 fracciones I, II, VII, XII, XIII, XIV, XVIII, XX y XXIII de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1, 2º, 3, 7 fracciones I, II, III, IV, VI, XIII, XIV, XV, XVII y XXII, 11 fracción I, 12 fracción I inciso b), 24 y 33 bis inciso a) de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal; 2 fracción IX inciso b), 17 párrafo segundo, 19, 40, 42 Ter, 69 fracción V, 73, 74 y 75 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal; y C O N S I D E R A N D O Que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3º de la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, la prestación de los servicios públicos de transporte en esta Ciudad es de utilidad pública e interés general, cuya obligación de proporcionarlos corresponde originalmente a la Administración Pública, ya sea a través de empresas de participación estatal u organismos descentralizados, o bien, por conducto de personas físicas o morales mediante concesiones. Que es política del Gobierno del Distrito Federal emprender acciones a corto y mediano plazo tendientes a simplificar la regulación y mejorar los mecanismos de control para la prestación del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros, al amparo de un marco jurídico eficiente, dotado de legalidad y transparencia, pero sobre todo bajo los principios de confianza y buena fe. Que para tales efectos, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, se auxilia de la Secretaría de Transportes y Vialidad, a la que corresponde entre otras las facultades de fomentar, impulsar, ordenar y regular el desarrollo del Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros en el Distrito Federal, con objeto de proporcionar un servicio de calidad que satisfaga las necesidades de la ciudadanía, garantizando su prestación en las mejores condiciones de seguridad, comodidad e higiene. Que para el mejoramiento del servicio de transporte público colectivo de pasajeros es indispensable la renovación del parque vehicular obsoleto y contaminante con que operan actualmente los prestadores de este servicio, así como la aplicación de nuevas tecnologías y esquemas de operación para mejorar la atención de los usuarios, con calidad, eficiencia y cuidado del medio ambiente. Que la transformación del transporte concesionado generará un conjunto de soluciones viales locales, que permitan un incremento en la densidad y habitabilidad de los corredores viales y la zona de influencia; que favorezca el uso eficiente de la energía y por ende la disminución de los niveles de contaminación, mejorando la calidad del aire de la zona, la cual estará articulada con el resto de los planes y programas que se están llevando a cabo de manera paralela en la ciudad. Que de conformidad con el artículo 19 del Reglamento de Transporte del Distrito Federal, en el caso del servicio colectivo concesionado, previamente a la emisión del Balance entre la Oferta y la Demanda, la Secretaría establecerá la vialidad en la que se prestará el servicio considerando la longitud de los recorridos y la magnitud de la demanda que se atiende; por lo que tenido a bien emitir el siguiente: AVISO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL ESTABLECIMIENTO DEL CORREDOR CONCESIONADO DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO DE PASAJEROS METRO TAXQUEÑA- UAM XOCHIMILCO PRIMERO.- La implantación del Corredor Metro Taxqueña- UAM Xochimilco, se realizará en las vialidades de los recorridos que se relacionan a continuación: Taxqueña - UAM Xochimilco por Santa Ana