A1.-ANEXO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS. PARQUE ESTRATÉGICO EMPRESARIAL DE VALLADA

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1 A1.-ANEXO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS. PARQUE ESTRATÉGICO EMPRESARIAL DE VALLADA

2 INDICE INDICE...2 A1.- ANEXO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS INTRODUCCIÓN ESTADO DE MEDICIONES...3 EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE EJE ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA ROTONDA CONEXIÓN ACCESO CONEXIÓN ACCESO CONEXIÓN ACCESO CONEXIÓN PASO ELEVADO...23

3 A1.- ANEXO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS. 1.- INTRODUCCIÓN. Se contempla en este capítulo la excavación no clasificada (es decir, en cualquier clase de terreno), incluyéndose en este apartado la excavación en roca, además de todos los medios necesarios para el arranque de todo tipo de material que se encuentre en la traza de la obra a realizar. Este capítulo contempla también, los terraplenes necesarios para conseguir las rasantes determinadas. El material necesario para su formación procederá, en una pequeña parte, de los desmontes realizados, y el resto estará formado por partidas de tierra que hayan sido previamente aceptadas por la Dirección de la Obra. El transporte a vertedero se realizará únicamente del material que no se emplee en los rellenos de las capas inferiores y después de haber sido seleccionado convenientemente. 2.- ESTADO DE MEDICIONES EJE 1 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , ,814 0, ,09 0, ,286 0, , , , , , , , , , , , , , , , ,848 1, ,447 0, , , , , , , , , , , , ,229 19,344 4, TOTALES: 291, ,774 9, , ,852 97,932

4 EJE 2 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,325 8,358 11, , , , ,387 21,922 11,362 20, , , ,683 23,488 11,202 70, , , ,328 1,343 11, ,329 14, , ,805 0,145 11, ,487 1, , ,044 0,022 11, ,256 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,964 40, , ,1 4,018 10,483 0, , , , ,403 10, TOTALES: 364,888 70, , ,3 1184, ,161 EJE 3 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,852 83, , TOTALES: 3725, , , ,816

5 EJE 4 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,129 34, , ,969 3,47 11, , , , ,197 7,642 10, ,074 83, , ,91 0,748 10, ,863 7, , , , , , , , ,02 3, , ,136 0,333 10, ,522 17, , ,116 1,389 11,063 95,271 79, , ,411 6,546 10,98 196, , , ,236 5,43 11, , ,08 220, ,811 5,078 10,658 37,127 85, , ,901 3,496 10, ,348 73, , ,333 3,823 11, ,437 53, , ,31 1,484 11,34 449,914 20,35 227, ,681 0,551 11, ,007 5, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,695 57, , TOTALES: 2229,784 39,99 448, , , ,988

6 EJE 5 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,741 0,041 11, ,194 72, , ,679 7,236 11, , , , ,291 9,281 11,44 129, , , ,633 12,407 11, , , ,9 80 9,196 9,864 11, , , , ,32 9,202 11, , , , ,919 3,935 11, ,008 66,94 235, ,482 2,759 11, ,277 45, , ,946 1,767 12, ,727 24,38 240, ,327 0,671 11, ,136 9, , ,487 0,311 11, ,584 21, , ,072 1,811 11, ,766 56, , ,305 3,821 11, ,283 98,84 233, ,324 6,063 11, ,742 68, , ,351 0,824 11, ,97 8, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,81 75, , ,352 7,59 11, , , , ,122 7,994 11, , , , ,473 10,127 12, , , ,026

7 900 42,236 0,418 11, , , , ,372 22,144 12, , , , ,896 48,523 12,089 38, ,87 239, ,864 11, , , ,188 12, , , ,004 12,297 4, , , ,428 40,235 12,045 13, , , ,875 43,783 11,947 48, , , ,983 33,531 12, , , , ,186 23,823 12, , , , ,476 13,667 11, , , , ,343 8,793 11, ,43 88, , ,4 0,026 11, ,123 2,678 95, ,182 27,229 0,628 11, TOTALES: 3513, , , , , ,391 EJE 6 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , ,968 2, , ,873 0,284 11, , , , ,82 11,649 12, , , , ,553 11,874 12, , , , ,893 6,403 11, ,073 66, , ,914 0,213 10, ,047 2, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , TOTALES: 1000,618 30, , , , ,267 EJE 7 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , ,146 0, , ,862 0,005 11, ,822 74, , ,12 7,439 11,377 96, , ,612

8 60 1,57 15,816 11,385 37, , , ,161 25,567 11, ,35 600, , ,874 34,498 12, , , , ,785 17,554 11,6 143, , , ,601 10,115 11, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,3 2281, , , , , , , , , , , ,79 973, ,63 365, , , TOTALES: 1214, , , , , ,024 EJE 8 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,415 85, , TOTALES: 2445, , , ,712

9 EJE 9 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , ,954 0, , ,68 0,022 11, ,167 0, , , ,69 814, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,24 31,775 12, , ,48 257, , ,673 12,726 80, , , ,747 88,483 12,597 37, , , ,333 11, ,11 223, ,778 11, , , ,37 10, , , , ,503 3,661 11, ,729 59, , ,97 2,296 11, ,549 7,648 68,43 545,915 36,488 0,29 11, TOTALES: 3034, , , , , ,057 EJE 10 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,628

10 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,54 464,006 97, , TOTALES: 4381, , , ,943 EJE 11 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,26 717,54 0, , ,59 0,035 9, ,404 0, , ,45 0,001 9, ,992 29,1 196, ,949 2,909 9, , , , ,805 14,843 9,751 8, , , ,517 9, ,46 198, ,529 10, , , ,75 10, , , , ,113 9, TOTALES: 627, , , , , ,653

11 EJE 12 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,972 9, , , ,793 9, , , ,88 9,331 20, , , ,071 2,917 9, ,424 29, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , TOTALES: 1765,942 95, , , , ,223 EJE 13 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,26 9, ,5 194, ,59 9, , , ,419 10, , , ,235 10, , , ,958 10, , , ,388 10, , , ,983 10, ,25 216, ,042 10, , , ,27 9, , , ,44 10,199 2, , , ,224 14,217 9,69 0,575 34,387 22, ,298 0,276 15,71 9, TOTALES: 0,5 563, ,924 2, , ,301 EJE 14 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal

12 0 166, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , TOTALES: 1610, , , ,493 EJE 15 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,202 0, , ,994 0,014 10, ,473 0, , ,829 47, , TOTALES: 1412,398 0, , ,232 0, ,088 EJE 16 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,116 12, ,656

13 240,05 247, , TOTALES: 4894, , , ,811 EJE 17 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,751 70, , TOTALES: 918, , , ,486 EJE 18 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,39 0 8, , , , ,52 293,057 54,77 166, ,745 5,477 8,13 69, , , ,236 9,922 8,092 6,499 98,832 67, ,349 0,321 13,753 8, TOTALES: 600,374 29, , , , ,269 EJE 19 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal

14 , , , , , ,18 55,563 28, , ,87 2,814 5,926 8, , , ,203 6, , , ,362 7, , , ,023 7, ,45 149, ,022 7, , , ,157 8, , , , , , ,245 8, , , ,915 8, ,24 174, ,909 8, ,899 84, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,285 3, ,395 0, ,84 196, ,289 19, , , , , , , , , , , , , , ,62 19, TOTALES: 216, ,702 89, , , ,319 ROTONDA 1 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,719 5,922 1,788 52,536 60, ,358 3,788 6,118 10,177 23,468 60, ,678 0,905 6,062 40,097 4,526 61, , ,335 95, , , , , , , , , , , ,38 435, , , , , , , , , , ,55 0 8, , , , , , , , , , ,905

15 120 45, , , , , , , , , , ,169 1,294 64, ,738 0,259 6,167 35,567 29,782 62, ,376 5,698 6,318 14,044 83,181 63, ,433 10,939 6,465 4, ,35 65, ,505 18,331 6,645 2, ,359 66, ,941 6, ,865 66, ,033 6, ,8 67, ,128 6, ,684 65, ,609 6, ,674 38, , ,719 5, TOTALES: 490, , , , , ,075 ROTONDA 2 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,187 2,384 6,414 41,828 26,905 64, ,179 2,997 6,486 52,376 20,543 64, ,297 1,111 6, ,106 5,557 65, , , , , , , , , ,56 0 7, , , , , , , , , , , , ,79 729, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,14 0 7, , , , ,651 83,393 6,278 65, ,781 1,256 6,357 15,08 6,12 21, ,363 4,187 2,384 6, TOTALES: 603,136 10, , ,734 65, ,536 ROTONDA 3 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , ,383

16 20 81, , , , , , , , , , , , , ,18 802, , ,75 0 8, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,363 55, , TOTALES: 956, , , ,568 ROTONDA 4 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,19 0 7, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,05 169, , ,06 0 6, , , , ,494 86, , , ,489 92, , ,93 0 6, , , , , , , , , , , , , , , ,363 32,19 0 7, TOTALES: 521, , , ,073 ROTONDA 5 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal

17 , , , , , ,32 171, ,659 73, ,783 22,332 7,41 39, ,483 68, ,15 1,565 6,374 54,919 10,948 64, ,834 0,625 6, ,724 9,269 67, ,911 1,229 6, ,407 6,146 73, ,57 0 7, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,655 49, , TOTALES: 1259,868 25, , , , ,142 ROTONDA 6 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,27 269, , , , ,372 7,975 67, ,681 1,595 6,511 84,358 33,188 66, ,19 5,043 6,693 58,188 52,509 67, ,447 5,459 6,722 60,895 29,504 65, ,732 0,441 6, ,878 2,207 66, , ,85 214, , , ,054 88, ,363 28, , TOTALES: 611,993 12, , , , ,008

18 ROTONDA 7 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , TOTALES: 2974, , , ,556 ROTONDA 8 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , ,78 0 7, , , , , , , , ,93 480, , , , , , ,55 0 8, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,3 0 6, , , , ,206 92, ,23 163,363 27, , TOTALES: 610, , , ,61

19 ROTONDA 9 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , ,33 165, , , , , , , ,893 92, , , ,751 71, , , ,661 59, , ,68 0 4,634 75, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,97 0 6, , , , , , , ,23 0 6,68 512, , , , , , , , , , , ,509 48, , ,212 22, , TOTALES: 498, , , ,504 ROTONDA 10 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,55 0 9, , , , ,46 952, , , , , , , , , ,337

20 100 55, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,583 0,019 66, ,902 0,004 6, ,081 16,529 64, ,714 3,302 6,62 41,238 44,535 65, ,533 5,605 6,528 22,859 49,899 64, ,039 4,375 6,389 75,649 21,874 64, , , , , , , , , , , , , ,195 67, , TOTALES: 1320,561 13, , , , ,01 ROTONDA 11 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,79 6, ,722 65, ,955 6, ,246 64, ,295 6, ,846 63, ,475 6, ,687 62, ,863 6, ,926 62, ,923 6, ,928 62, ,263 6, ,409 63, ,819 6, ,622 64, ,706 6, ,373 67, ,969 6, ,86 70, ,603 7, ,36 74, ,469 7, ,155 75, ,162 7, ,717 75, ,581 7, ,209 74, ,061 7, ,837 70, ,107 6, ,113 67, ,516 6, ,952 22, , ,79 6, TOTALES: 0 526, , , ,86 ROTONDA 12 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal

21 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,92 0 8, , , , , , , , , , TOTALES: 2058, , , ,215 CONEXIÓN ACCESO 1 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , ,76 304, , , , , , , , , , , , , , , , ,3 0 52, , , , , ,07 0 5, , , , ,55 284, , , , , , , , , ,873 92,146 61, , TOTALES: 360, , , ,313 CONEXIÓN ACCESO 2 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal

22 0 55, , , , , ,17 517, , , , , , , , , , , , , , , ,73 578, , , ,3 450, , , , , , , , , , , , , , , ,757 39,398 4,791 34, ,662 0,958 3,141 3,309 30,828 31, ,207 3, ,682 29, ,129 2,822 12,227 10,644 30, , ,359 55, , , ,91 166, , , ,424 23, , ,92 26, , TOTALES: 541,425 8,294 91, ,791 82, ,805 CONEXIÓN ACCESO 3 P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,26 0 6, , , , ,25 446, , , , , , ,99 0 5, , , , , , , , , , , , , , , , ,332 93, , ,231 19, , TOTALES: 723, , , ,628

23 CONEXIÓN PASO ELEVADO P.K. Sup.Desmonte Sup.Terrapln Sup.Vegetal Vol.Desmonte Vol.Terrapln Vol.Vegetal ,535 2,799 4, ,041 18,88 44, ,274 0,977 4, ,837 14,989 45, ,094 2,021 4,746 62,507 23,532 45, ,408 2,685 4,255 7,803 18,704 42, ,153 1,056 4,244 24,369 5,278 43, , ,486 60, , , ,654 84, , ,63 0 4,703 75, , , ,613 67, , ,2 0 4,607 81, , , , , , , , , , , ,948 11, , ,714 15, , TOTALES: 123,998 9,538 64, ,234 81, ,204 Valencia, Enero de EL ARQUITECTO Fdo: Victoria Martí Sancho

24 A2.-ANEXO DE FIRMES Y PAVIMENTOS, APARCAMIENTO, ACERADO, TRATAMIENTO DE ESPACIOS LIBRES, SEÑALIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO. PARQUE ESTRATÉGICO EMPRESARIAL DE VALLADA.

25 INDICE INDICE...2 A1.- ANEXO DE FIRMES Y PAVIMENTOS ANTECEDENTES OBJETO ÁMBITO DE APLICACIÓN CATEGORÍAS DE TRÁFICO PESADO EXPLANADA SECCIONES DE FIRME ARCENES TIPOLOGÍA SECCIONES CONSTRUCTIVAS EN VIALES Vial de tráfico rodado Aparcamiento junto a vía de tráfico Aceras Islas Centrales Vía pecuária Paseo peatonal y carril bici SECUENCIA CONSTRUCTIVA DE LOS FIRMES CLASIFICACIÓN DE LAS CALLES...22 Calle Sección TIPO 1: 30,00 m Calle Sección TIPO 1.1: 30,00 m Calle Sección TIPO 2: 25,00 m Calle Sección TIPO 3: 25,00 m Calle Sección TIPO 4: 25,00 m Calle Sección TIPO 5: 25,00 m SEÑALIZACIÓN Señales verticales Marcas viales MOBILIARIO URBANO Bancos de madera Papeleras...29

26 A1.- ANEXO DE FIRMES Y PAVIMENTOS ANTECEDENTES. Este apartado recoge todas las actividades necesarias para conformar la estructura de la que se componen los viales del Parque Estratégico Empresarial de Vallada. Esta obra es la que le va a dar a la calle el aspecto visible y de acabado de prácticamente toda la obra que se va a realizar. Se busca por tanto un acabado que agrade a la vista y que suponga a la vez un alto grado de seguridad tanto para vehículos como para peatones. En las superficie de las Manzanas proyectadas en este Parque Empresarial, debido a que es un Sector Industrial para uso principalmente logístico, en el mismo se establezcan naves industriales de gran superficie con un elevado número de camiones para transporte y con ello el Parque soportará un elevado índice de explotación viaria (principalmente tráfico pesado). Para ello se ha realizado un estudio del tráfico rodado que va a circular por dicha Actuación OBJETO El objeto de la Norma I.C. Secciones de firme es el establecimiento de los criterios básicos que deben ser considerados en el proyecto de los firmes de carreteras de nueva construcción. Entre las secciones estructurales especificadas se deberá seleccionar en cada caso la más adecuada, dependiendo de las técnicas constructivas y de los materiales disponibles, así como de los aspectos funcionales y de seguridad de la circulación vial ÁMBITO DE APLICACIÓN Esta norma será de aplicación a los proyectos de firmes de carreteras de nueva construcción y de acondicionamiento de las existentes. Salvo justificación en contrario, también se aplicará a la reconstrucción total de firmes; no será aplicable, en cambio, a los pavimentos sobre puentes ni en túneles. Tampoco será aplicable en los proyectos de rehabilitación superficial o estructural de los firmes y pavimentos de las carreteras en servicio, en los que se seguirá lo establecido en la Norma 6.3 IC de Rehabilitación de firmes. Esta norma sólo será válida en los supuestos considerados en cada apartado. En otro caso deberán justificarse las soluciones adoptadas, manteniendo en lo posible los principios y las recomendaciones que se dan para garantizar una razonable equivalencia estructural de las secciones.

27 1.4.- CATEGORÍAS DE TRÁFICO PESADO La estructura del firme, deberá adecuarse, entre otros factores, a la acción prevista del tráfico, fundamentalmente del más pesado, durante la vida útil del firme. Por ello, la sección estructural del firme dependerá en primer lugar de la intensidad media diaria de vehículos pesados (IMDp) que se prevea en el carril de proyecto en el año de puesta en servicio. Dicha intensidad se utilizará para establecer la categoría de tráfico pesado. Para evaluarla se partirá de los aforos, de la proporción de vehículos pesados y de otros datos disponibles. Se tendrá en cuenta especialmente el tráfico inducido y el generado en los meses siguientes a la puesta en servicio, ya que la experiencia pone de manifiesto que puede llegar a modificar la categoría de tráfico pesado inicialmente considerada. En calzadas de dos carriles por sentido de circulación, en el carril exterior se considera la categoría de tráfico pesado correspondiente a todos los vehículos pesados que circulan en ese sentido. En el análisis del tráfico consideramos las superficies previstas en el Parque Empresarial. a) Análisis según superficies. Se consideran los siguientes ratios: - Vehículos pesados: 1.6 camiones-día cada m 2. de parcela. Aplicando estos valores sobre los m2. de parcelas edificables previstas, resultan las siguientes intensidades de tráfico diarias: IMDp= 1.6 x 718,77= vehículos pesados/día Estos valores nos manifiestan la importancia e incidencia del tráfico en la red proyectada. Es decir, que de acuerdo con la vigente Norma I.C. Secciones de firme podemos considerar el tráfico pesado en el vial de acceso como de categoría T1. A los efectos de aplicación de esta norma, se definen ocho categorías de tráfico pesado, según la IMDp que se prevea para el carril de proyecto en el año de puesta en servicio. La tabla 1A presenta las categorías T00 a T2, mientras que las categorías T3 y T4, que se dividen en dos cada una de ellas, aparecen recogidas en la tabla 1B.

