NOTAS DE COTIZACIÓN OTM

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1 NOTAS DE COTIZACIÓN OTM Importante: Al peso de la mercancía deberá adicionarse el peso del contenedor. La tara promedio para contenedor de 20 es de Kg y 40 de Kg. El tiempo estimado de cargue para contenedores de 20 consolidados es de 48 horas. No aplica para contenedores refrigerados, NOR, ni contenedores especiales. No aplica para manejo de carga I.M.O. No se efectúa el servicio si la mercancía no cuenta con póliza de seguro de mercancías. Si se efectúa desistimiento de la Continuación de Viaje, además de los costos ocasionados al momento, se efectuará un cobro por Coordinación OTM de COP Esta tarifa incluye: Flete Terrestre Documentación OTM y Tramites Póliza DIAN Decreto 2685/99 para Continuación de Viaje Precintos al Contenedor y/o furgón Cierre de la Continuación de Viaje Coordinación Logística Esta tarifa no Incluye: Flete marítimo Descargue en destino final. Uso de instalaciones portuarias. Cargue de contenedores a camión. Seguro a la carga. Stand By de Vehículos después de 12 horas del arribo al sitio de cargue o descargue. Acompañamiento Vehicular o protocolo de seguridad a las mercancías en el trayecto terrestre. Inspección Física de la carga solicitada por las autoridades aduaneras. Devolución de contenedores vacíos / Drop off Parqueaderos por condiciones especiales (paros,bloqueo de vías, derrumbes y los demás ) Ingreso propio, los costos se facturarán a la T.R.M. del día de la emisión de la factura de manejos. Esta tarifa incluye: Movimientos de contenedor para inspección Vaciado y Llenado para inspección Operarios, montacargas y material básico para reparchar cajas, cubrir pallets, etc. (Cinta, Zuncho, Vinilpel) La devolución de contenedores desde Bogotá y Medellín con carga de compensación, toma 5 días después del descargue de la mercancía en el depósito. Cuando el 5to día sea domingo o lunes festivo, días no laborales en los patios, se correrá hasta el siguiente día hábil. La devolución de contenedores con carga de compensación toma Buenaventura a Cali 3 días hábiles y Cartagena a Cali 5 días, después del descargue de la mercancía en el depósito. Cuando el último día de la devolución sea domingo, festivo y/o se presente restricción vehicular que impida la devolución, se correrá hasta el siguiente día hábil. Se deben tener en cuenta los días transitables, cuando hay restricciones vehicular del ministerio de transporte.

2 4. PRELIQUIDACIÓN DEMORAS DE CONTENEDOR Estas demoras serán pre liquidadas según los acuerdos con las diferentes líneas navieras y teniendo en cuenta que la devolución de contenedores con carga de compensación toma 5 días después del descargue de la mercancía en el depósito. Cuando el 5to día sea domingo o lunes festivo, días no laborales en los patios, se correrá hasta el siguiente día hábil. Nota: El valor pre liquidado no incluye daños, reparaciones ni limpiezas de contenedor, en caso de generarse alguno de estos servicios, serán facturados posteriormente acorde con lo que nos facture la línea naviera 5. ACOMPAÑAMIENTO A LA CARGA - Protocolo de Seguridad CLASIFICACION DE MERCANCIAS VULNERABLES; Las siguientes mercancías son clasificadas como MERCANCÍAS VULNERABLES; aceros, zinc, cobre en láminas o rollos de alambre, alimentos enlatados, arroz, azúcar de cualquier tipo excluida el azúcar crudo, calzado, cueros, productos de cuero terminados, café de exportación y café pergamino, celulares, partes, aparatos de video, cámaras cigarrillos, tabaco, equipos de cómputo y/o componentes o sus accesorios, electrodomésticos tales como neveras, TV, sonido, harina de pescado, productos biomédicos, juegos de video, software de videos, juguetería, perfumes, colonias y productos similares (incluyendo productos de aseo personal), licores, cervezas, vinos, libros e impresos, textos escolares, pinturas, disolventes, materias primas para pinturas, llantas y neumáticos, máquinas para casinos, juegos de azar, teléfonos celulares o equivalentes, leche en polvo, papel y/o productos elaborados con pulpa de papel tales como papel higiénico, servilletas, toallas para cocina, toallas sanitarias y pañales desechables, pinturas, materias primas, disolventes, polipropileno, polietileno y látex en bruto o a granel, productos biomédicos, productos farmacéuticos y veterinarios diferentes a la comida para animales, productos químicos incluyendo agroquímicos, fungicidas, insecticidas, abonos y fertilizantes, repuestos automotores, material CKD, cuando vienen armados (no incluye partes para repuestos desarmados), textiles, telas, confecciones, accesorios, vehículos automotores o aviones, vehículos movilizados por sus propios medios. El término Tecnología CM corresponden a mercancías de tecnología de consumo masivo aquí relacionadas: computadores personales empresariales o portátiles, partes de computadores como pantallas, discos duros, módems, tarjetas electrónicas o sus repuestos, impresoras y sus partes, tintas de impresión, tabletas, ipad, o similares, equipos de comunicación celular y/o Avantel (se excluye de esta clasificación los equipos de transmisión de señal o equipos propios de las empresas de telefonía, cables y antenas), equipos de sonido (excluyendo de esta clasificación los equipos para conciertos, teatros, y que no son de venta masiva), equipos

