SECCIÓN B Motor 4.6L y 5.4L
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- Julia Bustos Murillo
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1 303-01B B-1 Tabla Manual de Contenido SECCIÓN B APLICADO AL VEHÍCULO: F-150/F-250 CONTENIDO PÁGINA DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN Motor B-3 Vista de los Componentes del Motor B-3 DIAGNÓSTICO Y PRUEBA Motor B-19 REPARACIÓN SIN DESMONTAR EL MOTOR DEL VEHÍCULO Árbol de Levas B-117 Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal B-66 Polea del Cigüeñal B-63 Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal B-184 Sello Trasero de Aceite con Disco Retén B-187 Culata de Cilindros B-132 Tapa Delantera del Motor Motor 4.6L B-67 Tapa Delantera del Motor Motor 5.4L B-78 Soporte de Montaje del Motor LI B-191 Soporte de Montaje del Motor LD B-194 Tubería de Escape B-125 Tubería de Escape LD B-123 Volante Transmisión Automática B-179 Volante Transmisión Manual B-181 Ajustadores Hidráulicos B-114 Múltiple de Admisión B-19 Enfriador de Aceite B-138 Adaptador del Filtro de Aceite 4x B-142 Adaptador del Filtro de Aceite 4x B-146 Adaptador del Filtro de Aceite Remoto B-151 Indicador y Tubo del Nivel de Aceite B-155 Cárter de Aceite 4x B-156 Cárter de Aceite 4x B-172 Bomba de Aceite B-176 Malla y Tubo de la Bomba de Aceite B-178 Rodillos B-115 Componentes de Accionamiento de la Sincronización Motor Romeo B-99 Componentes de Accionamiento de la Sincronización Motor Windsor B-88 Válvula Sellos B-113 Válvulas Resortes B-111 Tapaválvulas LI B-41 Tapaválvulas LD B-51 Bomba de Agua B-63 Soporte de Montaje del Motor Motor B-197
2 303-01B B-2 CONTENIDO PÁGINA Motor Motor B-208 Motor Culata B-222 Pistón Pasador de Biela, Pasador Flotante B-233 Pistón Pasador de Biela, Calce Ajustado B-231 Pistón Motor B-236 Motor Motor B-273 ESPECIFICACIONES B-284
3 303-01B B-3 DESCRIPCION Y OPERACION Motor Item Descripción 1 Etiqueta de Identificación del Motor 2 Etiqueta de Calibración de Emisiones 3 Etiqueta de Identificación del Vehículo Vista de los Componentes del Motor El concepto de «modularidad» permite que los diferentes diseños del motor compartan elementos comunes entre las diferentes concepciones de motor y el hardware de los mismos. La ilustración (típica de un motor modular) representa la vista transversal de un motor V8. Los cuatro módulos son: el módulo de admisión el módulo de culata de cilindro LD el módulo de culata de cilindro LI el módulo inferior del motor El concepto modular del motor soporta eficiencias durante las reparaciones al permitir la remoción e instalación de estos módulos. Mientras no todas las reparaciones del vehículo sin desmontar el motor pueden tomar ventaja del concepto modular; la mayoría de las reparaciones del vehículo con el motor desmontado se benefician en la reducción de tiempo y mano de obra necesarios para reparar el motor.
4 303-01B B-4 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor Modular Típico Número Item de Parte Descripción 1 Módulo de Inducción 2 Módulo de Culata de Cilindro (LI) Número Item de Parte Descripción 3 Módulo del Bloque de Cilindros 4 Módulo de Culata de Cilindros (LD) Los componentes básicos del motor son: árboles de levas (6250) sencillos en las culatas. dos válvulas por cilindro. inyección de combustible secuencial con multipuertos (SFI). culatas de aluminio (6049). bloque de cilindros (6010) en V a 90 grados de hierro colado.
5 303-01B B-5 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) en el motor, bobinas de ignición (12029) individuales en los motores de 5.4L para cada bujía. múltiple de admisión de dos piezas. múltiple inferior de admisión (9424) con aislante de ruidos. cuerpo del acelerador (9E926) de cañón largo.