28 TABLA 1A CATEGORÍAS DE TRÁFICO PESADO T00 A T2 CATEGORIA TRAFICO PESADO DE T00 T0 T1 T2 IMDp pesados/día) (Vehículos 4000 ³ TABLA 1B CATEGORÍAS DE TRÁFICO PESADO T3 Y T4 CATEGORIA TRAFICO PESADO DE T31 T32 T41 T42 IMDp pesados/día) (Vehículos < EXPLANADA 5.1 Formación de la explanada A los efectos de definir la estructura del firme en cada caso, se establecen tres categorías de explanada, denominadas respectivamente E1, E2 y E3. Estas categorías se determinan según el módulo de compresibilidad en el segundo ciclo de carga (Ev2), obtenido de acuerdo con la NLT-357 "Ensayo de carga con placa ", cuyos valores se recogen en la tabla 2. TABLA 2 MÓDULO DE COMPRESIBILIDAD EN EL SEGUNDO CICLO DE CARGA CATEGORIA DE EXPLANADA E1 E2 E3 Ev2 (MPa) ³ 60 ³ 120 ³ 300 La formación de las explanadas de las distintas categorías se recoge en la figura 1, dependiendo del tipo de suelo de la explanación o de la obra de tierra subyacente, y de las características y espesores de los materiales disponibles. Para la correcta aplicación de la figura 1 se deberán tener en cuenta los siguientes criterios: a) Todos los espesores que se indican son los mínimos especificados para cualquier punto de la sección transversal de la explanada.

29 b) Los materiales empleados han de cumplir las prescripciones contenidas en los correspondientes artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales (PG-3), además de las complementarias recogidas en la tabla 4 de esta norma. c) La figura 1 se estructura según el tipo de suelo de la explanación en el caso de los desmontes, o de la obra de tierra subyacente en el caso de los rellenos (terraplenes, pedraplenes o rellenos todo-uno). Se consideran los siguientes tipos: - inadecuados y marginales (IN), - tolerables (0), - adecuados (1), - seleccionados (2), - seleccionados con CBR ³ 20 en las condiciones de puesta en obra (3) - y roca (R). A los efectos de aplicación de esta norma, los pedraplenes (artículo 331 del PG- 3) y los rellenos todo-uno (artículo 333 del PG-3), salvo que se proyecten con materiales marginales de los definidos en el artículo 330 del PG-3, serán asimilables a los suelos tipo 3. d) Para poder asignar a los suelos de la explanación o de la obra de tierra subyacente una determinada clasificación deberán tener un espesor mínimo de un metro (1 m) del material indicado en la figura 1. En caso contrario, se asignará la clasificación inmediatamente inferior. e) Salvo justificación en contrario, será preceptivo proyectar una capa de separación (estabilización in situ con cal en 15 cm de espesor, geotextil, membrana plástica, etc.) entre los suelos inadecuados o marginales con finos plásticos y las capas de suelo adecuado o seleccionado, para la formación de explanadas del tipo E2 y E3 en las categorías de tráfico pesado T00 a T2. f) Los espesores prescritos en la figura 1 no podrán ser reducidos aunque se recurra al empleo de materiales de calidad superior a la especificada en cada una de las secciones.

30 FIGURA 1 FORMACION DE LA EXPLANADA TIPOS DE SUELOS DE LA EXPLANACION (DESMONTES) O DE LA OBRA DE TIERRA SUBYACENTE (TERRAPLENES, PEDRAPLENES O RELLENOS TODO UNO) - Por el tipo de tráfico que nos ha salido por cálculo, tráfico T1, se ha elegido un tipo de suelo seleccionado (2) para la explanada, por lo que se pasará a denominar explanada E2. SUELOS SELECCIONADOS (2) y (3) E1 (Ev2³ 60 MPA) - CATEGORIA DE LA EXPLANADA E2 (Ev2³ 120 MPA) E3 (Ev2³ 300 MPA) Suelo seleccionado (Art. 330 del PG-3) Suelo seleccionado (Art. 330 del PG-3) A los efectos del control de ejecución de las explanadas y para las categorías de tráfico pesado T00 a T2, el Proyecto deberá exigir una deflexión patrón máxima (ver anejo 3 de la Norma 6.3 IC de Rehabilitación de firmes), de acuerdo con lo indicado en la tabla 3.

31 TABLA 3 DEFLEXIÓN PATRÓN (*) CATEGORIA DE EXPLANADA E1 E2 E3 mm) DEFLEXION PATRON ( (*) Valor probable de la capacidad de soporte de la explanada, dentro del campo de variación debido a los cambios de humedad. Con carácter general, para la capa superior utilizada en la formación de las explanadas, por razones de durabilidad y uniformidad de la capacidad estructural en toda la traza, se recomienda al ingeniero proyectista la consideración preferente de los suelos estabilizados in situ, con cal o con cemento, frente a una aportación directa de suelos sin tratar. La cota de la explanada deberá quedar al menos a sesenta centímetros (60 cm) por encima del nivel más alto previsible de la capa freática donde el macizo de apoyo esté formado por suelos seleccionados. A tal fin se adoptarán medidas tales como la elevación de la cota de la explanada, la colocación de drenes subterráneos, la interposición de geotextiles o de una capa drenante, etc., asegurando además la evacuación del agua que se pueda infiltrar a través del firme de la calzada y de los arcenes. Salvo justificación en contrario, a los efectos de la definición de las secciones de firme se unificarán las explanadas por su categoría, de tal manera que no haya tramos diferenciados en el proyecto de menos de quinientos metros (500 m). 5.2 Materiales para la formación de la explanada En la tabla 4 se relacionan los materiales utilizables en la formación de la explanada, para los que el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares deberá incluir las prescripciones complementarias que se indican. Las explanadas construidas con materiales diferentes de los considerados (residuos, subproductos, etc.) serán clasificadas, cuando sea posible, por analogía y, en otro caso, mediante un estudio específico. TABLA 4 MATERIALES PARA LA FORMACION DE LAS EXPLANADAS SIMBOLO DEFINICION DEL MATERIAL ARTICULO DEL PG-3 PRESCRIPCIONES COMPLEMENTARIAS 2 3 Suelo seleccionado Suelo seleccionado - CBR ³ 10 (*) (**) - CBR ³ 20 (*)

32 (*) El CBR se determinará de acuerdo con las condiciones especificadas de puesta en obra, y su valor se empleará exclusivamente para la aceptación o rechazo de los materiales utilizables en las diferentes capas, de acuerdo con la figura 1. (**) En la capa superior de las empleadas para la formación de la explanada, el suelo adecuado definido como tipo 1 deberá tener, en las condiciones de puesta en obra, un CBR ³ 6 y el suelo seleccionado definido como tipo 2 un CBR ³ 12. Asimismo, se exigirán esos valores mínimos de CBR cuando, respectivamente, se forme una explanada de categoría E1 sobre suelos tipo 1, o una explanada E2 sobre suelos tipo 2. En desmontes en roca se evitará la retención del agua en la explanada mediante un sistema de drenaje adecuado y el relleno con hormigón tipo HM-20 (Art. 610 del PG-3) de las depresiones que puedan retener el agua o impedir su escorrentía SECCIONES DE FIRME 6.1 Catálogo de secciones de firme En esta norma se ha optado, para el dimensionamiento de las secciones de firme, por el procedimiento más generalizado entre las Administraciones de Carreteras. Se basa, fundamentalmente, en las relaciones, en cada tipo de sección estructural, entre las intensidades de tráfico pesado y los niveles de deterioro admisibles al final de la vida útil. Sin embargo, en la preparación de las figuras 2.1 y 2.2 se ha recurrido también a comprobaciones analíticas. Las figuras 2.1 y 2.2 recogen las secciones de firme según la categoría de tráfico pesado y la categoría de explanada. Entre las posibles soluciones se seleccionará en cada caso concreto la más adecuada técnica y económicamente. Todos los espesores de capa señalados se considerarán mínimos en cualquier punto de la sección transversal del carril de proyecto. Cada sección se designa por un número de tres o cuatro cifras: la primera (si son tres cifras) o las dos primeras (si son cuatro cifras) indican la categoría de tráfico pesado, desde T00 a T42. la penúltima expresa la categoría de explanada, desde E1 a E3. la última hace referencia al tipo de firme, con el siguiente criterio: 1: Mezclas bituminosas sobre capa granular. 2: Mezclas bituminosas sobre suelocemento. 3: Mezclas bituminosas sobre gravacemento construida sobre suelocemento. 4: Pavimento de hormigón.

33 FIGURA 2.1 CATÁLOGO DE SECCIONES DE FIRME PARA LAS CATEGORÍAS DE TRÁFICO PESADO T00 A T2, EN FUNCIÓN DE LA CATEGORÍA DE EXPLANADA. CATEGORIA DE TRAFICO PESADO T1 CATEGORIA DE EXPLANADA E2 T2 CATEGORIA DE E2 EXPLANADA T31 CATEGORIA DE E2 EXPLANADA

34 Gravacemento Suelocemento Zahorra artificial Sabiendo que IMDp= 1.6 x 718,77= vehículos pesados/día y por lo tanto es un tráfico T1, en una explanada E2 y como se va a aplicar la mezcla bituminosa sobre zahorras, se obtiene un tipo de firme T121, para la red viaria correspondiente desde el acceso que se obtiene desde la autovía y toda la red viaria del perímetro, que es la que mayor tráfico pesado va a soportar. Para la red de distribución interior se prevé una hipótesis de tráfico aproximado a la mitad del existente en los viarios principales por lo que la IMDp<600 vehículos pesados/día lo que supone un tráfico T2, en una explanada E2 y como se va a aplicar la mezcla bituminosa sobre zahorras, se obtiene un tipo de firme T221. Para la red viaria que se va a realizar en la zona terciaria, por la sección del vial y el tipo de uso se prevé un tráfico T31, en una explanada E2 y como se va a aplicar la mezcla bituminosa sobre zahorras, se obtiene un tipo de firme T3121. Por esta razón se ha desarrollado la tabla 5, en la que se incluyen coeficientes de equivalencia (cociente entre los espesores de dos capas de diferente naturaleza que se supone aportan una capacidad estructural semejante), respecto a las mezclas bituminosas en caliente convencionales, para los casos en los que fuese necesario recurrir a la equivalencia estructural entre diferentes materiales. Excepcionalmente, se podrá recurrir al dimensionamiento analítico, siempre que se disponga de los correspondientes módulos y leyes de fatiga, cuya idoneidad para el caso en estudio debe ser detalladamente justificada. Como aspecto muy importante en cualquier circunstancia, en dicha tabla se recogen también limitaciones constructivas, que deben ser tenidas en cuenta tanto en el proyecto como en la construcción. 6.2 Materiales para las secciones de firme En las figuras 2.1 y 2.2 se relacionan los posibles materiales a utilizar en las secciones de firme, para los que el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares deberá tener en cuenta las especificaciones complementarias que se expresan en esta norma.

35 TABLA 5 CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES DE FIRME MATERIAL MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE (D, S y G) MEZCLAS BITUMINOSAS DISCONTINUAS EN CALIENTE (F y M) MEZCLAS BITUMINOSAS DRENANTES (PA) MEZCLAS BITUMINOSAS ABIERTAS EN FRÍO (AF) MEZCLAS BITUMINOSAS DE ALTO MÓDULO (MAM) PAVIMENTOS DE HORMIGON MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO COEFICIENTE DE EQUIVALENCIA 1 LEY DE FATIGA PRESCRIPCIONES ε r =6, N - 0, (*) - 1,25 ε r =6, N - 0,27243 COMPLEMENTARIAS - Ver apartados y Ver apartados y Ver apartados y Sólo se podrán emplear para T4 (T41 y T42). En capa de rodadura se recomienda sellar con un tratamiento superficial. - Ver apartados y Ver apartado Gravacemento σ r /R F =1-0,065 log N Suelocemento σ r /R F =1-0,080 log N GRAVAEMULSION 0,75 Ley específica GRAVAESCORIA ZAHORRA ARTIFICIAL Material equivalente a la gravacemento, a la que podrá sustituir en algún tipo de soluciones 0,25 ε z =2, N - 0,28 - Espesor mínimo: 20 cm. - Espesor máximo: 25 cm para gravacemento. 30 cm para suelocemento. - Ver apartado Espesor de capa: Para T00 a T1: No admisible. Para T2 a T4: 6 a 12 cm. - Espesor mínimo: 15 cm - Espesor máximo: 30 cm. - Espesor mínimo: 20 cm (15 cm en arcenes y en secciones 3221 y 4211) - Espesor máximo: 30 cm.

36 MACADAM Material equivalente a la zahorra artificial, que se aplicará en algún tipo de soluciones. - Espesor mínimo: 20 cm (15 cm en arcenes) - Espesor máximo: 30 cm. N: número de ejes equivalentes de 128 kn (13 t). e : deformación unitaria. (er= radial de tracción y ez= vertical de compresión). sr: tensión radial de tracción en MPa. RF: resistencia a flexotracción del material en MPa. (*) Coeficiente aplicable exclusivamente en la categoría de tráfico pesado T Mezclas bituminosas en caliente. Para la elección del tipo de ligante bituminoso, así como para la relación entre su dosificación en masa y la del polvo mineral, se tendrá en cuenta la zona térmica estival definida en la figura 3.

37 FIGURA 3 ZONAS TÉRMICAS ESTIVALES Espesor de las capas de mezcla bituminosa. Los espesores de cada capa vendrán determinados por los valores dados en la tabla 6. Salvo justificación en contrario las secciones de firme se proyectarán con el menor número de capas posible compatible con los valores de dicha tabla, al objeto de proporcionar una mayor continuidad estructural del firme. En las secciones en las que haya más de una capa de mezcla bituminosa el espesor de la capa inferior será mayor o igual al espesor de las superiores.

38 TABLA 6 CALIENTE TIPO CAPA ESPESOR DE CAPAS DE MEZCLA BITUMINOSA EN DE TIPO DE MEZCLA (*) T00 a T1 CATEGORIA DE TRAFICO PESADO y T31 T2 T32 y T4 (T41 y T42) RODADURA PA 4 M 3 F 2-3 D y S INTERMEDIA D y S 5-10 (**) BASE S y G 7-15 MAM Capas de rodadura de mezcla bituminosa. La capa de rodadura estará constituida por una mezcla bituminosa drenante (PA), definida en el artículo 542 del PG-3, por una mezcla bituminosa discontinua en caliente de tipo M o F, definida en el artículo 543 del PG-3, o por una mezcla bituminosa en caliente de tipo denso (D) o semidenso (S), definida en el artículo 542 del PG-3. Para las categorías de tráfico pesado T00 a T1 se emplearán las mezclas bituminosas discontinuas en caliente tipo M o bien las drenantes, según las condiciones pluviométricas y de intensidad de la circulación. Las drenantes por tener un régimen de lluvias más bien escaso como se puede apreciar en la figura nº4 no es conveniente para dicho firme.

39 FIGURA 4 ZONAS PLUVIOMÉTRICAS ZONAS PLUVIOMETRICAS (mm) PRECIPITACON MEDIA ANUAL Lluviosa Zonas 1 a 4 ³ 600 Seca Zonas 5 a 7 < 600

40 Los valores de la tabla se han determinado por adaptación de los datos disponibles durante un período de 30 años en las estaciones principales del Instituto Nacional de Meteorología Mezclas bituminosas de alto módulo. En las secciones cuyo espesor total de mezcla bituminosa en caliente según el catálogo (figura 2.1) sea igual o superior a 25 cm y cuya explanada sea de categoría E3 o E2, se podrá estudiar la posibilidad de emplear mezclas bituminosas de alto módulo (MAM) de las especificadas en el artículo 542 del PG-3, pudiendo reducirse como consecuencia el espesor de las capas de base. En síntesis, únicamente se podrá contemplar el mencionado empleo en las secciones denominadas 0031, 0032, 031, 121, 131 y 221. Las mezclas bituminosas de alto módulo se proyectarán exclusivamente en las capas de base, manteniéndose por tanto los espesores de la capa de rodadura y de la intermedia. La reducción del espesor como consecuencia del empleo de mezclas bituminosas de alto módulo deberá ser convenientemente justificada y en ningún caso será superior al veinte por ciento (20%) de dicho espesor. Además se cumplirán las prescripciones contenidas en el apartado de esta norma Riego de imprimación. Sobre la capa granular que vaya a recibir una capa de mezcla bituminosa o un tratamiento superficial, deberá efectuarse, previamente, un riego de imprimación, definido en el artículo 530 del PG Riego de adherencia. Sobre las capas de materiales tratados con cemento y las capas de mezcla bituminosa que vayan a recibir una capa de mezcla bituminosa deberá efectuarse, previamente, un riego de adherencia, definido en el artículo 531 del PG-3. La correcta ejecución de este riego es fundamental para el buen comportamiento del firme ARCENES Salvo justificación en contrario, el firme de los arcenes de anchura no superior a 1,25 m será, por razones constructivas, prolongación del firme de la calzada adyacente. Su ejecución será simultánea, sin junta longitudinal entre la calzada y el arcén Categorías de tráfico pesado T00 a T Calzadas con pavimento de mezcla bituminosa en caliente. En todos los casos las capas de rodadura e intermedia del arcén serán prolongación de las dispuestas en la calzada y, por tanto, de idéntica naturaleza. Su espesor no bajará en ningún caso de 15 cm sobre zahorras.

