Els mercats potencials de cicloturisme a les Vies Verdes. Los mercados potenciales del cicloturismo en las Vías Verdes

Transcripción

1 Els mercats potencials de cicloturisme a les Vies Verdes Los mercados potenciales del cicloturismo en las Vías Verdes

2 Actividad en expansión

3 Aumenta el interés por las actividades recreativas en el medio natural Principales motivos para salir de vacaciones el Josep Pascual. 3

4 Impacto económico del ciclismo Europa: M de viajes de cicloturismo/año. Impacto económico total de M, de los que M son de turismo en sentido estricto Los paises que más se benefician del cicloturismo son Alemania, Francia, Holanda, Austria, Suiza, Paises escandinavos,.. (en verde: de beneficio por habitante/año. En amarillo fuerte: + 40 de beneficio per habitante/año

5 Alemania y Francia principales destinos mundiales de cicloturismo Los viajes de 4 a 7 noches son los más frecuentes (46% de las respuestas) 13% utilizan bicicletas eléctricas La cuota de mercado de e-bikes se prevé que crezca hasta llegar a más del 65%, en Alemania

6 Alemania y Francia principales destinos mundiales de cicloturismo De las 10 rutas más populares, 7 estan asociadas a ríos y 2 a lagos. Una oportunidad de complementar y asociar la Via Verde y Camino Natural del Ebro.

7 Alemania y Francia principales destinos mundiales de cicloturismo

8 Alemania y Francia principales destinos mundiales de cicloturismo Destinos favoritos: Val de Loire, Provence, Bourgogne, Dordogne y Alsace 25% clientes internacionales Ríos, lagos: Loira, Rin, Canal du Midi, Ródano 298 operadores - más de propuestas Δ 43% entre 2008 i 2014

9 Alemania y Francia principales destinos mundiales de cicloturismo Impacto económico muy importante en las regiones receptoras de cicloturismo... Hasta per km. y año

10 Situación en España 109 itinerarios de Caminos Naturales, con kms. Entre 24,6 y 31,5 millones de visitantes/año, la mayor parte se trata de población local o 42% turistas (11% extranjeros) Les activitades más practicadas: o o 70% senderismo 27% bicicleta

11 Situación en Cataluña Residentes en Cataluña jornadas de cicloturismo 1,6 M. con pernoctación 15,9 M. sin pernoctación No residentes en Cataluña jornadas de cicloturismo 2,5 M. con pernoctación 5,6 M. sin pernoctación Per a quin tipus de desplaçament utilitza la bicicleta? 57,7 -Suggerida. Multiresposta- 36,3 27,3 12,7 0,7 Passeig o lleure Esport Desplaçam. quotidians Cicloturisme Altres Font: Baròmetre de la bicicleta 2014

12 Situación en Cataluña

13 Situación en Cataluña Operadores europeos que programan productos de senderismo y cicloturismo en Cataluña Países analizados: España, Reino Unido, Francia, Alemania, Holanda, Bélgica 190 productos de 43 operadores turísticos de referencia: 123 de senderismo 64 de cicloturismo 3 de multiactividad

14 Gilbert Perrin : el cicloturista busca: Relajarse (seguridad, separación de carril, espacios seguros donde guardar la bicicleta ) Recompensa (comida, bebida, lugares desde donde disfrutar del paisaje) Conectividad entre los diferentes puntos, distancias razonables Calidad de los productos del sector privado Calidad medioambiental y paisajística Por todo ello, es clave disponer de buenas infraestructuras y de un territorio maduro en servicios, diversificación de los canales de comunicación, intermediación y comercialización. Nicolas Mercat: Importancia de la continuidad de la ruta (350 km = 7 días de viaje) y de la promoción y calidad de la oferta.

15 Presentación de los ponentes

16 Arantxa Hernández Jefa del Área de Vías Verdes y Turismo Ferroviario Gerencia de Patrimonio y Turismo Ferroviario Fundación de los Ferrocarriles Españoles

17 Àngel Planas Gerente en funciones del Consorci de les Vies Verdes de Girona

18 Jesús Blázquez Coordinador técnico de Rutas Pangea Consultor y docente en desarrollo local, turismo y sostenibilidad

19 Josep Capellà

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