Radiadores de Aluminio Vs. Cobre/Bronce. -Tanques: donde ingresa el refrigerante, se almacena y sale del radiador

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Radiadores de Aluminio Vs. Cobre/Bronce. -Tanques: donde ingresa el refrigerante, se almacena y sale del radiador"

Transcripción

1 Radiadores de Aluminio Vs. Cobre/Bronce El Radiador Para comenzar explicaremos rápidamente cual es la función del radiador: el radiador es un intercambiador de calor agua/aire, lo que significa que toma agua caliente (líquido refrigerante) y pasa su calor al aire. Para lograr esto, la mayoría de los radiadores están compuestos de estos componentes: -Tanques: donde ingresa el refrigerante, se almacena y sale del radiador -Placas: elemento que vincula el panel con los tanques y posibilita el montaje -Panel: una serie alternada de tubos y aletas de distintas configuraciones, elementos que permiten la transferencia del calor al aire. A la izquierda vemos un panel de radiador de aluminio de 2 filas y a la derecha un panel de radiador de cobre/bronce de 4 filas. El refrigerante pasa a través del panel del radiador, este fluye por el interior de los tubos del panel y el calor es transferido desde el refrigerante a las paredes metálicas del intercambiador de calor (radiador en este caso) y de estas a las aletas y posteriormente al aire. Las aletas proveen superficie adicional de intercambio de calor para evacuar el mismo, sin embargo, también pueden restringir el paso del aire si hubiera mucha densidad de aletas. Otro aspecto, un tubo más ancho provee más superficie de intercambio entre él y las aletas, lo que permite que mayor cantidad de calor sea retirada del refrigerante. Con todo esto en mente, Usted puede hacerse una idea de los factores importantes que influyen en la capacidad de un radiador para funcionar correctamente: -Ancho de tubo -Aletas por pulgada -Flujo de aire Basado en esto, el radiador ideal usaría tubos tan anchos como sea posible con una cantidad suficiente de aletas para permitir la máxima transferencia de calor sin restringir el paso del aire a través del panel del radiador. El radiador promedio es construido con dos, tres o cuatro fila; entonces, porque tenemos diferentes cantidades de filas en los paneles? Vamos a ver esto a continuación

2 Diferencias en la construcción de un Radiador Como hemos dicho antes, la performance de un radiador mejora cuanto más ancho sean sus tubos y tenga la cantidad de aletas que maximice el intercambio calórico y minimice la obstrucción al paso del aire. Entonces bien, porque los paneles de radiadores tienen diferentes cantidades de filas de tubos? Esto proviene primariamente de la rigidez del material con el que están hechos, un balance entre la resistencia, el espesor de pared y el costo por kilo de la materia prima. Diferencia de la resistencia entre el aluminio y el cobre/bronce. El tubo más común en paneles de cobre/bronce es de ½ pulgada de ancho o 12.7mm, en paneles de aluminio para radiadores es de 1 pulgada ó 25.4 mm (y pueden fabricarse sin problemas aún más anchos). Entonces, si cuanto más ancho es el tubo (sección del caño), mejor es la performance del radiador, porque no se fabrican paneles de cobre/bronce con tubos más anchos? La respuesta es sencilla, el cobre es un material muy blando, lo que significaría que si deseamos tubos de 1 pulgada de ancho deberíamos incrementar demasiado el espesor de la pared al punto tal que el peso del panel se incrementaría casi al triple. Porque tenemos que incrementar la pared? Los sistema de enfriamiento son presurizados para lograr elevar el punto de ebullición del refrigerante, esto permite absorber calor adicional proveniente el motor. El cobre y el bronce no podrían tolerar la presión adicional en tubos más anchos sin incrementar su pared. Entonces, para tubos más anchos si o si debemos tener tubos de mayor espesor de pared y consecuentemente un aumento del peso para paneles de cobre/bronce. En la otra vereda tenemos los tubos de aluminio, los cuales pueden hacerse más anchos que los de cobre/bronce dado que el peso específico es mucho menor que el cobre (200% más liviano), lo que permite incrementar el espesor de las paredes. La mayoría de los radiadores de aluminio están hechos con solo dos filas de tubos de 1 pulgada de ancho, pero el equivalente en cobre está construido con 4 filas por las restricción de uso de tubos más pequeños. Dado que se debe dejar un espacio entre las filas de tubos (restricción constructiva y para el pasaje del aire), el panel de cobre/bronce resultará de mayor espesor que el de aluminio. Quizás es este momento Usted esté diciendo: Todo esto está bien, pero sé que la transferencia de calor del cobre es mayor que la del aluminio. Es un hecho que comparando estos dos metales, el cobre es mejor conductor que el aluminio. Pero el radiador de cobre/bronce no está hecho solo de estos metales, lo que crea una perjudica levemente la transferencia de calor. Capacidad de Transferencia de Calor del aluminio y del Cobre/Bronce Entre los dos tipos de radiadores, el radiador íntegramente hecho en aluminio (tanques y panel) es un equipo construido con mayor uniformidad de materiales que el radiador de aluminio/plástico o el de cobre/bronce. Los paneles de aluminio y sus placas son fusionadas una con otra en un proceso denominada brazado, resultando una única unidad de composición uniforme. Los paneles de cobre/bronce y sus placas son unidas por soldadura, esto es logrado con metales diferentes.

3 De aquí en adelante ahondaremos en la comparación entre paneles de aluminio brazado Vs. paneles de cobre/bronce. No están involucrados en este cotejo los paneles de aluminio mecánico o expandido (caños de sección circular u oval, no soldados a las aletas) dado que el intercambio térmico y la vida útil para lo que fueron diseñados se encuentran en un rango inferior a los de aluminio brazado y a los paneles de cobre/bronce. El proceso de brazado produce una unidad entera de aluminio dando una capacidad uniforme para conducir el calor. En el radiador de cobre/bronce se utiliza aleación de plomo y estaño en distintas concentraciones, las cuales no transfieren el calor tan bien como el cobre y el bronce. Esto aísla levemente pequeñas áreas del radiador de cobre mermando un poco su performance. Por esta razón se creó también el proceso de brazado para paneles de cobre/bronce, pero aún continúa siendo muy caro para ponerlo en práctica de forma masiva. Entonces: porque el número de filas es importante? Mire bien las siguientes fotos que ya usamos anteriormente: El panel de aluminio de la izquierda tiene dos filas, el de cobre de la derecha tiene cuatro filas. Preste especial atencion al espacio entre tubos. Dado que el tubo más ancho de aluminio provee mayor superficie de contacto con las aletas, este puede conducir más eficientemente el calor que el cobre/bronce. Entonces, mientras el cobre conduce mejor el calor que el aluminio, la soldadura utilizada de aleación de estaño/plomo utilizada en este tipo de paneles y la menor superficie de contacto entre aletas y tubos merma un poco su performance. Que hay con respecto al espesor de los materiales que conforman el tubo y las aletas?. Para iguales secciones de caño, un espesor menor de material que conforme el tubo, logra una disipación de calor más rápida. Lo cual puede traducirse en un menor peso del panel resultante. Cuando se utilizan materiales reforzados para conformar los caños, se busca evitar que durante el uso del radiador las vibraciones, golpes y demás particularidades del uso al que esté sometido el equipo generen roturas, por esta razón se refuerzan las piezas cuando la aplicación lo requiere. El mayor peso de una pieza final, puede dar la idea incorrecta de un intercambio calórico más elevado. Siendo en realidad al revés, a igualdad de composición de material, mayores espesores de materiales no mejoran su performance térmica.