41 1.8.- TIPOLOGÍA SECCIONES CONSTRUCTIVAS EN VIALES El resultado final de la pavimentación de viales estará compuesto por una serie de capas de materiales. Para su diseño se han seguido las indicaciones del MOPU establecidas en la Norma 6.1-IC Secciones de firme, atendiendo a las variables del tipo de tráfico. En los puntos que siguen se justifica el tipo de tráfico y las explanadas Vial de tráfico rodado Los viales de tráfico rodado en los puntos que se encuentre con un paso de peatones, este será sobreelevado para reducir la velocidad de los vehículos y facilitar el cruzamiento de los peatones por el vial. Este paso sobreelevado más comúnmente denominado BADÉN, tendrá un resalto entre cm, formado por una losa de hormigón armado de 15 cm de espesor, revestido por el asfalto que corresponda en cada caso. a.1) Calles para tráfico T1, explanada E2 - Desbroce de tierra vegetal, profundidad media 30 cm. - Capa de desmonte o terraplenado, de espesor determinado en los planos de secciones transversales y longitudinales y volumen determinado en las partidas correspondientes de suelo seleccionado hasta alcanzar la coronación de explanada, realizado por tongadas de espesor máximo 25 cm y grado de humectación necesario. - Base de zahorra artificial de 25 cm. de espesor. Tamaño máximo 20 mm. Riego y compactación. Riego y compactación al 98% del Proctor Modificado. - Mezcla bituminosa en caliente de 28 cm de espesor compuesta por: 15 cm de base tipo G20 10 cm de capa intermedia tipo D20 3 cm de capa de rodadura tipo M10 (mezcla bituminosa discontínua en caliente) Este firme corresponde a los viales: C/1, C/2, C/3, C/4, C/5, C/6, C/7, C/8, C/9. a.2) Calles para tráfico T2, explanada E2 - Desbroce de tierra vegetal, profundidad media 30 cm. - Capa de desmonte o terraplenado, de espesor determinado en los planos de secciones transversales y longitudinales y volumen determinado en las partidas correspondientes de suelo seleccionado hasta alcanzar la coronación

42 de explanada, realizado por tongadas de espesor máximo 25 cm y grado de humectación necesario. - Base de zahorra artificial de 25 cm. de espesor. Tamaño máximo 20 mm. Riego y compactación. Riego y compactación al 98% del Proctor Modificado. - Mezcla bituminosa en caliente de 25 cm de espesor compuesta por: 15 cm de base tipo G20 7 cm de capa intermedia tipo D20 3 cm de capa de rodadura tipo M10 (mezcla bituminosa discontínua en caliente) Este firme corresponde a los viales: C/10, C/11, C/12, C/13, C/14, C/15, C/16, C/17, C/18. a.3) Calles para tráfico T31, explanada E2 - Desbroce de tierra vegetal, profundidad media 30 cm. - Capa de desmonte o terraplenado, de espesor determinado en los planos de secciones transversales y longitudinales y volumen determinado en las partidas correspondientes de suelo seleccionado hasta alcanzar la coronación de explanada, realizado por tongadas de espesor máximo 25 cm y grado de humectación necesario. - Base de zahorra artificial de 40 cm. de espesor. Tamaño máximo 20 mm. Riego y compactación, por tongadas de espesor máximo 25 cm. Riego y compactación al 98% del Proctor Modificado. - Mezcla bituminosa en caliente de 16 cm de espesor compuesta por: 8 cm de base tipo G20 5 cm de capa intermedia tipo D20 3 cm de capa de rodadura tipo M10 (mezcla bituminosa discontínua en caliente) Este firme corresponde a los viales: C/19.

43 Aparcamiento junto a vía de tráfico. Para todas las calles la sección del firme en aparcamiento será: - Capa de espesor 100 cm de suelo seleccionado hasta alcanzar la coronación de explanada. - Base de zahorra artificial de entre cm. de espesor, realizado en 2 tongadas de espesor máximo 20 cm. Tamaño máximo 20 mm. Riego y compactación al 98% de Proctor Modificado. - Solera de hormigón HM-20/P/20/IIa de 15cm de espesor, extendido, regleado y nivelado. - La solera de hormigón del aparcamiento estará separada de la calzada mediante una rigola de 8x20x50 cm Aceras - Bordillo de 20x30x50 cm. - Base granular de zahorra artificial de 25cm de espesor. Riego y compactación al 98% de Proctor Modificado. - Base de hormigón HM-20/P/20/IIa de 10 cm. de espesor. - Pavimento de baldosa hidraúlica de 20x20x2,5 cm de cuatro pastillas, tomadas con mortero de cemento M-40 a (1:6), de aprox 5 cm de espesor. En los pasos de peatones, se sustituye la baldosa anteriormente mencionada por otra de cemento hidráulica de 20x20x2,5 cm. de nueve botones circulares en color rojo, formando pendiente y con bordillo rebajado de 20x22x50cm. Los tramos circulares en esquinas se realizarán con bordillos de 20x30x50 cm Islas Centrales. Para configurar las islas de tráfico, se delimitan con bordillo rebajado de 20x22x50 cm. La sección de firmes está compuesta por cm. de zahorras artificiales regadas y compactadas al 98% del Proctor Modificado. Una capa de hormigón HM-20 de 15 cm. de espesor y acabado con una capa de slurry en pintura superficial de color verde.

44 Vía pecuária PROYECTO DE URBANIZACIÓN Para reposición de la vía pecuaria Vereda del Juncal, la sección de firmes estará compuesta por 20 cm de tierras morterencas regada y compactada al 98% del Proctor Modificado Paseo peatonal y carril bici El paseo peatonal estará compuesto por bordillo perimetral 15x25x50 cm con un firme de 20 cm de tierras morterencas regada y compactada al 98% del Proctor Modificado SECUENCIA CONSTRUCTIVA DE LOS FIRMES Para la ejecución en obra de los firmes antes enunciados, establecemos la siguiente secuencia o fases de obra: - Replanteo primero aproximado del ancho de calles - Extracción de la capa de tierra vegetal en unos 30 cm aproximadamente - Replanteo general de ejes de calle y borde de talud cada 20 m - Desmonte o terraplenado en cada caso de las vías. - Formación de zanjas para la red de pluviales y saneamiento. - Aporte de suelo seleccionado, riego y compactación hasta alcanzar la cota de explanación. Explanada E2. - Colocación de las tuberías y pozos en las redes de pluviales y saneamiento. - Ejecución acometidas a la red de saneamiento. - Construcción de bordillos y rigolas. - Excavación y colocación de servicios en bulbo bajo la acera (media-baja tensión, alumbrado, telefonía, agua potable). - Base de zahorras artificiales. - Base de hormigón en las aceras. - Ejecución de pavimentos en calzadas y en aceras.

45 CLASIFICACIÓN DE LAS CALLES. Las secciones tipo en cuanto a las dimensiones y función de las calles proyectadas es el siguiente: Calle Sección TIPO 1: 30,00 m. EJE Viario: 7,00 + 7,00 m. - Aparcamiento: 2,50 m. junto a la acera + 2,50 m. junto a la mediana en ambos sentidos de circulación, es decir; 4 zonas de aparcamiento. Cada zona está separada de la calzada por una rigola delimitadora, en la cual se insertarán los imbornales de recogida de aguas. - Acera: 2,50 m. a cada lado de la sección del vial. - Mediana: 1,00 m. Calle Sección TIPO 1.1: 30,00 m. EJE Viario: 7,00 + 7,00 m. - Aparcamiento: 2,50 m. junto a la acera + 2,50 m. junto a la mediana en ambos sentidos de circulación, es decir; 4 zonas de aparcamiento. Cada zona está separada de la calzada por una rigola delimitadora, en la cual se insertarán los imbornales de recogida de aguas. - Acera: 2,50 m. a un lado de la sección del vial, + 0,70m. en la cara que da a la autovía. - Mediana: 1,00 m. - Terrizo: talud de 1,80 m.

46 Calle Sección TIPO 2: 25,00 m. EJE Viario: 7,00 + 7,00 m. - Aparcamiento: 2,50 m. junto a la acera en ambos sentidos de circulación, es decir; 2 zonas de aparcamiento. Cada zona está separada de la calzada por una rigola delimitadora, en la cual se insertarán los imbornales de recogida de aguas. - Acera: 2,50 m. a cada lado de la sección del vial. - Mediana: 1,00 m. Calle Sección TIPO 3: 25,00 m. EJE 1. - Viario: 7,00 + 7,00 m. con arcén de 1,00 m en cada sentido junto a la mediana. La zona separatoria entre la calzada y el arcén estará delimitada por una rigola adonde irán las pendientes para recogida de lluvias por los imbornales. - Acera: 2,60 m. a cada lado de la sección del vial. - Mediana: 3,80 m. Calle Sección TIPO 4: 25,00 m. EJE Viario: 8,00 m. - Aparcamiento: 2,75 m. junto a la acera en ambos sentidos de circulación, es decir; 2 zonas de aparcamiento. Cada zona está separada de la calzada por una rigola delimitadora, en la cual se insertarán los imbornales de recogida de aguas. - Acera: 3,50 m. a cada lado de la sección del vial.

47 Calle Sección TIPO 5: 25,00 m. EJE 19 (Vial zona terciaria). - Viario: 3,50 m. - Aparcamiento: 2,40 m. junto a la acera a cada lado del sentido de la circulación, es decir; 2 zonas de aparcamiento. Cada zona está separada de la calzada por una rigola delimitadora, en la cual se insertarán los imbornales de recogida de aguas. - Acera: 2,80 m. a cada lado de la sección del vial.

48 SEÑALIZACIÓN PROYECTO DE URBANIZACIÓN Señales verticales 1. Introducción 1.1 Definiciones y ámbito de aplicación Todas las señales verticales están respetando y se contienen en la Norma 8.1-I.C. que se refiere a la señalización vertical de las carreteras, no estando incluida la señalización de obras. Lo dispuesto en esta Norma se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/1992 (modificado por el R.D. 1328/1995), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE, y en particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento se estará a lo establecido en su artículo 9. La presente Norma no será de aplicación a vías urbanas, excepto travesías, que se regirán por su Normativa específica siendo recomendable que en tramos urbanos y travesías se utilice dicha Normativa. En un sentido amplio, la señalización vertical de las carreteras comprende un conjunto de elementos destinados a informar y ordenar la circulación por las mismas. Por señal se designa a uno de estos elementos, compuesto por: Unos símbolos o leyendas. La superficie en que están inscritos, generalmente una placa. En su caso, unos dispositivos específicos de sustentación. (En general, postes, aunque también se pueden emplear otros cuya función específica es otra: obras de paso, muros). Las señales cuya placa termina lateralmente en una punta direccional se denominan carteles flecha. Si la placa en que estén inscritos los símbolos o leyendas no es unitaria, sino que está formada por un conjunto de lamas, debido generalmente a sus mayores dimensiones, el elemento se designa como cartel. Si las dimensiones del cartel resultan muy grandes, se suele dividir en varios subcarteles. Los elementos de sustentación pueden ser postes, banderolas o pórticos. A fin de facilitar la interpretación de las señales o carteles, se añaden a veces indicaciones en paneles complementarios. Según el Catálogo Oficial de Señales de Circulación y atendiendo a su funcionalidad, las señales y carteles se clasifican en:

49 Señales de advertencia de peligro, cuya forma es generalmente triangular. Se designan por la letra P seguida de un número comprendido entre el 1 y 99. Señales de reglamentación, cuya forma es generalmente circular. Se designan por la letra R seguida de un número, y a su vez se clasifican en: De prioridad (número inferior a 100). De prohibición de entrada (número entre 100 y 199). De restricción de paso (número entre 200 y 299). Otras de prohibición o restricción (número entre 300 y 399). De obligación (número entre 400 y 499). De fin de prohibición o restricción (número superior a 500). Señales o carteles de indicación, cuya forma es generalmente rectangular. Se designan por la letra S seguida de un número, y a su vez se clasifican en: De indicaciones generales (número inferior a 50). Relativas a carriles (número entre 50 y 99). De servicio (número entre 100 y 199). De orientación, a su vez subdivididos en: De preseñalización (número entre 200 y 299). De dirección (número entre 300 y 399). De localización (número entre 500 y 599). De confirmación (número entre 600 y 699). De uso específico en zona urbana (número entre 700 y 799). Otras señales (número superior a 900). Paneles complementarios, generalmente de forma rectangular y menores dimensiones que la señal o cartel a que acompañan. Se designan también por la letra S seguida de un número, comprendido entre 400 y 499, si se trata de cajetines de identificación de carreteras, y entre 800 y 899, en los demás casos. El diseño de las señales, carteles y paneles complementarios se atiene a la vigente edición del Catálogo Oficial de Señales de Circulación publicado por la Dirección General de Carreteras, salvo modificación por la presente Norma

50 1.2 Principios básicos La señalización persigue tres objetivos: Aumentar la seguridad de la circulación. Aumentar la eficacia de la circulación. Aumentar la comodidad de la circulación. Para ello, siempre que sea factible advierte de los posibles peligros, ordena la circulación, recuerda o acota algunas prescripciones del Reglamento General de Circulación y proporciona al usuario la información que precisa. La presente norma establece los criterios técnicos básicos a los que se debe ajustar el diseño e implantación de la señalización en los proyectos de carreteras. Los principios básicos de la buena señalización son: claridad, sencillez y uniformidad. La claridad impone transmitir mensajes fácilmente comprensibles por los usuarios, no recargar la atención del conductor reiterando mensajes evidentes, y, en todo caso, imponer las menores restricciones posibles a la circulación, eliminando las señales requeridas para definir determinadas circunstancias de la carretera o determinadas restricciones en su uso en cuanto cesen de existir esas condiciones o restricciones. La sencillez exige que se emplee el mínimo número posible de elementos. La uniformidad se refiere no sólo a los elementos en sí, sino también a su implantación y a los criterios que la guíen. Por lo tanto, no se emplearán otros distintos de los especificados, ni con inscripciones diferentes de las autorizadas por la presente Norma. Los criterios de señalización se fijan dentro de un marco legal que establece entre otras cosas la obligación de los conductores de en todo momento controlar sus vehículos y mantener el campo necesario de visión, de manera que quede garantizada su propia seguridad, la del resto de los ocupantes y la de los demás usuarios de la vía. También se establece en la legislación aplicable la adecuación de la velocidad a cuantas circunstancias concurran en cada momento de manera que siempre se pueda detener el vehículo dentro de los límites del campo de visión del conductor y ante cualquier obstáculo que se pueda presentar. Por otra parte los criterios técnicos por los que se rige la señalización de carreteras se basan en un compromiso entre un gran número y variedad de factores: por ejemplo las velocidades reales de circulación, la habilidad y reflejos de los conductores, las circunstancias ambientales, la densidad de la circulación, estado de los vehículos y de su carga, etc, etc. Según la valoración que se haga de dichos factores, muy variables en sí mismos, la señalización más conveniente podría ser una u otra. Es por esto que la señalización debe entenderse como una ayuda a la circulación que facilita el buen uso de la red de carreteras pero que en ningún momento puede considerarse como una garantía de seguridad o de información ni puede sustituir a la

51 conducción experta y responsable, todo ello sin perjuicio de la obligación legal de los conductores de respetar las limitaciones impuestas Marcas viales Todas las marcas viales están respetando y se contienen en la Norma 8.2-I.C. que se refiere a las marcas viales de las carreteras, no se incluye en la presente norma la pintura de determinados elementos accesorios de la vía, tales como bordillos, isletas, etc., que no constituye en si un elemento de la señalización, sino más bien un balizamiento para resaltar su presencia. 1.Objeto Las marcas viales son líneas o figuras, aplicadas sobre el pavimento, que tienen por misión satisfacer una o varias de las siguientes funciones: Delimitar carriles de circulación. Separar sentidos de circulación. Indicar el borde de la calzada. Delimitar zonas excluidas a la circulación regular de vehículos. Reglamentar la circulación, especialmente el adelantamiento, la parada y el estacionamiento. Completar o precisar el significado de señales verticales y semáforos. Repetir o recordar una señal vertical. Permitir los movimientos indicados. Anunciar, guiar y orientar a los usuarios. El fin inmediato de las marcas viales es aumentar la seguridad, eficacia y comodidad de la circulación, por lo que es necesario que se tengan en cuenta en cualquier actuación vial como parte integrante del diseño, y no como mero añadido posterior a su concepción. No se incluye en la presente norma la pintura de determinados elementos accesorios de la vía, tales como bordillos, isletas, etc., que no constituye en si un elemento de la señalización, sino más bien un balizamiento para resaltar su presencia.

52 MOBILIARIO URBANO Bancos de madera En el paseo peatonal se ubicarán los bancos de madera; dichos bancos se colocarán al tresbolillo y cada 20 m de distancia. Estos bancos tendrán unas dimensiones de 2000x700x730mm y su estructura será de fundición de hierro con acabado en oxiron negro forja, con los travesaños en madera tropical tratada con protectores antiparasitarios y funguicidas, el asientorespaldo estará compuesto por 18 listones de madera de 2000x40x38 mm y barnizado a poro abierto en color caoba, todo ello anclado con agujero roscado de M Papeleras En el paseo peatonal se ubicarán las papeleras de acero inoxidable; dichas papeleras se colocarán al tresbolillo y cada 40 m de distancia, no se colocarán junto a los bancos de madera, sino intercaladas entre ellos. Estas papeleras tendrán unas dimensiones de 880mm de alto x 450 mm de fondo y la cubeta tendrá un diámetro de 370 mm y una altura de 540 mm.. Su estructura estará realizada en tubo de 40 mm de acero inoxidable y cubeta abatible en chapa de acero inoxidable perforada de 1,2 mm. Valencia, Enero de EL ARQUITECTO Fdo: Victoria Martí Sancho

53 A3.-ANEXO RED DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE, CONTRA INCENDIOS Y RIEGO SECTOR "PARQUE ESTRATEGICO EMPRESARIAL DE VALLADA".

