FACTIBILIDAD DE DENSIFICACIÓN EN VIVIENDA VERTICAL CON USO MIXTO COMO ELEMENTO CENTRAL EN LA CIUDAD DE HERMOSILLO

Transcripción

1 Universidad de Sonora División de Ingeniería Departamento de Ingeniería Civil y Minas Posgrado en Ciencias de la Ingeniería TÉCNICAS AVANZADAS DE INVESTIGACIÓN PROTOCOLO DE TESIS FACTIBILIDAD DE DENSIFICACIÓN EN VIVIENDA VERTICAL CON USO MIXTO COMO ELEMENTO CENTRAL EN LA CIUDAD DE HERMOSILLO PRESENTA: ING. MORENO D IANA HERMOSILLO, SONORA A 18 DE JUNIO DEL 2015.

2 INTRODUCCIÓN L a reutilización de edificaciones sin usa ni aprovechamiento, surge en la ciudad de Nueva York en los años 50 s, estableciendo un desarrollo urbano que marcar una pauta en el ordenamiento territorial en las ciudades, favoreciendo a la vez, en el impulso de la economía regional y en brindar espacios que promueven la calidad de vida a través de la sustentabilidad y el orden. La rehabilitación y reconstrucción de los centros urbanos y otras áreas antiguas de las urbes, han evolucionado normalmente a vivienda vertical de uso mixto, como una opción de uso de estas edificaciones y a la vez como elemento que propicia una nueva centralidad y una mayor densificación urbana.

3 HIPÓTESIS Existe y cual es el % aceptación de un modelo de vivienda vertical para las nuevas generaciones acreedoras a un crédito de vivienda social o privado. Partiendo de una motivación principal de eficiencia en un contexto integral de infraestructuras que faciliten el acceso a los servicios básicos en la ciudad de Hermosillo?

4 ANTECEDENTES m2-2 niveles de altura (2 departamentos por nivel de 60 m2 y 2 plazas para estacionamiento. DUPLEX

5 PANORAMA ACTUAL - 2,800 m2-12 niveles de altura (6 departamentos por nivel de 101 a 169 m2 (49 departamentos total) y 4 niveles para estacionamiento. - Acceso controlado con sistema electrónico. - Administración profesional de condominios. - Elevadores de lujo. - Gimnasio. - Área de juegos infantiles. - Alberca. - Área de asador. - Terraza. - Jardines. - Salón polivalente. TORRE SOLARA SKY PITIC

6 QUÉ ES LA CIUDAD? Núcleo con una gran aglomeración de población y características Población donde habita un conjunto de personas que se dedican principalmente a actividades industriales y comerciales. Población cuya actividad principal es la industria, el comercio u otra actividad no relacionada con el campo y la explotación agrícola. No son entidades aisladas y autosuficientes. Se basan en el establecimiento de flujos de mercancías, personas e información con otros territorios. Por un lado tienen un "hinterland" o zona de influencia.

7 CRITERIO CUANTITATIVO Número de habitantes (En la cual no hay una cifra determinada) Japón > habitantes España> habitantes Suecia > 200 habitantes

8 CRITERIOS CUALITATIVOS Morfológicos Poblamiento muy concentrado Alta densidad de edificación Predominio de construcciones elevadas y colectivas Funcionales Actividades económicas predominantes : Industriales Servicios Sociológicos Mayor diversidad social Relaciones más frías Mayor dinamismo en la aceptación de nuevas ideas Actividades que se realizan Espaciales Ejercen una gran influencia sobre las áreas que las rodean

9 CÓMO ES LA CIUDAD? El Emplazamiento Es el lugar concreto donde se encuentra la ciudad puede determinar que se expansione más hacia unas zonas que otras El Plano Formado por el conjunto de las edificaciones y espacios libres, puede obedecer a distintos modelos: ortogonal, irregular, lineal o radiocéntrico El Trama O Disposición de los edificios Trama abierta Trama cerrada Desarrollo en altura Desarrollo en horizontalidad Materiales empleados, colores exteriores, grado de antigüedad Uso del Suelo Utilización que se hace de cada zona: Residencial, Industrial, Comercial