4 Concluimos: Cuando se combinan todos estos factores juntos, el resultado final es que ambos paneles, 2 filas caño ancho de aluminio o 4 filas caño estándar en cobre/bronce, tienen aproximadamente el mismo rendimiento térmico. Repasemos lo abordado hasta ahora Construcción del Panel de Aluminio -Material más rígido que el cobre -El aluminio puro tiene menos capacidad de intercambio de calor que el cobre y el bronce -Panel y placa está brazado formando una sola pieza, permitiendo transferencia de calor uniforme -Tubos más anchos con mayor contacto entre aletas logrando mayor transferencia de calor -Panel un poco más fino, permitiendo mejor pasaje de aire -Menor peso Construcción del Panel de Cobre/Bronce -Material más dúctil -El cobre puro tiene mejor transferencia térmica que el aluminio -Panel y placa soldadas mediante materiales de menor coeficiente de transferencia de calor, reduciendo un poco la transferencia global -Tubos más pequeños con menor superficie de intercambio de calor -Panel un poco más grueso, merma en el flujo de aire a través de él -Mayor peso Podemos decir también que si un radiador de panel de cobre se construye con caños anchos y sin soldadura, su performance sería muy superior al de un radiador de panel de aluminio equivalente. Propensión a la Corrosión Ahora que entendemos los factores que intervienen en el intercambio de calor en lo que respecta al material y la forma constructiva de un radiador de aluminio y otro de cobre/bronce, veamos cómo estos resisten a la corrosión.

5 Todas las piezas se desgastan tarde o temprano, aquí es donde empieza un debate acalorado sobre qué tipo de radiador colocar. Antes de hablar sobre las diferencias, veamos las similitudes que tiene un radiador de cobre/bronce y uno de aluminio. Aspectos en común Los entornos con mucha sal son desastrosos para ambos tipos de radiadores. Cuando Usted vive cerca del mar o conduce por rutas saladas para evitar el congelamiento, tiene que tener cuidado extra con su radiador (como así también con el resto de su vehículo o maquinaria). La sal fomenta la oxidación del metal. Si Usted se encuentra en estos entornos, debe estar al tanto de que tan problemáticos son para el radiador. Ambos también requieren, para un correcto funcionamiento y alcance de su vida útil, un líquido refrigerante y anticongelante de renombre, en la proporción correcta con agua destilada. Diferencias en la Manera de Corroerse Corrosión por Corrientes Galvánicas ó Electrólisis En la jerga suele llamarse electrólisis a la corrosión por corrientes galvánicas dentro del radiador. Pero realmente estos dos términos remiten a fenómenos o procesos diferentes. Electrólisis: Método que utiliza corriente continua para forzar una reacción química. Es el método más común usado para separar metales de los minerales. La electrólisis puede producirse en el sistema de enfriamiento de su vehículo o maquinaria, pero solo ocurrirá cuando una corriente parásita ajena esté conectada a dicho sistema (un cable desnudo tocando el radiador o una masa en más estado, por ejemplo). Los radiadores de aluminio son más propensos a fallar por esta causa. Este fenómeno ocurre muy a menudo y es la falla más habitual de los radiadores nuevos de aluminio, por lo general colocados en un vehículo posterior a haber sufrido un choque o con un mantenimiento regular. Corrosión Galvánica: esta ocurre cuando un metal ánodo (electrodo positivo o el que recibe la corriente) está en contacto con un metal cátodo (electrodo negativo) a través de una solución de electrolito (posee iones que permiten una buena circulación de energía eléctrica). Este circuito ocasiona que el metal del ánodo se disuelva y sea transportado a través del electrolito hacia el cátodo, como resultado: el ánodo es destruido. Este es el mecanismo por el que funciona una batería, pero es muy destructivo para los sistemas de enfriamiento de motores. El refrigerante puede actuar como una solución electrolítica, particularmente cuando es usada agua corriente en lugar de agua destilada y su anticongelante no es cambiado a intervalos indicados por el fabricante. Los aditivos del líquido refrigerante proporcionan ayuda para proteger al sistema de este tipo de corrosión, pero sus propiedades disminuyen con el tiempo, por eso hay que respetar su vida útil. En el circuito refrigerante de vehículo están involucradas piezas de diferentes metales, es crucial utilizar agua destilada y líquido refrigerante de calidad para evitar este proceso químico destructivo. Precio y Mantenimiento

6 Nuestra continua mirada sobre los radiadores de cobre y aluminio nos lleva a investigar en cómo se desempeña cada uno de estos tipos de radiadores, sus diferencias constructivas y la capacidad que tienen para resistir la corrosión. Ahora deseamos charlar sobre las diferencias en precio y mantenimiento entre ambos tipos de radiadores. Como ustedes conocen, las diferencias de precios entre el aluminio y el cobre es elevada. No es un secreto que un radiador de aluminio sea más baratos que el mismo modelo de cobre/bronce. Pero qué hay de los costos a largo plazo en mantenimiento y reparaciones? La negligencia en el uso del refrigerante: la causa más común en las fallas de radiadores Independientemente de que tipo de radiador coloque en su vehículo o maquinaria, Usted debe cambiar periódicamente el líquido refrigerante. Los inhibidores de corrosión y aditivos extras con los que cuenta el líquido refrigerante van perdiendo sus propiedades con el uso. Solamente porque su motor continúe funcionando sin sobrecalentamientos no significa que su líquido refrigerante esté en correcta condiciones. Asegúrese de reemplazar su refrigerante en los intervalos indicados por el fabricante, y siempre use uno nuevo si reemplaza el radiador de tal manera de controlar fugas y pérdidas prematuras. Usted no puede analizar la calidad y vida restante de un líquido refrigerante basándose en su color, dado que los aditivos químicos pierden poder de acción sin cambiar de color. Ambos tipos de radiadores, de aluminio y de cobre/bronce, son afectados por fallas si son usados sin refrigerante. Exponemos a continuación algunos puntos a tener en mente: -Cambie el líquido refrigerante a los intervalos recomendados (basados en las especificaciones del fabricante). -Un radiador nuevo debe llevar siempre líquido refrigerante nuevo. -Usar el porcentaje adecuado de refrigerante y agua destilada (estos parámetros varían según el fabricante pero suelen estar entre el 33% y el 50%) -Nunca mezcle diferentes tipos de refrigerante y no se base en el color como indicador de calidad. -Si va a reponer refrigerante en su vehículo o maquinaria, siempre utilice un mix de 50% agua destilada y 50% refrigerante nuevo, de la misma marca y modelo que el utilizado en el último recambio. Agua destilada Vs. Agua corriente El agua corriente tiene múltiples químicos y minerales que pueden generar efectos adversos sobre el radiador. Los minerales pueden acelerar la velocidad de la corrosión galvánica mientras que los químicos pueden alterar el PH del líquido refrigerante o alterar las propiedades anticorrosivas y anticongelantes de los aditivos. Usted estará seguro solamente utilizando agua destilada.

7 El aluminio es más afectado por el uso de agua corriente que el cobre o bronce. Dado que el aluminio es un metal menos noble que el cobre o el latón, este es más susceptible a cambiar su composición frente a más cantidad de agentes químicos y ambientales. Por esta razón es que el aluminio presenta fugas pequeñas (al poco tiempo de uso con mayor frecuencia que el cobre, dando un excelente indicador de que la corrosión ha comenzado en todo el radiador. El cobre es un metal muy estable, no se degrada fácilmente como el aluminio, pero de todas formas los minerales del agua corriente pueden acumularse sobre el cobre o bronce formando costras. Estas acumulaciones de sarro pueden llegar a obstruir conductos o caños, sin llegar a tener fugas. Las obturaciones continúan en aumento hasta el punto en que las paredes de los tubos son rotas por sobrepresión, debiendo cambiar el panel o el radiador completo. A pesar de que, cuando se utiliza agua corriente, el radiador de aluminio tiene una enorme desventaja frente al de cobre, este tipo de agua no debe utilizarse nunca. Si Usted debe usar agua corriente en algún caso de urgencia, asegúrese de enjuagar el sistema completo de refrigeración del motor de su vehículo o maquinaria tan rápido como le sea posible, colocando nuevamente la mezcla de líquido refrigerante y agua destilada. El radiador y todo su sistema de refrigeración van a apreciar este cuidado. Reparando los radiadores En cualquier radiador bien mantenido puede llegar a haber una pérdida en algún momento. Las vibraciones del motor, el calor, la presión y el desgaste generalmente deteriora la resistencia del equipo. Cuando esto ocurre, Usted desea que su radiador sea reparado, pero hay una realidad: el radiador de aluminio y el radiador de cobre/bronce no se reparan de la misma forma. Reparaciones en Radiadores de Cobre-Bronce La pérdida más común en este tipo de radiadores en entre la placa y los tubos del panel. Dado que esta soldadura se trabaja a baja temperatura es fácil lograr una capa sobre la pérdida. Existen numerosos técnicos y mecánicos capacitados en este tipo de arreglos, pudiendo solucionar este tipo de inconveniente de forma rápida. La aleación utilizada es estaño y plomo, esta es menos noble que el cobre, lo que provoca que se degrade con anterioridad que el material base con el que está construido el radiador. Este proceso provoca acumulamiento de partículas blancas sobre la aleación de soldadura, indicando que la corrosión galvánica o electrólisis tiene lugar en el radiador. Estas secciones pueden desprenderse por vibraciones o llenarse de incrustaciones obturando caños. Como toda corrosión, esta puede ser reducida mediante el correcto mantenimiento del líquido refrigerante, pero continuará siendo un tema importante a tener en mente. Reparaciones en Radiadores de Aluminio Reparar este tipo de radiadores requiere un tipo de soldadura que la mayoría de los técnicos y mecánicos no domina. Pero hay una razón más importante por la que no se recomienda la reparación de este tipo de radiadores: cuando aparecen fugas, estas están originadas por fatiga de material. El radiador de cobre puede fallar también por fatiga de material, pero es más resistente en el tiempo si está bien fabricado.