6 303-01B B-6 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor Romeo 4.6L
7 303-01B B-7 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Número Item de Parte Descripción Sello Delantero del Cigüeñal Tapa Delantera del Motor 3 12A277 Anillo Sensor del Cigüeñal Cadenas de Sincronización 5 N Perno del Árbol de Levas (LD) 6 N Arandela del Árbol de Levas (LD) Piñón del Arbol de Levas (LD) Tapa de la Boca de Llenado del Aceite Tapaválvulas Espaciador del Piñón del Árbol de Levas (LD) Árbol de Levas (LD) 12 12A699 Sensor de Pistoneo Manguera de Agua del Calefactor 14 N Perno del Árbol de Levas (LI) 15 N Arandela del Árbol de Levas (LI) Piñón del Árbol de Levas (LI) Espaciador del Piñón del Árbol de Levas (LI) 18 6B280 Casquillos de Cojinetes del Árbol de Levas Árbol de Levas (LI) Tapaválvulas (LI) 21 19B102 Arnés Puente CHT 22 6G004 Sensor de Temperatura de la Culata (CHT) 23 6F087 2 Restrictores del Reservorio de Aceite de la Culata 24 6C Ajustadores Hidráulicos Rodillos del Árbol de Levas Pernos de la Culata Cuñas Retén de Válvulas Retenes de Resortes de Válvulas Resortes de Válvulas Sellos de Vástagos de Válvulas Culata de Cilindros (LI) Válvulas de Admisión Número Item de Parte Descripción Válvulas de Escape Empacadura de la Culata (LI) Retén del Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal Deflector Trasero de Aceite del Cigüeñal Volante (Automática) 38 6C Tornillos de Alzada del Bloque de Cilindros Cojinetes Superiores de Bancada del Cigüeñal Cigüeñal Cojinete Inferior de Empuje de Bancada del Cigüeñal Cojinetes de Bancada del Cigüeñal Espárrago del Cojinete de Bancada del Cigüeñal Cárter de Aceite Empacadura del Cárter Pernos del Cojinete de Bancada del Cigüeñal 47 N Cuña Woodroof 48 N Espaciador de la Malla y Cubierta de la Bomba de Aceite Malla y Tubo de la Bomba de Aceite Bomba de Aceite 51 6L253 2 Brazos Tensores de la Cadena de Sincronización 52 6L266 Tensor de la Cadena de Sincronización (LD) 53 6L266 Tensor de la Cadena de Sincronización (LI) 54 6K297 Guía de la Cadena de Sincronización (LI) 55 6K297 Guía de la Cadena de Sincronización (LD) Tubo de Derivación de Agua Bloque de Cilindros Empacadura de la Culata (LD) Culata (LD) Piñones del Cigüeñal
8 303-01B B-8 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor Windsor 4.6L
9 303-01B B-9 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Número Item de Parte Descripción Sello Delantero del Cigüeñal Tapa Delantera del Motor 3 12A277 Anillo Sensor del Cigüeñal Cadenas de Sincronización Árbol de Levas (LD) Tapaválvulas Tapa de la Boca de Llenado del Aceite 8 12A699 Sensor de Pistoneo Tubo de Salida de Agua del Calefactor 10 19B102 Arnés Puente CHT 11 6G004 Sensor de Temperatura de la Culata (CHT) 12 6F087 2 Restrictores del Reservorio de Aceite de la Culata Taquetes de Válvulas Rodillos del Árbol de Levas 15 6B284 2 Casquillos Delanteros de los Cojinetes del Árbol de Levas Tapaválvulas (LI) 17 6C268 Casquillo del Cojinete Central del Árbol de Levas Árbol de Levas (LI) Pernos de la Culata de Cilindros Cuñas Retén de Válvulas Retenes de Resortes de Válvulas Resortes de Válvulas Sellos de Vástagos de Válvulas Árbol de Levas (LI) Válvulas de Admisión Válvulas de Escape Retén del Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal Deflector de Aceite del Cigüeñal Volante Número Item de Parte Descripción 31 6C Pernos de Cojinete de Bancada del Cigüeñal Arandelas Superiores de Empuje del Cigüeñal Cojinetes Superiores de Bancada del Cigüeñal Cigüeñal Cojinete Inferior de Empuje de Bancada del Cigüeñal Cojinetes Inferiores de Bancada del Cigüeñal 37 6A Guías de Cojinete de Bancada del Cigüeñal Espárrago del Casquillo de Cojinete de Bancada del Cigüeñal Cárter de Aceite Empacadura del Cárter Pernos de Cojinetes de Bancada del Cigüeñal Cojinetes de Bancada del Cigüeñal 43 Cuña Woodroof 44 6W337 Cojinete Intermedio del Cigüeñal 45 N Espaciador de la Malla y Tubo de la bomba de Aceite Malla y Tubo de la Bomba de Aceite 47 6L253 2 Brazos Tensores de la Cadena de Sincronización 48 6L266 Tensor de la Cadena de Sincronización 49 6K297 Guía de la Cadena de Sincronización (LD) 50 6K297 Guía de la Cadena de Sincronización (LD) Bomba de Aceite Tubo de Agua del Calefactor Bloque de Cilindros Empacadura de la Culata (LD) Culata (LD) Piñones del Cigüeñal
10 303-01B B-10 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Componentes del Motor 4.6L Número Item de Parte Descripción Tapaválvulas LI Motor Romeo Tapaválvulas LD Motor Windsor Bujías 4 6C234 Conector y Manguera de Ventilación del Cigüeñal Tubo Indicador del Nivel de Aceite Empacadura del Adaptador del Filtro de Aceite Número Item de Parte Descripción Empacadura del Múltiple de Escape LI 8 9D477 Tubo, Válvula EGR al Múltiple de Escape Adaptador del filtro de Aceite (Se Ilustra el Motor Romeo) Múltiple de Escape LI Sensor de Presión de Aceite Filtro de Derivación de Aceite
11 303-01B B-11 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Número Item de Parte Descripción 13 3A674 Bomba de la Dirección Hidráulica 14 6B2888 Sensor de Posición del Árbol de Levas 15 6C315 Sensor de Posición del Cigüeñal Bobina de Ignición y Soporte LI Bomba de Agua Polea del Cigüeñal Polea de la Bomba de Agua Número Item de Parte Descripción Bobina de Ignición y Soporte LD Polea Loca de la Correa Múltiple de Escape LD Empacadura del Múltiple de Escape LD Cable y Soporte de Ignición
