Internet de las Cosas y los soportes de recepción de información
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- Felisa Rivero Alcaraz
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1 Internet de las Cosas y los soportes de recepción de información Ladislao Aceituno López Barcelona, 30 de Marzo de 2017 Organizan Auspician Apoya
2 IoT: Una megatendencia que nació en 1999
3 De qué hablamos cuando hablamos de IoT? INTERNET DE TODO (IoE) IMPACTA AL MUNDO IMPACTA A LAS PERSONAS WEB DE LAS COSAS INTERNET INTERNET DE LAS COSAS (IoT) IMPACTA A LOS OBJETOS INTERNET DE LAS COSAS INDUSTRIAL (IIoT) INDUSTRIA 4.0 IMPACTA A LAS MÁQUINAS MÁQUINA A MÁQUINA (m2m) MAPA CONCEPTUAL DE LO + FÍSICO A LO + VIRTUAL Modificación sobre - Lueth, K.L. Why the Internet of Things is called Internet of Things: Definition, history, disambiguation
4 Clasificación de aplicaciones IoT por ámbito Domótica Smart Cities Sistemas Inteligentes de Transporte Gestión de Infraestructuras Cuidados y Bienestar e-health Coche Conectado SOLUCIONES IoT Seguridad y Supervisión Redes Inteligentes de Suministro Monitorización Ambiental Productos Conectados Contadores Inteligentes Automatización Industrial Inmótica Pago Electrónico Publicidad y Marketing Digital Almacenaje y Logística Inteligente Gestión de Activos y Flotas Automatización Agrícola
5 Arquitectura de las soluciones IoT
6 Qué hacemos hoy con esa conectividad IoT? Telefónica prestará conectividad M2M a los vehículos eléctricos de Tesla en los principales mercados europeos - Febrero 2015 Mapas Radio Mantenimiento Remoto Configuración Remota Llamada de Emergencia Conectividad Pan-EU
7 Nuevas Tipologías de Conectividad IoT Redes LPWA Low Power Wide Area
8 Esta Nueva Conectividad IoT habilita soluciones para los retos de la movilidad por carretera ATASCOS M en Europa (2012*) 1% del GDP EU 220 por ciudadano Vehículos autónomos + Sensores + Comunicaciones V2X = Conductores delegan control + Mejor gestión tráfico SINIESTRALIDAD muertes/año EEUU muertes/año mundo heridos graves/fallecido (**) Aleerta temprana accidentes en la ruta y recepción de info de peligros en el entorno = +seguridad de conductores, pasajeros y peatones CONTAMINACIÓN muertes/año (2012) Y sobre todo, en urbes, su origen es el tráfico rodado Los vehículos autónomos + nuevas fuentes de energía + comunicaciones V2X = -número de vehículos + mejor gestión (e.g. logística) * ** *** City : the car of the future
9 Nueva Conectividad IoT para Automoción Estándar en definición LTE-V2X COMUNICACIONES PARA VEHÍCULOS AUTONOMOS (EN DEFINICIÓN) Vehicle to vehicle communication (V2V), Vehicle to Infrastructure Comm. (V2I), Vehicle to Pedestrian comm. (V2P) 100Mbps 10Mbps Soporte de fallback a CAT 4 IN-CAR INFOTAINMENT (Customer Tier) Baja latencia y alto ancho de banda, posibilidades de streaming y soluciones de video al soportar hasta 100 Mbps FABRICANTES DE AUTOMÓVILES Alto ancho de banda (10Mbps), Datos, Actualización SW OTA, Navegación, Reserva de Servicios 1Mbps Soporte de fallback a 3G CAT 1 Voz sobre LTE (VoLTE) (E-CALL) & SEGUIMIENTO ecall, alarmas, escucha activa, seguimiento y navgación 10Kbps 2G CAT-M1 SERVICIOS TELEMÁTICOS BÁSICOS Bajo impacto en la batería (o autónomos con batería propia), ant-jamming y alta penetración interiores para tener cobertura en parkings, transmisión de sensores y encendido remoto de la calefacción NB-IOT (CAT-M2)
10 LTE-V: Reutiliza infraestructura operador móvil UN TIPO DE CHIPSET PARA TODOS, COSTES DE INTEGRACIÓN MÁS BAJOS PARA FABRICANTES DE AUTOMOCIÓN Y MÁS CASOS DE USO DESPLIEGUE RÁPIDO Y BARATO DE INFRAESTRUCTURA INTELIGENTE, GRACIAS A LA REUTILIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS DE OPERADORES MÁS ADELANTE EVOLUCIÓN A 5G CON SOPORTE DE MÁS CASOS DE USO TECNOLOGÍA AVANZADA Y FIABLE POR QOS, MEJOR LATENCIA,Y PÉRDIDAS BAJO CONTROL
11 PEATONES INFRAESTRUCTURAS VEHÍCULOS V2I V2P V2V Tipos de Comunicación Vehicle-to-X
12 3GPP SA1 trabaja en diferentes casos de uso V2V SEGURIDAD V2V EFICIENCIA DE TRÁFICO V2I SEGURIDAD VIARIA Alerta de Emergencia de Vehículos Control de Crucero Adaptativo y Cooperativo Alerta Velocidad en Curva
13 Proyecto Europeo ConCorDA: Connected Corridors Driving Automation CONCORDA = proyectos piloto en tres caso de uso = chofer de autopista automatizado + platooning de camiones + funcionalidades automáticas anticolisión TECNOLOGÍAS Se revisará potencial de tecnologías tales como ETSI ITS-G5, 3G/4G/LTE, pre5g LTE-V y Mobile Edge Computing (MEC). PARTNERS: 5 estados de la Unión Europea: Alemania, Holanda, España, Francia y Bélgica 9 compañías líderes en telecomunicaciones: Deutsche Telekom, Orange, Vodafone, Telefonica, KPN, Eurofiber, Nokia, Huawei y Ericsson 13 líderes del mundo de la automoción: Ford, Hyundai, PSA, Renault, BMW, Daimler, Toyota, VW, Autoliv, Continental, Denso, CRF, BOSCH Y otras organizaciones de un ecosistema más amplio: Kapsh, NXP, ICCS, CTAG, imec yku Leuven
14 Muchas gracias por su atención
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