3 de sonido denominados ipod, equipos de tecnología mp3, mp4, cámaras de video, tv o fotografía, televisores, pantallas planas, plasmas o similares, electrodomésticos como neveras, lavadoras, secadoras, licuadoras. Observaciones: Límite máximo por despacho COP Para mercancías que superen este valor por despacho, se deberá generar póliza especifica por el valor del exceso, a una tasa de 0,25% + IVA con una mínima de COP IVA Estas condiciones aplican siempre que la carga sea asegurada a través de Transborder S.A.S., si el cliente cuenta con su propia póliza de seguro se deberán aplicar las condiciones más altas entre las dos pólizas. 6. SEGURO DE MERCANCIAS Contamos con una Póliza Automática de Transporte, expedida por Chubb, para amparar sus cargas, se requiere solicitud expresa, previa a la salida de la carga. Limites por despacho a asegurar: Mercancías Transporte vía marítima: Mercancías Transporte vía aérea : Mercancías Transporte vía Terrestre: $ ,00 pesos colombianos $ ,00 pesos colombianos $ ,00 pesos colombianos En caso de tomar este seguro, requerimos nos informe por escrito la discriminación de los valores a asegurar, los cuales por operación bajo O.T.M. como mínimo deben ser: Valor de la mercancía Flete Marítimo Tributos aduaneros Flete terrestre Otros conceptos a asegurar pueden ser: Gastos en origen Lucro cesante Gastos adicionales Tasa de la prima 0,35% sobre el valor a asegurar, Mínima COP IVA del 19%. OBSERVACIONES PARA LA COORDINACIÓN DE TRANSPORTE BAJO O.T.M. Oferta sujeta a la vigencia contemplada en la oferta comercial. Condiciones Generales Transborder SAS, actúa como agente de carga internacional y no como transportador y/o comisionista de transporte. Pago de sanciones y tributos Decreto 2685 de 199 y Resolución 4240 de 2000 (Inclusive sus modificaciones). Responsabilidades frente a la carga y terceros según decisión 331 y 393 de la Junac y el código de comercio Faltantes en una operación de OTM: Si en el puerto colombiano durante la inspección o en destino final se establece que la mercancía llega con un faltante de mercancía en unidades o en peso a consecuencia de no haberse embarcado la totalidad, o por error en la información consignada en los documentos, el cliente se obliga a entregar una certificación del proveedor que así lo certifique, la cual debe estar apostillada. De no tramitarse este documento el cliente se hará responsable del pago de la sanción y tributos que establece la normatividad aduanera. Las tarifas presentadas están basadas en las Resoluciones del Ministerio de Transporte , 3438, 3439, 3440, 3441, 3442 del 10 de agosto de 2016 y Resolución del 26 de marzo de