8 Cuando Usted toma una pieza de metal y la dobla seguidamente hasta quebrarla, está frente a un proceso de rotura por fatiga de material. Cuanto más trabaja una pieza de metal, más débil se torna, de la misma forma se comporta un radiador. Durante la acumulación de temperatura y presión durante la marcha del vehículo o maquinaria, y la consecuente disminución y caída de presión cuando esté fuera de uso, las paredes metálicas del radiador se expanden y contraen ligeramente. Este proceso continuo fatiga el material hasta producir pérdidas. La corrosión acelera muchísimo este proceso de fatiga. El problema de emparchar o remendar un radiador de aluminio es que solo el área dañada visible es soldada, pero las zonas aledañas también han sido fatigadas y pueden continuar fallando al cabo de algunos días, incluso horas. Es por esto que ante una pérdida d este tipo en un radiador de aluminio se recomienda el cambio del mismo (si cuanta con tanques plásticos) o de su panel (si tuviera tanques de aluminio). Vida útil promedio La industria indica que la vida promedio de los radiadores, con un correcto mantenimiento del líquido refrigerante/anticongelante y un correcto sistema eléctrico, es la siguiente: -Radiadores de aluminio/plástico expandido: 4 años -Radiadores de aluminio/plástico brazado: 6 años -Radiadores de Cobre/Bronce y Cobre/plástico: de 6 a 10 años -Radiadores de aluminio brazado y tanques de aluminio: 10 a 12 años Resumen sobre Precios y Mantenimiento Radiador Brazado de Aluminio -Más barato que el de cobre -Vida promedio mayor si es íntegramente de aluminio, similar al de cobre/bronce si cuenta con tanque de plástico. -Más resistentes a la corrosión galvánica -Más débil frente a la electrólisis -La reparación es más difícil y no garantiza una solución al problema (radiador con debilitamiento general) Radiador de Cobre/Bronce -Más caro que el de aluminio -Vida promedio superior a los radiadores de aluminio con tanque de plástico, inferior a los brazados enteramente construidos en aluminio. -Menos resistente a la corrosión galvánica -Más resistentes a la electrólisis -De fácil reparación y bajo costo El mejor diseño en la construcción del radiador Conclusión Final

9 El primer tema que tocamos en esta nota fueron los aspectos que constituye un buen diseño. Este es el punto de inicio para cualquier buen radiador, y es importante para entender los elementos que forman parte del diseño y hacen a la correcta performance del equipo. Los siguientes ítems son importantes para la capacidad de transferencia de calor de un radiador al aire -Ancho de los tubos del panel del radiador maximizando la superficie de contacto entre estos y las aletas proveyendo mejor transferencia térmica. -El flujo del aire a través del panel del radiador tiene que ser maximizado, tenga en mente que el mejor radiador no transferirá calor si no se garantiza el flujo de aire a través de él. -Un radiador más fino tiene mejor paso de aire. La Prestación de los Materiales El aluminio y el cobre/bronce tienen diferentes características que resultan en diferencias en el diseño. Estas diferencias en el diseño resultan en capacidades de enfriamiento distintas, y es importante conocer cuáles son estas: Propiedades del Aluminio -Capacidad de transferencia de calor más baja -Metal más rígido -Metal más liviano Construcción del Radiador Brazado de Aluminio -Fabricado con tubos más anchos gracias a la rigidez del aluminio -Usa menos filas de tubos, panel más liviano -Mayor pasaje de aire y superficie de contacto con las aletas -Buena transferencia de calor por ser un radiador de material uniforme -Posibilita la fabricación de radiadores brazados a bajo a costo solo en grandes cantidade Propiedades del Cobre/Bronce -Mejor capacidad de transferencia de calor -Metal más blanco -Metal más pesado Construcción del Radiador de Cobre/Bronce -Fabricado con tubos más estrechos por ser un metal más blando -Usa más filas de tubos, resultando un panel más grueso y pesado -Menor pasaje de aire a través del panel y menor superficie de contacto entre aletas y tubos -Buena transferencia de calor, pero reducida por la soldadura de estaño/plomo -Permite fabricar piezas a medida de excelente rendimiento en mínimas cantidades

10 El resultado final es que ambos radiadores tienen una performance muy similar, con otras particularidades: costo de producir bajas o altas cantidades, dimensión final del equipo, ambiente a donde será expuesto, etc. Costos Costo de Radiador de Aluminio Brazado -Menos costoso en modelos donde se puede fabricar en grandes series -Alto costo de piezas a medidas, muchas veces imposibles de lograr -Las reparaciones son más caras y menos duraderas -Costo de reemplazo o cambio de panel (tanques metálicos) más económico -Tiempo de vida un poco menor si tiene tanques plásticos, superior si tiene tanques metálicos Costos de Radiador de Cobre/Bronce -Más costoso que los radiadores de aluminio -Permite desarrollos a medida y en baja escala -Reparaciones económicas y rápidas -Costo de cambio de panel más elevado que un radiador nuevo de aluminio -Vida útil prolongada Cuando Usar Cual Radiador? El radiador de cobre se utiliza para grandes maquinarias en donde no se puede construir radiadores de aluminio (debido a las dimensiones de los hornos de brazado), también son usados en diseños especiales o de bajas unidades, en donde la economía de escala no llega a lograr radiadores de aluminio brazado a precios accesibles. Los radiadores de aluminio brazado son usados en piezas pequeñas y medianas, destinadas a mercados de grandes cantidades; esto permite que se puedan fabricar por hornos de brazado amortizando muy bien los elevados costos de este proceso resultando un producto de buena relación precio/calidad. Facorsa Radiadores comercializa y fabrica todas las tecnologías aquí descriptas buscando ofrecer la solución óptima para cada necesidad que los usuarios requieran. Cuenten con nosotros para apoyarlos en la toma de decisiones a la hora de diseñar, actualizar y mejorar su sistema de enfriamiento. Escribió: Ing. Carlos Reinheimer con la colaboración de la Ing. Nadia Caro

C.Q.M TENERGETICA. Intercambiadores de Calor y. Tenergetica SRL de CV. Cooling Quality Management

C.Q.M TENERGETICA. Intercambiadores de Calor y. Tenergetica SRL de CV. Cooling Quality Management Acumulación de Incrustaciones y sus Soluciones para Intercambiadores de Calor y Torres de Enfriamiento 1 FACTOR DE SUCIEDAD Con frecuencia resulta imposible predecir el coeficiente de transferencia de

Más detalles

Calentadores y Sistemas de Fluido Térmico.

