Filtros Bosch. Protección eficiente para mejor desempeño del vehículo

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1 Filtros Bosch 1 Filtros Bosch. Protección eficiente para mejor desempeño del vehículo

2 2 Filtros Bosch Introducción Su función es proteger el motor y el sistema de inyección contra impurezas presentes en el aire, en los aceites lubricantes y en los combustibles. Estas impurezas están formadas por los residuos de combustión y abrasión que causan elevado desgaste de las partes. Todo eso aumenta el consumo de combustible, la emisión de contaminantes y fallas en diversos componentes. Índice 2 Introducción 3 Características y beneficios 4 Ventajas de los filtros Bosch 5 Filtros de combustible 6 Filtros de combustible para vehículos carburados 6 Filtros de combustible Jetronic 7 Filtros de combustible Diesel 8 Filtros de combustible Diesel Common Rail 9 Filtros de aceite 10 Filtros de aire 11 Filtros de cabina 13 Instrucciones de montaje 13 Filtros de combustible Vehículos Diesel 13 Filtros de combustible Vehículos con carburador 13 Filtros de combustible Jetronic 14 Filtros de aceite 14 Filtros de aire 14 Filtros de cabina

3 Filtros Bosch 3 Bosch: excelencia en filtros del especialista en el desarrollo de sistemas automotores. Cada vez más, la alta eficiencia de los motores tiene relación con la alta tecnología de los componentes y con los innovadores sistemas de inyección. Bosch, especialista en el desarrollo de sistemas automotores, sabe que la filtración del aire, del aceite y de los combustibles es fundamental para el funcionamiento correcto del motor y de los sistemas de inyección. Además, propicia comodidad y bienestar a los pasajeros, al ofrecer también una línea completa de filtros de cabina que garantizan el aire puro dentro del vehículo. Características y beneficios de los filtros Bosch EE Papel filtrante perfecto para una excelente filtración, propiciando elevado grado de separación de impurezas y reducción de la resistencia al flujo. EE Mayor resistencia a la rotura y a la humedad. EE Mayor resistencia mecánica, química y térmica de la carcasa y del medio filtrante. EE Estabilidad y estanqueidad absolutas. EE Protege a los componentes y garantiza excelente funcionamiento y larga vida útil para el motor y el sistema de inyección. EE Asegura mejor rendimiento del motor, generando mayor ahorro de combustible. EE Mayor eficiencia de filtración y larga vida útil: mejor costo/beneficio.

4 4 Filtros Bosch Ventajas de los filtros Bosch EE Filtros desarrollados a medida para cada vehículo y de acuerdo con las especificaciones de cada motor. EE Línea completa con amplia cobertura: más de tipos de filtros abarcando un 90% del mercado latinoamericano. EE Calidad asegurada por investigación y desarrollo continuos y tecnología de producción de última generación. EE Equipo original en las principales ensambladoras europeas y asiáticas, atendiendo a todas las exigencias de los fabricantes de vehículos. EE Garantía de quien es líder mundial en tecnología automotriz y desarrolla los más avanzados sistemas de inyección. Filtros con papel especial El papel de filtración desarrollado por Bosch mezcla fibras sintéticas con las tradicionales celulósicas, aumentando la capacidad de retención, proporcionando mayor vida útil al filtro y, consecuentemente, mayor protección al motor. Además, el nuevo papel está impregnado de resina fenólica, lo que garantiza hasta un 99% de separación de suciedad y gran resistencia a roturas.