54 Vallada (Valencia) INDICE INDICE...2 A3.- ANEXO DE LA RED DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE ANTECEDENTES OBJETO NORMATIVA ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE CONDUCCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE Y RED DE AGUA POTABLE BASES DE CÁLCULO RED DE CONTRAINCENDIOS Y RIEGO CONDUCCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE BASES DE CÁLCULO CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS CÁLCULOS HIDRÁULICOS PÉRDIDAS DE CARGA POR FRICCIÓN PÉRDIDAS DE CARGA POR RESISTENCIAS AISLADAS PREDIMENSIONADO DE DIÁMETROS RESULTADOS DEL CÁLCULO HIDRÁULICO de la red de agua potable RESULTADOS DEL CÁLCULO HIDRÁULICO de la red de contra incendios...18 GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

55 Vallada (Valencia) A3.- ANEXO DE LA RED DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE. 1.- ANTECEDENTES. El presente Anexo de instalación de Agua Potable Riego pertenece al proyecto de Urbanización del Sector "PARQUE ESTRATEGICO EMPRESARAL DE VALLADA", situado en el término de Vallada. 2.- OBJETO. El presente anexo tiene por objeto el diseño de la red de abastecimiento de Agua Potable, red de contraincendio y riego de zonas verdes para el Sector " PARQUE ESTRATEGICO EMPRESARAL DE VALLADA. El presente documento recoge las características de los materiales, los cálculos que justifican su empleo y la forma de ejecución de las obras a realizar, dando con ello cumplimiento a las disposiciones recogidas en el apartado de normativa. Para el diseño de la red de abastecimiento de agua se ha adoptado la tipología de red mallada. Se ha adoptado esta tipología de red ya que presenta las siguientes ventajas: Seguridad de suministro de agua en el caso de roturas o cortes en el servicio. Reducción de problemas sanitarios al no producirse estancamientos. Menores perdidas de carga del sistema. 3.- NORMATIVA. La normativa obligatoria aplicable para el diseño de la red de abastecimiento será el siguiente: O. del Instalaciones para riego de superficies ajardinadas y calles. BOE: O. del Tuberías de Abastecimiento. BOE Corrección de Errores: O. del Normativas para uso provisional conducciones del agua del estado. BOE GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

56 Vallada (Valencia) RD. 824/82 Sobre diámetros de mangueras contra incendios y su unión deroga D. del Ley 29/1985, de Aguas. (sobre la calidad exigida a las aguas que se emplearán como potables). BOE: RD 849/1986 por el que se aprueba el Reglamento de Dominio Público Hidráulico. BOE: O. del Proyectos de abastecimiento de agua y saneamiento de poblaciones. DON LEY 7/86 Abastecimiento de agua y riego. DOGV RESOL. del Homologa certificación AENOR en tuberías de acero y fundición. BOE RD por el que se aprueba el Reglamento de la Administración Pública del Agua y de la Planificación Hidraúlica, con desarrollos de los Títulos II y III de la Ley del Agua (sobre la calidad exigida a las aguas que se emplearán como aguas potables). BOE y D. 26/1989 Documentación sobre normas de calidad. DOGV RD. 984/89 Confederación Hidrográfica: Tramitación de expedientes. RD. 1138/1990, por el que se aprueba la Reglamentación técnico-sanitaria para el abastecimiento y control de aguas potables para consumo público. BOE: y RD. 1211/1990, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley 16/1987 de ordenación (servidumbres en los terrenos inmediatos al ferrocarril). BOE: D. 111/92 Reglamentación Técnica sanitaria para abastecimiento de aguas potables. R.D. 314/2006, de 17 de Marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. Normativa recomendada: NTE-IFA Instalaciones para suministro de agua potable a núcleos residenciales que no excedan de habitantes, desde la toma en un depósito o conducción hasta las acometidas. BOE. 3,10 y GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

57 Vallada (Valencia) NTE-IFP Instalación de distribución de agua para riego de superficies ajardinadas y limpieza de calles. Partirán de instalación de distribución de agua. BOE: , NORMA CEPREVEN Nota: Abreviaturas: D.O.G.V.: Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, (obligatoria en la Comunidad Valenciana). 4.- ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE. El sistema de abastecimiento de agua es un conjunto de obras, equipos y servicios destinados al suministro de agua potable para fines de consumo doméstico, terciario, servicios públicos y otros usos. Normalmente comprende la captación de agua, estación de bombeo, depósito y red de distribución. La conducción de alimentación o tubería de traída conduce el agua desde los puntos de toma (equipo de bombeo, depósito regulador y tubería de una red existente) hasta la red de distribución propiamente dicha. Las arterías son los conductos principales, cuya misión es alimentar a los distribuidores. No se deben conectar a ellas ramales de acometida. Los distribuidores, conectados a las arterias, conducen el agua desde éstas a los ramales de acometida. Los ramales de acometida conducen el agua hasta las arquetas de acometida, para alimentar a los edificios, industrias, etc. A continuación se definen las obras necesarias para dotar de agua al Sector "PARQUE ESTRATEGICO EMPRESARAL DE VALLADA" en Vallada CONDUCCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE Y RED DE AGUA POTABLE. El abastecimiento de agua potable a este sector se resuelve mediante conexión de ramal de acometida a línea de distribución, situado en la parte sureste de la superficie a abastecer, con cota de rasante de metros. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

58 Vallada (Valencia) Se debe garantizar la presión y caudal adecuados, por lo tanto las condiciones de diseño son las siguientes: - Canalizaciones de Polietileno de Alta Densidad de diámetro mínimo de 90 mm. y máximo de 315 mm. - Mallado de la red con el fin de mejorar el reparto de presiones, garantizar el suministro alternativo en caso de avería y mejorar las condiciones del agua, evitando los puntos donde el agua puede llegar a estancarse si no se utiliza, como sería en el caso de las redes ramificadas. - Velocidad óptima de circulación comprendida entre 0,50 m/s y 3,00 m/s en condiciones de consumo punta, sin considerar incendios. - Presiones en la red comprendidas entre 10 y 60 mca en condiciones de consumo punta, sin considerar incendios. Respecto a los hidrantes, éstos deben estar situados en lugares fácilmente accesibles, fuera del espacio destinado a circulación y estacionamiento de vehículos, debidamente señalizados conforme a la Norma UNE y distribuidos de tal manera que la distancia entre ellos medida por espacios públicos no sea mayor de 200 m. A la hora de abordar el cálculo de una red con hidrantes, se harán los dos siguientes supuestos: - Cálculo de la red con los consumos estimados en los distintos puntos, y considerando un consumo nulo en hidrantes (hipótesis Viviendas). - Cálculo de la red considerando el incendio localizado en el punto de la red en el que el cálculo anterior haya resultado con menor presión residual. La extinción de dicho incendio se realizará con los dos hidrantes más próximos (consecutivos) al punto de incendio considerado. En este supuesto de funcionamiento se considera que los dos hidrantes están a pleno caudal, simultáneo con el resto de consumos, pero reducidos éstos últimos a la mitad (Hipótesis de 0,5 viviendas y dos hidrantes). En esta situación no se exige el cumplimiento estricto de las condiciones relativas a velocidad y presión. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

59 Vallada (Valencia) BASES DE CÁLCULO. CALCULO DE DEMANDAS: El polígono a abastecer tiene las siguientes características: SUPERFICIE INDUSTRIAL: m 2. SUPERFICIE DOTACIONAL: m 2. SUPERFICIE TERCIARIA: m 2. SUPERFICIE TOTAL: m 2. Dado el carácter industrial del polígono a abastecer se considerará la siguiente dotación media: Consumos industriales: 50 m3/ha/dia. Para el cálculo del consumo máximo diario se aplicará un Coeficiente de Punta Cp = 2,4. CAUDAL DE DISEÑO: La dotación diaria será de: 79,75Ha x 50 m3/ha/día = 3.987,5 m 3 /día El consumo resultante será: 3.987,5 m 3 /día x 2,4 = 110 l/s Por último, también debe tenerse en cuenta el uso de hidrantes, de forma que, de acuerdo con la NTE, dos hidrantes consecutivos deben asegurar el funcionamiento durante dos horas, pudiendo suministrar l/min. a una presión de 10 m.c.a. Teniendo en cuenta que la ubicación exacta de los puntos de consumo de la red (acometidas a parcelas) se encuentra definida de forma provisional, a efectos del presente proyecto, se opta por una distribución de caudal por unidad de parcela. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

60 Vallada (Valencia) 5.- RED DE CONTRAINCENDIOS Y RIEGO. El sistema de abastecimiento de agua es un conjunto de obras, equipos y servicios destinados al suministro de agua depurada para fines de riego de las zonas verdes y protección contra incendios de las empresas. Comprende la captación de agua, estación de bombeo, depósito y red de distribución. La conducción de alimentación o tubería de traída conduce el agua desde los puntos de toma (equipo de bombeo, depósito regulador y tubería de una red existente) hasta la red de distribución propiamente dicha. Las arterías son los conductos principales, cuya misión es alimentar a los distribuidores. Los distribuidores, conectados a las arterias, conducen el agua desde éstas a los ramales de acometida. Los ramales de acometida conducen el agua hasta las arquetas de acometida, para alimentar a las industrias y zonas verdes. A continuación se definen las obras necesarias para dotar de agua depurada al Sector "PARQUE ESTRATEGICO EMPRESARAL DE VALLADA" en Vallada CONDUCCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE. El abastecimiento de agua depurada a este sector se resuelve mediante conexión de ramal de acometida a línea de distribución, situado en la parte sur de la superficie a abastecer, con cota de rasante de metros. Se debe garantizar la presión y caudal adecuados, por lo tanto las condiciones de diseño son las siguientes: - Canalizaciones de Polietileno de Alta Densidad de diámetro de 160 mm. - Mallado de la red con el fin de mejorar el reparto de presiones, garantizar el suministro alternativo en caso de avería y mejorar las condiciones del agua, evitando los puntos donde el agua puede llegar a estancarse si no se utiliza, como sería en el caso de las redes ramificadas. - Velocidad óptima de circulación comprendida entre 0,50 m/s y 3,00 m/s en condiciones de consumo punta, sin considerar incendios. - Presiones en la red comprendidas entre 10 y 60 mca en condiciones de consumo punta. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

61 Vallada (Valencia) Acometida red de riego. El suministro de agua para el riego de la zona verde será de la red de contra incendio del sector Desde la malla de agua depurada, se realizará una arqueta provista de programador de riego, electroválvulas, válvula de retención y válvula de bola, desde las cuales se irá sectorizando el riego de las zonas verdes. El sistema de riego a utilizar va adecuado al tipo de vegetación y diseño de la zona verde, siendo un sistema de riego por goteo para los arbustos y árboles situados en la zona verde. En las zonas de pradera, se instalará riego por aspersión Cálculo ramales de goteo. Para el cálculo hidráulico de las redes, se ha realizado mediante una distribución de caudal discreta. Las perdidas de carga continuas se ha realizado mediante la formula empírica de Blasius, para tuberías de polietileno Δ h = L Q 4.75 D Se ha estimado una pérdida de carga localizada de 0.23 m por gotero. La máxima diferencia de presión es aquella que produce una diferencia de caudales, entre los emisores que arrojan el máximo y el mínimo, del 10% de su caudal nominal. ΔP = γ x h = = 7.5m. c. a. 0.2 Las presiones y caudales de cada tramo, están definidas en las tablas adjuntas: Sectores del riego Para el cálculo se ha impuesto como velocidad máxima de circulación del agua en las conducciones 1,5 m/s, y como presión en las subunidades 10 m.c.a. superior en todos los casos a las calculadas. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

62 Vallada (Valencia) BASES DE CÁLCULO Red de contra incendios. Para el cálculo de las demandas necesarias para la red contra incendios, se ha supuesto el incendio de una nave, la cual esté protegida con sistemas automáticos de la extinción de fuego. Siendo el caudal necesario para cumplir estas condiciones de l/min. El tiempo de funcionamiento de la instalación contra incendio, condicionará el volumen del depósito necesario, siendo de 90 minutos Zona verde Superficie de Zonas Verdes. ZONAS VERDES SUPERFICIE Zona verde computaba Zona verde no computable Rotondas TOTAL Consumo de agua. En las condiciones de campo se consideran como consumo medio por metro cuadrado para los meses más desfavorables (Julio y Agosto) unas necesidades de unos 1,5 1/m 2 /día, luego las necesidades/mes son: ( x 1,5)/1.000 = 231,8 m 3 /día El riego se sectorizara de manera que el riego localizado al no producir molestia alguna se puede realizar durante todo el día. El caudal que se aporta por sector es de 28,97 m 3 /hora, sería necesario efectuar riegos con una duración de 8 horas/día. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

63 Vallada (Valencia) Depósito de regulación. El agua depurada se obtendrá de la Estación Depuradora de Aguas Residuales del sector. Para la regulación del agua depurada proveniente de la EDAR, se dispone de un depósito de regulación y reserva de agua. El agua será vertida de la EDAR a la balsa de regulación, una vez que el depósito este lleno, por el rebosadero el agua sobrante ira saliendo, estando este conectado con la red de pluviales del sector, el cual mediante un emisario verterá el agua en el río canyoles, en las coordenadas: X: ,0388 Y: ,8116 La capacidad del depósito se ha calculado teniendo en cuenta que el caudal de contra incendios diseñado funciona durante 90 minutos. Por lo que el volumen del depósito es: (2100 l/min x90 min)/1000 = 189 m 3 Debido a que el depósito no va a ser solamente para la red contra incendios y por motivos geométricos de la ubicación, se opta por hacer el depósito de una capacidad de 950 m 3, siendo superior al volumen necesitado. El depósito será un depósito de hormigón armado de 25 cm de espesor, del cual estará 2 metros enterrado y sobresaldrá 1,5 metros. El llenado del depósito se realizará mediante una tubería de polietileno, diámetro 120, desde la EDAR. Como se ha comentado anteriormente, el agua llenará el depósito hasta su calado máximo, en el cual se situará el rebosadero, que irá conectado a la red de pluviales. Para asegurar que el depósito este siempre lleno, se conectará éste a la red de agua potable, para en las situaciones que el caudal de la EDAR sea insuficiente, podamos asegurar el suministro en la red contra incendios. Del depósito saldrá una tubería, para conectarlo con el grupo de presión. Ésta tubería será de PE-250, para asegurar una velocidad de 1 m/s en la aspiración Equipo de bombeo. Las necesidades del equipo necesario para el funcionamiento de la red de agua residual son: Q: 2100 l/min H: 80 m.c.a. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

64 Vallada (Valencia) Para obtener estas necesidades se instalara un equipo de contra incendio compuesto de 2 bombas principales, una jockey y calderín. El caudal se incrementará un poco para satisfacer también las necesidades de caudal en riego. Para satisfacer las necesidades mencionadas anteriormente, se instalará un equipo de bombeo modelo FOC-N RNI 80-26, de la casa Bombas Ideal, o similar. Las características del equipo de bombeo seran: BOMBAS PRINCIPALES ELECTRICAS Dos grupos electrobombas horizontal, compuesto por bomba tipo RNI con el manguito de acoplamiento a motor eléctrico tipo semiplástico con distanciador, permitiendo el desmontaje del impulsor sin necesidad de desembridar la bomba ni desmontar el motor. Motor eléctrico de, asíncrono, 2900 r.p.m, protección IP 55 y aislamiento clase F, potencia nominal de 100 CV en servicio continuo S-1. BOMBA AUXILIAR JOCKEY La bomba auxiliar o jockey es una bomba del tipo vertical multicelular tipo VIP con motor eléctrico de 4 CV, 2900 rpm Esta bomba tiene la finalidad de mantener presurizada la red contra incendios. El arranque y paro se controla mediante un presostato de forma automática. El cuadro de control dispone de un contador del número de arranques para controlar la posible existencia de fugas en la instalación. CUADRO DE CONTROL BOMBA PRINCIPAL ELECTRICA Y JOCKEY Construido según la regla técnica R.T.2.-ABA 99 de CEPREVEN y la Norma UNE Se destina al arranque y control de la bomba principal eléctrica como la bomba jockey. Incorporando los elementos siguientes: ARMARIO. Construido en chapa metálica, protección IP-54, color rojo y con indicativo CONTROL BOMBA ELECTRICA SECCIONADOR GENERAL. Con mando manual para operación desde el panel frontal del armario. Indicativo: CIRCUITO DE BOMBA CONTRA INCENDIOS, NO CORTAR EN CASO DE INCENDIO. FUSIBLES DE PROTECCION. De alto poder de ruptura. DETECTOR DE FALLO DE RED. Vigilancia de tensión de red ante caída de tensión, falta de fase o cambio de rotación de fases. ARRANCADOR. Según potencia, (en directo hasta 5 HP o estrellatriángulo para potencias superiores), con calibre nominal superior al 110% de la intensidad nominal del motor. VOLTIMETRO CON SELECTOR para la lectura de las tres fases. AMPERIMETRO de bomba principal con transformador de intensidad. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

65 Vallada (Valencia) SELECTOR que posibilita los siguientes modos de funcionamiento: 0- desconectado, M-manual, A-automático. PULSADOR PRUEBA DE LAMPARAS. PULSADORES DE MARCHA. Y PARADA PULSADOR DE SILENCIO DE ALARMA ACUSTICA. Las alarmas en general, no detienen el equipo principal, para pararlo es preciso actuar sobre el pulsador de paro, no existiendo demanda. DISYUNTOR MAGNETOTERMICO III, protección bomba. ARRANCADOR. Según potencia CONTADOR impulsos, nº arranques Bomba Jockey SEÑALIZACIONES Y ALARMAS OPTICA ACUSTICA BOMBA PRINCIPAL PRESENCIA DE TENSIÓN BOMBA EN SERVICIO CON PRESION ORDEN DE ARRANQUE FALLO DE ARRANQUE/ NO HAY PRESION ACTUACIÓN DE PROTECCIONES BAJO NIVEL DEPOSITO DE CEBADO BAJO NIVEL RESERVA DE AGUA FALTA DE TENSION/ NO AUTOMATICO AVERIA DEL SISTEMA DE BOMBEO RESISTENCIA DE CALDEO CONECTADA BOMBA JOCKEY PRESENCIA DE TEN SION BOMBA EN MARCHA DISPARO TERMICO CUADRO DE CONTROL BOMBA PRINCIPAL ELECTRICA AUXILIAR. Construido según la regla técnica R.T.2.-ABA 99 de CEPREVEN y la Norma UNE Se destina al arranque y control de la bomba principal eléctrica. Incorporando los elementos siguientes: ARMARIO. Construido en chapa metálica, protección IP-54, color rojo y con indicativo CONTROL BOMBA ELECTRICA SECCIONADOR GENERAL. Con mando manual para operación desde el panel frontal del armario. Indicativo: CIRCUITO DE BOMBA CONTRA INCENDIOS, NO CORTAR EN CASO DE INCENDIO. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