12 303-01B B-12 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor 5.4L Extremo Superior
13 303-01B B-13 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Número Item de Parte Descripción Tapa de la Boca de Llenado del Aceite 2 6C324 Conector y Manguera de Ventilación del Cigüeñal Tapaválvulas (LD) 4 6B284 Casquillo de Cojinetes del Árbol de Levas 5 6C268 4 Casquillos de Cojinetes del Árbol de Levas 6 6B2800 Casquillo de Cojinete del Árbol de Levas Árbol de Levas (LD) Bujía Culata (LD) Empacadura del Múltiple de Escape LD Múltiple de Escape (LD) A Soporte de Alzada 13 N Pernos 14 W Tuercas 15 N Espárragos Tapón del Tubo Tubo de Salida del Calefactor de Agua 18 N Pernos 19 14B102 Puente del Sensor de Temperatura de la Culata 20 6G004 Sensor de Temperatura de la Culata del Cilindro 21 6F087 Restrictor del Reservorio de la Culata del Cilindro 22 6C501 Ajustadores Hidráulicos Rodillos Árbol de Levas LI 25 6B284 Casquillo del Cojinete del Árbol de Levas 26 6B280 Casquillo del Cojinete del Árbol de Levas Tapaválvulas (LI) Número Item de Parte Descripción 28 N Pernos de los Casquillos de los Cojinetes del Árbol de Levas 29 6C268 4 Casquillos de Cojinetes del Árbol de Levas Pernos de las Culatas de Cilindros 31 6C Conjuntos de Resortes de Válvulas Cuñas Retén de Válvulas Retenes de Resortes de Válvulas Resortes de Válvulas Sellos de Vástagos de Válvulas Culata (LI) Tapón de Tubo 38 N Espárragos Empacaduras del Múltiple de Escape LI Múltiple de Escape LI 41 W Tuercas A Soporte de Alzada 43 N Pernos Tapones de Tubo Válvulas de Admisión Válvulas de Escape Culata LI 47 6C357 Perno Lateral del Cojinete de Bancada Perno y Arandela Bloque de Cilindros Bomba de Agua 50 N Pernos Empacadura de la Culata (LD) 52 W Perno 53 12A699 Sensor de Pistoneo 54 N Guías
14 303-01B B-14 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) 5.4 L Sistema de Inducción del Motor Número Item de Parte Descripción 1 N Pernos 2 9E926 Cuerpo del Acelerador 3 9E936 Empacadura el Cuerpo del Acelerador 4 N Perno 5 N Pernos 6 9A589 Espaciador del Cuerpo del Acelerador 7 9D475 Válvula EGR Número Item de Parte Descripción 8 9D477 Tubo, Válvula EGR al Múltiple de Escape 9 N Perno 10 N Tornillo 11 9J472 Soporte del Regulador de Vacío EGR 12 N Pernos
15 303-01B B-15 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Número Item de Parte Descripción 13 N Pernos Capacitador de Interferencia de la Ignición en la Radio 15 N Pernos Superiores a la Culata Múltiple Superior de Admisión Empacadura al Múltiple de Admisión (Superior) 18 N Pernos 19 9L490 Válvula de Sincronización del Múltiple de Admisión (IMTV) (NGV solamente) Múltiple de Admisión (Inferior) 21 6P013 Aislante del Múltiple de Admisión Empacadura del Múltiple de Admisión (Inferior) Termostato de Agua 24 N O-ring Salida de Agua 26 N Pernos 27 12A366 Conjunto de Bobina y Forro Número Item de Parte Descripción Soporte del Cable del Acelerador 29 N Pernos Unidad Transmisora del indicador de Temperatura de Agua 31 N Pernos 32 N Pernos 33 9F593 Inyector de Combustible 34 9F792 Múltiple de Alimentación de la Inyección de Combustible 35 9L437 Empacadura Espaciadora del Múltiple de Admisión al Cuerpo del Acelerador 36 9F670 Empacadura de Control del Aire de Marcha en Mínimo 37 9F715 Válvula de Control de Aire de Marcha en Mínimo 38 N Pernos 39 9E498 Conector del Arnés de Control de Vacío Principal de Emisiones 40 12B637 Arnés de Cableado de Alimentación de Combustible (Típico)
16 303-01B B-16 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor 5.4L Extremo Inferior
17 303-01B B-17 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Número Item de Parte Descripción 1 N Guías 2 N Guías 3 N Tapones 4 18B402 Conjunto del Tubo de Agua del Calefactor 5 N Guías Varilla de Medición del Nivel de Aceite 7 N Perno 8 6K873 Tubo Indicador del Nivel de Aceite Tapones 10 N Perno Filtro de Aceite en Derivación 12 6A642 Enfriador de Aceite (Solamente NGV) Sensor de Presión de Aceite 14 N Pernos 15 N Tuerca Adaptador del Filtro de Aceite Empacadura del Adaptador del Filtro de Aceite 18 W Espárrago Conjunto de Biela del Pistón Perno de la Biela Concha de Biela Retén del Pasador del Pistón Pasador del Pistón Anillo Expansor del Aceite Anillo Compresor del Pistón Anillo Compresor del Pistón Anillo de Aceite del Pistón Pistón Biela Tapón 31 N Guías 32 N Guías 33 N Pernos Número Item de Parte Descripción Volante Deflector de Aceite del Cigüeñal Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal 37 N Pernos 38 6K301 Sello Trasero de Aceite del Cigüeñal y Retén Tapón Arandela de Empuje del Cigüeñal Superior Cigüeñal 42 6K302 Arandela de Empuje del Cigüeñal, Inferior Cojinete de Bancada del Cigüeñal 44 6A346 Pasador del Casquillo de Cojinete de Bancada del Cigüeñal Espárrago del Casquillo del Cojinete de bancada del Cigüeñal 46 N Espaciador, Malla y Tubo de Aceite Cubierta y Tubo de la Malla de la Bomba de Aceite 48 N Perno Empacadura del Cárter de Aceite Cárter de Aceite 51 W Pernos 52 N Pernos Espárrago del Casquillo de Cojinete de Bancada del Cigüeñal Casquillo de Cojinete de Bancada Bomba de Aceite 56 N Pernos 57 N Cuña del Cigüeñal Cojinete de Bancada del Cigüeñal Delantero Cojinete de Bancada