5 Filtros Bosch 5 Filtros de combustible Más protección, mejor desempeño y menor consumo Los componentes de los modernos sistemas de inyección Diesel y gasolina son proyectados con alta precisión. Por eso, para protegerlos efectivamente del desgaste prematuro y asegurar un excelente desempeño del motor, el combustible tiene que ser completamente filtrado. Por desarrollar los más avanzados sistemas de inyección de combustible, Bosch tiene el know how necesario para ofrecer filtros que aseguran alta protección y eficiencia a todos los componentes de estos sistemas. Tipos de filtros de combustible EE Filtros de combustible gasolina/alcohol para vehículos carburados. EE Filtros Jetronic para vehículos a gasolina/alcohol con inyección electrónica. EE Filtros para vehículos Diesel con sistemas convencionales y Common Rail. Beneficios EE Máxima vida útil y funcionalidad de los modernos sistemas de inyección a través de la filtración confiable incluso de las menores partículas de impurezas. EE Filtración y suministro de combustible perfectos en función de los niveles ideales de tamaño de poro, absorción de suciedad y capacidad de separación. EE Impermeabilidad absoluta del filtro a través de la alta calidad de encolado y características especiales de la goma. EE Descarte de elementos del filtro ambientalmente correcto. Por qué cambiar? El cambio del filtro de combustible debe hacerse según especificación del manual del fabricante del vehículo. Este mantenimiento debe hacerse en el período indicado para evitar graves consecuencias, como: EE Inestabilidad en el desempeño y en el consumo de combustible. EE Ineficiencia en la filtración, lo que causa cortes de combustible, fallas en el motor, escapes e incluso incendios. EE Perjuicio del desempeño de la bomba de combustible y de los inyectores diesel/gasolina. EE Posible quema de la bomba eléctrica de combustible. EE Obstrucción de los orificios del carburador.

6 6 Filtros Bosch Filtros de combustible para vehículos carburados Salida de combustible Disco de soporte Medio filtrante Cuerpo de plástico Entrada de combustible Calidad y tradición Bosch Los filtros de combustible utilizados en motores carburados protegen el sistema contra impurezas, evitando problemas de arranque y manejabilidad. Beneficios EE Uso universal en los vehículos carburados. EE Carcasa semitransparente en poliamida. EE Optimización del papel filtrante: mayor eficiencia de filtración y vida útil. Filtros de combustible Jetronic 1 1. Salida de combustible 2. Tapa del filtro 3. Borde doble 4. Disco de apoyo 5. Tubo de apoyo 6. Elemento filtrante Carcasa del filtro en acero galvanizado resistente a presión 8. Rosca de conexión 9. Entrada de combustible 8 9 Confiabilidad para los modernos sistemas de inyección El filtro de combustible es parte fundamental de los sistemas de inyección electrónica de gasolina, pues la menor partícula de impureza puede hacer que se gasten prematuramente y se tapen los inyectores. Los filtros de combustible Jetronic Bosch eliminan incluso microimpurezas, asegurando el funcionamiento correcto y mayor vida útil al sistema. Beneficios EE Filtros desarrollados de acuerdo con las especificaciones de los sistemas de inyección. EE Alto grado de separación de impurezas. EE Alta capacidad de absorción de partículas. EE Protección de los componentes evitando desgaste prematuro.

7 Filtros Bosch 7 Filtros de combustible Diesel 1. Empaquetadura 2. Borde doble 3. Tapa del filtro de chapa de acero galvanizada 4. Elemento filtrante 5. Salida de combustible 6. Entrada de combustible 7. Tubo de soporte 8. Carcasa del filtro en acero galvanizado resistente a presión 9. Depósito de agua 10. Válvula de drenaje de agua 11. Tubo de salida Tecnología del mayor especialista en sistemas Diesel Los filtros Diesel se utilizan tanto para eliminación de impurezas como para separación del agua existente en el combustible Diesel. Los filtros Bosch cumplen estas dos funciones con la más alta eficiencia y calidad. Beneficios EE Integración entre separación de agua, calentamiento y enfria- miento del combustible en un único módulo. EE Material filtrante especial con alta capacidad de acumulación y separación de partículas más pequeñas. Filtros blindados y cartuchos filtrantes Los filtros Diesel están disponibles en dos versiones: blindado o cartucho. El filtro blindado es reemplazado completamente en el cambio del filtro. En el caso de los cartuchos, que sufren menos contaminación ambiental, solamente el elemento filtrante es reemplazado. EE Separación fiable del agua y del combustible para prevenir daños causados por corrosión. EE Mantiene la estabilidad incluso con las altísimas presiones de inyección. Elementos de filtro Diesel Bosch ofrece la línea de elementos de filtro de combustible Diesel más completa del mercado. Máxima eficiencia y desempeño del motor en las versiones con tapa plástica o metálica y medio filtrante en lana natural o papel.