66 Vallada (Valencia) FUSIBLES DE PROTECCION. De alto poder de ruptura. DETECTOR DE FALLO DE RED. Vigilancia de tensión de red ante caída de tensión, falta de fase o cambio de rotación de fases. ARRANCADOR. Según potencia, (en directo hasta 5 HP o estrellatriángulo para potencias superiores), con calibre nominal superior al 110% de la intensidad nominal del motor. VOLTIMETRO CON SELECTOR para la lectura de las tres fases. AMPERIMETRO de bomba principal con transformador de intensidad. SELECTOR que posibilita los siguientes modos de funcionamiento: 0- desconectado, M-manual, A-automático. PULSADOR PRUEBA DE LAMPARAS. PULSADORES DE MARCHA. Y PARADA PULSADOR DE SILENCIO DE ALARMA ACUSTICA. Las alarmas en general, no detienen el equipo principal, para pararlo es preciso actuar sobre el pulsador de paro, no existiendo demanda. SEÑALIZACIONES Y ALARMAS OPTICA ACUSTICA BOMBA PRINCIPAL PRESENCIA DE TENSIÓN BOMBA EN SERVICIO CON PRESION ORDEN DE ARRANQUE FALLO DE ARRANQUE/ NO HAY PRESION ACTUACION DE PROTECCIONES BAJO NIVEL DEPOSITO DE CEBADO BAJO NIVEL RESERVA DE AGUA FALTA DE TENSION/ NO AUTOMATICO AVERIA DEL SISTEMA DE BOMBEO RESISTENCIA DE CALDEO CONECTADA COMPONENTES PRINCIPALES. 2 x Bombas Principales Eléctricas Bomba auxiliar jockey. Acumulador de membrana de 50 L, timbradado de 16 kg/cm2. Válvulas de retención por bomba en impulsión. Válvulas de regulación por bomba en impulsión. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

67 Vallada (Valencia) Conjunto de presostatos y manómetro. Válvula limitadora de presión por bomba principal. Presostato de seguridad Bomba en Marcha. 2 x Motores eléctricos. Colector de impulsión. DN 50 l./ 10 kg/cm2 mm Cuadros eléctricos de arranque y control. Colector de pruebas y caudalímetro de rotámetro en derivación. DN 125 mm Valencia, Enero de EL ARQUITECTO Fdo: Victoria Martí Sancho GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

68 Vallada (Valencia) 1.-CÁLCULOS HIDRÁULICOS CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS El cómputo de los caudales y de las pérdidas de carga se realiza mediante un cálculo matricial que plantea las siguientes ecuaciones: La suma algebraica de caudales en cualquier nudo será igual a 0 l/s. ± 0,001 l/s. La suma algebraica de las pérdidas de carga en cualquier anillo será igual a 0 m.c.a. ± 1 mm.c.a. 2.-PÉRDIDAS DE CARGA POR FRICCIÓN Las pérdidas de carga en tuberías producidas por la fricción se calculan siguiendo la fórmula de Prandtl-Colebrook que tiene la forma siguiente: V ka 2'51 ν = 2 2 g D J log10 ( + ) 3'71 D D 2 g D J Donde: J = Pérdida de carga, en m.c.a./m; D = Diámetro interior de la tubería, en m; V = Velocidad media del agua, en m/s; Q r = Caudal por la rama en m³/s; k a = Rugosidad uniforme equivalente, en m.; ν = Viscosidad cinemática del fluido, (1 31x10-6 m²/s para agua a 10 C); g = Aceleración de la gravedad, 9 8 m/s²; 3.-PÉRDIDAS DE CARGA POR RESISTENCIAS AISLADAS La pérdida de carga debida a la fricción en válvulas y accesorios donde la dirección del flujo de agua cambia en 22,5 o más, se calcula usando una longitud equivalente a tubería recta y aplicando la fórmula de pérdidas por fricción anterior. En los anejos de cálculo aparece un listado con los accesorios de cada nudo y la longitud equivalente que se ha empleado en el cálculo. 4.-PREDIMENSIONADO DE DIÁMETROS Se ha usado la fórmula de Mougnie para obtener el diámetro óptimo de cada conducción: V = 1 '5 D + 0'05 Donde: V = Velocidad media del agua, en m/s; D = Diámetro interior de la tubería, en m. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

69 Vallada (Valencia) 5.-RESULTADOS DEL CÁLCULO HIDRÁULICO DE LA RED DE AGUA POTABLE. En los anejos de cálculo se presenta la lista de las tomas. Para cada una de ellas se escribe junto a su referencia, su caudal punta, la dotación, su presión requerida, y condiciones de funcionamiento. También los anejos de cálculo muestran los resultados de los cálculos hidráulicos para cada tramo: Diámetro nominal e interior, longitud real y equivalente, caudal, velocidad, pérdida de carga unitaria y la pérdida de carga total. A continuación se detallan los resultados más significativos del cálculo hidráulico completo del sistema para la combinación de hipótesis base: Condiciones de uso normal. La máxima presión sobre el terreno alcanza 65,994 m.c.a. en el nudo 87 y la mínima 26,449 m.c.a. en el nudo 51. El rango de velocidades oscila entre 2,50 m/s en Tramo [83-86], Polietileno PE100 PN10 ø-315, y 0,03 m/s en el tramo Tramo [25-24], Polietileno PE100 PN10 ø El caudal máximo es de 151,581 l/s en Tramo [83-86], Polietileno PE100 PN10 ø-315 y el mínimo 0,433 l/s en Tramo [25-24], Polietileno PE100 PN10 ø-160. La dotación total se eleva a 3.987,5 m³/día y el volumen total de agua contenido en las tuberías es de 282,2 m³. Resultados para la combinación de hipótesis: Condiciones de uso normal. Referencia Diámetro Q V L Le Δh Pti Ptj J Tramo Nominal (l/s) (m/s) (m) (m) (mca) (m.c.a.) (m.c.a.) (mca) Tramo [93-2] Polietileno PE100 PN10 ø-250 3,74 0,10 213,4 0,00 2,00 46,97 44,95 0,0131 Tramo [1-93] Polietileno PE100 PN10 ø-250 1,33 0,03 119,5 0,00 0,00 44,95 44,95 0,0017 Tramo [6-1] Polietileno PE100 PN10 ø-250 1,33 0,03 199,4 3,53 9,00 35,95 44,95 0,0028 Tramo [8-94] Polietileno PE100 PN10 ø-250 6,16 0,16 336,9 0,56 6,00 53,01 46,97 0,0487 Tramo [94-9] Polietileno PE100 PN10 ø-250 8,57 0,22 298,1 1,25 5,00 58,09 53,01 0,0773 Tramo [10-16] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,20 0,33 188,9 4,91 14,00 58,09 43,92 0,1776 Tramo [32-4] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,10 0,07 84,5 0,00 0,00 43,92 43,91 0,0082 Tramo [3-7] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,21 0,14 206,9 0,00 8,00 35,95 43,91 0,0463 Tramo [30-14] Polietileno PE100 PN10 ø ,08 0,34 339,7 6,28 0,50 36,65 35,96 0,1900 Tramo [38-29] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,74 0,30 175,6 0,00 9,50 36,65 46,01 0,1353 Tramo [34-37] Polietileno PE100 PN10 ø-160 6,08 0,39 50,9 4,80 0,00 46,01 45,95 0,0683 Tramo [28-26] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,14 0,14 227,4 0,00 2,00 45,94 43,90 0,0487 Tramo [12-27] Polietileno PE100 PN10 ø-160 0,79 0,05 34,5 2,67 0,00 43,90 43,90 0,0027 Tramo [11-13] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,54 0,16 206,3 5,06 8,00 35,96 43,90 0,0592 Tramo [31-23] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,15 0,14 216,1 0,00 2,00 45,94 43,90 0,0463 Tramo [24-43] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,46 0,35 97,0 0,00 0,00 46,04 45,94 0,0956 Tramo [46-47] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,53 0,55 256,2 0,00 13,00 33,60 46,04 0,5570 Tramo [48-60] Polietileno PE100 PN10 ø ,95 0,76 272,5 4,48 14,00 48,71 33,60 1,1104 Tramo [61-22] Polietileno PE100 PN10 ø ,57 0,70 805,4 0,59 11,00 48,70 58,12 1,5796 Tramo [33-17] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,79 0,37 183,3 0,00 14,00 58,11 43,91 0,2007 Tramo [51-58] Polietileno PE100 PN10 ø-160 6,12 0,39 104,6 0,00 7,00 27,25 34,12 0,1313 Tramo [59-49] Polietileno PE100 PN10 ø ,62 1,06 64,5 4,51 0,00 34,12 33,61 0,5051 Tramo [50-44] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,28 0,53 265,3 0,00 13,00 33,61 46,06 0,5462 Tramo [45-35] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,11 0,26 43,4 0,00 0,00 46,06 46,04 0,0263 Tramo [36-40] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,71 0,30 180,7 0,00 9,50 36,68 46,04 0,1381 Tramo [55-78] Polietileno PE100 PN10 ø ,86 1,31 493,3 0,66 15,00 45,40 27,37 3,0267 Tramo [79-70] Polietileno PE100 PN10 ø ,15 0,84 119,4 11,11 1,00 45,42 45,80 0,6204 GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

70 Vallada (Valencia) Tramo [69-64] Polietileno PE100 PN10 ø ,79 0,76 313,6 0,00 8,00 45,80 36,58 1,2176 Tramo [65-57] Polietileno PE100 PN10 ø ,22 1,10 165,6 0,00 1,00 36,58 34,31 1,2737 Tramo [56-54] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,92 0,19 101,7 0,00 7,00 27,34 34,31 0,0348 Tramo [67-71] Polietileno PE100 PN10 ø ,58 0,74 309,7 0,00 8,00 45,81 36,65 1,1631 Tramo [72-73] Polietileno PE100 PN10 ø ,47 1,12 92,6 10,90 2,00 48,63 45,81 0,8224 Tramo [74-62] Polietileno PE100 PN10 ø ,73 1,28 476,3 0,00 3,00 48,61 48,81 2,7990 Tramo [77-82] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,55 0,36 211,1 0,00 3,00 48,87 45,65 0,2141 Tramo [84-76] Polietileno PE100 PN10 ø ,47 2,06 403,4 0,62 9,00 63,62 48,94 5,6800 Tramo [81-85] Polietileno PE100 PN10 ø ,00 1,81 533,5 0,75 12,00 63,64 45,71 5,9308 Tramo [87-92] Polietileno PE100 PN10 ø ,58 2,50 249,2 0,00 4,90 65,74 66,79 3,8417 Tramo [89-90] Polietileno PE100 PN10 ø-160 0,44 0,03 316,5 25,34 0,40 65,80 66,19 0,0087 Tramo [50-48] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,69 0,17 19,6 10,09 0,00 33,61 33,60 0,0116 Tramo [25-24] Polietileno PE100 PN10 ø-160 0,43 0,03 20,3 4,95 0,00 45,95 45,94 0,0004 Tramo [36-37] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,08 0,33 20,4 4,86 0,00 46,04 46,01 0,0238 Tramo [30-39] Polietileno PE100 PN10 ø ,31 0,56 20,0 0,00 0,00 36,68 36,65 0,0263 Tramo [13-5] Polietileno PE100 PN10 ø-250 7,04 0,18 22,4 0,00 0,00 35,96 35,95 0,0041 Tramo [12-3] Polietileno PE100 PN10 ø-90 0,66 0,13 19,7 2,85 0,00 43,91 43,90 0,0086 Tramo [28-19] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,05 0,07 22,1 5,08 0,00 43,90 43,90 0,0020 Tramo [21-10] Polietileno PE100 PN10 ø ,27 0,45 20,3 0,00 0,00 58,11 58,09 0,0183 Tramo [79-80] Polietileno PE100 PN10 ø ,66 1,80 20,8 0,00 0,00 45,65 45,42 0,2291 Tramo [75-73] Polietileno PE100 PN10 ø ,33 1,82 20,9 0,00 0,00 48,87 48,63 0,2350 Tramo [63-60] Polietileno PE100 PN10 ø ,16 1,16 16,0 1,89 0,00 48,80 48,71 0,0887 Tramo [41-52] Polietileno PE100 PN10 ø ,52 0,77 431,1 15,96 10,50 27,25 36,69 1,0619 Tramo [52-53] Polietileno PE100 PN10 ø ,29 1,08 20,9 0,00 0,00 27,34 27,25 0,0908 Tramo [15-18] Polietileno PE100 PN10 ø-110 0,60 0,08 22,0 3,30 0,00 43,92 43,91 0,0057 Tramo [18-20] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,65 0,17 40,1 0,00 0,00 43,91 43,90 0,0118 Tramo [64-66] Polietileno PE100 PN10 ø-160 9,17 0,59 20,4 6,22 0,00 36,64 36,58 0,0633 Tramo [83-86] Polietileno PE100 PN10 ø ,58 2,50 149,6 16,90 0,50 66,78 63,71 2,5673 Tramo [91-88] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,10 0,07 123,8 0,00 0,40 65,80 66,19 0,0086 Tramo [71-68] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,39 0,15 20,6 4,98 0,00 45,81 45,80 0,0074 Tramo [45-42] Polietileno PE100 PN10 ø-90 0,66 0,13 20,5 2,85 0,00 46,06 46,04 0,0233 Tramo [57-59] Polietileno PE100 PN10 ø ,39 1,05 21,0 5,08 0,00 34,31 34,12 0,1884 Donde: d = Diámetro interior de la tubería, en milímetros. Q = Caudal de agua que pasa por el tubo, en litros/segundo. V = Velocidad del agua, en metros/segundo. L = Longitud del tubo, en metros. Le = Longitud equivalente de accesorios, en metros. Δh = Variación de altura estática, en m.c.a. Pti = Presión real en la tubería en el nudo inicial, en m.c.a. Ptj = Presión real en la tubería en el nudo final, en m.c.a.. J = Pérdida de carga en la tubería, en m.c.a. 6.-RESULTADOS DEL CÁLCULO HIDRÁULICO DE LA RED DE CONTRA INCENDIOS En los anejos de cálculo se presenta la lista de los resultados de los cálculos hidráulicos para cada tramo: Diámetro nominal e interior, longitud real y equivalente, caudal, velocidad, pérdida de carga unitaria y la pérdida de carga total. A continuación se detallan los resultados más significativos del cálculo hidráulico completo del sistema para la combinación de hipótesis base La máxima presión sobre el terreno alcanza 87,906 m.c.a. en el nudo 21 y la mínima 57,116 m.c.a. en el nudo 51. GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

71 Vallada (Valencia) El rango de velocidades oscila entre 1,59 m/s en Tramo [62-59], Polietileno PE100 PN10 ø-160, y 0,01 m/s en el tramo Tramo [44-41], Polietileno PE100 PN10 ø El caudal máximo es de 24,811 l/s en Tramo [62-59], Polietileno PE100 PN10 ø- 160 y el mínimo 0,162 l/s en Tramo [44-41], Polietileno PE100 PN10 ø-160. Resultados para la combinación de hipótesis: Condiciones de uso normal Referencia Diámetro Q V L Le Δh Pti Ptj J Tramo Nominal (l/s) (m/s) (m) (m) (mca) (m.c.a.) (m.c.a.) (mca) Tramo [93-6] Polietileno PE100 PN10 ø ,96 0,70 213,4 0,00 2,00 75,46 72,73 0,7335 Tramo [92-93] Polietileno PE100 PN10 ø ,96 0,70 119,5 2,26 0,00 72,73 72,31 0,4186 Tramo [4-92] Polietileno PE100 PN10 ø ,04 1,54 199,4 0,00 9,00 66,14 72,31 2,8344 Tramo [7-94] Polietileno PE100 PN10 ø ,96 0,70 336,9 0,36 6,00 82,62 75,46 1,1595 Tramo [94-8] Polietileno PE100 PN10 ø ,96 0,70 298,1 0,80 5,00 88,65 82,62 1,0275 Tramo [9-15] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,25 0,08 188,9 4,91 14,00 74,66 88,65 0,0145 Tramo [31-2] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,66 0,30 84,5 0,00 0,00 74,66 74,60 0,0634 Tramo [1-5] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,37 0,54 206,9 5,08 8,00 74,60 66,15 0,4501 Tramo [29-13] Polietileno PE100 PN10 ø-160 9,11 0,58 339,7 4,02 0,50 67,68 66,33 0,8495 Tramo [37-28] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,11 0,07 175,6 0,00 9,50 77,19 67,68 0,0107 Tramo [33-36] Polietileno PE100 PN10 ø-160 6,48 0,41 50,9 4,80 0,00 77,19 77,11 0,0748 Tramo [27-25] Polietileno PE100 PN10 ø-160 7,48 0,48 227,4 0,00 2,00 77,11 74,72 0,3945 Tramo [11-26] Polietileno PE100 PN10 ø ,26 0,66 34,5 0,00 0,00 74,72 74,61 0,1056 Tramo [10-12] Polietileno PE100 PN10 ø-160 6,56 0,42 206,3 0,00 8,00 74,61 66,33 0,2833 Tramo [30-22] Polietileno PE100 PN10 ø-160 7,61 0,49 216,1 0,00 2,00 77,11 74,73 0,3870 Tramo [23-42] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,61 0,55 97,0 0,00 0,00 77,33 77,11 0,2163 Tramo [45-46] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,77 0,56 256,2 0,00 13,00 64,92 77,33 0,5912 Tramo [47-59] Polietileno PE100 PN10 ø ,01 0,90 272,5 4,48 14,00 80,41 64,92 1,4823 Tramo [60-21] Polietileno PE100 PN10 ø ,80 0,69 805,4 0,38 11,00 80,41 88,71 2,6990 Tramo [32-16] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,09 0,07 183,3 0,00 14,00 88,70 74,69 0,0109 Tramo [50-57] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,52 0,10 104,6 0,00 7,00 64,93 57,92 0,0110 Tramo [58-48] Polietileno PE100 PN10 ø-160 3,09 0,20 64,5 4,51 0,00 64,93 64,90 0,0250 Tramo [49-43] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,33 0,53 265,3 5,08 13,00 64,90 77,33 0,5692 Tramo [44-34] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,49 0,54 43,4 5,08 0,00 77,33 77,23 0,1057 Tramo [35-39] Polietileno PE100 PN10 ø-160 0,90 0,06 180,7 4,86 9,50 77,22 67,72 0,0079 Tramo [54-77] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,21 0,27 493,3 0,42 15,00 73,25 57,94 0,3094 Tramo [78-69] Polietileno PE100 PN10 ø-160 0,28 0,02 119,4 11,11 1,00 73,25 74,25 0,0007 Tramo [68-63] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,99 0,19 313,6 0,00 8,00 74,25 66,14 0,1072 Tramo [64-56] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,97 0,38 165,6 0,00 1,00 66,14 64,95 0,1927 Tramo [55-53] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,36 0,09 101,7 0,00 7,00 64,95 57,94 0,0088 Tramo [66-70] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,98 0,19 309,7 0,00 8,00 74,25 66,15 0,1056 Tramo [71-72] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,70 0,36 92,6 5,83 2,00 76,36 74,25 0,1053 Tramo [73-61] Polietileno PE100 PN10 ø ,19 0,65 476,3 0,00 3,00 80,80 76,36 1,4373 Tramo [76-81] Polietileno PE100 PN10 ø-160 3,15 0,20 211,1 0,00 3,00 76,34 73,26 0,0791 Tramo [83-75] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,34 0,09 403,4 0,40 9,00 76,34 85,31 0,0341 Tramo [80-84] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,34 0,09 533,5 0,48 12,00 85,31 73,26 0,0451 Tramo [86-91] Polietileno PE100 PN10 ø Tramo [88-89] Polietileno PE100 PN10 ø Tramo [49-47] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,24 0,34 19,6 5,02 0,00 64,92 64,90 0,0227 Tramo [24-23] Polietileno PE100 PN10 ø-160 1,00 0,06 20,3 4,95 0,00 77,11 77,11 0,0013 Tramo [35-36] Polietileno PE100 PN10 ø-160 7,59 0,49 20,4 0,00 0,00 77,22 77,19 0,0364 Tramo [29-38] Polietileno PE100 PN10 ø-160 8,00 0,51 20,0 0,00 0,00 67,72 67,68 0,0392 Tramo [12-3] Polietileno PE100 PN10 ø ,67 1,00 22,4 5,06 0,00 66,33 66,15 0,1796 Tramo [11-1] Polietileno PE100 PN10 ø-160 3,71 0,24 19,7 4,75 0,00 74,61 74,60 0,0122 Tramo [27-18] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,79 0,18 22,1 5,08 0,00 74,73 74,72 0,0082 Tramo [20-9] Polietileno PE100 PN10 ø-160 9,71 0,62 20,3 0,00 0,00 88,70 88,65 0,0560 Tramo [78-79] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,49 0,29 20,8 0,00 0,00 73,26 73,25 0,0146 Tramo [74-72] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,49 0,29 20,9 5,08 0,00 76,36 76,34 0,0182 Tramo [62-59] Polietileno PE100 PN10 ø ,81 1,59 16,0 10,15 0,00 80,80 80,41 0,3932 Tramo [40-51] Polietileno PE100 PN10 ø-160 7,10 0,45 431,1 10,21 10,50 57,92 67,72 0,6981 Tramo [51-52] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,57 0,36 20,9 0,00 0,00 57,94 57,92 0,0215 Tramo [14-17] Polietileno PE100 PN10 ø-160 5,92 0,38 22,0 4,80 0,00 74,69 74,66 0,0306 Tramo [17-19] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,82 0,31 40,1 0,00 0,00 74,73 74,69 0,0319 Tramo [63-65] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,98 0,19 20,4 6,22 0,00 66,15 66,14 0,0091 GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

