ACLARACIONES A LAS BASES DE LICITACIÓN Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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1 ACLARACIONES A LAS BASES DE LICITACIÓN Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS LICITACIÓN PÚBLICA SERVICIO DE TRANSPORTE PARA TALLERES, EDIFICIOS Y OTRAS INSTALACIONES DE METRO S.A. 1.- Art. N 30 de las bases administrativas Dice: ARTICULO 30. PÓLIZAS DE SEGURO Obligación de tomar seguros: El CONTRATISTA será el único responsable de todo daño o perjuicio que pueda ocasionar a las cosas o a las personas por causa del contrato, por lo que se obligará a cubrir los riesgos inherentes mediante seguros que contratará a su propio cargo, los que deberán cubrir cualquier siniestro que ocurra durante la vigencia del contrato. Con dicho objeto, el CONTRATISTA, dentro de los 10 días corridos siguientes a la fecha de firma del contrato, deberá someter a la aprobación de METRO los seguros correspondientes, los cuales, en todo caso, deberán cumplir con las condiciones mínimas expresadas en las presentes Bases. En ningún caso podrá entenderse que la existencia del seguro limita la responsabilidad del CONTRATISTA, de manera que los riesgos que no queden cubiertos por las pólizas contratadas y los deducibles correspondientes serán de cargo exclusivo del CONTRATISTA. Cobertura de los seguros: La cobertura será a lo menos la que establece METRO. En caso que las pólizas contemplen deducibles, éstos no podrán exceder del diez por ciento (10%) del valor de cada bien asegurado por cada cobertura. Serán de cargo del CONTRATISTA los riesgos no cubiertos por los eventuales deducibles de las pólizas de seguros. Si ocurrido el siniestro, el CONTRATISTA no pagare la cantidad que corresponda por concepto de deducibles dentro del plazo de treinta (30) días contados desde la emisión de la respectiva liquidación del siniestro, METRO podrá descontarla sin necesidad de decisión judicial o arbitral, de cualquier estado de pago, y si ellos fueren insuficientes podrá hacer efectiva la o las boletas de garantía del contrato. Todas las pólizas contratadas deberán incluir en forma expresa las siguientes cláusulas: a) METRO debe ser incluido como beneficiario en cada uno de los seguros contratados; b) Prohibición de modificar, cancelar o anular la póliza, aún por falta de pago de prima, por toda la vigencia efectiva del contrato, sin previo aviso de la compañía de seguros respectiva a METRO o por carta certificada, con un mínimo de 60 días; c) Póliza sujeta a rehabilitación automática de la suma asegurada;

2 d) Renuncia de la compañía de seguros al derecho de subrogación en contra de METRO, y; e) Para el evento que existiesen una o más pólizas que cubrieren los mismos riesgos que se traspasan por las pólizas que el CONTRATISTA se obliga a contratar, se deberá indicar que las otras pólizas concurrentes operarán en exceso de éstas, es decir, por aquella cifra que a éstas falten para cubrir la totalidad del monto del siniestro. Los seguros que deberán ser tomados por el CONTRATISTA, a su propio costo y entregados a METRO son al menos los siguientes: Condiciones generales de la póliza de Responsabilidad Civil según POL y CAD ). I. RC de empresa. II. RC por transporte y/o traslado de pasajeros en vehículos propios y de terceros. III. RC patronal.inscrita en el registro de pólizas de la superintendencia de valores y seguros, bajo el código cad La presente cobertura se extiende a cubrir reclamaciones por accidentes que no hayan sido cubiertos por un seguro de accidentes del trabajo, cuando esto se ha debido a un error u omisión en la tramitación de dicho seguro. la responsabilidad civil patronal cubre en exceso de la ley de accidentes del trabajo (ley ). derogándose las exclusiones señaladas en las letras h) e i) del punto c) de la cláusula en referencia. IV. Responsabilidad civil del asegurado, bien sea directa, subsidiaria y/o solidaria como consecuencia de accidentes del trabajo que pudieren sufrir trabajadores de contratistas y/o subcontratistas, trabajadores a honorarios, además de estudiantes en práctica y en general cualquier persona que preste servicios al asegurado. V. RC cruzada VI. RC vehicular y equipo móvil. VII. Daño moral y lucro cesante como consecuencia de un daño material y/o corporal. VIII. RC de propietarios de inmueble. Se deroga exclusión respecto al riesgo de explotación del edificio. Se cubre además, hundimiento de terreno y aquella derivada de daños a terrenos, inmuebles, cables, canalizaciones, fuentes, pozos, aguas subterráneas, que se produzcan durante el transcurso del servicio. IX. RC del asegurado por la que resulte civilmente responsable como consecuencia de los servicios que realicen sus contratistas en el ejercicio de las labores encomendadas. Los contratistas no son asegurados adicionales y esta extensión se aplica en la medida que el asegurado sea condenado judicialmente o por una transacción aceptada por la compañía de seguros. Monto asegurado: Límites de indemnización: Agregado anual UF Sublímites de indemnización: Por evento UF Por trabajador UF 2.000

