Humberto Campodonico.

Transcripción

1 COMSON NVESTGADORA DE LOS DERRAMES DEL OLEODUCTO CONGRESO DE LA REPUBLCA Lima, 11 de enero 2017 Humberto Campodonico. PROYECTO NUEVA REFNERÍA TALARA - PNRT

2 PETROPERÚ después de la privatización 2

3 Ubicación Ramal Norte 252 Km. = 16 D: 105 MBD a 12.1 cst@25ºc A: 42 MBD a 642 cst@25ºc Estación Andoas Estación Morona Terminal Bayóvar Estación 9 Estación 6 Refinerí a El Milagro Estación 5 Estación 7 Tramo. 548 Km. Φ = 36 D: 200 MBPD a 38 cst@25ºc A: 135MBD 600 cst@25ºc Tramo. 306 Km. = 24 D: 70 MBD a 52 cst@25ºc A: 20 MBD a 600 cst@25ºc Saramu ro Estación 1 OLEODUCTO NOR PERUANO D: Diseño A: Actualmente Estación 8 Estación de Bombeo

4 Breve historia del ONP La construcción del ONP comenzó en 1974 y se terminó en 1977, por parte de la empresa Bechtel de EEUU. La inversión fue de US$ 800 millones de dólares corrientes. El ONP transportó el petróleo de dos lotes: el Lote 8, ex Petroperú, hoy Pluspetrol; y el Lote 1AB (hoy Lote 192), de Occidental Petroleum), de EEUU (en el 2000 Pluspetrol sustituyó a OXY en este Lote). Actualmente produce 15,000 barriles diarios (fuerza mayor). Más adelante, desde fines del 2013, transportó pequeñas cantidades del Lote 67, de propiedad de la francesa Perenco (de Francia, como socio con Petro Vietnam). Se producen 5,000 BD.

5 Volúmenes Transportados De 1977 al 2015 el ONP transportó 992 millones de barriles (MMB). Multiplicando los 992MMB por el precio en cada uno de los años mencionados, obtenemos US$ 26,317 millones. Esto quiere decir que se dejó de importar petróleo por esa misma cantidad, lo que contribuyó en gran medida a cifras positivas para la balanza comercial del país. Dicho de otra manera: no tuvimos que usar dólares provenientes de otras exportaciones ó endeudarnos, para esas importaciones. El petróleo transportado por el ONP, además, ha significado importantes ingresos para el fisco por concepto del pago del impuesto a la renta, tanto de OXY como de Petroperú. Estamos en proceso de llevar a cabo los cálculos para obtener esta cifra.

6 Volúmenes Transportados de Crudo Disminución de 68.6% entre el 2002 y 2015, debido principalmente a la menor producción de los lotes de la Selva.

7 Oleoducto Nor Peruano Valor del petróleo transportado US$ 26,317 millones 1,800,000 1,600,000 1,400,000 1,200,000 1,000, , , , ,000 -

8 Valor del Volumen Transportado Hemos calculado los ingresos por las regalías pagadas al Estado peruano por OXY y por Petroperú. Estas regalías son un % del valor de la producción, calculada a precios internacionales. Así, las regalías recibidas por el Estado peruano en el periodo señalado llegan a la cifra de US$ 7,895 millones. Como se aprecia, esta cifra es casi 10 veces superior al costo del oleoducto de US$ 800 millones. Por tanto, la sola cifra de las regalías pagadas al Estado (sin considerar el impuesto a la renta) han pagado ampliamente la inversión del ONP

9 Regalias y canon petrolero generado por el petroleo transportado por ONP Regalías netas para el fisco: US$ 4,515 millones Canon Loreto y Ucayali: US$ 3,380 millones 500, , , , , , , , ,000 50,000 - Regalias para el estado Canon para Loreto y Ucayali

10 Transferencias por canon y sobrecanon Millones de soles Precio WT (US$ por barriles) Loreto y Ucayali : Canon y sobrecanon petrolero (en S/. Millones) Loreto Ucayali Precio WT (eje derecho)

11 Canon petrolero recibido De estos US$ 7,895 millones de regalías salió el dinero del canon petrolero que recibieron las regiones) y municipalidades de Loreto y Ucayali. El monto del canon percibido por estas dos regiones ascendió a US$ 3,380 millones y ha contribuido al desarrollo económico de estas regiones. Es importante resaltar, sin embargo, que el uso del dinero del canon por los gobiernos regionales y locales deja que desear y debe corregirse. Pero ese no es un problema del ONP.