72 Vallada (Valencia) Tramo [82-85] Polietileno PE100 PN10 ø Tramo [90-87] Polietileno PE100 PN10 ø Tramo [70-67] Polietileno PE100 PN10 ø-160 2,71 0,17 20,6 4,98 0,00 74,25 74,25 0,0074 Tramo [44-41] Polietileno PE100 PN10 ø-160 0,16 0,01 20,5 0,00 0,00 77,33 77,33 0,0000 Tramo [56-58] Polietileno PE100 PN10 ø-160 4,61 0,30 21,0 5,08 0,00 64,95 64,93 0,0192 Donde: d = Diámetro interior de la tubería, en milímetros. Q = Caudal de agua que pasa por el tubo, en litros/segundo. V = Velocidad del agua, en metros/segundo. L = Longitud del tubo, en metros. Le = Longitud equivalente de accesorios, en metros. Δh = Variación de altura estática, en m.c.a. Pti = Presión real en la tubería en el nudo inicial, en m.c.a. Ptj = Presión real en la tubería en el nudo final, en m.c.a.. J = Pérdida de carga en la tubería, en m.c.a. Valencia, Enero de EL ARQUITECTO Fdo: Victoria Martí Sancho GORTAL, S.L Arquitectura y Urbanismo

73 A4.- ANEXO DE RED AGUAS PLUVIALES. PARQUE ESTRATÉGICO EMPRESARIAL DE VALLADA

74 INDICE INDICE...2 A4. ANEXO DE LA RED DE AGUAS PLUVIALES ANTECEDENTES Y GENERALIDADES OBJETO CLIMATOLOGÍA E HIDROLOGÍA CARACTERÍSTICAS DE LA RED Aguas pluviales NORMATIVA BASES DEL CÁLCULO DEL DISEÑO HIDRÁULICO DIMENSIONAMIENTO HIDRÁULICO Introducción DIMENSIONAMIENTO MECÁNICO CAUDALES DE CÁLCULO Descripción de terrenos Formulación Resultados...18

75 A4. ANEXO DE LA RED DE AGUAS PLUVIALES. 1.- ANTECEDENTES Y GENERALIDADES ANTECEDENTES En el presente anexo se van a dimensionar las redes de aguas pluviales para el Parque Estratégico Empresarial de Vallada (Valencia). Para el diseño de la red de saneamiento de agua se ha adoptado una red separativa, por lo que serán independientes las redes de aguas pluviales y fecales. El esquema de la red de pluviales que se proyecta para el Parque Empresarial obedece a la máxima eficacia y claridad en el trazado tanto de colectores como en la conexión a los imbornales. Al tratarse de un sistema separativo, y en la mayoría de casos ser la red de fecales doble, la red de pluviales irá por el centro, en éstas calles se respetará una profundidad mínima de la generatriz superior del colector de aguas pluviales de 1,80m., que se incrementará según el diámetro del colector de pluviales, con este diseño se consigue facilitar las conexiones a los desagües de los imbornales, facilitando la ejecución de las acometidas en los cruces con otras conducciones. Las aguas pluviales de cada zona conectan con la red de pluviales del Parque Empresarial, con el que conectan así mismo los viales, debiendo proceder según se indica en plano a ampliar la sección de las conducciones del Parque hasta los puntos de vertido en el barranco. GENERALIDADES En la zona objeto del estudio, el clima es templado y confortable, con una climatología típicamente mediterránea de interior, caracterizado por lluvias poco frecuentes y, ocasionalmente, de carácter torrencial. Los cultivos, en la zona objeto de estudio, se reducen, casi exclusivamente, al naranjo y hortalizas, lo que se ve favorecido por la abundancia de acequias para regadío. Los índices de Thorntwhaite resultan C1 B 2 d a lo que representa un clima subhúmedo seco, mesotérmico, y con poco o nada de superávit en invierno. El esquema de la red de pluviales que se proyecta obedece a la máxima eficacia y claridad en el trazado tanto de colectores como de captación en el sistema viario. Al tratarse de un sistema separativo, para las aguas pluviales se proyectan sistema independiente de colectores, generalmente trazado por el centro de las calzadas. En principio, dadas las características topográficas y de trazado previstas, se han definido tres ubicaciones de vertido, por lo que la red general también se ha dividido en tres redes, denominadas Red 1 y Red 2. Ésta última red recoge el sector centro-oeste de la actuación, antes del barranco, conduciendo las aguas a las proximidades de la denominada Ronda 1, desde donde desagua al barranco confluencia de los de la Casa de la Solana y del de la Torreta.

76 Por otra parte, la Red 1 recogerá la mayoría de las aguas pluviales de la actuación, convergiendo en un punto de la denominada Ronda 4, desde donde se prevé una actuación específica para evacuar las aguas y desaguar al río Canyoles. Hay que destacar que existe una pequeña zona, al oeste de la confluencia de barrancos en la que no se calcula la evacuación de aguas pluviales, puesto que se trata de una superficie pequeña junto a los barrancos mencionados anteriormente, por lo que el drenaje se prevé superficial, dada la proximidad a dichos barrancos. Todas las acometidas de los elementos de captación (imbornales) se realizan a través de pozos de registro mediante tubería PVC de 250 mm. de diámetro. 2.- OBJETO. El presente anexo tiene por objeto el diseño y cálculo de las redes de aguas pluviales del Parque Estratégico Empresarial de Vallada (Valencia). Así en el presente estudio se aporta justificación de la solución adoptada. La red está diseñada para el cumplimiento tanto de las preceptivas Normas Técnicas para el cálculo, dimensionado y diseño, como de las especificaciones que sobre ellas realiza el Plan General de Ordenación Urbana del Municipio de Vallada (Valencia). Para el cálculo de la red de pluviales, que se adjunta en el anexo red de pluviales, se ha considerado un período de recurrencia de 10 años y el método de cálculo empleado se ha utilizado: Se ha utilizado la Instrucción 5.2.IC de drenaje superficial, del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, donde se tiene: t It / Id = (I1 / Id) Y para el cálculo del caudal circulante utilizaremos el Método Racional, cuya fórmula es: Q max = R x (c x Ic x A)/360

77 También se ha tenido en cuenta todo lo especificado en el articulo 12 Infraestructuras Básicas del PGOU de Valencia, en su punto 3 Saneamiento donde se establece que los valores máximo y mínimo entre los que debe oscilar la velocidad de los fluidos en el interior de los colectores es la siguiente: Velocidad de fluidos: Máxima = 5 m/s / Mínima =0,8 m/s 3.- CLIMATOLOGÍA E HIDROLOGÍA. La climatología de la zona es típicamente mediterránea, siendo el clima húmedo y caracterizado por lluvias poco frecuentes y, ocasionalmente, de carácter torrencial. Las temperaturas son altas y los cultivos, en la zona objeto de estudio, se reducen, casi exclusivamente, al naranjo y hortalizas, lo que se ve favorecido por la abundancia de pozos y acequias para regadío. 4.- CARACTERÍSTICAS DE LA RED. La red diseñada es una red del tipo separativo, donde se recogen por un lado las aguas residuales y por otro las aguas pluviales. El sistema de circulación es por gravedad aprovechando la pendiente natural del terreno. Para el diseño de la red se han tenido en cuenta las alineaciones de viario prevista en las Normas Aguas pluviales El esquema de la red de pluviales que se proyecta obedece a la máxima eficacia y claridad en el trazado tanto de colectores como de captación en el sistema viario. Al tratarse de un sistema separativo, para las aguas pluviales se proyectan sistema independiente de colectores, generalmente trazado por el centro de las calzadas. El dimensionamiento de las tuberías de la red de aguas pluviales va desde 400mm. a 1200 mm., en el propio Parque Empresarial. El material a emplear en las tuberías para las redes de aguas pluviales es el PVC corrugado color teja. aclarándose todo ello en un cuadro de dimensiones y materiales que existe al final del anexo. Se proyectan pozos de registro situados cada 40/50 m. aproximadamente. A eje con los pozos de registro, imbornales rectangulares, con vertido directo al pozo mediante tubería de 250. Todas las acometidas de los elementos de captación (imbornales) se realizan a través de pozos de registro mediante tubería PVC de 250 mm. de diámetro.

78 El material a emplear en las tuberías para las redes de aguas pluviales es el PVC corrugado color teja. Conducciones: La distribución de las tuberías, sus diámetros y tipos, se indican en los planos del proyecto, haciendo constar que el diámetro mínimo es de 300 mm Rellenos: Las conducciones se colocarán sobre cama de material granular de 15 cm a 25 cm. en el fondo de la excavación, una vez colocadas las tuberías se rellenarán las zanjas con material seleccionado hasta alcanzar un espesor de recubrimiento mínimo de 15 cm por encima de la clave de los tubos. Pozos de registro: Se realizarán de hormigón HA-25/P/25/IIa+Qc, de 120 cm. de diámetro, con marco y tapa de fundición dúctil, del tipo correspondiente al tráfico previsto, y pates de polipropileno. La distancia máxima entre pozos es de 40 m. al objeto de densificar la ubicación de imbornales o puntos de captación, y la profundidad mínima de la generatriz superior del tubo de aguas pluviales es de 1,80 m. Los pozos de registro, los marcos con sus correspondientes tapas y las acometidas se ejecutarán de acuerdo con lo establecido por el Ayuntamiento. 5.- NORMATIVA. La normativa aplicable para el diseño de la red de saneamiento será la siguiente: RD 927/1988, por el que se aprueba el Reglamento de la Administración Pública del Agua y de la Planificación Hidráulica, con desarrollos de los Títulos II y III de la Ley de Agua. Normas para la redacción de Proyectos de abastecimiento de agua y Saneamiento de Poblaciones" Orden del MOPU del 12/11/1987 Reglamento del dominio Público hidráulico. Vertidos residuales. Ley 2/ 1992 de 26 de marzo de Gobierno Valenciano, saneamiento de las aguas residuales de la Comunidad Valenciana (92/1805). Orden 2942/1986 Pliego de prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de saneamiento de poblaciones. Resolución de CMH del 29/7/1994 Reglamento de vertidos y depuración de aguas residuales del área metropolitana de Valencia.

79 6.- BASES DEL CÁLCULO DEL DISEÑO HIDRÁULICO. Los movimientos, regímenes o flujos de circulación de un líquido con superficie libre, se clasifican desde un punto de vista exclusivamente cinemático en permanentes o variables y en uniformes o variados. Todos estos tipos de regímenes de circulación se presentan en las redes de colectores. El flujo permanente y uniforme es el régimen que suponemos en el cálculo de conducciones de aguas negras o pluviales, ya que supone una simplificación que permite utilizar formas de cálculo sencillas. No obstante, deberá comprobarse que la velocidad se encuentra entre valores límites mínimos y máximos. El mínimo viene determinado por el poder de transporte del agua, y debe ser tal que no permita la sedimentación o depósito de las materias arrastradas y que llevan en suspensión las aguas evacuadas bien provengan de pluviales o de residuales domésticas o industriales. Este valor mínimo de autolimpieza se considera que se cumple cuando se verifican las siguientes condiciones: La comprobación de velocidad se realizará para el caudal de diseño de aguas pluviales Qp, limitando la velocidad máxima a 4 m/s, permitiéndose, excepcionalmente en tramos de pequeña longitud, valores de 5 m/s. Estas velocidades vienen limitadas por el poder de erosión de las materias en suspensión, sobre todo los que se producen en los primeros momentos de un fuerte chubasco por la suciedad acumulada en los viales. En cuanto a las velocidades mínimas, deben ser superiores a 0,8 m/s, para evitar las sedimentaciones y favorecer la autolimpieza de los conductos. Se deberá realizar la comprobación de velocidad para la sección comercial realmente proyectada. En caso de no cumplirse la comprobación de velocidad, deberá tantearse otra solución para el tramo de colector. Si, dada la topografía de la zona, el incumplimiento se produce con las velocidades mínimas, las posibles soluciones pueden ser: 1) Incrementar la pendiente y modificar el diámetro correspondiente. Se podrá realizar si disponemos de cota suficiente para profundizar el final del tramo del colector o elevar el arranque del mismo. 2) Cambiar el material y el diámetro, disminuyendo la rugosidad del tramo de colector. 3) Modificar el tipo de sección, mejorando la velocidad del caudal de residuales y de pequeñas lluvias mediante un aporte de aguas pluviales al colector de residuales, conectando algún o algunos imbornales sifónicos. En caso de incumplir la limitación de velocidad máxima se procedería a utilizar una tubería de mayor rugosidad y/o disminuir la pendiente provocando caídas en los pozos de registro (pozos de resalto).

80 7.- DIMENSIONAMIENTO HIDRÁULICO Introducción. En el presente anexo se realiza el dimensionado hidráulico de la red de evacuación de pluviales. Hay que tener en cuenta que se diseña un sistema separativo (por lo que la evacuación de las aguas fecales es objeto de otro anejo) y mayoritariamente por gravedad. Para realizar el dimensionado hidráulico de un tramo de colector son necesarias tres operaciones: conocer el caudal de diseño, dimensionar el conducto para ese caudal y por último, comprobar que las velocidades que circulan por el mismo son las adecuadas. Siendo: Q Caudal de diseño Ø Diámetro comercial del conducto V Velocidades máxima y mínima Para dimensionar el colector realizaremos una fuerte simplificación al asumir que el flujo dentro del mismo es uniforme. La comprobación de velocidades se realiza con la misma hipótesis de flujo y persigue que no se produzcan ni erosiones ni sedimentaciones en el interior del conducto diseñado. Por último habría que decir que se ha utilizado el programa informático que realiza los cálculos hidráulicos para el caso de tuberías circulares. Para el análisis se ha utilizado la ecuación de pérdida de energía de Manning- Strikler, V = 1/n R2/3 J1/2 Siendo: R = Radio hidráulico = A/P, con A = Área de la conducción. P = Perímetro mojado. n = Número de Manning (tomamos como coeficiente medio n = 0,013)

81 J = Pendiente de la línea de carga, que dado que consideramos de flujo uniforme será la pendiente de la solera del conducto. A continuación se calcula el caudal que puede transportarse a sección llena que, por continuidad, es Q = V x S Los calados que se obtendrán con los caudales proyectados y nuevamente las velocidades se calcularán mediante las expresiones : V = 8 Q 2 D ( θ - sen θ ) siendo: V = Velocidad en m/s Q = Caudal en m3/s D = Diámetro en m θ = Ángulo en radianes de la superficie mojada, que se obtiene a su vez resolviendo mediante algún método iterativo la ecuación: 5 2 ( θ - sen θ ) - θ D Q n i 3 = 0 donde: n = Número de Manning i = Pendiente del colector en tanto por uno Para evitar atascamientos y cumpliendo la normativa vigente, en cualquier caso el diámetro mínimo a utilizar en los colectores es de 400 mm. Para evitar daños por fricción en las conducciones se limita la velocidad máxima en las mismas. Por otra parte, para evitar la sedimentación de los sólidos arrastrados en suspensión por las aguas residuales y las obstrucciones, se limita la velocidad mínima. La comprobación de la velocidad se realizará para la sección comercial realmente proyectada. En caso de no cumplirse la comprobación de velocidad, deberá tantearse otra solución para el tramo de colector. La comprobación de velocidad se realizará para el caudal de diseño de aguas pluviales Qp, y debe limitarse en sus términos superior e inferior a 4 m/s y 0,8 m/s respectivamente (5 m/s y 0,5 m/s en algunos tramos determinados). Un método habitual para la determinación del chubasco de cálculo y de los caudales asociados a cada ramal se puede seguir con los siguientes criterios:

82 1.- Adoptar una precipitación con un período de retorno determinado (en nuestro caso, 10 años) como base de cálculo para el diseño de la red y de todos sus elementos de captación. 2.- Obtener los caudales circulantes para cada conducción empleando el Método Racional para todos los elementos de desagüe en áreas no mayores a 150 Ha. Para los presentes cálculos se han utilizado los datos pluviométricos de la estación La Ollería, ubicada concretamente en dicha población, con el indicativo 8-285, altura 285 m. s.n.m. y situación longitud 00º 33 W y latitud 38º 54 N. Los datos han sido obtenidos de la publicación del Ministerio de Medio Ambiente Las precipitaciones máximas en 24 horas y sus períodos de retorno en España. Volumen 6 Comunidad Valenciana. Se adjunta copia de la hoja correspondiente.