3 Ámbito territorial: Chile Jurisdicción: chilena Seguros de Transporte: Debe incluir cobertura de responsabilidad civil. Debe cubrir el trayecto desde lugar de origen hasta las dependencias de METRO S.A. Póliza de Accidentes Personales para Pasajeros de Vehículos Motorizados, inscritas en el registro de pólizas aprobadas por la Superintendencia de Valores y Seguros bajo POL Cubriendo los planes que se detallan (los montos asegurados son sólo a título referencial): PLAN A: Muerte. UF (monto referencial) PLAN B: Inhabilidad Permanente. UF (monto referencial) PLAN C: Gastos Médicos. UF 50.- (monto referencial) Vehículo Motorizado: incluido Título II de responsabilidad Civil vehicular por un monto no inferior a UF 500. Cada uno para la cobertura de los siguientes riesgos. Daño emergente, Lucro cesante y Daño Moral. Adicionalmente, cualquier daño o deterioro ocasionado por el personal del Proveedor en dependencias de METRO S.A, por ejemplo en mercancías, muebles, estructuras y otros bienes de METRO S.A, así mismo daños a terceros o robos, deberá ser restituido a entero cargo y costo del Proveedor. El proveedor deberá coordinar con los administradores de contrato el envío de la información y costeo de los daños. Esta información deberá quedar formalizada por escrito dentro de 5 días hábiles después de ocurrido el hecho. En caso de no llegar a plazos satisfactorios para efectuar la reposición, se reserva el derecho de reparar los daños causados y re-facturarlos al proveedor, descontando este cargo de las facturas por servicio pendientes de pago. Los vehículos a utilizar en la prestación del servicio, deben contar con toda la documentación al día y los seguros establecidos para resguardar la integridad de los ocupantes de los vehículos. El contratista deberá mantener vigente las pólizas por todo el período de ejecución de los trabajos o servicio aumentado en 60 días. Debe decir ARTICULO 30. PÓLIZAS DE SEGURO Obligación de tomar seguros: El CONTRATISTA será el único responsable de todo daño o perjuicio que pueda ocasionar a las cosas o a las personas por causa del contrato, por lo que se obligará a cubrir los riesgos inherentes mediante seguros que contratará a su propio cargo, los que deberán cubrir cualquier siniestro que ocurra durante la vigencia del contrato. Con dicho objeto, el CONTRATISTA, dentro de los 10 días corridos siguientes a la fecha de firma del contrato, deberá someter a la aprobación de METRO los seguros correspondientes, los cuales, en todo caso, deberán cumplir con las condiciones mínimas expresadas en las presentes Bases. En ningún caso podrá entenderse que la existencia del seguro limita la responsabilidad del CONTRATISTA, de manera que los riesgos que no

4 queden cubiertos por las pólizas contratadas y los deducibles correspondientes serán de cargo exclusivo del CONTRATISTA. Cobertura de los seguros: La cobertura será a lo menos la que establece METRO. En caso que las pólizas contemplen deducibles, éstos no podrán exceder del diez por ciento (10%) del valor de cada bien asegurado por cada cobertura. Serán de cargo del CONTRATISTA los riesgos no cubiertos por los eventuales deducibles de las pólizas de seguros. Si ocurrido el siniestro, el CONTRATISTA no pagare la cantidad que corresponda por concepto de deducibles dentro del plazo de treinta (30) días contados desde la emisión de la respectiva liquidación del siniestro, METRO podrá descontarla sin necesidad de decisión judicial o arbitral, de cualquier estado de pago, y si ellos fueren insuficientes podrá hacer efectiva la o las boletas de garantía del contrato. Todas las pólizas contratadas deberán incluir en forma expresa las siguientes cláusulas: f) METRO debe ser incluido como beneficiario en cada uno de los seguros contratados; g) Prohibición de modificar, cancelar o anular la póliza, aún por falta de pago de prima, por toda la vigencia efectiva del contrato, sin previo aviso de la compañía de seguros respectiva a METRO o por carta certificada, con un mínimo de 60 días; h) Póliza sujeta a rehabilitación automática de la suma asegurada; i) Renuncia de la compañía de seguros al derecho de subrogación en contra de METRO, y; j) Para el evento que existiesen una o más pólizas que cubrieren los mismos riesgos que se traspasan por las pólizas que el CONTRATISTA se obliga a contratar, se deberá indicar que las otras pólizas concurrentes operarán en exceso de éstas, es decir, por aquella cifra que a éstas falten para cubrir la totalidad del monto del siniestro. Los seguros que deberán ser tomados por el CONTRATISTA, a su propio costo y entregados a METRO son al menos los siguientes: Condiciones generales de la póliza de Responsabilidad Civil según POL y CAD ). X. RC de empresa. XI. RC por transporte y/o traslado de pasajeros en vehículos propios y de terceros. XII. RC patronal.inscrita en el registro de pólizas de la superintendencia de valores y seguros, bajo el código cad La presente cobertura se extiende a cubrir reclamaciones por accidentes que no hayan sido cubiertos por un seguro de accidentes del trabajo, cuando esto se ha debido a un error u omisión en la tramitación de dicho seguro. la responsabilidad civil patronal cubre en exceso de la ley de accidentes del trabajo (ley ). derogándose las exclusiones señaladas en las letras h) e i) del punto c) de la cláusula en referencia. XIII. Responsabilidad civil del asegurado, bien sea directa, subsidiaria y/o solidaria como consecuencia de accidentes del trabajo que pudieren sufrir trabajadores de contratistas y/o subcontratistas, trabajadores a honorarios, además de