10 ESTRUCTURA DE LA CIUDAD El centro Suele ser la zona más antigua de las ciudades. Tienen un casco histórico con edificios emblemáticos combinados con otros nuevos. Mantienen funciones residenciales y se especializan en actividades terciarias (administrativas, financieras, turísticas y de servicios). Sus ensanches del siglo XIX y principios del XX se incorporan al centro histórico. Las ciudades nuevas tienen un distrito central de negocios organizados en plano regular y con fuerte desarrollo en altura. Es el centro comercial y financiero. La periferia El desarrollo de transportes y comunicaciones favorece la expansión de la periferia de la ciudad (Zonas suburbanas que mantienen la continuidad urbana). Abundantes barrios de viviendas unifamiliares para la población de nivel económico medio y alto (modelo es típico de las ciudades estadounidenses). Proliferado de centros de ocio, las superficies comerciales, polígonos industriales tradicionales, parques empresariales, tecnológicos y científicos (Convierten estos barrios dormitorios o fabriles en auténticos centros alternativos"). La zona suburbana La población de alto nivel económico y elevada cualificación exigen mayores calidades medioambientales para vivir. Huyendo de los centros, crean urbanizaciones de casas unifamiliares espaciadas. Con las facilidades para la deslocalización, surgen empresas terciarias o industriales que cumplen con las exigencias de calidad de vida en el trabajo. Hay también parques empresariales, industriales de alto valor añadido y complejos científicos. A la vez perviven explotaciones agrícolas y ganaderas que se ven rodeadas por estas nuevas zonas urbanas por lo que tienden a desaparecer. Este modelo se da en ciudades desarrolladas. En las subdesarrolladas, dentro de la globalización económica, el área rururbana recibe las actividades productivas más molestas

11 CÓMO SURGIÓ LA CIUDAD? Las primeras ciudades surgieron entre quince a cinco mil años atrás, como asentamientos permanentes poco complejos. Grandes asentamientos permanentes de habitantes que pasaron a trabajar en ocupaciones más especializadas en la ciudad, donde el comercio, la provisión de alimentos y el poder fueron centralizados. Durante la Edad Media en Europa, una ciudad era tanto una entidad político-administrativa como una agrupación de casas. Mesopotamia En la España Medieval y del Renacimiento, una ciudad era la población que no tenía señor y era regida directamente por el rey. Valle del Indo China Las ciudades del Valle del Indo, eran las más populosas con una población estimada entre 100 y 150 mil habitantes.

12 CÓMO SURGIÓ LA CIUDAD? El crecimiento de los imperio antiguos y medievales, coadyuvaron en la aparición de grandes ciudades capitales y sedes de la administración provincial.

13 CÓMO SURGIÓ LA CIUDAD? A medida que las ciudades-estados situadas en los litorales del Mediterráneo y del mar Báltico comenzaban a desaparecer a partir del siglo XVI, las grandes capitales europeas se beneficiaron del incremento del comercio que surgió fruto de la colonización de América y el establecimiento de una economía transatlántica. Hacia finales del siglo XVIII, Londres se había convertido en la mayor ciudad del mundo, con una población que se aproximaba al millón de habitantes, con Paris, Bagdad, Pekín, Estambul y Kioto como otras grandes ciudades.

14 CÓMO SURGIÓ LA CIUDAD? A inicio de la Revolución Industrial y el crecimiento de la industria moderna (fines del XVIII) la urbanización masiva y el surgimiento de nuevas grandes ciudades, primeramente en Europa, a medida que las nuevas oportunidades generadas en las ciudades hicieran que un gran número de emigrantes provenientes de comunidades rurales se instalasen en áreas urbanas. Y en Durante los siglos XIX y parte del XX se incrementó considerablemente la población urbana