12 Valoración Económica y Estratégica Por tanto, la valoración económica del ONP es positiva en toda la línea en términos económicos. En la actualidad, el ONP constituye un eje estratégico del desarrollo petrolero peruano y del fortalecimiento de Petroperú. Primero, porque hay otros lotes en la zona que pueden comenzar a producir, entre ellos el Lote 64 de propiedad de Petroperú y el Lote 131 de CEPSA. Además, hay un convenio con Petroecuador para transportar petróleo por el ONO, proveniente de campos cercanos al otro lado de la frontera. Este petróleo pesado podrá ser refinado en Talara, puesto que la nueva refinería ha adquirido equipos especializado para ese tipo de petróleo. Dicho de otra manera, hay sinergias muy importantes entre los campos de petróleo de la Selva, el ONP y la Refinería de Talara.

13 Valoración Económica y Estratégica Todo esto solo será posible en la medida que el ONP sea revisado por una auditoría técnica que establezca las medidas de ingeniería necesarias para su reparación y funcionamiento. Somos partidarios del respeto total al medio ambiente, a la diversidad biológica de la amazonía, así como de las tierras, sembríos y flora y fauna de las comunidades nativas. Esto incluye la consulta previa a los pobladores de la zona. Solo con el cumplimiento de estas metas es posible la convivencia de la actividad petrolera con la salvaguardia de todos. Estas son las condiciones necesarias para que la empresa pueda salir adelante, dejando atrás los objetivos privatizadores.

14 EVOLUCÓN DEL VOLUMEN TRANSPORTADO VS TARFA

15 El DL 1292 sobre el oleoducto Petroperú debe responder sobre el tema. Dicho esto, mi información es que se tiende a dejar de lado el pago anual para pasar a la fórmula del take or pay para varios años, como en el gas.

16 MMS/. Gestión del Presupuesto nversiones Oleoducto EJECUCÓN NVERSONES TOTAL EJECUCÓN NVERSONES (MMS/.) Ejecución de nversiones Corrientes

17 EVENTOS EN EL ONP Y ORN

18 Rotura por uña de ripper - TELEFÓNCA

19 FACTORES ENDOGENO S PORCENT AJE 5% EXOGENOS 94% EN EVALUACÓ N 1%

20 Causas de los derrames Los derrames producidos entre 1977 y 2016 se debieron en un 50% a fenómenos naturales, un 23% a actos de vandalismo, un 22% a hechos de terceros, un 5% a la corrosión de los tubos (un 1% está en evaluación). Esto significa lo siguiente: A) que el 50% de fenómenos naturales es justamente aquello en que hay que mejorar el mantenimiento y el afianzamiento del tubo; B) que la corrosión solo asciende al 5%, o sea que el estado de los tubos no está para botarlos y reemplazarlos todos, como dicen algunos. C) el vandalismo y los hechos de terceros son responsables del 45% de los derrames, hecho que se ha incrementado en los últimos años.

21 Nota: No se incluyen los costos de los eventos del Km , Km , Km ORN y Km Rotura por uña de ripper - TELEFÓNCA

22 FACTORES ENDOGENO S PORCENT AJE 1% EXOGENOS 99% Nota: No se incluyen los costos de los eventos del Km , Km , Km ORN y Km

23 Pago de 150 soles Media Década perdida Década perdida

24 Pago de 150 soles (2) Media Década perdida Década perdida

25 Contingencias OLEODUCTO NOR PERUANO

26 Contingencias OLEODUCTO NOR PERUANO UBCACÓN DE LAS CONTNGENCAS Fecha de Ocurrenc ia Progresiv a del ONP Població n más cercana C.P. Chiriac o ORN CCNN Mayuri aga ORN C.P. Puerto Rico C.P. Barranc a CCNN Puerto Tunduz a CCNN Nueva Alianza CCNN Nueva Alianza CCNN Monterr ico CCNN 6 de Julio CCNN Nueva Alianza CCNN Naranja l CP Maypuc o CCNN San Pedro Distrito maza Morona Sechura Barranc a Nieva Urarina s Urarina s Urarina s Laguna s Urarina s Laguna s Urarina s Urarina s Provincia Bagua Datem del Marañó n Sechura Datem del Marañó n Condor canqui Loreto Loreto Loreto Alto Amazo nas Loreto Alto Amazo nas Loreto Loreto Región Amazo Amazo Loreto Piura Loreto Loreto Loreto Loreto Loreto Loreto Loreto Loreto 26 Loreto

27 27 Contingencias OLEODUCTO NOR PERUANO CAUSA DE LAS CONTNGENCAS Progresiv a del ONP ORN ORN Causa de la Falla Desliza m. de terreno Abrasió n de tubería Conexió n Clandest ina Soldad ura de camisa de refuerz o Corte delibera do Corte delibera do Corte delibera do Corte delibera do Corte delibera do Corte delibera do Corte delibera do Corte delibera do Corte delibera do

28 Muchas gracias