18 303-01B B-18 DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación) Motor 5.4L Extremo Delantero Número Item de Parte Descripción 1 6A340 Perno de la Polea del Cigüeñal 2 N Arandela Polea del Cigüeñal 4 N Pernos 5 N Perno Polea Loca de la Correa Polea de la Bomba de Agua 8 N Pernos de la Cubierta Delantera 9 N Perno 10 6B288 Sensor de Posición del Árbol de Levas 11 N Perno 12 6C315 Sensor de Posición del Cigüeñal 13 N Pernos de la Cubierta Delantera Cubierta Delantera del Motor 15 N Perno 16 6L266 Tensor de la Cadena de Sincronización (LD) 17 6K255 Brazo Tensor de la Cadena de Sincronización (LD) Número Item de Parte Descripción Cadena de Sincronización LD 19 6M256 Guía de la Cadena de Sincronización (LD) 20 6M269 Tensor de la Cadena de Sincronización (LI) 21 6M274 Brazo Tensor de la Cadena de Sincronización (LI) Cadena de Sincronización (LI) 23 N Pernos 24 6B274 Guía de la Cadena de Sincronización 25 N Perno Piñones el Cigüeñal 27 12A227 Anillo Sensor del Cigüeñal 28 N Pernos 29 3A696 Conjunto de la Bomba de Aceite 30 N Pernos de la Tapa Delantera 31 N Pernos de la Tapa Delantera Sello Delantero del Cigüeñal 33 N Perno
19 303-01B B-19 DIAGNOSTICO Y PRUEBA Motor Para los conceptos de mecánica básica del motor; refiérase a la Sección Para problemas de conducción; refiérase al Manual de Diagnóstico de Controles/Emisiones del Tren Motriz 1. REPARACIÓN SIN DESMONTAR EL MOTOR DEL VEHÍCULO Múltiple de Admisión Remoción ADVERTENCIA: No fume o mantenga una llama cerca de cualquier componente relacionado al sistema de alimentación de combustible. Hay presencia de mezclas altamente inflamables que se pueden encender. Si no sigue estas instrucciones, puede sufrir daños personales. En todos los vehículos: 1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección Ejecute los procedimientos pre-servicio. Para información adicional, refiérase a la Sección A (Gasolina y Diesel) o la Sección B (NGV). 3. Drene el sistema de enfriamiento. Para información adicional, refiérase a la Sección Comprima y deslice la abrazadera de la manguera y desconecte la manguera (8260) superior del radiador. 1 Puede ser adquirido por separado.
20 303-01B B Retire el purificador (ACL) de aire del motor (9600) y el tubo de salida (9B659) del purificador de aire. Para información adicional; refiérase a la Sección Para retirar el protector del control del acelerador. 1 Retire los pernos, 2 Retire el protector del control de acelerador. 7. Para desconectar el cable del acelerador (9A758) de su soporte (9723). 1 Retire el perno. 2 Deslice el cable del acelerador hacia arriba fuera del soporte. 8. Para desconectar de la leva el cable del acelerador. 1 Ruede hacia delante la leva del cuerpo del acelerador. 2 Deslice el extremo del cable del acelerador, fuera de la leva del cuerpo del acelerador.
21 303-01B B Retire el resorte de retorno del acelerador Si está equipado, desenchufe el cable accionador (9A825) del cuerpo del acelerador (9E926). 1 Retire del perno el cable accionador del control de velocidad. 2 Desconecte el cable (A) accionador del control de velocidad fuera de la leva (B) del cuerpo del acelerador y coloque a un lado. 11. Desenchufe la manguera de vacío del control climático. 12. Retire el perno y la manguera y soporte del servofreno.
22 303-01B B Desenchufe el conector del sensor (TP) de posición (9B989) del acelerador. Motor 4.6L 14. Desenchufe las siguientes conexiones de la manguera del cuerpo del acelerador: manguera (1) de conducción de vapor válvula de ventilación positiva del cárter (válvula PCV) (6A666) (2) servofreno (2005) (3) Todos los vehículos 15. En los motores 4.6L, retire la tuerca del soporte (A) de la manguera de vacío del servofreno (B) de su soporte. 16. Desenchufe los conductos de combustible. Para información adicional, refiérase a la Sección A (Gasolina y Diesel) o la Sección B (NGV).
23 303-01B B Desenchufe las mangueras PCV y PCV refrigerante. 18. Desenchufe los siguientes conectores eléctricos: transductor de retroalimentación (DPFE) de la presión diferencial sensor (EVR) regulador de vacío del motor Motor 4.6L 19. Retire el tubo (9D477) de la válvula EGR al múltiple de escape. Desconecte las válvulas EGR superior e inferior de los ajustes del múltiple del tubo de escape. Desconecte ambas mangueras DPFE
24 303-01B B-24 Motor 5.4L
25 303-01B B-25 Motor 4.6L 20. Despegue las siguientes conexiones de vacío: 1 Manguera EGR de vacío 2 Puerto de alimentación de vacío 3 Manguera EVR de vacío 4 manguera de vacío reguladora de la presión de combustible
26 303-01B B-26 Motor 5.4L Todos los Vehículos 21. Desenchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LD.
27 303-01B B Desenchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LI. 23. En los motores 5.4L, desenchufe y retire las ocho bobinas de ignición (12029). Para información adicional, refiérase a la Sección C. 24. Retire la correa (8620). Para información adicional, refiérase a la Sección Retire el alternador (GEN) (10300); refiérase a la Sección Retire los pernos y el cuerpo del acelerador. 27. Desenchufe la abrazadera de la manguera y retire la manguera de agua (18472) del calefactor. 28. Retire los espárragos.
28 303-01B B Retire el termostato de agua (8575). Para información adicional, refiérase a la Sección Retire los nueve pernos.
29 303-01B B Para retirar el múltiple superior de admisión (9424). 1 Alce el múltiple de admisión. 2 Desconecte el conector de la válvula de afinación (IMTV) del múltiple de admisión (motor 4.6L y 5.4L. (Solamente NGV) 3 Retire y deseche las empacaduras superiores del múltiple de admisión (9439). 32. Retire los pernos.