Calentadores y Sistemas de Fluido Térmico. Calentadores y Sistemas de Fluido Térmico. El objetivo del presente artículo es entregar información técnica para diseñar, especificar y operar sistemas de fluido térmico. Introducción Agua y vapor son

Más detalles

Curso de Lubricación. Principios Básicos de la Lubricación

Curso de Lubricación. Principios Básicos de la Lubricación Curso de Lubricación Principios Básicos de la Lubricación Disminuir el Roce Evitar el Desgaste Dar Protección a las Piezas Por qué Lubricar? Fricción (Roce) Interacción entre rugosidades Tipos de Roce

Más detalles

El colector solar de placa plana (C.P.P)

El colector solar de placa plana (C.P.P) Aplicaciones del Cobre / Energía Solar El colector solar de placa plana (C.P.P) El colector de placa plana se suele integrar en los llamados sistemas de energía solar de baja temperatura, los cuales se

Más detalles

EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE

EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE La temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión

Más detalles

ÍNDICE (del tema del libro) CLASIFICACIÓN DE LOS METALES NO FERROSOS. Metales pesados ESTAÑO COBRE PLOMO CINC OTROS METALES PESADOS. .

ÍNDICE (del tema del libro) CLASIFICACIÓN DE LOS METALES NO FERROSOS. Metales pesados ESTAÑO COBRE PLOMO CINC OTROS METALES PESADOS. . ÍNDICE (del tema del libro) CLASIFICACIÓN DE LOS METALES NO FERROSOS Metales pesados ESTAÑO COBRE PLOMO CINC OTROS METALES PESADOS.- Cromo.- Níquel.- Wolframio.- Cobalto Metales ligeros ALUMINIO TITANIO

Más detalles

Clasificación de los Aceites para Motor

Clasificación de los Aceites para Motor Clasificación de los Aceites para Motor Clasificación por tipo de servicio Los aceites de motor son clasificados por el Instituto Americano del Petróleo (API) para definir el tipo del servicio para el

Más detalles

Fluidos refrigerantes en motores de combustión interna

Fluidos refrigerantes en motores de combustión interna Una solución para cada necesidad Para consultas y comentarios, escríbenos: info@lubtechnology.com Fluidos refrigerantes en motores de combustión interna Por G. Fieldson Sólo la tercera parte de la energía

Más detalles

LA IMPORTANCIA DEL USO DE UN BUEN REFRIGERANTE PARA AUTOMÓVILES

LA IMPORTANCIA DEL USO DE UN BUEN REFRIGERANTE PARA AUTOMÓVILES LA IMPORTANCIA DEL USO DE UN BUEN REFRIGERANTE PARA AUTOMÓVILES DEPARTAMENTO TÉCNICO - VOLCKMANN S.A. Este apunte es ofrecido como una fuente de información sobre el uso del líquido refrigerante- anticongelante

Más detalles

Conceptos sobre presión y caudal de aceite en un motor

Conceptos sobre presión y caudal de aceite en un motor Conceptos sobre presión y caudal de aceite en un motor Este es uno de los temas inevitables al hablar de lubricación en mantenimiento de maquinaria. Es indudable que muchas de las personas que trabajan

Más detalles

Seguridad en la instalación y uso de manómetros de presión

Seguridad en la instalación y uso de manómetros de presión Seguridad en la instalación y uso de manómetros de presión Introducción La seguridad es una consideración muy importante en la selección, instalación y uso de manómetros de presión. Una falla en la evaluación

Más detalles

Desulfatación para Baterías de Plomo-Ácido y NiCd

Desulfatación para Baterías de Plomo-Ácido y NiCd Tecnología de Regeneración de Baterías *Según el BCI (Battery Council International) 80% de los fallos en las baterías ocurren por la sulfatación Desulfatación para Baterías de Plomo-Ácido y NiCd Tl:(34)

Más detalles

Anticongelante / Refrigerante Hella. Temperatura Óptima para su Motor. Recomendado por los principales fabricantes de autos!

Anticongelante / Refrigerante Hella. Temperatura Óptima para su Motor. Recomendado por los principales fabricantes de autos! Anticongelante / Refrigerante Hella Temperatura Óptima para su Motor Recomendado por los principales fabricantes de autos! Refrigerante / Anticongelante Hella En los motores de combustión refrigerados

Más detalles

UTN-FRRo CATEDRA DE PROCESOS INDUSTRIALES PAG. 1

UTN-FRRo CATEDRA DE PROCESOS INDUSTRIALES PAG. 1 UTN-FRRo CATEDRA DE PROCESOS INDUSTRIALES PAG. 1 COQUIZACIÓN RETARDADA Objetivos: el procedimiento de coquización retardada se desarrolló para obtener por craqueo térmico (es decir, sin utilización de

Más detalles

La Contaminación del Aceite por Agua y su Detección en Campo por Richard Widman

La Contaminación del Aceite por Agua y su Detección en Campo por Richard Widman La Contaminación del Aceite por Agua y su Detección en Campo por Richard Widman Este artículo explora las causas de la contaminación y la degradación de los lubricantes originado por agua y un método para

Más detalles

CAPITULO 6 ANALISIS Y ESTUDIO DE SECADO. El secado de sólidos se puede definir de distintas maneras, según el enfoque que se

CAPITULO 6 ANALISIS Y ESTUDIO DE SECADO. El secado de sólidos se puede definir de distintas maneras, según el enfoque que se 52 CAPITULO 6 ANALISIS Y ESTUDIO DE SECADO 6.1 Definición de secado El secado de sólidos se puede definir de distintas maneras, según el enfoque que se desee adoptar. En los estudios más teóricos se pone

Más detalles

Energía Solar contribuimos al. horro de energía COMPONENTES DE UN SISTEMA PRESURIZADO NSSWH-01 COMPONENTES DE UN SISTEMA PRESURIZADO NBSWH-1

Energía Solar contribuimos al. horro de energía COMPONENTES DE UN SISTEMA PRESURIZADO NSSWH-01 COMPONENTES DE UN SISTEMA PRESURIZADO NBSWH-1 convierte la luz del sol en electricidad Energía Solar contribuimos al horro de energía TUBOS SOLARES DE VACÍO COLECTORES DE CALOR POR TUBO DE VACIO PANEL SOLAR TÉRMINO PANEL SOLAR TÉRMINO NSC-01 PANEL

Más detalles

ASPECTOS QUE DEBE TOMAR EN CUENTA AL MOMENTO DE ADQUIRIR BATERIAS PARA LOS SISTEMAS DE ENERGIA DE RESPALDO EN SU CENTRO DE DATOS

ASPECTOS QUE DEBE TOMAR EN CUENTA AL MOMENTO DE ADQUIRIR BATERIAS PARA LOS SISTEMAS DE ENERGIA DE RESPALDO EN SU CENTRO DE DATOS ASPECTOS QUE DEBE TOMAR EN CUENTA AL MOMENTO DE ADQUIRIR BATERIAS PARA LOS SISTEMAS DE ENERGIA DE RESPALDO EN SU CENTRO DE DATOS Qué es una Batería? El concepto de una batería puede definirse como la de

Más detalles

MANUAL DE INSTALACION, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CALENTADOR SOLAR

MANUAL DE INSTALACION, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CALENTADOR SOLAR TECNOLOGIA SOLAR AL ALCANCE DE TU HOGAR MANUAL DE INSTALACION, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CALENTADOR SOLAR Calentador de agua SOLARY Tipo: funcionamiento por gravedad Especificaciones del producto:

Más detalles

CONTAMINACIÓN EN EL SISTEMA DE REFRIGERACION Y SUS CONCECUENCIAS

CONTAMINACIÓN EN EL SISTEMA DE REFRIGERACION Y SUS CONCECUENCIAS EN EL SISTEMA DE REFRIGERACION Y SUS CONCECUENCIAS Solidos. Humedad. Gases no condensables. Cada unos de los puntos generan múltiples problemas, además frecuentemente están combinados, generando un problema

Más detalles

Electrólisis. Electrólisis 12/02/2015

Electrólisis. Electrólisis 12/02/2015 Electrólisis Dr. Armando Ayala Corona Electrólisis La electrolisis es un proceso mediante el cual se logra la disociación de una sustancia llamada electrolito, en sus iones constituyentes (aniones y cationes),

Más detalles

Integración de una resistencia calefactora de SiC y un tubo de nitruro de silicio en baños de aluminio fundido

Integración de una resistencia calefactora de SiC y un tubo de nitruro de silicio en baños de aluminio fundido Integración de una resistencia calefactora de SiC y un tubo de nitruro de silicio en baños de aluminio fundido Por Mitsuaki Tada Traducido por ENTESIS technology Este artículo describe la combinación de

Más detalles

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ELECTROMAGNÉTICO TERRAGAUSS.