8 8 Filtros Bosch Filtros de combustible Diesel Common Rail Salida de combustible (al motor) 2. Retorno de combustible (nuevamente al tanque) 3. Tapa del filtro (material plástico) 4. Anillo de cierre 5. Carcasa del filtro en plástico resistente a presión 6. Medio filtrante 7. Válvula de desagüe 8 9 A B Entrada de combustible 9. Válvula bimetálica (verificación de la temperatura óptima) 10. Entrada de combustible (calentado hacia filtración) 11. Depósito de agua 12. Válvula de drenaje de agua 13. Tubo de salida 14. Salida de combustible (calentamiento) C A. Medio filtrante de poliéster B. Medio filtrante de celulosa C. Partículas de polvo en el combustible Ideales para las mayores exigencias Bosch ofrece soluciones innovadoras y económicas para tecnologías actuales como el sistema Common Rail y Unit Pump. Los filtros Diesel Bosch son optimizados para atender a las altas presiones de inyección y componentes mecánicos de precisión de los sistemas Common Rail. Beneficios EE Alta capacidad de absorción de impurezas y separación de contaminantes hecha por una capa doble de material filtrante. EE Máxima separación de agua a causa de la construcción del elemento de filtro radial en V. EE Excelente desempeño del motor. Filtros eficientes y con larga vida útil para todos los sistemas de inyección Diesel tradicionales o con nuevas tecnologías.

9 Filtros Bosch 9 Filtros de aceite Entrada de aceite sucio 2. Salida de aceite filtrado 3. Empaquetadura de cierre 4. Rosca de conexión 5. Válvula antirretorno (by-pass) 6. Tubo de soporte 7. Carcasa del filtro resistente a presión 8. Papel filtrante 9. Válvula de descarga Para un desempeño seguro y optimizado del motor En el motor, el aceite reduce la fricción originada durante el movimiento de las partes móviles, reduciendo el desgaste y la pérdida de potencia. El aceite lubricante fue proyectado para proteger el sistema y proporcionar una perfecta transmisión de energía, lubricación de las partes internas, cambio de calor y relleno de la holgura entre los componentes. Para garantizar el funcionamiento correcto del motor y del sistema, los filtros Bosch eliminan del aceite circulante las impurezas y partículas en suspensión, como polvo, abrasión metálica, carbón del aceite, partículas de hollín y un 99% de los contaminantes en suspensión en el aceite. Beneficios EE Filtración eficaz. EE Material filtrante especialmente impregnado de resina fenólica a prueba de desgaste. EE Empaquetaduras de cierre nitrílico que garantizan 100% de impermeabilidad. EE Larga vida útil. EE Válvula antirretorno que impide el funcionamiento del motor sin lubricación. EE Válvula antirretorno (by-pass): lubricación del motor incluso si se tapa el medio filtrante. Por qué cambiar? Si el uso del filtro de aceite sobrepasa el período indicado en el manual del vehículo, las consecuencias serán: EE El filtro puede sobrepasar la pérdida de carga máxima especificada por el fabricante del vehículo, lo que imposibilitará que el aceite pase por el medio filtrante y causará la apertura de la válvula de seguridad, permitiendo que el aceite pase con impurezas directamente al motor. EE Desgaste prematuro de las partes móviles del motor, ocasionando reducción de desempeño y aumento del consumo de combustible.