30 303-01B B Separe el múltiple superior de admisión del múltiple inferior de admisión y deseche la empacadura (9461) del múltiple inferior de admisión. 34. Retire el pasador (A) el aislante (B) del múltiple de admisión y retírelo del múltiple (C) inferior de admisión. 35. Retire los pernos (A) de la válvula (B) de afinación del múltiple de admisión y retírela (motor 4.6L y 5.4L NGV solamente).
31 303-01B B-31 Instalación Todos los Vehículos 1. Coloque la válvula de afinación del múltiple de admisión e instale los pernos (motor 4.6L y 5.4 NGV solamente). 2. Instale el aislante del múltiple de admisión sobre el múltiple inferior de admisión e instale el pasador.
32 303-01B B Coloque la empacadura del múltiple inferior de admisión e instale sobre éste, el múltiple superior de admisión. Instale y deje flojos, los ocho pernos. 4. Apriete los pernos en la secuencia mostrada. Etapa 1: 2 Nm (18 lbs./pul.) Etapa 2: 8-12 Nm ( lbs./pul.)
33 303-01B B Instale los espárragos 6. Para instalar el múltiple superior de admisión. Coloque las empacaduras del múltiple superior de admisión. Coloque el múltiple superior de admisión. Instale y deje flojos, los nueve pernos. 7. Enchufe el conector de la válvula de afinación del múltiple de admisión (motor 4.6L y 5.4L solamente NGV)
34 303-01B B Instale el termostato de agua. Para información adicional, refiérase a la Sección Apriete los pernos los pernos en dos etapas en la secuencia mostrada. Etapa 1: 2 Nm (18 lbs./pul.) Etapa 2: Nm (15-22 lbs./pul.) 10. Coloque el cuerpo del acelerador sobre el múltiple superior de admisión e instale los pernos. 11. Instale la manguera de agua del calefactor y coloque la abrazadera. 12. Instale el alternador. Para información adicional, refiérase a la Sección Instale la correa. Para información adicional, refiérase a la Sección En los motores 5.4L, instale las ocho bobinas de ignición. Para información adicional, refiérase a la Sección C.
35 303-01B B Enchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LI. 16. Enchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LD. 17. Nota: para los vehículos equipados con el motor 4.6L, ejecute los pasos siguientes. Conecte las siguientes conexiones de vacío: 1 Manguera EGR de vacío 2 puerto de alimentación de vacío 3 Manguera de vacío EVR 4 manguera de vacío del regulador de presión de combustible
36 303-01B B-36 Motor 5.4L
37 303-01B B-37 Motor 4.6L 18. Conecte la válvula EGR a la conexión superior del múltiple de escape. En los motores 4.6L, apriete ambas conexiones, comenzando en la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a Nm (26-33 lbs./pié). En los motores 5.4L, apriete ambas conexiones, comenzando en la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a Nm (41-47 lbs./pié).
38 303-01B B-38 Motor 5.4L Todos los Vehículos 19. Conecte los siguientes conectores eléctricos: transductor (DPFE) de retroalimentación de la presión diferencial. sensor (EVR) regulador de vacío del motor.
39 303-01B B Conecte las mangueras PCV y refrigerante de la PCV. 21. En los motores 4.6L, coloque el soporte de la manguera de vacío del servofreno e instale la tuerca. 22. Enchufe los siguientes conectores eléctricos: Transductor DPFE. Sensor regulador de vacío del motor. 23. Conecte los conductos de alimentación de combustible. Para información adicional, refiérase a la Sección A(Gasolina y Diesel) o la Sección B (NGV).
40 303-01B B Conecte la manguera de vacío del control climático. 25. Instale el resorte de retorno del acelerador. 26. Conecte el cable del acelerador a la leva del cuerpo del acelerador. 1 Gire la leva del cuerpo del acelerador. 2 Deslice el cable del acelerador dentro de la leva del cuerpo del acelerador. 27. Conecte el cable del acelerador a un soporte del cable del mismo. 1 Deslice el cable dentro del soporte. 2 Instale el perno.
41 303-01B B Instale el protector del control del acelerador. 29. Instale el tubo de salida del purificador de aire y el purificador de aire del motor. Para información adicional, refiérase a la Sección Instale la manguera superior del radiador y coloque de nuevo la abrazadera. 31. Llene el sistema de refrigeración. Para información adicional, refiérase a la Sección Conecte el terminal negativo de la batería. Tapaválvulas LI Remoción Todos los Vehículos 1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección Retire el purificador de aire y el tubo del purificador de aire. Para información adicional, refiérase a la Sección
42 303-01B B Para desconectar el tanque y soporte de la dirección hidráulica. 1 Retire los pernos. 2 Aparte el tanque y soporte de la dirección hidráulica. 4. Retire el tubo de ventilación del cárter (6758) de la tapaválvulas (6582).
43 303-01B B-43 Motor 4.6L 5. Para retirar el tubo (9D477) válvula EGR al múltiple de escape. Despegue las conexiones superior e inferior del tubo válvula EGR a múltiple de escape. Desconecte ambas mangueras DPFE
44 303-01B B-44 Motor 5.4L Todos los Vehículos 6. Desenchufe los conectores eléctricos de los inyectores de combustible LI.
45 303-01B B En los motores eléctricos 5.4L, desenchufe las conexiones eléctricas de las bobinas de ignición LI. 8. Desconecte el sensor (6B288) de posición del árbol de levas (CMP). 9. Alce fuera de los espárragos de la tapaválvulas, el arnés (12B637) del cableado de control de los sensores del motor. 10. Nota: Para tener una mejor visión, no se ilustra el múltiple de admisión (9424). Nota: Los pernos son parte de la tapaválvulas y no deben ser removidos. Para retirar la tapaválvulas LI: Afloje completamente los pernos y retire la tapaválvulas. Inspeccione la empacadura (6584) de la tapaválvulas y limpie la superficie de acoplamiento de la culata de los cilindros (6049).