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ELECTROMAGNÉTICO TERRAGAUSS. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ELECTROMAGNÉTICO TERRAGAUSS. En toda instalación eléctrica se pueden producir fallas que pongan en peligro la integridad física de las personas así como dañar los equipos eléctricos

Más detalles

BUJÍAS y CALENTADORES Una historia basada en hechos reales

BUJÍAS y CALENTADORES Una historia basada en hechos reales Descubre a los protagonistas de presenta BUJÍAS y CALENTADORES Una historia basada en hechos reales BUJÍAS, LA CHISPA DE LA VIDA DE TU VEHÍCULO Los conductores tienen la palabra Usuario muy activo Registrado:

Más detalles

INDICE 3. CALCULO Y DISEÑO DE LAS LINEAS DE REFRIGERANTE 3.1.1. PERDIDA DE PRESION 3.1.2. RETORNO DEL ACEITE AL COMPRESOR 3.1.3.

INDICE 3. CALCULO Y DISEÑO DE LAS LINEAS DE REFRIGERANTE 3.1.1. PERDIDA DE PRESION 3.1.2. RETORNO DEL ACEITE AL COMPRESOR 3.1.3. Cálculo y Diseño de Líneas de Refrigerante INDICE 0. INTRODUCCION 1. PRINCIPIOS BASICOS 2. MATERIAL 3. CALCULO Y DISEÑO DE LAS LINEAS DE REFRIGERANTE 3.1. LINEA DE ASPIRACION 3.1.1. PERDIDA DE PRESION

Más detalles

MANUAL TÉCNICO FILTRO DE POTENCIALES

MANUAL TÉCNICO FILTRO DE POTENCIALES MANUAL TÉCNICO FILTRO DE POTENCIALES 1 Introducción a la Protección Catódica p. 2 2 Perjucios de la electrolisis p. 2 3 Filtro de Potenciales p. 4 4 Conexión del Filtro de Potenciales p. 5-1 - 1 Introducción

Más detalles

Objetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas.

Objetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas. Objetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas. Son equipos que proveen de energía eléctrica en forma autónoma ante interrupciones prolongadas y

Más detalles

Güntner Info. Tecnología microox. para condensadores. Tecnología microox : Innovación como estándar

Güntner Info. Tecnología microox. para condensadores. Tecnología microox : Innovación como estándar Güntner Info Tecnología microox para condensadores Tecnología microox : Innovación como estándar El futuro del intercambiador de calor: Estándar establecido Condensadores refrigerados por aire Los condensadores

Más detalles

TECNOLOGÍA. Tema 1. Materiales metálicos.

TECNOLOGÍA. Tema 1. Materiales metálicos. TECNOLOGÍA Tema 1. Materiales metálicos. 1. LOS METALES. Debido a que es un material que se puede encontrar como tal en la naturaleza (solo unos pocos) o que son fáciles de obtener a partir del mineral

Más detalles

CMH. Cerrajerías Martínez e Hijos. Camino de la Casilla 12. 28944 Fuenlabrada (Madrid) Teléfono: 916901666

CMH. Cerrajerías Martínez e Hijos. Camino de la Casilla 12. 28944 Fuenlabrada (Madrid) Teléfono: 916901666 Camino de la Casilla 12 28944 Fuenlabrada (Madrid) Teléfono: 916901666 Cerrajerías Martínez e Hijos Empresa de cerrajería especializada en carpintería aluminio, pvc, acero, acero inoxidable y acero corten.

Más detalles

Diseño de una caja de refrigeración por termocélulas

Diseño de una caja de refrigeración por termocélulas Diseño de una caja de refrigeración por termocélulas Antonio Ayala del Rey Ingeniería técnica de telecomunicaciones especialidad en sist. electrónicos Resumen El diseño de un sistema refrigerante termoeléctrico

Más detalles

20-SOLDADURA ULTRASÓNICA

20-SOLDADURA ULTRASÓNICA 20-SOLDADURA ULTRASÓNICA Soldadura por Ultrasonido Julio Alberto Aguilar Schafer Introducción La soldadura Ultrasónica es un proceso de soldadura en estado sólido que suelda por la aplicación vibraciones

Más detalles

DISIPADORES: DISIPACIÓN STOCK O DE FÁBRICA

DISIPADORES: DISIPACIÓN STOCK O DE FÁBRICA DISIPADORES: Disipador de Calor: Es una estructura metálica (por lo general de aluminio) que va montado encima del Microprocesador para ayudarlo a liberar el calor. FanCooler: También conocidos como Electro

Más detalles

Bajo contenido de plata Alto contenido de plata

Bajo contenido de plata Alto contenido de plata Bajo contenido de plata Alto contenido de plata SOLDADURA DE PLATA CATALOGO 2013 SOLDADURA DE APORTE Las soldaduras de aporte ETAL se fabrican con metales vírgenes de alta pureza a fin de garantizar las

Más detalles

La energía y sus transformaciones

La energía y sus transformaciones La energía y sus transformaciones Índice 1 Definición de energía 2 Energías renovables y no renovables 2.1 Energías no renovables 2.2 Energías renovables 3 Transformaciones energéticas 4 Conservación de

Más detalles

10 buenas razones para galvanizar en caliente

10 buenas razones para galvanizar en caliente 10 buenas razones para galvanizar en caliente 1. LARGA DURACIÓN Muchos años de experiencia en la utilización del acero galvanizado en caliente en todo el mundo, han permitido conocer con bastante exactitud

Más detalles

1. Calentadores Solares

1. Calentadores Solares Funcionamiento Los calentadores solares trabajan junto con el convencional calentador de gas o eléctrico, que se activa cuando es necesario. Cuando se usa un calentador de agua solar, el agua que llega

Más detalles

Q G Q K. Q o Q A. P c INTRODUCCIÓN

Q G Q K. Q o Q A. P c INTRODUCCIÓN Pag 2 INRODUCCIÓN LAS MÁQUINAS DE ABSORCIÓN INRODUCCION MODOS DE FUNCIONAMIENO Las máquinas frigoríficas de absorción se integran dentro del mismo grupo de producción de frío que las convencionales de

Más detalles

Anticongelantes para automóvil

Anticongelantes para automóvil El Laboratorio Profeco reporta Anticongelantes para automóvil El líquido anticongelante desempeña su función en el circuito que refrigera el motor de un automóvil y, a pesar de lo que su nombre sugiere,

Más detalles

CAPITULO 1. Motores de Inducción.

