Diseño de puentes prefabricados en Perú. Roy Montes Preansa Perú

Transcripción

1 Diseño de puentes prefabricados en Perú Roy Montes Preansa Perú

2 ABC (Accelerated Bridge Construc3on) como alterna3va para los construcción de puentes en el Perú Ing. Roy G. Montes Condori. Ingeniero Estructural. 25 de Noviembre del 2016

3 El prefabricado ofrece múl3ples ventajas de acuerdo a su uso. Calidad Tiempo Durabilidad

4 El tráfico, el gran problema en la construcción de puentes Construcción de puentes Cierre de vías Pérdida de dinero Tiempo

5 El efecto perjudicial de la congesmón cae sobre los habitantes - Deterioro de calidad de vida. - Contaminación acúsmca. - Impacto negamvo sobre la salud mental. Nadie queda inmune a sus consecuencias

6 El término ABC se introdujo en USA hace 20 años ABC (Accelerated bridge construc3on) Las técnicas de ABC Menen como obje3vo fundamental la reducción del 3empo total del proyecto. Reducción

7 ABC es innovar en la construcción de puentes Innovación: - Planificación - Diseño - Materiales - Métodos de construcción

8 Es fundamental el uso de elementos prefabricados INNOVACIÓN EN LA PLANIFICACIÓN METÁLICOS CONCRETO

9 El concreto como la mejor alternamva en prefabricados Durabilidad? Mantenimiento? Puentes con elementos metálicos Puentes con elementos prefabricados

10 Todos los elementos son prefabricables

11 Elementos cada vez más ópmmos ANTES AASHTO VIGAS BN = 75% VIGAS AASHTO AHORA BN 80 BN 90 BN 130 BN 180

12 Los elementos prefabricados no solo son vigas Muros Pantalla - Estribos

13 Es importante la Innovación de los elementos prefabricados Cabezales Pilares

14 Es importante la transferencia de conocimiento INNOVACIÓN EN DISEÑO Fuente: NCHRP TRANSFERENCIA Códigos de diseño Manuales - Inves3gación

15 Es importante umlizar materiales de alto desempeño - Concretos de alta resistencia - Concreto de alto desempeño - Concreto reforzado con fibra de polímero. INNOVACIÓN EN LOS MATERIALES

16 INNOVACIÓN EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO

17 La rapidez en la secuencia de construcción es fundamental FASE I : INSTALACIÓN DE PILOTES Fuente: ABC Harbord

18 La rapidez en la secuencia de construcción es fundamental FASE II : INSTALACION DE VIGAS DINTEL Fuente: ABC Harbord

19 La rapidez en la secuencia de construcción es fundamental FASE III : INSTALACION DE VIGAS PRETENSADAS Fuente: ABC Harbord

20 La rapidez en la secuencia de construcción es fundamental FASE IV : INSTALACIÓN DE LA LOSA DE APROXIMACIÓN Y RELLENO Fuente: ABC Harbord

21 La rapidez en la secuencia de construcción es fundamental FASE V : COLOCACIÓN DE LA LOSA Fuente: ABC Harbord

22 La rapidez en la secuencia de construcción es fundamental FASE VI : COLOCACIÓN DE LOS ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES Y COLOCACIÓN DE LA CARPETA ASFÁLTICA Fuente: ABC Harbord

23 No existe escala para el uso de ABC Sistemas prefabricados

24 Reducimos el Impacto del tráfico INNOVACIÓN MEJORA - ConstrucMvidad - Tiempo total de entrega del proyecto. REDUCE - Impacto del tráfico - Tiempo de construcción en el simo

25 Es importante definir el Mpo de sistema a umlizar PUENTE ISOSTÁTICOS

26 Es importante definir el Mpo de sistema a umlizar

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28 Es importante definir el Mpo de sistema a umlizar PUENTES HIPERESTÁTICOS

29 Es importante definir el Mpo de sistema a umlizar PUENTES HIPERESTÁTICOS La viga no es un elemento dúcml Rótula Plás3ca

30 Las conexiones como un plus en el prefabricado

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32 FUENTE: CALTRANS FUENTE: CALTRANS

33 Nevada Reno University

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36 Nevada Reno University

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42 EL FUTURO DE LOS DISEÑOS MODELO DE ANÁLISIS ANÁLISIS POR DESPLAZAMIENTO Y ANÁLISIS POR DESEMPEÑO

43 El aislamiento sísmico como una alternamva más

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47 De acuerdo a la normamva AASHTO, el espectro de diseño debe ser obtenido a parmr de un análisis de peligro sísmico. El periodo de retorno del espectro de diseño T=1000 años

48 ANÁLISIS DE DEMANDA DE DESPLAZAMIENTO

49 ANÁLISIS DE CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO (PUSH- OVER)

50 OBRAS EN PERÚ PASO A DESNIVEL 25 DE ENERO

51 OBRAS EN PERÚ

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53 VIADUCTO AYLLON

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57 VIADUCTO IQUITOS

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60 PUENTE SAN PEDRO

61 PUENTE SAN PEDRO

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63 PUENTES PEATONALES

64 PUENTES PEATONALES

65 PUENTES PEATONALES

66 GRACIAS