46 303-01B B-46 Instalación Todos los Vehículos 1. Nota: Si no se asegura en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ- 19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique una capa de silicona en dos partes donde la tapa delantera del motor (6019) se adosa a la culata. Use Sellador de Silicona F6AZ AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6. 2. Coloque en posición la tapaválvulas (A) y la empacadura sobre la culata (B), atornille los pernos y déjelos flojos.
47 303-01B B-47 Motor Romeo 3. Apriete los pernos en la secuencia ilustrada.
48 303-01B B-48 Motor Windsor Todos los Vehículos 4. Coloque el arnés de cableado de control de los sensores del motor sobre los espárragos de la tapaválvulas. 5. Enchufe el conector eléctrico CMP.
49 303-01B B En los motores 5.4L, enchufe los conectores eléctricos LI de la bobina de ignición. 7. Enchufe los conectores eléctricos LI de los inyectores de combustible. Motor Para conectar la conexión superior de la válvula EGR al múltiple de escape. En los motores 4.6L, apriete ambas conexiones comenzando con la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a Nm (26-33 lbs./pié). En los motores 5.4L, apriete ambas conexiones, comenzando en la superior, en dos etapas. n Etapa 1: Apriete a mano. n Etapa 2: Apriete a Nm (41-47 lbs./pié).
50 303-01B B-50 Motor 5.4L Todos los Vehículos 9. Conecte el tubo de ventilación del cigüeñal hacia la tapaválvulas. 10. Instale el purificador de aire (ACL) del motor (9600) y el tubo de salida (9B659) del mismo. Para información adicional, refiérase a la Sección
51 303-01B B Para instalar el tanque y soporte de la dirección hidráulica. 1 Coloque en posición el tanque y soporte de la dirección hidráulica. 2 Instale los pernos. 12. Conecte el terminal negativo de la batería (14301). Tapaválvulas LI Remoción 1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección Para retirar el protector del control del acelerador. 1 Retire los pernos. 2 Retire el protector del control del acelerador.
52 303-01B B Retire el purificador de aire (ACL) (9600). Para información adicional, refiérase a la Sección Desconecte la manguera de ventilación del cárter (6853) de la tapaválvulas (6582). 5. Desconecte del relé del arranque los dos extremos de cable de fusible.
53 303-01B B Desconecte los dos conectores eléctricos de 42 pines 7. Desenchufe la conexión eléctrica de 16 pines y la conexión de Pin único. 8. Retire los pernos y el soporte del panel de fusibles.
54 303-01B B Desconecte las mangueras de agua del calefactor (18472). 10. Desconecte la manguera de agua del calefactor. 11. Desconecte la manguera de agua del calefactor del núcleo del mismo y retírela. 12. Desenchufe las conexiones eléctricas de los inyectores de combustible LD.
55 303-01B B En los motores 5.4L, desenchufe las conexiones eléctricas LD de las bobinas. 14. Desconecte la conexión de vacío del control climático. 15. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección Desconecte la conexión eléctrica del compresor del A/C.
56 303-01B B Desenchufe la conexión eléctrica del sensor de posición del cigüeñal (CKP). 18. Aparte el arnés de cableado. 19. Baje el vehículo. 20. PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador. Nota: Los pernos son parte de la tapaválvulas y no se pueden remover. Afloje los pernos y retire la tapaválvulas. Retire la empacadura (6584) de la tapaválvula. Limpie e inspeccione la superficie de acoplamiento.
57 303-01B B-57 Instalación Todos lo Vehículos 1. PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador. Nota: Si no se asegura la tapaválvulas en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ-19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique una capa de silicona en dos partes donde la tapa delantera del motor (6019) se adosa a la culata (6049). Use Sellador de Silicona F6AZ AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6. 2. Coloque en posición la tapaválvulas sobre la culata, atornille los pernos de la tapaválvulas y déjelos flojos.
58 303-01B B-58 Motor Romeo 3. Apriete los pernos en la secuencia mostrada.
59 303-01B B-59 Motor Windsor Todos los Vehículos 4. Conecte la manguera de agua del calefactor al núcleo del mismo.
60 303-01B B Conecte la manguera de agua del calefactor y coloque en posición la abrazadera. 6. Conecte la manguera (B) de agua del calefactor y coloque en posición la abrazadera (A). 7. Instale el soporte del empalme de cable y los pernos. 8. Conecte la conexión eléctrica de 16 pines y la conexión eléctrica de pin único.
61 303-01B B Conecte las dos conexiones eléctricas de 42 pines. 10. Conecte los dos terminales de los cables de los fusibles al relé del arranque. 11. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección
62 303-01B B Enchufe la conexión eléctrica del sensor de posición del cigüeñal. 13. Enchufe la conexión eléctrica del compresor del A/C. 14. Baje el vehículo. 15. Instale la válvula de ventilación positiva del cárter (válvula PCV) (6A666) y la manguera de ventilación del cárter dentro de la tapaválvulas. 16. Instale el purificador de aire del motor. Para información adicional, refiérase a la Sección
63 303-01B B Instale el protector del control del acelerador. 18. Conecte el terminal negativo de la batería. Bomba de Agua Polea del Cigüeñal Remoción e Instalación Para información adicional, refiérase a la Sección Herramienta(s) Especial(es) Extractor del Damper del Cigüeñal (T58P-6316-D) Instalador del Damper del Cigüeñal (T74P-6316-B) Remoción 1. Retire el ventilador (8K620) de enfriamiento del motor y el protector del ventilador (8146). Para información adicional, refiérase a la Sección Retire la correa (8620). Para información adicional, refiérase a la Sección
64 303-01B B Retire el perno de la polea del cigüeñal (6A340). 4. Use el Extractor del Damper del Cigüeñal para retirar la polea (6312) del cigüeñal. Instalación 1. Nota: Si no se asegura en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ- 19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392-A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique silicona en la ranura de la cuña woodruff en la polea del cigüeñal. Use Sellador de Silicona F6AZ AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6.