CAPITULO 1. Motores de Inducción. CAPITULO 1. Motores de Inducción. 1.1 Introducción. Los motores asíncronos o de inducción, son prácticamente motores trifásicos. Están basados en el accionamiento de una masa metálica por la acción de

Más detalles

DURABILIDAD DE LAS ESTRUCTURAS: CORROSIÓN INDUCIDA POR EL IÓN CLORURO

DURABILIDAD DE LAS ESTRUCTURAS: CORROSIÓN INDUCIDA POR EL IÓN CLORURO DURABILIDAD DE LAS ESTRUCTURAS: CORROSIÓN INDUCIDA POR EL IÓN CLORURO Revista Cemento Año 6, Nº 27 La agresión que representa el ión cloruro (Cl ~ ) para el acero no es novedad, puesto que se conocen los

Más detalles

CALENTADORES SOLARES DE AGUA PARA REGADERA RESIDENCIAL GRAVEDAD

CALENTADORES SOLARES DE AGUA PARA REGADERA RESIDENCIAL GRAVEDAD Calentadores Solares CALENTADORES SOLARES DE AGUA PARA REGADERA RESIDENCIAL GRAVEDAD Acero Inoxidable Acero al Carbón PRESURIZADOS Acero Inoxidable ALBERCA HEAT PIPES Dentro de las fuentes renovables de

Más detalles

Las 9 Cosas Que Necesita Saber Antes de Instalar Pasto Artificial

Las 9 Cosas Que Necesita Saber Antes de Instalar Pasto Artificial 1. Por qué la diferencia de precio de un pasto artificial a otro? El precio de un producto de pasto artificial es conducido por dos cosas: El tipo de hilo utilizado (todos los hilos no son igual!) Para

Más detalles

AJUSTES HHO PARA PROFESIONALES

AJUSTES HHO PARA PROFESIONALES AJUSTES HHO PARA PROFESIONALES A partir de que a instalado correctamente el generador de HHO : Hay una gran variedad de situaciones, que determinan que el HHO funcione muy bien en un motor y no funcione

Más detalles

SISTEMA DE ENCENDIDO O DE IGNICIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE

SISTEMA DE ENCENDIDO O DE IGNICIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE SISTEMA DE ENCENDIDO O DE IGNICIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE El sistema de ignición es muy importante para el buen funcionamiento del motor ya que afecta de manera

Más detalles

Dada esta igualdad, una celda que tenga una densidad de 1.210 estará entregando una tensión a circuito abierto de 2,05 Volt.

Dada esta igualdad, una celda que tenga una densidad de 1.210 estará entregando una tensión a circuito abierto de 2,05 Volt. 4.Tensión La tensión que puede entregar una celda es una característica fundamental de los elementos que la componen. Dos metales cualesquiera sumergidos en un electrolito conductor producirán una tensión,

Más detalles

CAPÍTULO 12: TECNOLOGÍAS ALTERNATIVAS

CAPÍTULO 12: TECNOLOGÍAS ALTERNATIVAS Capítulo 12: Tecnologías Alternativas 171 CAPÍTULO 12: TECNOLOGÍAS ALTERNATIVAS Toma una gran inversión de tiempo, dinero, y energía para extraer, refinar y entregar las variadas fuentes de energía de

Más detalles

Preguntas Técnicas Generales

Preguntas Técnicas Generales Preguntas Técnicas Generales CUÁNTOS AH TIENE LA BATERÍA OPTIMA? C 20 C 5 YELLOWTOP 4,2L DC 55 Ah 47 Ah REDTOP 4,2L SLI 50 Ah 43 Ah BLUETOP 5,5L 80 Ah 68 Ah YELLOWTOP 5,5L 75 Ah 64 Ah QUÉ OCURRE CON EL

Más detalles

DESCRIPCIÓN GENÉRICA DE UNA INSTALACIÓN DE ENERGÍA SOLAR TÉRMICA

DESCRIPCIÓN GENÉRICA DE UNA INSTALACIÓN DE ENERGÍA SOLAR TÉRMICA DESCRIPCIÓN GENÉRICA DE UNA INSTALACIÓN DE ENERGÍA SOLAR TÉRMICA DESCRIPCIÓN GENÉRICA DE LA TECNOLOGÍA DE LA ENERGÍA SOLAR TÉRMICA Introducción Un sistema de energía solar térmica es aquel que permite

Más detalles

Radiadores Tropical - Delta - Sigma

Radiadores Tropical - Delta - Sigma Radiadores Tropical - Delta - Sigma 1.- Radiadores Ubicación Colocación Colocación de Válvulas Colocación de Reducciones y Tapones 2.- Tuberías Tipo Distribución Aislación Térmica 3.- Sistemas de Expansión

Más detalles

DISEÑO DE UN OBJETO TECNOLÓGICO

DISEÑO DE UN OBJETO TECNOLÓGICO DISEÑO DE UN OBJETO TECNOLÓGICO Para realizar un buen diseño, es necesario seguir un procedimiento dado por las características y funciones de un objeto. Objeto tecnológico poseen Características representan

Más detalles

Calderas de fundición Logano de media y alta potencia con tecnología Thermostream para gasóleo y gas

Calderas de fundición Logano de media y alta potencia con tecnología Thermostream para gasóleo y gas Calderas de fundición Logano de media y alta potencia con tecnología Thermostream para gasóleo y gas Calderas de fundición Logano desde 86 hasta 1.200 Kw Caldera de baja temperatura para gasóleo/gas en

Más detalles

Unidad de carga Laddomat 21-60

Unidad de carga Laddomat 21-60 Unidad de carga Laddomat 21-60 Instrucciones de uso e instalación ATENCIÓN! Los diagramas de este folleto solo describen los principios de conexión. Cada instalación debe ser dimensionada y realizada de

Más detalles

Catalizadores. Posible relación con el incendio de vehículos. calor generado en su interior.

Catalizadores. Posible relación con el incendio de vehículos. calor generado en su interior. J. A. Rodrigo Catalizadores En general, los fabricantes de automóviles y de catalizadores suelen aconsejar o recomendar a los usuarios a través del Manual de Instrucciones del vehículo, advertencias como:

Más detalles

- Temple bainítico o austempering. En aceros hipoeutectoides. Se obtiene bainita y no hace falta realizar revenido después.

- Temple bainítico o austempering. En aceros hipoeutectoides. Se obtiene bainita y no hace falta realizar revenido después. TRATAMIENTOS DEL ACERO PARA MEJORAR SUS PROPIEDADES TÉRMICOS TERMOQUÍMICOS MECÁNICOS SUPERFICIALES Recocido Normalizado Revenido escalonado bainítico Patentado Disminución gradual de la temperatura Tratamientos

Más detalles

CALENTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES

CALENTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES ELECTROTÈCNIA E3d3.doc Pàgina 1 de 5 CALENTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES Uno de los efectos perjudiciales del efecto Joule es el calentamiento que se produce en los conductores eléctricos cuando son recorridos

Más detalles

I.- ELEMENTOS EN UNA ESTRUCTURA METÁLICA DE TIPO INDUSTRIAL

I.- ELEMENTOS EN UNA ESTRUCTURA METÁLICA DE TIPO INDUSTRIAL I.- ELEMENTOS EN UNA ESTRUCTURA METÁLICA DE TIPO INDUSTRIAL I.1.- Elementos que componen una estructura metálica de tipo industrial. Una estructura de tipo industrial está compuesta (Fig. I.1) por marcos

Más detalles

EVAPORADORES Y CONDENSADORES

EVAPORADORES Y CONDENSADORES AMBOS SON LOS ELEMENTOS DONDE SE PRODUCE EL INTERCAMBIO DE CALOR: EVAPORADOR: SE GANA CALOR A BAJA TEMPERATURA, GENERANDO EFECTO DE REFRIGERACIÓN MEDIANTE LA EVAPORACIÓN DEL REFRIGERANTE A BAJA PRESIÓN

Más detalles

UNIDAD DE TRABAJO Nº5 CONCEPTO DE SOLDABILIDAD

UNIDAD DE TRABAJO Nº5 CONCEPTO DE SOLDABILIDAD UNIDAD DE TRABAJO Nº5 CONCEPTO DE SOLDABILIDAD 1.- Concepto de Soldabilidad Un material se considera soldable, por un procedimiento determinado y para una aplicación específica, cuando mediante una técnica

Más detalles

Condensacion estática por flujo variable

Condensacion estática por flujo variable alb:agua_versus_aire 5.qxd 02/02/2009 13:40 Página 10 Aplicación de suelo radiante con panel liso con láminas difusoras de aluminio en superficies comerciales Condensacion estática por flujo variable Javier

Más detalles

Existen dos causas fundamentales que conducen al deterioro del fluido hidráulico; el envejecimiento y la contaminación.