4 2015 establece en su artículo primero que en ningún caso se pueden efectuar pagos por debajo de los costos eficientes de operación publicados en el SICE TAC. Las tarifas están sujetas a cambios notificados por el Ministerio de Transporte. Los tiempos de cargue o descargue no podrán ser superiores a 12 horas, en los casos que se supere el plazo el valor a cancelar al propietario, Poseedor o tenedor será igual a (3) tres salarios mínimos diarios vigentes SMMV por cada hora adicional de espera. Las facturas expedidas por TRANSBORDER SAS por concepto de servicios prestados y objeto del presente contrato constituyen título ejecutivo y se harán exigibles en su fecha de vencimiento sin necesidad de aceptación adicional. Toda carga debe estar asegurada por el cliente, para el inicio de operación se requiere enviar copia de condiciones generales y específicas de la póliza. Transborder S.A. NO ASEGURA sus cargas, para amparar las mismas, se requiere solicitud expresa, previa a la salida de la carga. Todo reclamo se hará directo a la aseguradora contratada, Transborder atenderá las reclamaciones vía subrogación. Condiciones operativas: Transborder SAS, presta el servicio con proveedores autorizados, previa firma de acuerdos de seguridad y confidencialidad. Transborder SAS no es responsable de los perjuicios que ocasionan la información incorrecta suministrada por su proveedor en los documentos soporte (volumen, número de piezas, identificación genérica de la mercancía, etc.). El importador asumirá el costo de correcciones, multas o sanciones aduaneras originadas por la información errónea dada por parte del exportador o proveedor, al igual que bodegajes y/o alquiler del contenedor causados por hechos ajenos al manejo de TRANSBORDER SAS (por ejemplo: huelga, festivos, cambio de itinerarios, casos de fuerza mayor, etc.). Es de responsabilidad del cliente cumplir con la Norma Internacional para Medidas Fitosanitarias NIMF No. 15 (ISPM 15: sobre embalajes de madera. TRANSBORDER SAS no asume ninguna clase de responsabilidad por las consecuencias que genere el incumplimiento de dicha normatividad legal nacional e internacional. Nos reservamos el derecho de realizar el proceso de OTM. Los tiempos estipulados para el manejo de OTM son los autorizados por la aduana a partir de la finalización del transporte principal en el sistema MUISCA, salvo cuando se presenten casos de fuerza mayor. Los pesos documentales teóricos de sus mercancías deben coincidir con el peso real ya que el exceso de 1 Kilogramo en adelante puede acarrear multas de 1 y 700 salarios mínimos mensuales vigentes (SMMLV) de acuerdo a la ley 336/96. La documentación requerida para el manejo del OTM debe ser entregado mínimo tres (3) días hábiles antes del arribo de la motonave para no afectar la operación. Si la documentación no se encuentra completa y legible nos reservamos el derecho de realizar la operación ya que toda la documentación es requerida por la DIAN. Documentos necesarios para adelantar ante las autoridades aduaneras los trámites correspondientes a la Continuación de Viaje de sus mercancías: Original del documento de transporte, HB/L. Copia de la Factura Comercial en la que se especifiquen los términos de negociación. Copia de la Lista de Empaque, si su mercancía es heterogénea. Copia de la ficha técnica, numero de IMO y numero de UN, en el evento en que su mercancía sea considerada PELIGROSA y hoja de emergencia en caso de ser requerida. Copia de la Póliza de Seguro de Transporte que ampare el despacho, incluyendo las condiciones o exigencias para el transporte de su mercancía. Informarnos vía el valor a declarar en la remesa de Transporte. Solicitamos informar vía la descripción del BL en español.

5 El BL debe emitirse así: SHIPPER: DATOS COMPLETOS DEL EXPORTADOR O AGENTE. CONSIGNEE: * Nombre del operador de Transporte Multimodal - NIT * Nombre usuario operador de zona franca + Nombre depósito habilitado. * Dirección del depósito. * Ciudad del depósito. * Nombre del cliente final. Ejemplo: Consignatario: TRANSBORDER S. A.S. OTM, NIT ZONA FRANCA BOGOTA S.A - LOGIMAT S.A. CRA. 106 No MANZANA 23 LOTE 135M. BOGOTÁ, D. C - COLOMBIA NOMBRE DEL IMPORTADOR FINAL NOTIFY: DATOS COMPLETOS DEL IMPORTADOR. Cualquier inquietud al respecto no dude en contactarnos a través de su Ejecutivo de Cuenta.