65 303-01B B Use el Instalador del Damper del Cigüeñal para instalar la polea del cigüeñal. 3. Instale el perno y la arandela. Apriete el perno en cuatro etapas. Etapa 1: Apriete a 90 Nm (66.15 lbs./pié). Etapa 2: Afloje el perno. Etapa 3: Apriete a Nm (34-39 lbs./pié). Etapa 4: Apriete grados adicionales. 4. Instale la correa. Para información adicional, refiérase a la Sección Instale el ventilador de enfriamiento del motor y el protector. Para información adicional, refiérase a la Sección
66 303-01B B-66 Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal Herramienta(s) Especial(es) Instalador de Sello del Cigüeñal Removedor del Sello de la Tapa Delantera (T74P-6700-A) Remoción 1. Retire la polea del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Polea del Cigüeñal en esta sección. 2. Use el Removedor (A) del Sello de la Cubierta Delantera para remover el sello (B) de la cubierta delantera. Instalación 1. Lubrique los bordes (A) y (B) internos del sello delantero de aceite. Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO- 5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G.
67 303-01B B Use el Instalador/Alineador de Tapa (A) del Cigüeñal para instalar (B) en (C). 3. Instale la polea del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Polea del Cigüeñal en esta sección. Tapa Delantera del Motor Motor 4.6L Remoción 1. Desconecte el terminal negativo (14301) de la batería. Para información adicional, refiérase a la Sección Retire ambas tapaválvulas (6582). Para información adicional, refiérase a Tapaválvulas LI y Tapaválvulas LD en esta sección. 3. Retire el radiador (8005). Para información adicional, refiérase a la Sección Retire la bomba de agua (8501). Para información adicional, refiérase a la Sección Desenchufe las siguientes conexiones eléctricas: Conector (A) de la bobina de ignición LI. Conector eléctrico (B) del sensor de posición del árbol de levas (CMP). Conector (C) eléctrico del capacitador del radio.
68 303-01B B Desenchufe las siguientes conexiones eléctricas: Conector (A) eléctrico de las bobinas de ignición LD. Conector (B) eléctrico del capacitador del radio. 7. Retire las bobinas (12029) de ignición y sus soportes de montaje (12N004). 1 Retire los pernos. 2 Retire la bobina de ignición LD y el soporte de montaje de las mismas. 3 Retire el perno. 4 Retire las tuercas. 5 Retire el soporte de montaje LI de las bobinas de ignición. 8. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección
69 303-01B B Retire los pernos y aparte la bomba de la dirección hidráulica (3A764). 10. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal (CKP). 11. Retire el tapón (6730) de drenaje del cárter; drene el aceite del motor.
70 303-01B B Retire los pernos. 13. Baje el vehículo. 14. Retire el sello delantero del cigüeñal (6700). Para información adicional, refiérase a Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal en esta sección. 15. Retire el perno (A) y la correa (B) de la polea loca (8678).
71 303-01B B Retire los pernos y los espárragos. 17. Retire la tapa delantera (6019) de la guía (6C002) al bloque de cilindros.
72 303-01B B-72 Instalación 1. Nota: Si no se asegura la tapa delantera del motor en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ-19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392- A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Aplique silicona en la superficie de la culata al bloque y en la superficie del cárter al bloque. Use Sellador de Silicona F6AZ AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6. 2. Instale la tapa delantera del motor en el bloque, instale los pernos y déjelos flojos.
73 303-01B B Apriete los pernos y espárragos de la tapa delantera en la secuencia ilustrada y en dos etapas. Etapa 1: Apriete los sujetadores 1-7 a Nm (15-22 lbs./pié). Etapa 2: Apriete los sujetadores 6-15 a Nm (29-40 lbs./pié). Número Item de Parte Descripción 1 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 2 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 3 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 4 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 5 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 6 N Espárrago, M10x1.5xM6x1.0x N Espárrago, M10x1.5xM6x1.0x N Tornillo Hexagonal y Arandela, M10x1.5x57.5
74 303-01B B-74 Número Item de Parte Descripción 9 N Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.0 x N Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.0 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M 10 x 1.5 x M8 x 1.25 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x Coloque la polea loca (A) e instale el perno (B). 5. Instale un sello nuevo delantero del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal. 6. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección
75 303-01B B Instale los pernos delanteros y déjelos flojos. 8. Nota: Asegúrese de apretar los pernos en dos etapas. Apriete los pernos en dos etapas, en la secuencia mostrada. Etapa 1: Apriete a 20 Nm (15 lbs./pié) Etapa 2: Apriete unos 60 grados adicionales. 9. Enchufe el conector eléctrico del sensor CKP.
76 303-01B B Nota: No se usa el agujero inferior delantero de la bomba de la dirección. Coloque la bomba de la dirección hidráulica e instale los pernos. 11. Instale el tapón de drenaje de aceite. 12. Baje el vehículo.