15 TIPOS DE AGLOMERACIONES URBANAS El rápido crecimiento de las ciudades provoca que conecten con otros núcleos poblacionales, apareciendo aglomeraciones Áreas Metropolitanas Conurbación Megalópolis Constituidas por una ciudad principal que mantiene estrechas relaciones comerciales y sociales con otras ciudades que tienen un papel de subordinadas. Originadas por el crecimiento de dos o más ciudades del mismo rango. Son grandes espacios urbanos formados por un conjunto de áreas metropolitanas, conurbaciones y ciudades de pequeño tamaño que al ir enlazándose sobrepasan la dimensión regional. Presentan forma de coronas concéntricas en torno a la metrópoli o radial a lo largo de las vías de comunicación. Se establecen relaciones de cooperación para complementarse entre ellas. Pueden tener zonas intermedias rurales, pero mantienen apariencia de conjunto urbano.

16 LA JERARQUÍA URBANA Para establecer el puesto de cada ciudad es necesario tener en cuenta tres criterios: Tamaño demográfico o cantidad de población que posee (Hasta mediados del siglo XX las ciudades más pobladas eran de países desarrollados) Funciones o actividades socioeconómicas y culturales que proyectan las ciudades hacia el exterior. (Funciones primarias (agrociudades o ciudades mineras) secundarias (industrias) o terciarias (turismo, administración, servicios). Área de influencia (Zona que abarca su capacidad de atracción. Puede ser mundial, continental, nacional o regional)

17 CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN Tamaño (Espacio humanizado con un mayor número de habitantes respecto a los asentamientos rurales.) Morfología (Aspectos de calles, plazas, vías de comunicación) Ciudad Sectores de Producción (Mayoritariamente a las actividades industriales y de servicios) Densidad de Población (Concentración de habitantes por unidad de superficie es mayor en las ciudades que en el campo. Se expresa por hab/km²) Áreas de Influencia (Hinterland: espacio geográfico sobre el que ejerce una ciudad sus funciones. Los habitantes de las proximidades se desplazan a ésta para realizar las actividades que carecen en su lugar de origen)

18 MORFOLOGÍA URBANA

19 HERMOSILLO Fundado: 18 de mayo de 1700 Juanbautista de Escalante Altura media de 216 msnm Capital y mayor ciudad del estado de Sonora. Ubicación: a 270 km de la frontera con E.U:, a 95 km de la costa en el Golfo de California. Catalogada como una de las 5 mejores ciudades de México para vivir ( Las Ciudades más habitables de México 2013 ) 16 ta ciudad más grande de México con habitantes. A comienzos del siglo XX, Hermosillo tenía habitantes

20 HERMOSILLO 30 años después, la ciudad de Hermosillo empieza a expandirse hacia el norte, la colonia Pitic. Ya es una realidad, la presa Abelardo L. Rodríguez. Por su vertedor empieza a transitar el tren. Posteriormente la estación del ferrocarril se traslada hacia el oriente de Hermosillo. La Universidad de Sonora representa el nuevo paradigma educativo y su inclusión en el panorama urbano. Con el desecamiento del Vado del Rio Sonora, la parte sur correspondiente a Villa de Seris, que se encontraba relativamente aislada por el cauce del rio.

21 DENSIFICACIÓN URBANA 50 s - 8 % - Centro político, cultural, financiero, comercial, agrícola e industrial - Agricultura sonorense 70 s - Desarrollo industrial % % 2.3% - 784,322 habitantes (1,005 localidades ) % Tasa de crecimiento poblacional - Dinamismo económico - Niveles de educación - Fuentes de empleo - Calidad en los servicios Demografía - 14,880.2 Km2-53 habitantes por Km2 Sociodemogr áficos hijos 2.5 hijos - 392,697 hombres (50.1%) 391,645 mujeres (49.9%) - Edad mediana de 26 años = 8.6% = 22.3% - 267,856 viviendas particulares 78.5% H 16.1% DH 5.4% UT

22 Expansión de mancha urbana Infraestructura de distribución existente Antigüedad de más del 30% de la tubería 2,403.8 km de tubería 81,590 m3 32 tanques de almacenamiento Cobertura del 98%. 1,721 km de tuberías km de subcolectores y colectores Cobertura del 95%.

23 SELECCIÓN DEL CASO DE ESTUDIO Generación de una propuesta