Existen dos causas fundamentales que conducen al deterioro del fluido hidráulico; el envejecimiento y la contaminación. SISTEMAS HIDRÁULICOS. MANTENIMIENTO DEL FLUIDO INTRODUCCIÓN Un sistema hidráulico transmite potencia entre dos puntos situados a cierta distancia, generalmente poca, utilizando para ello un fluido incompresible.

Más detalles

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO. SENSORES INDUCTIVOS PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO. El objetivo de esta sección es conocer que son los sensores de Proximidad Inductivos y cuál es su principio de funcionamiento. OBJETIVO Al término de esta

Más detalles

Panel Solar Térmico PIZARRA NATURAL. Manual de montaje y mantenimiento Modelo TS.V5

Panel Solar Térmico PIZARRA NATURAL. Manual de montaje y mantenimiento Modelo TS.V5 Panel Solar Térmico PIZARRA NATURAL Manual de montaje y mantenimiento Modelo TS.V5 Mayo 2010 INDICE Recepción de material Advertencias de seguridad Instrucciones de manipulación y almacenaje del captador

Más detalles

Catálogo Técnico. Tubería de Cobre Flexible

Catálogo Técnico. Tubería de Cobre Flexible Catálogo Técnico Tubería de Cobre Flexible CATALOGO TECNICO TUBERIA DE COBRE FLEXIBLE Gracias por preferir nuestros productos Nota: La información técnica contenida en este catálogo puede ser modificada

Más detalles

TEMPERATURA DE DESCARGA EN COMPRESORES

TEMPERATURA DE DESCARGA EN COMPRESORES TEMPERATURA DE DESCARGA EN COMPRESORES Dentro del medio de la refrigeración y aire acondicionado, la falla más frecuente de los compresores es la Alta Temperatura de Descarga ; En este artículo describiremos

Más detalles

Mantenimiento y reparación de tubos

Mantenimiento y reparación de tubos Mantenimiento y reparación de tubos Amplia selección de una fuente única. Diseños duraderos exclusivos. Rendimiento rápido y fiable. Tipo s Página. Bombas de prueba de presión 2 9.2 Congeladores de tubos

Más detalles

ELECTROLISIS DEL AGUA POR

ELECTROLISIS DEL AGUA POR ELECTROLISIS DEL AGUA POR TEORIA: La electrólisis del agua consiste en un proceso electroquímico en el cual el agua se divide en Hidrógeno y Oxígeno. La electrólisis consiste en pasar corriente eléctrica

Más detalles

STAR MANUAL INSTALACIÓN EQUIPOS COMPACTOS TERMOSIFÓNICOS

STAR MANUAL INSTALACIÓN EQUIPOS COMPACTOS TERMOSIFÓNICOS MANUAL INSTALACIÓN EQUIPOS COMPACTOS TERMOSIFÓNICOS STAR SOLE RENOVABLES S.L. Pol. Ind. Los Girasoles, C/Gardenia, 21 Valencina de la Concepción 41907 Sevilla Tlfno: 955 98 15 75 Fax: 954 39 44 97 www.solerenovables.com

Más detalles

3.6. Consumibles empleados en la soldadura MIG/MAG

3.6. Consumibles empleados en la soldadura MIG/MAG 3. SOLDADURA AL ARCO BAJO GAS PROTECTOR (MIG/MAG) La principal ventaja de este tipo de máquinas no está tanto en la facilidad de soldadura que aporta el operario como en su versatilidad, al poder trabajar

Más detalles

ACEITE DE COMPRESOR PARA AIRE ACONDICIONADO. Aceites PAG, PAO y POE

ACEITE DE COMPRESOR PARA AIRE ACONDICIONADO. Aceites PAG, PAO y POE ACEITE DE COMPRESOR PARA AIRE ACONDICIONADO Aceites PAG, PAO y POE ACEITE ACEITES HAY MUCHOS, PERO CUÁL ES EL MÁS RECOMENDABLE? En el sistema de climatización, el aceite desempeña un papel primordial:

Más detalles

CATEDRA: ELECTROTECNIA Y MAQUINAS ELECTRICAS TRABAJO PRACTICO DE LABORATORIO Nº 2 TITULO: CIRCUITOS DE CORRIENTE ALTERNA USO DEL OSCILOSCOPIO

CATEDRA: ELECTROTECNIA Y MAQUINAS ELECTRICAS TRABAJO PRACTICO DE LABORATORIO Nº 2 TITULO: CIRCUITOS DE CORRIENTE ALTERNA USO DEL OSCILOSCOPIO UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL FACULTAD REGIONAL ROSARIO DEPARTAMENTO DE INGENIERIA ELECTRICA CATEDRA: ELECTROTECNIA Y MAQUINAS ELECTRICAS TRABAJO PRACTICO DE LABORATORIO Nº 2 TITULO: CIRCUITOS DE CORRIENTE

Más detalles

GENERADOR OXHÍDRICO PARA SOPLETE AUTOGENO COMO COMPLEMENTO PARA SOLDADORA ELECTRICA CONVENCIONAL OBJETO DE LA INVENCIÓN

GENERADOR OXHÍDRICO PARA SOPLETE AUTOGENO COMO COMPLEMENTO PARA SOLDADORA ELECTRICA CONVENCIONAL OBJETO DE LA INVENCIÓN GENERADOR OXHÍDRICO PARA SOPLETE AUTOGENO COMO COMPLEMENTO PARA SOLDADORA ELECTRICA CONVENCIONAL OBJETO DE LA INVENCIÓN El objeto de la presente invención es un generador de gas oxhídrico para soplete

Más detalles

La electrólisis permite descomponer la Alúmina en aluminio y oxígeno.

La electrólisis permite descomponer la Alúmina en aluminio y oxígeno. LA OBTENCIÓN DEL ALUMINIO. La primera fase de la obtención del aluminio consiste en aislar la Alúmina (óxido de aluminio) de estos minerales. Para ello lo primero es triturar la Bauxita para obtener un

Más detalles

SENTIDO DEL FLUJO FILTRANDO

SENTIDO DEL FLUJO FILTRANDO VALVULAS DE RETROLAVADO BACK FLUSHING El ABC de la filtración. A partir de apuntes tomados en capacitaciones dictadas por Giora Heimann Technical Consultant E-Mail: giorah@dorot.org.il Filtrar es hacer

Más detalles

Colector Solar Presurizado

Colector Solar Presurizado Ahora usted también puede ahorrar energía! Producto con certificación Ahorro de Gas hasta en un 80% Mínima mantención Larga vida útil Colector Solar Presurizado MANUAL DE USO Programa Eficiencia Energética

Más detalles

Instalaciones de ACS de mediano y gran porte

Instalaciones de ACS de mediano y gran porte Instalaciones de ACS de mediano y gran porte Cuidados de proyecto Arreglo de Tanques acumuladores 3 Cuidados del proyecto Interconexión entre tanques acumuladores y el sistema auxiliar 4 Cuidados del

Más detalles

Daños típicos de bombas de agua y sus causas

Daños típicos de bombas de agua y sus causas Daños típicos de bombas de agua y sus causas www.meyle.com Bombas de agua MEYLE Tecnología innovadora en vez de paro tecnológico La fabricación de bombas de agua exige la utilización de componentes de

Más detalles

FICHAS TECNICAS. Aditivos para el Sistema de Refrigeración

FICHAS TECNICAS. Aditivos para el Sistema de Refrigeración FICHAS TECNICAS Aditivos para el Sistema de Refrigeración Movil Plus Distribuciones 1 Indice W51509 RADIATOR ANTI RUST x 325 cc. Protege los componentes del sistema de enfriamiento contra corrosión y oxidación.

Más detalles

Aire acondicionado y refrigeración

Aire acondicionado y refrigeración Aire acondicionado y refrigeración CONCEPTO: El acondicionamiento del aire es el proceso que enfría, limpia y circula el aire, controlando, además, su contenido de humedad. En condiciones ideales logra

Más detalles

Comparación entre nuestros reflectores y la competencia

Comparación entre nuestros reflectores y la competencia Comparación entre nuestros reflectores y la competencia Nuestros reflectores tienen una luz más limpia y clara que la competencia. Además tiene cable VDE de 1,5 m de largo; la competencia utiliza cables

Más detalles

Capacitores de película de sulfuro de polifenileno (PPS) para montaje superficial

Capacitores de película de sulfuro de polifenileno (PPS) para montaje superficial CAPACITORES INTRODUCCIÓN Los capacitores son componentes eléctricos y electrónicos capaces de almacenar energía eléctrica, la cantidad de energía almacenada dependerá de las características del mismo componente.

