No B Gaceta Oficial Digital, miércoles 06 de septiembre de

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3 No B Gaceta Oficial Digital, miércoles 06 de septiembre de ANEXO APROBADO POR LA JUNTA DIRECTIVA DEL 16 DE AGOSTO DE 2017, QUE MODIFICA EL LIBRO X PARTE I DEL REGLAMENTO DE AVIACIÓN CIVIL DE PANAMÁ Se modifican los artículos 77, 78 y 256, los cuales quedarán así: Artículo 77: Desviaciones respecto al plan de vuelo actualizado. En caso que un vuelo controlado se desvíe inadvertidamente de su plan de vuelo actualizado, se hará lo siguiente: a. Desviación respecto a la derrota: Si la aeronave se desvía de la derrota, tomará medidas inmediatamente para rectificar su rumbo con objeto de volver a la derrota lo antes posible; b. Desviación respecto al número de Mach/a la velocidad aerodinámica indicada asignados por el ATC: se notificará inmediatamente a la correspondiente dependencia de servicios de tránsito aéreo.; c. Desviación respecto a un número de Mach/una velocidad aerodinámica verdadera: si el número de Mach/la velocidad aerodinámica verdadera, sostenidos a nivel de crucero, varían ±Mach 0,02 o más, o ±19 km/h (10 kt) o más para la velocidad aerodinámica verdadera, respecto al plan de vuelo actualizado, se informará de ello a la dependencia correspondiente de servicios de tránsito aéreo d. Cambio de la hora prevista: salvo cuando la ADS-C esté activada y en condiciones de servicio en un espacio aéreo en que se proporcionen servicios ADS-C, si la hora prevista de llegada al próximo punto de notificación aplicable, al límite de región de información de vuelo o al aeródromo de destino, el que esté antes, cambia en más de 2 minutos con respecto a la notificada anteriormente a los servicios de tránsito aéreo, o con relación a otro período de tiempo que haya prescrito la autoridad ATS competente o que se base en acuerdos regionales de navegación aérea, la tripulación de vuelo notificará a la dependencia correspondiente de servicios de tránsito aéreo lo antes posible; y e. Cuando se proporcionen servicios ADS-C y esté activada esta última, se informará automáticamente a la dependencia de servicios de tránsito aéreo, por enlace de datos, cuando tenga lugar un cambio que sea superior a los valores de umbral establecidos en el contrato ADS relacionado con un evento. (OACI/A.2/AMDT45/C ), (OACI/A.2/AMDT45/C ) Artículo 78: Solicitudes de cambio. Las solicitudes relativas a cambios en el plan de vuelo actualizado contendrán la información que se indica a continuación: a) Cambio de nivel de crucero: 1 de 3

4 No B Gaceta Oficial Digital, miércoles 06 de septiembre de i Nuevo nivel de crucero solicitado y número de Mach/velocidad aerodinámica verdadera de crucero a este nivel; y Horas previstas revisadas (cuando proceda) en los puntos de notificación o sobre los límites de las regiones de información de vuelos subsiguientes. b) Cambio de número de Mach/velocidad aerodinámica verdadera: identificación de la aeronave; número de Mach/velocidad aerodinámica verdadera solicitados. c) Cambio de ruta: 1. Sin modificación del punto de destino: i iv. Reglas de vuelo; Descripción de la nueva ruta de vuelo, incluso los datos relacionados con el plan de vuelo empezando con la posición desde la cual se inicia el cambio de ruta solicitado; Horas previstas revisadas; y v. Cualquier otra información pertinente. 2. Con modificación del punto de destino: i iv. Reglas de vuelo; Descripción de la ruta de vuelo revisada hasta el nuevo aeródromo de destino, incluso los datos relacionados con el plan de vuelo empezando con la posición desde la cual se inicia el cambio de ruta solicitado; Horas previstas revisadas; v. Aeródromos de alternativa; y vi. (OACI/A.2/AMDT45/C ) Cualquier otra información pertinente. Artículo 256: Para todos los vuelos, las aeronaves deben tener el siguiente equipo: 1) Un botiquín adecuado de primeros auxilios, situado en lugar accesible; 2) Extintores portátiles de un tipo que, cuando se descarguen, no causen contaminación peligrosa del aire dentro de la aeronave, de los cuales al menos uno estará ubicado: a. En el compartimiento de pilotos; y 2 de 3

5 Powered by TCPDF ( No B Gaceta Oficial Digital, miércoles 06 de septiembre de b. En cada compartimiento de pasajeros que esté separado del compartimiento de pilotos y que no sea fácilmente accesible al piloto o copiloto; 3) Todo agente que se utilice en los extintores de incendios incorporados en los receptáculos destinados a desechar toallas, papel o residuos en los lavabos de un avión cuyo certificado de aeronavegabilidad individual se haya expedido por primera vez el 31 de diciembre de 2011 o después y todo agente extintor empleado en los extintores de incendios portátiles de un avión cuyo certificado de aeronavegabilidad individual se haya expedido por primera vez el 31 de diciembre de 2018 o después: a. Cumplirá los requisitos mínimos de performance del Estado de matrícula que se apliquen; y b. No será de un tipo de los que agotan la capa de ozono. 4) Un asiento o litera para cada persona que sea mayor de dos (2) años y un cinturón de seguridad aprobado para cada asiento o litera; 5) Fusibles eléctricos de repuesto, cuando corresponda y de los amperajes apropiados, para sustituir en vuelo a los que están ubicados en lugares accesibles. (OACI/A.6/P.II/AMDT35/C ), (OACI/A.6/P.II/AMDT35/C ), (OACI/A.6/P.III/AMDT20A/S3/C4.1.3), (OACI/A.6/P.III/AMDT20A/S3/C ) 3 de 3

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