10 10 Filtros Bosch Filtros de aire Papel de microfibras Moldura de poliuretano flexible Partículas de polvo e impurezas Alta protección al motor El aire de admisión siempre contiene pequeñas partículas de polvo que, dependiendo de las condiciones del ambiente o de la carretera, pueden llegar a elevadas concentraciones. Los filtros Bosch son resistentes a las variaciones del aire aspirado, garantizan la entrada sólo de aire puro en la cámara de combustión, amortiguan el ruido del aire de admisión y garantizan el 100% de estanqueidad en toda su vida útil. Beneficios EE Excelente suministro de aire al motor y resistencia a roturas gracias al papel de alta calidad con microfibra impregnado de resina fenólica. EE Resistencia al calor proporcionada por la resina sintética, lo que evita daños al elemento de filtración. EE Alta durabilidad del borde de cierre flexible, 100% seguro en todas las conexiones. EE Mayor estabilidad y resistencia mecánica, aseguradas por la tela de protección perforada. EE Separación de suciedad con eficacia de hasta un 99% garantizada por la perfecta porosidad del papel. Por qué cambiar? El cambio del filtro de aire en los períodos indicados por la ensambladora es fundamental para el funcionamiento correcto del motor y del sistema de inyección. Si este plazo se sobrepasa, pueden ocurrir: EE Aumento del consumo de combustible. EE Pérdida de la potencia del motor. EE Desgaste prematuro de los componentes del motor. EE Mayor contaminación del medio ambiente.

11 Filtros Bosch 11 Filtros de cabina Un soplo de aire puro y salud para los ocupantes del vehículo Los filtros de cabina protegen a los ocupantes del vehículo contra materiales nocivos provenientes de la combustión y del aire externo (amianto, polen, polvo, hollín y bacterias) que son aspirados a la cabina. Además, los filtros reducen las incrustaciones y contaminaciones en los componentes y ductos de aire, como ventiladores, sistema de calefacción, panel y parabrisas. Los filtros de cabina Bosch con carbón activado ofrecen protección adicional contra mal olor y gases tóxicos que pueden causar serios problemas a la salud. Filtros de cabina estándar: filtración fiable Los filtros de cabina estándar Bosch absorben hasta el 100% de todo el polen, partículas de polvo y contaminantes, mejorando la calidad del aire adentro del vehículo. Además de las tres capas de fibras conectadas entre sí, el filtro tiene una capa intermedia con carga electrostática, lo que atrae y retiene incluso las minúsculas partículas, garantizando que el aire adentro de la cabina esté limpio y sin impurezas. 1. Polen y bacterias 2. Partículas de polvo e impurezas 3. Prefiltro Capa de microfibras 5. Material de soporte Filtros de cabina con carbón activado: salud y protección extra Aseguran protección adicional gracias a una capa extra de carbón activado que absorbe los gases nocivos y peligrosos (ozono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre e hidrocarburos), además del mal olor del ambiente externo Los filtros de carbón activado pueden reemplazar fácilmente a los estándares sin necesidad de adaptación en el vehículo. 1. Partículas de polvo e impurezas 2. Gases nocivos y mal olor 3. Polen y bacterias 4. Prefiltro 5. Capa de microfibras 6. Capa estabilizadora 7. Carbón activado

12 12 Filtros Bosch Sin el filtro, la contaminación adentro de la cabina se hace más alta que en el ambiente externo, porque los contaminantes son succionados al interior del vehículo. Beneficios EE Protección de las capas internas más sensibles gracias al prefiltro, que retiene las partículas más grandes en la superficie. EE Filtración de partículas ultrafinas como hollín, polvo, polen y bacterias. EE Microfibra que, por hacer al material filtrante resistente a la humedad del aire, impide la formación de microorganismos que pueden ser perjudiciales a la salud. EE Base lateral que fija y estabiliza el cuerpo del filtro, impidiendo que el elemento filtrante se deforme. EE Estructura estabilizada y larga vida útil. EE Alto grado de separación asegurado por la estructura compound a base de varias fibras distintas de polímeros. EE Carga electrostática que elimina partículas inferiores a 0,001 µm, que normalmente penetran en los pulmones. EE Filtración de hasta un 90% de todos los gases y olores gracias a la capa con carbón activado. EE 3 capas de filtro proporcionan acción triple de filtración, manteniendo el aire de la cabina limpio. EE Calidad de equipo original, atendiendo a los más altos estándares de las ensambladoras. Por qué cambiar? El cambio del filtro de cabina según determinación del fabricante del vehículo impide que el aire aspirado al habitáculo tenga alta concentración de materiales nocivos, evitando problemas respiratorios y proporcionando protección y comodidad a los usuarios.

