Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

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Esperanza Martín Toro
hace 7 años
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1 Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo Ciclo Formativo Emergencias Sanitarias educacion.es

2 MANTENIMIENTO MECÁNICO PREVENTIVO DEL VEHÍCULO Ciclo Formativo: EMERGENCIAS SANITARIAS

Autor: Máximo González Casares Coordinador de materiales del Ciclo Formativo: Narciso Jáimez Toro Coordinación general del proyecto: Clara Sanz López Coordinación técnica: Ángela Blanco Moyano / Ana

3 Autor: Máximo González Casares Coordinador de materiales del Ciclo Formativo: Narciso Jáimez Toro Coordinación general del proyecto: Clara Sanz López Coordinación técnica: Ángela Blanco Moyano / Ana Isabel Barrado Barrado MINISTERIO DE EDUCACIÓN SECRETARÍA DE ESTADO DE EDUCACIÓN Subdirección General de Orientación y Formación Profesional Edita: SECRETARÍA GENERAL TÉCNICA Subdirección General de Documentación y Publicaciones Catálogo de publicaciones del Ministerio: educacion.es Catálogo general de publicaciones oficiales: publicacionesoficiales.boe.es Fecha de edición: 2011 NIPO: X ISBN: Depósito Legal: M Maquetación: produccioneditorial.com

4 ÍNDICE OPERACIONES DE MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR... 7 Herramientas básicas... 7 Herramientas para golpear... 9 Llaves de montaje y desmontaje (I) Llaves de montaje y desmontaje (II) Alicates y destornilladores Herramientas de desbaste, corte y extracción Metrología Sistema métrico decimal Sistema inglés Herramientas de medición Roscas El motor Tipos de motor Componentes del motor Bloque Culata y carter Pistón, segmentos y bulón Biela, cigüeñal y volante de inercia Válvulas, árbol de levas y taqués Sistema de distribución Funcionamiento del motor de 4 tiempos Ciclo teórico

5 Ciclo real Cotas de distribución Averías del motor y su verificación SOLUCIONES

Operaciones de mantenimiento básico del motor CASO PRÁCTICO Lorenzo y María han aprobado los módulos profesionales del ciclo formativo de Técnico en Emergencias sanitarias y van a comenzar su periodo

6 Operaciones de mantenimiento básico del motor CASO PRÁCTICO Lorenzo y María han aprobado los módulos profesionales del ciclo formativo de Técnico en Emergencias sanitarias y van a comenzar su periodo de Formación en centros de Trabajo en una empresa de Ambulancias. ISFTIC-Uso educativo nc. El jefe de la empresa les comenta que van a comprar una ambulancia nueva y tienen que dotarla. Por ello les encarga que le hagan una lista con las herramientas necesarias para el mantenimiento básico del vehículo que necesitan comprar. Lorenzo y María dudan qué herramientas comprar y adónde ir. Lorenzo opina que a una ferretería, María cree que sería mejor acudir a una tienda especializada en el mantenimiento del vehículo y así les informarán de las herramientas básicas. HERRAMIENTAS BÁSICAS Como puedes observar, el jefe de la empresa quiere que Lorenzo y María conozcan las principales herramientas para el mantenimiento del vehículo. A ti te parece eso útil? No bastaría con que conozcan un buen taller para cuando se produzca una avería? Ten en cuenta que hay pequeñas operaciones del mantenimiento del vehículo con las que conseguimos que se encuentre en perfecto 7

Operaciones de mantenimiento básico del motor estado para situaciones de urgencia, por lo que parece importante no sólo conocer estas herramientas, sino también utilizarlas correctamente.