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84 Por lo tanto, para las aguas pluviales, con un periodo de retorno de 10 años (habitual para obras de urbanización de estas características), se toma como dato de partida una precipitación máxima diaria de 159,8 mm. La superficie total de la cuenca considerada (exclusivamente el sector) tiene una superficie irregular, con una superficie aproximada de 122,22 Ha y desnivel medio de 20 metros. Para el cálculo reseñado en dichas hojas, se ha utilizado la Instrucción 5.2.IC de drenaje superficial, del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, donde se tiene: It / Id = (I1 / Id) Donde: t Id (mm/h) = intensidad media diaria de precipitación, correspondiente al periodo de retorno considerado. Es igual a Pd / 24. Pd (mm) = precipitación total diaria correspondiente al periodo de retorno considerado. I1 (mm/h) = intensidad de cálculo = intensidad horaria de precipitación correspondiente al periodo de retorno considerado. El valor (I1 / Id) se obtiene del mapa de isolíneas. En nuestro caso (I1 / Id) = 11,3 t (horas) = tiempo de concentración, que se obtiene de la fórmula de Temez, ya que se considera un caso normal de cuenca en la que predomina el tiempo de recorrido del flujo a través de cauces definidos: tc = 0,3 x (L / J¼ ) 0,76 siendo: L = longitud de la cuenca en kilómetros. J = pendiente media. es: Para calcular el caudal circulante utilizaremos el Método Racional, cuya fórmula Qmax = R x (c x Ic x A)/360

85 siendo: R = factor de retardo, deducido de la fórmula R = 0,8 x (i / A) ¼, con i = pendiente en milésimas, y A el área de la cuenca en hectáreas. A nuestros efectos consideraremos R = 0,6 como factor de protección. Se acompaña hoja de cálculo con los resultados de aplicar las fórmulas anteriores.

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87 Cada elemento de la red se calcula en base a la superficie a la que sirve. Como hipótesis de simplificación, se supone que la totalidad del caudal se recoge proporcionalmente al número de pozos de registro, que, a su vez, es proporcional al número de elementos de captación o imbornales. Por lo tanto, contabilizando un total de 182 pozos entre las dos redes, tendremos una dotación de ,04 / 182 = 72,14 75 l/seg. por unidad de pozo. A la vista de dicho valor, los valores que absorben y evacuan cada una de las redes resultan los siguientes: Denominación de la red Caudal en l/seg. Red ,00 Red ,00 Total ,00 En documento adjunto se acompañan memoria del cálculo hidráulico y comprobación mecánica de los tubos. 8.- DIMENSIONAMIENTO MECÁNICO. En este apartado tratamos los aspectos fundamentales sobre los conductos y pozos de registro. Se realiza la normalización de diámetros de conducciones según el tipo de material de fabricación. Las protecciones de los conductos vienen especificadas en las fichas correspondientes a las zanjas, en función del material y el diámetro. Material Ø min (mm) Ømax (mm) Hormigón en masa Hormigón armado PVC PVC. Corrugado Gres PRV Fibrocemento

88 Las tipologías de las juntas se describen a continuación según el material a utilizar: Material Hormigón en masa Hormigón armado Fibrocemento PVC Gres PRV Junta Enchufe campana con junta elástica. Machihembrada. Enchufe campana armada, con junta elástica. Junta tipo RK Junta tipo RKT Junta tipo gibault o embridada Enchufe campana con anillo de caucho. Junta tipo gibault o embridada. Enchufe campana con anillo de caucho. Enchufe campana con anillo de caucho. Los conductos elegidos para el diseño de la red son: teja. Para diámetros desde 300mm. hasta 1200 mm. se emplea PVC corrugado color Los diámetros empleados son los siguientes: PVC corrugado Ø300 Ø400 Ø500 Ø600 Ø800 Ø1000 Ø1200 La tipología de las zanjas, puede definirse en 4 intervalos, siendo Hr la altura de tierras, en metros, desde la rasante de la calzada hasta la clave exterior de la conducción, En el presente anteproyecto se emplea la utilización de las fichas tipo señaladas en las fichas Z, por lo que no resulta necesario su cálculo resistente. Así en función del diámetro comercial y de la profundidad Hr. Obtenemos el siguiente cuadro: INTERVALO INTERVALO 2 INTERVALO 3 INTERVALO <Hr< <Hr< <Hr< <Hr Ø<1200 mm Z-1,Z-2 Z-4 Z-4 Z-8 Zanja tipo Superficial Semicircular Media Profunda entibada Los pozos de registro se recogen en los planos, los materiales que se emplean son hormigón en masa y hormigón armado, siempre con cemento SR-MR.

89 Los registros de inspección y limpieza se sitúan sobre el eje del alcantarillado o línea de desviación, y sus pozos tienen 1.20 m de diámetro. El último tramo de la boca se abocina hasta llegar a 0.70 m. a fin de disminuir el tamaño de la tapa de registro. 9.- CAUDALES DE CÁLCULO Descripción de terrenos Las características de los terrenos a excavar se detallan a continuación. Descripción Lecho cm Relleno cm Ancho mínimo cm Distancia lateral Talud cm Terrenos cohesivos / Formulación Para el cálculo de conducciones de saneamiento, se emplea la fórmula de Manning - Strickler. A Rh^(2/3) So^(½) Q = n

90 Rh^(2/3) So^(½) v = n donde: Q es el caudal en m3/s v es la velocidad del fluido en m/s A es la sección de la lámina de fluido (m2). Rh es el radio hidráulico de la lámina de fluido (m). So es la pendiente de la solera del canal (desnivel por longitud de conducción). n es el coeficiente de Manning Resultados Listado de nudos Combinación: Fecales. Red 1 Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Coment.

91 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

92 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P PS RED Combinación: Fecales. Red 2 Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s P Coment.

93 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P RED

94 9.3.2 Listado de tramos Valores negativos en caudal o velocidad indican que el sentido de circulación es de nudo final a nudo de inicio. Combinación: Fecales. Red 1 Inicio Final Longitud Diámetros Pendiente Caudal Calado Velocidad Coment. m mm % l/s mm m/s P1 P DN P2 P DN P3 P DN P4 PS DN P5 P DN P5 PS DN P6 P DN P7 P DN P8 P DN P9 P DN P10 P DN P11 P DN P12 P DN P13 P DN P14 P DN P15 P DN P16 P DN P17 P DN P18 P DN P19 P DN P20 P DN P21 P DN P22 P DN P23 P DN P24 P DN P25 P DN Vel.> 6 m/s P26 P DN Vel.> 6 m/s P27 P DN Vel.> 6 m/s P28 P DN Vel.> 6 m/s P29 P DN Vel.> 6 m/s P30 P DN Vel.> 6 m/s P30 P DN P30 RED DN Vel.> 6 m/s P31 P DN P32 P DN P33 P DN P34 P DN P35 P DN P36 P DN P37 P DN P38 P DN Vel.> 6 m/s P38 P DN P39 P DN Vel.> 6 m/s P40 P DN Vel.> 6 m/s P41 P DN Vel.> 6 m/s P42 P DN Vel.> 6 m/s

95 P43 P DN Vel.> 6 m/s P44 P DN Vel.> 6 m/s P46 P DN Vel.mín. P47 P DN P48 P DN P49 P DN P50 P DN P51 P DN P52 P DN P53 P DN P53 P DN P54 P DN P55 P DN Vel.> 6 m/s P56 P DN Vel.> 6 m/s P57 P DN Vel.> 6 m/s P58 P DN Vel.> 6 m/s P59 P DN P59 P DN P60 P DN P61 P DN P62 P DN P63 P DN P64 P DN P65 P DN P67 P DN P68 P DN P69 P DN P70 P DN P71 P DN P72 P DN P73 P DN P74 P DN P75 P DN P77 P DN P78 P DN P79 P DN P80 P DN P81 P DN P82 P DN P83 P DN P85 P DN P86 P DN P87 P DN P88 P DN P89 P DN P90 P DN P91 P DN P92 P DN P93 P DN P94 P DN P95 P DN Vel.> 6 m/s P96 P DN Vel.> 6 m/s P97 P DN P97 P DN P98 P DN P99 P DN

96 P100 P DN P101 P DN P102 P DN P103 P DN P104 P DN Vel.> 6 m/s P105 P DN Vel.> 6 m/s P106 P DN Vel.> 6 m/s P107 P DN Vel.> 6 m/s P108 P DN P109 P DN P110 P DN P111 P DN P112 P DN P113 P DN P114 P DN P115 P DN P117 P DN P118 P DN P119 P DN P120 P DN P121 P DN P122 P DN P123 P DN P124 P DN P125 P DN Combinación: Fecales. Red 2 Inicio Final Longitud Diámetros Pendiente Caudal Calado Velocidad Coment. m mm % l/s mm m/s P201 P DN P202 P DN P203 P DN P204 P DN P205 P DN P206 P DN P207 P DN P208 P DN P209 P DN P210 P DN P211 P DN P212 P DN P213 P DN P214 P DN P215 P DN P216 P DN P216 P DN P217 P DN P218 P DN P219 P DN P220 P DN P221 P DN Vel.> 6 m/s P222 P DN Vel.> 6 m/s P223 P DN Vel.> 6 m/s P224 P DN Vel.> 6 m/s

97 P225 P DN Vel.> 6 m/s P226 P DN Vel.> 6 m/s P227 P DN P228 P DN P229 P DN P229 RED DN P230 P DN Vel.mín. P231 P DN P232 P DN P233 P DN P234 P DN P235 P DN P236 P DN P237 P DN P238 P DN P239 P DN P240 P DN P242 P DN P243 P DN P244 P DN P245 P DN P246 P DN P247 P DN P248 P DN P249 P DN P250 P DN P251 P DN P252 P DN P253 P DN P254 P DN Valencia, Enero de 2007 EL ARQUITECTO Victoria Martí Sancho

98 A5.- ANEXO DE RED DE SANEAMIENTO. PARQUE ESTRATÉGICO EMPRESARIAL DE VALLADA

99 INDICE INDICE...2 A5. ANEXO DE LA RED DE SANEAMIENTO ANTECEDENTES OBJETO CARACTERÍSTICAS DE LA RED Aguas residuales NORMATIVA BASES DEL CÁLCULO DEL DISEÑO HIDRÁULICO DIMENSIONAMIENTO HIDRÁULICO Introducción Dimensionamiento hidráulico de conductos CAUDALES DE CÁLCULO Descripción de terrenos Formulación Combinaciones Resultados CÁLCULO DE LOS EQUIPOS DE BOMBEO Y TUBERÍAS DE PRESIÓN...19

100 A5. ANEXO DE LA RED DE SANEAMIENTO. 1.- ANTECEDENTES. En el presente anexo se van a dimensionar las redes de saneamiento de aguas fecales (también conocidas como aguas residuales o aguas negras) para el Parque Estratégico Empresarial de Vallada (Valencia). Para el diseño de la red de saneamiento de agua se ha adoptado una red separativa, por lo que serán independientes las redes de aguas pluviales y fecales. El esquema de la red de fecales que se proyecta obedece a la máxima eficacia y claridad en el trazado tanto de colectores como en la conexión a las parcelas. Al tratarse de un sistema separativo, para las fecales se proyectan los colectores de dos formas determinadas. Así, en las calles de anchura notable y/o con vertidos a ambas márgenes, se proyectan dos colectores en paralelo, por debajo de las zonas destinadas a aparcamiento, mientras que en aquellas calles con vertidos a un solo lado o de anchura menor, se proyecta un colector único. En principio, dadas las características topográficas y de trazado previstas, se han definido cuatro ubicaciones de vertido, por lo que la red general también se ha dividido en tantas redes, denominadas Red 1, Red 2, Red 3 y Red 4. La primera red verterá a la estación de bombeo nº 1, que impulsará sus aguas al correspondiente pozo de la Red 2, junto a la EDAR. El equipo de bombeo 1 será una bomba de 40 CV a 960 rpm, con diámetro de impulsión de 200 mm y paso rodete 80 mm2 y protección/aislamiento IP 68 Clase F, se colocará una bomba gemela en caso de avería para seguir evacuando las aguas residuales. Las tuberías de impulsión a la EDAR será una de PVC 315 PN6, con una gemela en caso de avería. La cuarta red ocupa la parte oeste de la actuación y salva el barranco de la Casa de la Solana apoyado sobre el marco de su encauzamiento bajo el vial, y verterá a la estación de bombeo nº 3, que elevará las aguas para salvar el barranco, confluencia de los de la Casa de la Solana y de la Torreta, hasta el correspondiente pozo de la Red 3. El equipo de bombeo 3 será una bomba de 2 CV a 2850 rpm, con diámetro de impulsión de 50 mm y paso rodete 50 mm2 y protección/aislamiento IP 68 Clase F, se colocará una bomba gemela en caso de avería para seguir evacuando las aguas residuales. Las tuberías de impulsión al equipo de bombeo 2 será una de PVC 110 PN6, con una gemela en caso de avería. A su vez, la tercera red verterá a la estación de bombeo nº 2, que impulsará sus aguas al correspondiente pozo de la Red 2, de forma que el total vierta en la EDAR a través de esa Red 2. El equipo de bombeo 2 será una bomba de 10 CV a 1450 rpm, con diámetro de impulsión de 80 mm y paso rodete 75 mm2 y protección/aislamiento IP 68 Clase F, se

101 colocará una bomba gemela en caso de avería para seguir evacuando las aguas residuales. Las tuberías de impulsión al pozo 236 será una de PVC 125 PN6, con una gemela en caso de avería. Todas las acometidas de la red, tanto de particulares como de elementos de captación se realizan a través de pozos de registro. En el caso de acometidas particulares de longitud mayor de 3 m. se ejecutará una arqueta de registro junto a la fachada, con conducto el PVC de 250 mm. de diámetro. Para las aguas residuales, el material a emplear en las tuberías es el PVC corrugado, haciendo constar que, aunque el diámetro mínimo reglamentario es de 300 mm., en previsión de atascos se adopta un diámetro mínimo es de 400 mm.. Conducciones: La distribución de las tuberías, sus diámetros y tipos, se indican en los planos del proyecto. Rellenos: Las conducciones se colocarán sobre cama de material granular de 15 cm a 25 cm. en el fondo de la excavación, una vez colocadas las tuberías se rellenarán las zanjas con material seleccionado hasta alcanzar un espesor de recubrimiento mínimo de 15 cm por encima de la clave de los tubos. 2.- OBJETO. El presente anexo tiene por objeto el diseño y cálculo de las redes de saneamiento de aguas fecales del Parque Estratégico Empresarial de Vallada (Valencia). Así en el presente estudio se aporta justificación de la solución adoptada. La red está diseñada para el cumplimiento tanto de las preceptivas Normas Técnicas para el cálculo, dimensionado y diseño, como de las especificaciones que sobre ellas realizan las Normas Subsidiarias de Vallada (Valencia). También se ha tenido en cuenta todo lo especificado en el articulo 12 Infraestructuras Básicas del PGOU de Valencia, en su punto 3 Saneamiento donde se establece que los valores máximo y mínimo entre los que debe oscilar la velocidad de los fluidos en el interior de los colectores es la siguiente: Velocidad de fluidos: Máxima = 5 m/s / Mínima =0,8 m/s

102 3.- CARACTERÍSTICAS DE LA RED. La red diseñada es una red del tipo separativo, donde se recogen por un lado las aguas residuales y por otro las aguas pluviales. El sistema de circulación es por gravedad aprovechando la pendiente natural del terreno. Para el diseño de la red se han tenido en cuenta las alineaciones de viario prevista en las Normas Aguas residuales Los materiales utilizados para esta instalación son: PVC corrugado Teja - Coeficiente de Manning: Descripción Geometría Dimensión Diámetros DN-400 Circular Diámetro El diámetro a utilizar se calculará de forma que la velocidad en la conducción no exceda la velocidad máxima y supere la velocidad mínima establecidas para el cálculo. Pozos de registro: Se realizarán de hormigón HA-25/P/25/IIa+Qc, de 120 cm. de diámetro, con marco y tapa de fundición dúctil, del tipo correspondiente al tráfico previsto, y pates de polipropileno. La distancia máxima entre pozos es de 50 m. La profundidad mínima de la generatriz superior del tubo de aguas negras es de 1,30 m. Los pozos de registro, los marcos con sus correspondientes tapas y las acometidas se ejecutarán de acuerdo con lo establecido por el Ayuntamiento, tal y como se detalla en los planos correspondientes.