5 XIV. XV. XVI. XVII. XVIII. estudiantes en práctica y en general cualquier persona que preste servicios al asegurado. RC cruzada RC vehicular y equipo móvil. Daño moral y lucro cesante como consecuencia de un daño material y/o corporal. RC de propietarios de inmueble. Se deroga exclusión respecto al riesgo de explotación del edificio. Se cubre además, hundimiento de terreno y aquella derivada de daños a terrenos, inmuebles, cables, canalizaciones, fuentes, pozos, aguas subterráneas, que se produzcan durante el transcurso del servicio. RC del asegurado por la que resulte civilmente responsable como consecuencia de los servicios que realicen sus contratistas en el ejercicio de las labores encomendadas. Los contratistas no son asegurados adicionales y esta extensión se aplica en la medida que el asegurado sea condenado judicialmente o por una transacción aceptada por la compañía de seguros. Monto asegurado: Límites de indemnización: Agregado anual UF Sublímites de indemnización: Por evento UF Por trabajador UF Ámbito territorial: Chile Jurisdicción: chilena Seguros de Transporte: Debe incluir cobertura de responsabilidad civil. Debe cubrir el trayecto desde lugar de origen hasta las dependencias de METRO S.A. Póliza de Accidentes Personales para Pasajeros de Vehículos Motorizados, inscritas en el registro de pólizas aprobadas por la Superintendencia de Valores y Seguros bajo POL Cubriendo los planes que se detallan (los montos asegurados son sólo a título referencial): PLAN A: Muerte. UF (monto referencial) PLAN B: Inhabilidad Permanente. UF (monto referencial) PLAN C: Gastos Médicos. UF 50.- (monto referencial) Vehículo Motorizado: incluido Título II de responsabilidad Civil vehicular por un monto no inferior a UF 500. Cada uno para la cobertura de los siguientes riesgos. Daño emergente, Lucro cesante y Daño Moral. Adicionalmente, cualquier daño o deterioro ocasionado por el personal del Proveedor en dependencias de METRO S.A, por ejemplo en mercancías, muebles, estructuras y otros bienes de METRO S.A, así mismo daños a terceros o robos, deberá ser restituido a entero cargo y costo del Proveedor.

6 El proveedor deberá coordinar con los administradores de contrato el envío de la información y costeo de los daños. Esta información deberá quedar formalizada por escrito dentro de 5 días hábiles después de ocurrido el hecho. En caso de no llegar a plazos satisfactorios para efectuar la reposición, se reserva el derecho de reparar los daños causados y re-facturarlos al proveedor, descontando este cargo de las facturas por servicio pendientes de pago. Los vehículos a utilizar en la prestación del servicio, deben contar con toda la documentación al día y los seguros establecidos para resguardar la integridad de los ocupantes de los vehículos. El contratista deberá mantener vigente las pólizas por todo el período de ejecución de los trabajos o servicio aumentado en 60 días. Seguro de carga: Trayecto: Dentro del Territorio Nacional. Cobertura: Póliza de Trasporte terrestre todo riesgo POL , declarando a Metro S.A. como beneficiario. Monto asegurado: Límites de indemnización: UF En las notas del Formulario Económico N 12 de las bases administrativas Dice: (*) El proveedor deberá cotizar el costo unitario mensual, por vehículo (IVA incluido), en el caso que Metro S.A., proporcione estacionamientos sin costo para el proveedor. (**) El proveedor deberá cotizar el costo unitario mensual, por vehículo (IVA incluido), en el caso que Metro S.A., no proporcione estacionamientos, por lo que el costo de este es por cuenta y cargo del proveedor. Debe decir (*) El proveedor deberá cotizar el costo unitario mensual por vehículo, exento de IVA para transporte de pasajeros- afecto a IVA trasporte de carga (Camiones), en el caso que Metro S.A., proporcione estacionamientos sin costo para el proveedor. (**)El proveedor deberá cotizar el costo unitario mensual por vehículo, exento de IVA para transporte de pasajeros- afecto a IVA trasporte de carga (Camiones), en el caso que Metro S.A., no proporcione estacionamientos sin costo para el proveedor.