77 303-01B B Instale las bobinas de ignición y los soportes. 1 Coloque las bobinas de ignición y los soportes de montaje de las mismas. 2 Instale las tuercas LI. 3 Instale el perno LI. 4 Coloque en posición la bobina de ignición LD y el soporte de montaje de la misma. 5 Instale los pernos LD. 14. Enchufe las siguientes conexiones eléctricas: El conector LD (A) de la bobina de ignición. El conector eléctrico (B) del capacitador de la radio. 15. Conecte las siguientes conexiones eléctricas: El conector LI (A) de la bobina de ignición. El conector eléctrico CMP (B). el conector eléctrico (C) del capacitador de radio. 16. Instale las tapaválvulas. Para información adicional, refiérase a Tapaválvulas LI y Tapaválvulas LD en esta sección. 17. Agregue aceite al motor. Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO- 5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G. 18. Instale la bomba de agua. Para información adicional, refiérase a la Sección
78 303-01B B Instale el radiador. Para información adicional, refiérase a la Sección Conecte el terminal negativo de la batería. Tapa Delantera del Motor Motor 5.4L Remoción 1. Desconecte el terminal negativo de la batería (14301). Para información adicional, refiérase a la Sección Retire ambas tapaválvulas (6582). Para información adicional, refiérase a Tapaválvulas LI y Tapaválvulas LD en esta sección. 3. Retire el radiador (8005). Para información adicional, refiérase a la Sección Retire la bomba de agua (8501). Para información adicional, refiérase a la Sección Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección
79 303-01B B Retire los pernos del tope y el perno inferior y aparte la bomba (3A674) de la dirección hidráulica. 7. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición (CKP) del árbol de levas. 8. Retire el tapón de drenaje y drene el aceite del motor.
80 303-01B B Retire los pernos delanteros. 10. Retire el sello delantero (6700) del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Sello Delantero de Aceite del Cigüeñal, en esta sección. 11. Baje el vehículo. 12. Desenchufe la conexión eléctrica del sensor (CMP) de posición del árbol de levas.
81 303-01B B Retire el perno (A) y la polea (8678) loca. 14. Retire los pernos. 15. PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador. Retire la tapa delantera (6019) del motor de la guía (6C002) del bloque de cilindros del motor. Retire la empacadura de la tapa delantera (6020) del motor y limpie e inspeccione las superficies de acoplamiento.
82 303-01B B-82 Instalación 1. PRECAUCIÓN: No use raspadores de metal, cepillos de alambre, lijadoras u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas pueden producir rayas y muescas que pueden causar fugas. Use una herramienta plástica para remover cualquier traza de residuos de sellador. 14. Nota: Si no se asegura la tapa delantera del motor en un lapso de cuatro minutos, se debe remover el sellador y se debe limpiar el área de sellado con Limpiador de Superficies Metálicas F4AZ-19A536-A o su equivalente que cumpla con las especificaciones Ford WSE-M5B392- A. Permita que seque hasta que no haya señales de humedad, o por cuatro minutos, lo que sea mas largo. Si no se sigue este procedimiento, pueden ocasionarse fugas de aceite. Nota: Asegúrese que la empacadura de la tapa delantera del motor esté en su lugar en la tapa delantera del motor antes de instalar. Aplique una capa de silicona a lo largo de la culata donde entra en contacto con la superficie del bloque de cilindros y en la superficie del cárter del motor. Use Sellador de Silicona F6AZ AA o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSE-M4G323-A6. 2. Instale la tapa delantera del motor con junto con la empacadura de la misma en la guía del bloque, instale los pernos y déjelos flojos.
83 303-01B B Apriete los pernos de la tapa delantera en la secuencia ilustrada en dos etapas. Etapa 1: Apriete los pernos 1 al 7 a Nm (15-22 lbs./pié) Etapa 2: Apriete los pernos 6 al 15 a Nm (30-41 lbs./pié). Número Item de Parte Descripción 1 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 2 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 3 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 4 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53 5 N Perno, Hexagonal M8x1.25x53
84 303-01B B-84 Número Item de Parte Descripción 6 N Espárrago, M10x1.5xM6x1.5x N Espárrago, M10x1.5xM6x1.5x N Tornillo Hexagonal y Arandela, M10x1.5xM6x1.5x N Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.5 x N Tornillo Hexagonal y Arandela, M10 x 1.5 x M6 x 1.5 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x N Espárrago y Arandela, Cabeza Hexagonal, M10 x 1.5 x M8 x 1.25 x 109.6
85 303-01B B Coloque la polea loca (A) e instale el perno (B). 5. Conecte la conexión eléctrica CMP. 6. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional, refiérase a la Sección Instale un sello nuevo de aceite del cigüeñal. Para información adicional, refiérase a Sello Delantero del Cigüeñal en esta sección.
86 303-01B B Instale los pernos, déjelos flojos y luego apriételos en dos etapas siguiendo la secuencia ilustrada. Etapa 1: Apriete 20 Nm (15 lbs./pié). Etapa 2: Apriete 60 grados adicionales. 9. Conecte el conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal.
87 303-01B B Nota: El agujero inferior delantero, en la bomba de la dirección hidráulica, no se usa. 11. Instale el tapón de drenaje. 12. Baje el vehículo. 13. Instale las tapaválvulas. Para información adicional, refiérase Tapaválvulas LI y Tapaválvulas LD en esta sección. 14. Agregue aceite al motor. Use Aceite de Motor Super Premium SAE 5W30 XO- 5W30-QSP o su equivalente que cumpla con la especificación Ford WSS-M2C153-G.
88 303-01B B Instale la bomba de agua. Para información adicional, refiérase a la Sección Instale el radiador. Para información adicional, refiérase a la Sección Conecte el terminal negativo de la batería. Componentes de Accionamiento de la Sincronización Motor Windsor Herramienta(s) Especial(es) Herramienta de Sujeción del Cigüeñal (T93P-6303-A) Herramienta de Sujeción del Árbol de Levas (T96T-6256-B) Herramienta de Posición del Árbol de Levas 303-S568 (T96T-6256-AR) Remoción PRECAUCIÓN: Como el motor no está rueda libre, si se mueve el cigüeñal (6303) o los árboles de leva (6250) se mueven en cualquier dirección durante remoción e instalación; se deben sincronizar de nuevo el cigüeñal y los árboles de leva. Estos pasos se pueden ver en los 35 a 48 Pasos de Armado del Motor. 1. Retire la tapa (6019) delantera del motor. Para información adicional, refiérase a Tapa Delantera del Motor Motor 4.6L o Tapa Delantera del Motor Motor 5.4L en esta sección.
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