7 Operaciones de mantenimiento básico del motor estado para situaciones de urgencia, por lo que parece importante no sólo conocer estas herramientas, sino también utilizarlas correctamente. Para poder realizar cualquier operación sobre el vehículo, el Técnico en Emergencias Sanitarias debe conocer las herramientas más comunes del taller. En esta unidad vas a estudiar una serie de herramientas que te serán de gran utilidad a la hora de realizar el mantenimiento de tu ambulancia. Las herramientas, que veremos a continuación las clasificamos según el uso que hacemos de ellas: Para golpear. De montaje y desmontaje. Alicates y destornilladores. De desbaste, de corte y de extracción. PARA SABER MÁS Sabías que en los vehículos los tornillos y tuercas suelen llevar un determinado par de apriete 1 Dinamométrica: Esta herramienta manual sirve para apretar tornillos con un determinado par de apriete. Esta compuesta de una barra cilíndrica que en la punta tiene un acoplamiento para ajustar una llave con la que apretar el tornillo. Máximo González-Uso educativo nc- 1 Par de apriete (MMPV01): Fuerza con la que hay que apretar un tornillo o tuerca. 8

Operaciones de mantenimiento básico del motor Dinamométrica http://www.dailymotos.

8 Operaciones de mantenimiento básico del motor Dinamométrica tv.dailymotos.com Si quieres conocer algunas conocer algo más sobre el mantenimiento de vehículos, te sugerimos el siguiente enlace que detalla, de forma interactiva, el mantenimiento básico de un vehículo. Mantenimiento del vehículo por partes Puedes encontrar también un interesante catálogo de herramientas clasificado por categorías en la siguiente dirección de una ferretería On-Line de la Red. Catálogo de herramientas OB1ZwCFZkA4woduldDJQ Herramientas para golpear Hay situaciones en las que es preciso golpear sobre determinadas piezas del motor del vehículo, bien porque se han atascado y no hay forma de desmontarlas, o bien porque han sido montadas de ese modo como un sistema de seguridad para que no se suelten accidentalmente. Para ello es inevitable emplear una fuerza mayor ayudándonos de este tipo de herramientas en las que es necesario golpear para su utilización. Martillo. Maza de nylon. 9

Operaciones de mantenimiento básico del motor Destorgolpe. Cortafrío, buril, botador y granete. Martillo. Herramienta de percusión compuesto por cabeza y mango.

9 Operaciones de mantenimiento básico del motor Destorgolpe. Cortafrío, buril, botador y granete. Martillo. Herramienta de percusión compuesto por cabeza y mango. Hay varios tipos de martillo según la forma de su cabeza. Maza. Herramienta de percusión compuesta por cabeza y mango. Sirven para golpear en zonas que no deben quedar marcadas o deformadas. La cabeza puede ser de goma o nylon y puede ser sustituida. Destorgolpe. Es un destornillador que el giro lo realiza cuando se golpea con una maza en la parte de atrás. Sirve para aflojar o apretar tornillos que se resisten. En la parte delantera tiene una boca a la que se le pueden adaptar distintas puntas. Granete. Herramienta normalmente de aleación de acero de forma cilíndrica terminada en punta que sirve para señalar o marcar en pletinas o piezas de metal. Cortafrío. Sirve para cortar piezas de hierro mediante el golpeo en su parte posterior. Debe llevar una protección en su parte superior para evitar el golpeo en la mano. La punta termina en forma afilada. También recibe el nombre de cincel. Buril. Análogo al anterior pero la punta es más pequeña y de forma transversal. Botador. Es de acero y de forma cilíndrica, sirve para sacar pasadores y otras piezas mediante el golpeo en su parte trasera. 10

Operaciones de mantenimiento básico del motor AUTOEVALUACIÓN El cincel se utiliza principalmente para: Marcar antes de taladrar. Sacar pasadores. Para contar cualquier tipo de incisiones.

10 Operaciones de mantenimiento básico del motor AUTOEVALUACIÓN El cincel se utiliza principalmente para: Marcar antes de taladrar. Sacar pasadores. Para contar cualquier tipo de incisiones. Para apretar y aflojar tornillos. *soluciones al final del libro. Llaves de montaje y desmontaje (I) Debes tener en cuenta que el motor está compuesto de piezas que son acopladas mediante tornillos de diferentes tipos y medidas, este es el motivo principal por el que es necesario hacerse de una amplia variedad de tipos y modelos de llaves para el taller de mantenimiento de nuestro vehículo. Estrella acodada, llave plana, estrella plana. Llave de racores, estrella con carraca, llave mixta, llave de tubo. 11

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