Más detalles

BATERIA AUTOMOTRIZ. HECTOR CISTERNA MARTINEZ Profesor Técnico. Duoc UC, Ingenería Mecánica Automotriz y Autotrónica 16/11/2006

BATERIA AUTOMOTRIZ. HECTOR CISTERNA MARTINEZ Profesor Técnico. Duoc UC, Ingenería Mecánica Automotriz y Autotrónica 16/11/2006 BATERIA AUTOMOTRIZ HECTOR CISTERNA MARTINEZ Profesor Técnico 1 Introducción La batería es un acumulador de energía que cuando se le alimenta de corriente continua, transforma energía eléctrica en energía

Más detalles

TRATAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO

TRATAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO 3.1 TRATAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO El aire comprimido contiene impurezas que pueden producir perturbaciones en el funcionamiento y un rápido deterioro de las instalaciones neumáticas. Estas

Más detalles

9) UPS s: EN QUE CONSISTEN DE QUE Y COMO PROTEGEN

9) UPS s: EN QUE CONSISTEN DE QUE Y COMO PROTEGEN 9) UPS s: EN QUE CONSISTEN DE QUE Y COMO PROTEGEN En el mercado actual hay gran cantidad de diseños de UPS. Puede llegar a ser confuso determinar que tipo de equipo es el más conveniente para nuestra carga

Más detalles

CAPITULO 5. PROCESO DE SECADO. El secado se describe como un proceso de eliminación de substancias volátiles (humedad)

CAPITULO 5. PROCESO DE SECADO. El secado se describe como un proceso de eliminación de substancias volátiles (humedad) CAPITULO 5. PROCESO DE SECADO. 5.1 Descripción general del proceso de secado. El secado se describe como un proceso de eliminación de substancias volátiles (humedad) para producir un producto sólido y

Más detalles

AISLACION INDUSTRIAL

AISLACION INDUSTRIAL AISLACION INDUSTRIAL Dirección: América Central 1751 San Ramón 1. INTRODUCCIÓN La necesidad de aislación térmica en la industria obedece a una serie de factores cuyo control está directamente relacionado

Más detalles

LIN501 Ø34x148mm. LIN502 Ø36x200mm. LIN503 Ø42x255mm. Manual de instrucciones. Linternas LED. Recargables. Resistentes al agua, golpes y corrosión

LIN501 Ø34x148mm. LIN502 Ø36x200mm. LIN503 Ø42x255mm. Manual de instrucciones. Linternas LED. Recargables. Resistentes al agua, golpes y corrosión LIN503 Ø42x255mm LIN502 Ø36x200mm LIN501 Ø34x148mm Manual de instrucciones Linternas LED Recargables. Resistentes al agua, golpes y corrosión Linternas LED RECARGABLES. Resistentes al agua, golpes y corrosión.

Más detalles

Condensadores y evaporadores

Condensadores y evaporadores Tema 7. Condensadores y evaporadores Intercambiadores de calor. Funcionamiento Criterios de mantenimiento. Tipos de evaporadores Modelos de condensadores. Criterios de montaje y desmontaje 1 Condensadores

Más detalles

Reparación de fuentes conmutadas de TV SONY

Reparación de fuentes conmutadas de TV SONY 1 Reparación de fuentes conmutadas de TV SONY El presente es un resumen del artículo del Profesor José Luis Orozco Cuautle, publicado en la revista Electrónica y Servicio y reproducido aquí con la autorización

Más detalles

Se le llama masterbatch a un concentrador de color que en su formulación podemos encontrar:

Se le llama masterbatch a un concentrador de color que en su formulación podemos encontrar: Qué es un pigmento? Existen múltiples enfoques para definir lo que es un pigmento, pero para nuestra industria, basta con saber que es una sustancia capaz de impartir color a las resinas plásticas y que

Más detalles

AGUAS. TEPSI AGUAS Con casi 30 años de experiencia generamos oportunidades de mejoras que tienen

AGUAS. TEPSI AGUAS Con casi 30 años de experiencia generamos oportunidades de mejoras que tienen TEPSI AGUAS Con casi 30 años de experiencia generamos oportunidades de mejoras que tienen como objetivo el cumplimiento de altos estándares de eficiencia, dando soluciones a través de todo tipo de servicios

Más detalles

GUÍA DE MANTENIMIENTO (Versión 01-2013)

GUÍA DE MANTENIMIENTO (Versión 01-2013) GUÍA DE MANTENIMIENTO (Versión 01-2013) imetos Guía de Mantenimiento - Versión 01 2013 efesaro - www.efesaro.com 1 Índice 1. MANTENIMIENTO DE LA imetos...3 2. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN...3

Más detalles

TEMA 4 CONDENSADORES

TEMA 4 CONDENSADORES TEMA 4 CONDENSADORES CONDENSADORES Un condensador es un componente que tiene la capacidad de almacenar cargas eléctricas y suministrarlas en un momento apropiado durante un espacio de tiempo muy corto.

Más detalles

La presión de operación normal de un motor diesel debe ser establecida por su fabricante, sin embargo estas fluctúan

La presión de operación normal de un motor diesel debe ser establecida por su fabricante, sin embargo estas fluctúan Bajas de Presión en Motores a Diesel Este documento es de uso interno en M&A Oil Co. por lo que no podrá ser usado ni reproducido en propósitos externos bajo ninguna circunstancia si no es con la autorización

Más detalles

LA ELECTRÓLISIS DEL AGUA

LA ELECTRÓLISIS DEL AGUA LA ELECTRÓLISIS DEL AGUA Oxidación: 2H + +O +4e - 2 O(l) 4H (aq) 2 (g) Reducción: 2H 2 O(l) + 2e - H 2 (g) + 2OH - (aq) Reacción total en la celda 2H 2 O(l) 2H 2 (g) + O 2 (g) Nota: Obsérvese la diferencia

Más detalles

Soldadura Blanda y de Explosión

Soldadura Blanda y de Explosión Soldadura Blanda y de Explosión Equipo 5 Cielo Vania Leonardo Edgar Soldadura Blanda Llamada también soldadura con estaño consiste en realizar uniones en las que el material de aportación tiene menor punto

Más detalles

Boletín Informativo Seguridad Operacional Aerohelices S.A.S.

Boletín Informativo Seguridad Operacional Aerohelices S.A.S. Boletín Informativo Seguridad Operacional Aerohelices S.A.S. # 006 Febrero 2015 IMPORTANCIA DE LA LUBRICACIÓN EN HÉLICES Ilustración 1. Hélice Harzel turbopropulsada de alto desempeño. [1] OBJETIVO Ilustrar

Más detalles

Coeficiente de rendimiento

Coeficiente de rendimiento Coeficiente de rendimiento Factor de calidad de la instalación fotovoltaica Contenido El coeficiente de rendimiento constituye una de las magnitudes más importantes para la evaluación de la efectividad

Más detalles

ANEXO 2 Calentadores solares para agua

ANEXO 2 Calentadores solares para agua ANEXO 2 Calentadores solares para agua La energía termal del sol puede ser utilizada para calentar agua a temperaturas inferiores a los 100º C o para la calefacción de ambientes. El agua caliente para

Más detalles

AISLAMIENTO TÉRMICO NATALIA ARROYO ESPINOSA / MARC LAURENT

AISLAMIENTO TÉRMICO NATALIA ARROYO ESPINOSA / MARC LAURENT AISLAMIENTO TÉRMICO NATALIA ARROYO ESPINOSA / MARC LAURENT DEFINICIONES TÉRMICAS CALOR: unidad térmica británica (BTU). Es la unidad básica de calor en EUA. Esta se define como la cantidad de calor requerida

Más detalles