Ajuntament de Pollença C/ Calvari, Pollença

Transcripción

1 Ajuntament de Pollença C/ Calvari, Pollença Assumpte: Informe parades transport públic regular Port de Pollença L Ajuntament de Pollença està realitzant una reordenació de la seva xarxa viària al Port de Pollença, amb canvis significatius a tota la primera línia del nucli. Les obres han afectat diverses parades amb la consegüent creació de parades provisionals i itineraris alternatius. El Consorci de Transports de Mallorca, amb l objectiu de prestar un servei regular en autobús competitiu i donar servei a les zones de major demanda del Port, ha elaborat propostes de reordenació del servei i ubicació de parades. Els mapes següents mostren dues propostes d itinerari al Port de Pollença (per a les línies 340 i 352), amb la única diferència dins la zona de Gotmar devora l hotel Pollença Park: 1

2 Mapa proposta d itinerari 1 2

3 Mapa proposta d itinerari 2 3

4 Parades zona de Llenaira Aquesta parada no es pot seguir realitzant a la primera línia (Via Alemanya) degut als canvis de sentit i als canvis en l ús de la via (carril bici...). Es proposa desplaçar-la de forma permanent al principi de l Av. Llenaira, entre el carrer Murta i el carrer Mata. El mapa i la imatge següent mostren la seva ubicació. 4

5 La parada s hauria d executar en els 2 sentits de la via, per donar servei als 2 sentits de la línia 352. A més, aquesta parada passaria a ser la capçalera de la línia 340 (els busos hi quedarien aturats uns minuts per regular); es considera que la ubicació proposada minimitza l afectació als veïnats, i es manté a una distància curta respecte de la primera línea (on es genera la demanda). Aquesta actuació requeriria (per als 2 sentits) la pavimentació de les zones ajardinades, la instal lació d una marquesina, un banc i un pal de parada. La reserva d espai per a la parada dels autobusos implicaria la pèrdua de places d estacionament. 5

6 Parades zona de Gotmar Existeixen diverses possibilitats per realitzar aquesta parada. El CTM ha estudiat diferents opcions, estimant que l alternativa 1 és la que minimitza les interferències entre el servei regular d autobús i els altres usuaris de la via. A més, també té l avantatge que només requereix d una parada en els dos sentits, reduint l afectació al viari i simplificant el servei de cara als usuaris. Parades zona de Gotmar - Alternativa 1 Aquesta alternativa consisteix en sortir de la ronda pel carrer Cadernera, realitzar la parada on actualment existeix una zona d aparcament en bateria, i donar mitja volta a la rotonda per tornar pel carrer Cadernera fins a la ronda. Als mapes i la imatge següent es mostra l itinerari i la ubicació de la parada. Sentit Llenaira Sentit Pollença 6

7 La fotografia permet veure l espai previst per ubicar la parada. Aquesta actuació requereix de la instal lació d una plataforma d accés al vehicle (que recreixi l acera), d una marquesina, un banc i un pal de parada. Aquesta parada és a prop del principal focus de demanda de la zona (hotel Pollença Park), des del qual té un itinerari d accés molt simple per als vianants. 7

8 Parades zona de Gotmar - Alternativa 2a Aquesta alternativa es basa en fer la parada en sentit Pollença davant del propi hotel Pollença Park, i la parada en sentit Llenaira al mateix punt proposat a l alternativa 1 (carrer Cadernera). Per tant, els autobusos fan un itinerari invers en funció del sentit de la línia. El següent mapa mostra com és aquest itinerari i la ubicació de les parades. La parada davant l hotel Pollença Park es proposa a dins del seu recinte d aparcament, per tal de no interferir amb la circulació de vehicles al carrer Corb Marí. En cas de no disposar d espais de parada al recinte de l hotel, l alternativa 1 passa a ser la única viable. Aquesta actuació requereix de pavimentació, instal lació d una marquesina, un banc i un pal de parada. La següent imatge només és una proposta provisional, cal consensuar amb l hotel la solució definitiva. 8

9 9

10 Parades zona de Gotmar - Alternativa 2b Aquesta alternativa també faria la parada en sentit Pollença davant de l hotel Pollença Park, i la parada en sentit Llenaira al carrer Gorrió, a la zona d estacionament en bateria més propera a l hotel Pollença Park. El següent mapa mostra com seria aquest itinerari i la ubicació de les parades. 10

11 La fotografia permet veure l espai previst per ubicar la parada (que substitueix la del carrer Cadernera de les alternatives anteriors). Aquesta actuació requereix de la instal lació d una plataforma d accés al vehicle (que recreixi l acera), d una marquesina, un banc i un pal de parada. 11