13 Filtros Bosch 13 Instrucciones de montaje Filtros de combustible Vehículos con carburador EE Con el motor frío, suelte los ganchos o las bridas con la llave adecuada. EE Retire el filtro usado. EE Verifique si las tuberías y mangueras están en buen estado; conecte el filtro nuevo a las tuberías, observando el sentido del flujo. EE Ponga nuevamente los ganchos o bridas y arranque el motor en ralentí por algunos minutos, para verificar si no hay derrames de gasolina. Si es necesario, apriete nuevamente. Obs.: 1. El lugar de montaje correcto queda entre la bomba de combustible y el carburador. En algunos vehículos el filtro queda antes de la bomba de combustible. 2. Es de suma importancia averiguar el estado de las mangueras. Con el tiempo ellas se deterioran y sueltan pedazos de goma, que obstruyen el carburador. Filtros de combustible Vehículos Diesel Blindado EE Suelte el filtro y desenrósquelo. EE Retire el filtro usado. EE Aplique una película de aceite en la empaquetadura del filtro nuevo. EE Enrosque el filtro nuevo y apriételo con las manos hasta que la empaquetadura se ajuste en la base. Cartucho EE Desenrosque el filtro y retire el cartucho usado. EE Limpie el cuerpo del filtro con un paño limpio e introduzca el cartucho nuevo en el cuerpo. EE Aplique una película de aceite en la empaquetadura. Si es necesario, ponga una empaquetadura nueva. EE Gire y enrosque el cuerpo con las manos. Filtros de combustible Jetronic Recomendación El reemplazo debe realizarse en un taller especializado, pues se necesita un profesional capacitado, porque algunos sistemas de inyección se mantienen presurizados.

14 14 Filtros Bosch Filtros de aceite Blindado EE Evacue el aceite usado en un recipiente. EE Retire el filtro usado. EE Aplique una película de aceite en la empaquetadura de goma del filtro nuevo. EE Enrosque el filtro nuevo y apriételo con la mano hasta que se afirme bien en la base. Cartucho EE Evacue el aceite usado en un recipiente. EE Retire el filtro y saque el cartucho usado. EE Limpie el cuerpo con un paño limpio; introduzca el cartucho nuevo en el cuerpo con las manos. EE Aplique una película de aceite en la empaquetadura; ponga una empaquetadura nueva si es necesario. EE Gire y enrosque el cuerpo con las manos (de 3/4 a 1 vuelta, aprox.). Filtros de aire EE Retire la tapa del filtro. EE Retire el elemento de filtro usado. Limpie la carcasa y la tapa (evite paños con hilazas y chorros de aire). EE Introduzca el elemento de filtro nuevo; verifique si el área de sello está bien encajada en la carcasa. EE Instale nuevamente la tapa del filtro. Obs.: el filtro de aire se encuentra adentro de una carcasa delante del tubo de aspiración de aire. Filtros de cabina EE Su localización cambia según el vehículo. En algunos es retirado por la parte inferior del panel, en el lado de adentro del vehículo. EE Retire el perfil de goma. EE Suelte los tornillos de la canaleta de agua del lado del copiloto. EE Retire los capuchones de goma y suelte y saque los tornillos. Retire la canaleta. EE Proceda con el montaje según las instrucciones adjuntas en el embalaje del filtro nuevo.

15 Filtros Bosch 15 Calidad de equipo original también en la reposición. Los filtros de combustible Bosch están presentes desde 1930 como equipo original en las principales ensambladoras del mundo, atendiendo a las más rígidas exigencias de desempeño. Esta misma calidad está presente también en el mercado de repuestos. Use filtros Bosch y tenga la garantía de quien es especialista y líder mundial en tecnología automotriz. EE Audi EE Citroën EE Fiat EE Ford EE Honda EE Hyundai EE Kia Motors EE Mercedes-Benz EE Nissan EE Peugeot EE Renault EE Rover EE SAAB EE Seat EE Skoda EE Suzuki EE Volvo EE Volkswagen

16 Representante Bosch en su país TE4 037 Agosto/2008