103 4.- NORMATIVA. PROYECTO DE URBANIZACIÓN La normativa aplicable para el diseño de la red de saneamiento será la siguiente: RD 927/1988, por el que se aprueba el Reglamento de la Administración Pública del Agua y de la Planificación Hidráulica, con desarrollos de los Títulos II y III de la Ley de Agua. Normas para la redacción de Proyectos de abastecimiento de agua y Saneamiento de Poblaciones" Orden del MOPU del 12/11/1987 Reglamento del dominio Público hidráulico. Vertidos residuales. Ley 2/ 1992 de 26 de marzo de Gobierno Valenciano, saneamiento de las aguas residuales de la Comunidad Valenciana (92/1805). Orden 2942/1986 Pliego de prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de saneamiento de poblaciones. Resolución de CMH del 29/7/1994 Reglamento de vertidos y depuración de aguas residuales del área metropolitana de Valencia. 5.- BASES DEL CÁLCULO DEL DISEÑO HIDRÁULICO. Los movimientos, regímenes o flujos de circulación de un líquido con superficie libre, se clasifican desde un punto de vista exclusivamente cinemático en permanentes o variables y en uniformes o variados. Todos estos tipos de regímenes de circulación se presentan en las redes de colectores. El flujo permanente y uniforme es el régimen que suponemos en el cálculo de conducciones de aguas negras, ya que supone una simplificación que permite utilizar formas de cálculo sencillas. No obstante, deberá comprobarse que la velocidad se encuentra entre valores límites mínimos y máximos. El mínimo viene determinado por el poder de transporte del agua, y debe ser tal que no permita la sedimentación o depósito de las materias arrastradas y que llevan en suspensión las aguas evacuadas. Este valor mínimo de autolimpieza se considera que se cumple cuando se verifican las siguientes condiciones: La comprobación de velocidad se realizará para el caudal de diseño de aguas residuales Qr, y debe limitarse en sus términos superior e inferior a 5 m/s y 0,8 m/s respectivamente. Se deberá realizar la comprobación de velocidad para la sección comercial realmente proyectada. En caso de no cumplirse la comprobación de velocidad, deberá tantearse otra solución para el tramo de colector.

104 Si, dada la topografía de la zona, el incumplimiento se produce con las velocidades mínimas, las posibles soluciones pueden ser: 1) Incrementar la pendiente y modificar el diámetro correspondiente. Se podrá realizar si disponemos de cota suficiente para profundizar el final del tramo del colector o elevar el arranque del mismo. 2) Cambiar el material y el diámetro, disminuyendo la rugosidad del tramo de colector. 3) Modificar el tipo de sección, mejorando la velocidad del caudal. En caso de incumplir la limitación de velocidad máxima se procedería a utilizar una tubería de mayor rugosidad y/o disminuir la pendiente provocando caídas en los pozos de registro (pozos de resalto). 6.- DIMENSIONAMIENTO HIDRÁULICO Introducción. En el presente anexo se realiza el dimensionado hidráulico de la red de saneamiento de fecales. Hay que tener en cuenta que se diseña un sistema separativo (por lo que la evacuación de las aguas pluviales es objeto de otro anejo) y mayoritariamente por gravedad. Para realizar el dimensionado hidráulico de un tramo de colector son necesarias tres operaciones: conocer el caudal de diseño, dimensionar el conducto para ese caudal y por último, comprobar que las velocidades que circulan por el mismo son las adecuadas. Siendo: Q Caudal de diseño Ø Diámetro comercial del conducto V Velocidades máxima y mínima Para dimensionar el colector realizaremos una fuerte simplificación al asumir que el flujo dentro del mismo es uniforme. La comprobación de velocidades se realiza con la misma hipótesis de flujo y persigue que no se produzcan ni erosiones ni sedimentaciones en el interior del conducto diseñado.

105 Por último habría que decir que se ha utilizado el programa informático que realiza los cálculos hidráulicos para el caso de tuberías circulares Dimensionamiento hidráulico de conductos. Para el análisis se ha utilizado la ecuación de pérdida de energía de Manning- Strikler, Siendo: V = 1/n R2/3 J1/2 R = Radio hidráulico = A/P, con A = Área de la conducción. P = Perímetro mojado. n = Número de Manning (tomamos como coeficiente medio n = 0,013) J = Pendiente de la línea de carga, que dado que consideramos de flujo uniforme será la pendiente de la solera del conducto. A continuación se calcula el caudal que puede transportarse a sección llena que, por continuidad, es Q = V x S Los calados que se obtendrán con los caudales proyectados y nuevamente las velocidades se calcularán mediante las expresiones : V = 8 Q 2 D ( θ - sen θ ) siendo: V = Velocidad en m/s Q = Caudal en m3/s D = Diámetro en m θ = Ángulo en radianes de la superficie mojada, que se obtiene a su vez resolviendo mediante algún método iterativo la ecuación: 5 2 ( θ - sen θ ) - θ D 3 Q n i = 0

106 donde: n = Número de Manning i = Pendiente del colector en tanto por uno Para evitar atascamientos y cumpliendo por exceso la normativa vigente (diámetro mínimo = 300 mm.), optamos por diámetro mínimo de 400 mm. Para evitar daños por fricción en las conducciones se limita la velocidad máxima en las mismas. Por otra parte, para evitar la sedimentación de los sólidos arrastrados en suspensión por las aguas residuales y las obstrucciones, se limita la velocidad mínima. La comprobación de la velocidad se realizará para la sección comercial realmente proyectada. En caso de no cumplirse la comprobación de velocidad, deberá tantearse otra solución para el tramo de colector. La comprobación de velocidad se realizará para el caudal de diseño de aguas residuales Qr, y debe limitarse en sus términos superior e inferior a 5 m/s y 0,5 m/s respectivamente. Para el cálculo de la red de aguas fecales tomamos como caudal de cálculo idéntico valor que el obtenido en el cálculo de abastecimiento, es decir, 150 l/seg., optando por una distribución de caudal por unidad de pozo. Por lo tanto, contabilizando un total de 206 pozos entre las cuatro redes, tendremos una dotación de 150 / 206 = 0,73 0,75 l/seg. por unidad de pozo. A la vista de dicho valor, los valores que absorben y evacuan cada una de las redes resultan los siguientes: Denominación de la red Caudal en l/seg. Red fecales a Estación de bombeo 1 (Red 1) 84,00 Red fecales a EDAR (Red 2) 51,75 Red fecales a Estación de bombeo 2 (Red 3) 13,50 Red fecales a Estación de bombeo 3 (Red 4) 5,25 Total 154,50 En documento adjunto se acompaña la memoria de cálculo resultante.

107 7.- CAUDALES DE CÁLCULO Descripción de terrenos Las características de los terrenos a excavar se detallan a continuación. Descripción Lecho cm Relleno cm Ancho mínimo Distancia lateral Talud Terrenos cohesivos / Formulación Para el cálculo de conducciones de saneamiento, se emplea la fórmula de Manning - Strickler. A Rh^(2/3) So^(½) Q = n Rh^(2/3) So^(½) v = n donde: Q es el caudal en m3/s v es la velocidad del fluido en m/s

108 A es la sección de la lámina de fluido (m2). Rh es el radio hidráulico de la lámina de fluido (m). So es la pendiente de la solera del canal (desnivel por longitud de conducción). n es el coeficiente de Manning Combinaciones A continuación se detallan las hipótesis utilizadas en los aportes, y las combinaciones que se han realizado ponderando los valores consignados para cada hipótesis. Combinación Hipótesis Fecales Fecales Resultados Listado de nudos Combinación: Fecales. Red 1 Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s EB P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Coment.

109 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

110 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Combinación: Fecales. Red 2 Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s EDAR P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Coment.

111 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Combinación: Fecales. Red 3 Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s Coment.

112 EB P P P P P P P P P P P P P P P P P P Combinación: Fecales. Red 4 Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s EB P P P P P P P Coment Listado de tramos Valores negativos en caudal o velocidad indican que el sentido de circulación es de nudo final a nudo de inicio. Combinación: Fecales. Red 1 Inicio Final Longitud Diámetros Pendiente Caudal Calado Velocidad Coment. m mm % l/s mm m/s EB-1 P DN EB-1 P DN EB-1 P DN Vel.máx. P1 P DN P2 P DN P3 P DN P4 P DN P5 P DN P6 P DN P7 P DN P8 P DN P9 P DN

113 P10 P DN P11 P DN P12 P DN P13 P DN P14 P DN P15 P DN P16 P DN P17 P DN P18 P DN P19 P DN P20 P DN P21 P DN P22 P DN P23 P DN P24 P DN P25 P DN P26 P DN P27 P DN P28 P DN P29 P DN P30 P DN P31 P DN P32 P DN P33 P DN P34 P DN P35 P DN P37 P DN Vel.< 0.5 m/s P38 P DN P39 P DN P40 P DN P41 P DN P42 P DN P43 P DN P44 P DN P45 P DN P46 P DN P47 P DN P48 P DN P49 P DN P51 P DN P52 P DN P53 P DN P54 P DN P55 P DN P56 P DN P56 P DN P57 P DN P57 P DN P58 P DN P59 P DN P60 P DN P61 P DN P63 P DN Vel.< 0.5 m/s P64 P DN P65 P DN P66 P DN

114 P67 P DN P68 P DN P69 P DN P70 P DN P71 P DN P72 P DN P73 P DN P74 P DN P75 P DN P75 P DN P76 P DN P77 P DN P78 P DN P79 P DN P81 P DN P82 P DN P83 P DN P84 P DN P85 P DN P86 P DN P87 P DN P88 P DN P89 P DN P90 P DN P91 P DN P92 P DN P93 P DN P94 P DN P95 P DN P96 P DN P97 P DN P98 P DN P99 P DN P101 P DN P102 P DN P103 P DN P104 P DN P105 P DN P106 P DN P107 P DN P108 P DN P109 P DN P110 P DN P111 P DN Combinación: Fecales. Red 2 Inicio Final Longitud Diámetros Pendiente Caudal Calado Velocidad m mm % l/s mm m/s EDAR P DN P201 P DN P202 P DN P203 P DN P204 P DN P205 P DN Coment.

115 P206 P DN P207 P DN P208 P DN P209 P DN P210 P DN P210 P DN Vel.máx. P211 P DN P212 P DN P213 P DN P214 P DN P215 P DN P216 P DN P217 P DN P218 P DN P219 P DN P221 P DN P222 P DN P223 P DN P224 P DN P225 P DN P226 P DN P227 P DN P228 P DN P229 P DN P230 P DN P231 P DN P232 P DN P232 P DN P233 P DN P233 P DN P234 P DN P235 P DN P235 P DN P236 P DN P237 P DN P238 P DN P239 P DN P240 P DN P241 P DN P242 P DN P243 P DN P244 P DN P246 P DN P247 P DN P248 P DN P249 P DN P250 P DN P251 P DN P252 P DN P253 P DN P255 P DN P256 P DN P257 P DN P258 P DN P259 P DN P260 P DN

116 P261 P DN P262 P DN P264 P DN Vel.< 0.5 m/s P265 P DN P266 P DN P267 P DN P268 P DN Combinación: Fecales. Red 3 Inicio Final Longitud Diámetros Pendiente Caudal Calado Velocidad Coment. m mm % l/s mm m/s EB-2 P DN Vel.máx. EB-2 P DN P301 P DN Vel.mín. P302 P DN P303 P DN P304 P DN P305 P DN P306 P DN P307 P DN P308 P DN P309 P DN P310 P DN P311 P DN P313 P DN P314 P DN P315 P DN P316 P DN P317 P DN Combinación: Fecales. Red 4 Inicio Final Longitud Diámetros Pendiente Caudal Calado Velocidad Coment. m mm % l/s mm m/s EB-3 P DN Vel.máx. P401 P DN Vel.< 0.5 m/s P402 P DN P403 P DN P403 P DN P404 P DN P406 P DN Vel.< 0.5 m/s 8.- CÁLCULO DE LOS EQUIPOS DE BOMBEO Y TUBERÍAS DE PRESIÓN TUBERÍA DE PRESIÓN ENTRE EB1 Y EDAR Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s EB Coment.

117 Según tablas, con ese caudal simultáneo y para una v=1,25 m/s, se obtiene un D=110mm. Longitud tubería = 200 m Diferencia de cota entre la EDAR y EB1 = 11 m (11mca) Pérdida de carga de la tubería D=315mm y v=1,25 m/s J = 0,3 mca/100m J = 11+2,55 = 13,55mca La bomba resultante es una bomba mod. ARS U/40 de Bombas Ideal o similar TUBERÍA DE PRESIÓN ENTRE EB2 Y P236 Nudo Cota m Prof. Pozo m Caudal sim. l/s EB Coment. Según tablas, con ese caudal simultáneo y para una v=1,25 m/s, se obtiene un D=125mm. Longitud tubería = 290 m Diferencia de cota entre la EB2 y P236 = 9,5 m (9.5mca) Pérdida de carga de la tubería D=125mm y v=1,25 m/s J = 0,85 mca/100m J = 9,5+2,47 = 12mca La bomba resultante es una bomba mod. ARS 826 U/10 de Bombas Ideal o similar TUBERÍA DE PRESIÓN ENTRE EB3 Y EB2 Nudo Cota Prof. Pozo Caudal sim. m m l/s EB Coment. Según tablas, con ese caudal simultáneo y para una v=0.62 m/s, se obtiene un D=110mm. Longitud tubería = 200 m Diferencia de cota entre la EB3 y EB2 = 4,5 m (4.5mca) Pérdida de carga de la tubería D=110mm y v=0.62 m/s J = 0,30 mca/100m J = 4,5+0,30 = 5,1mca La bomba resultante es una bomba mod. BSA 50P/2 de Bombas Ideal o similar Valencia, Enero de EL ARQUITECTO Victoria Martí Sancho

118 A6.- ANEXO DE MEDIA TENSIÓN. PARQUE ESTRATÉGICO EMPRESARIAL DE VALLADA

119 Vallada (Valencia) INDICE INDICE...2 A6.-ANEXO DE MEDIA TENSIÓN OBJETO NORMATIVA APLICADA SITUACIÓN DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES A REALIZAR CENTROS DE TRANSFORMACIÓN Centros de transformación de superficie Descripción centros de transformación de superficie Edificios Prefabricados de Hormigón Celdas de Alta Tensión Transformador Cuadros de B.T Fusibles Limitadores de M.T Interconexión Celda-Trafo Interconexión Trafo-Cuadro B.T Instalación de Puesta a Tierra (PaT) Sistemas de PaT Formas de los Electrodos Materiales a utilizar Ejecución de las Puestas a Tierra Esquema de centros de transformación de superficie LINEA SUBTERRÁNEA EN MT HASTA 30 KV Cables Intensidades admisibles Intensidades de cortocircuito admisibles en los conductores Intensidades de cortocircuitos admisibles en las pantallas Accesorios Linea subterránea en MT hasta 30 kv. Ejecución Directamente enterrados Canalización entubada Condiciones generales para cruzamientos y paralelismos Cruzamientos Paralelismos En Galerías Al aire ENTRONQUE AÉREO - SUBTERRÁNEO DERIVACIONES PUESTA A TIERRA Puesta a tierra de cubiertas metálicas Pantallas PROTERCCIONES Protecciones contra sobreintensidades Protección contra sobreintensidades de cortocircuito Protección contra sobretensiones...40

120 Vallada (Valencia) A6.-ANEXO DE MEDIA TENSIÓN 1. OBJETO El objeto del presente proyecto es la descripción y diseño de las características técnicas y constructivas de la instalación de Media Tensión, así como de los diferentes CT s a ejecutar para el Parque Estratégico Empresarial de Vallada (Valencia). Así en el presente estudio se aporta justificación de la solución adoptada. 2. NORMATIVA APLICADA ELECTRICIDAD Ley 40/94 Jefatura del Estado 30/12/94 BOE ( ) Ley de Ordenación del Sistema Eléctrico Nacional. Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e instrucciones técnicas complementarias (Decreto 842/2003). R.D. 7/88 Mº Industria y Energía 08/01/88 BOE ( ) Seguridad del material eléctrico y posteriores modificaciones. Decreto 3151/1968 de 28 de Noviembre por el que se aprueba el Reglamento Técnico de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta tensión. Real Decreto 3275/1982 de 12 de Noviembre de 1982 y Orden Ministerial del 6 de Julio de por los que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación e Instrucciones Técnicas Complementarias. Resolución de la D.G de Energía 19/06/84. BOE ( 26/06/84 ). Ventilación y acceso a centros a transformación. Real Decreto / 82, de 15 de Octubre de 1982, por el que se aprueba el Reglamento sobre acometidas eléctricas. ORDEN de 20 de diciembre de 1991, del Conseller de Industria, Comercio y Turismo, por la que se autoriza la Norma Técnica para Instalaciones de Media y Baja Tensión. ( NT-IMBT 1400/0201/1 ) NTE- IER: Instalaciones de Electricidad: Red Exterior. Normas UNE Y certificaciones AENOR.

121 Vallada (Valencia) CENTROS DE TRANFORMACIÓN Orden Mº Industria y Energía 06/07/84 BOE ( ) Condiciones técnicas de centros de transformación. Resolución Mº Industria y Energía 19/06/84 BOE ( ) Ventilación y acceso a Centros de Transformación. NTE- IET: Instalaciones de Electricidad: Centros de Transformación. NTE- IER: Instalaciones de Electricidad: Red Exterior. 3. SITUACIÓN Las infraestructuras que se proyectan están ubicadas en el Parque Estratégico La Mar de Dins, en el término municipal de Vallada (Valencia). 4. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES A REALIZAR En los siguientes puntos se describe pormenorizadamente cada una de las actuaciones referidas a las instalaciones a ejecutar. La urbanización consta de siete manzanas destinadas a uso industrial, con una superficie total de m 2, m 2 de suelo dotacional y m 2 de terciario (gasolinera, salones, oficina y hotel). Asimismo, también dispone de m 2 de zona verde. Las superficies, así como las previsiones de uso están grafiadas en planos. Los servicios de los que deberá disponer la zona urbanizada serán: suministro eléctrico en MT y BT, alumbrado público e infraestructuras de telecomunicaciones. 5. CENTROS DE TRANSFORMACIÓN En este apartado se pretende justificar la distribución de la energía en media tensión, de modo que esta infraestructura quede lo suficientemente extendida para poder atender las necesidades de las infraestructuras de la zona, tanto las referentes a industrias, que ser como a los servicios generales y de tipo dotacional que se puedan implantar en este sector. En la actualidad atraviesa estos terrenos una línea aérea de media tensión, situada en la zona norte. Esta línea se desplazará hasta situarla en el límite de actuación, pasandola a subterránea centro de dichos límites. Las instalaciones de media tensión que se pretende realizar son las siguientes:

122 Vallada (Valencia) -Una línea aérea de media tensión procedente de la subestación de la compañía suministradora situada en el término municipal de L Alcúdia de Crespins (Valencia). -Una línea de media tensión subterránea, la cual será continuación de la antes citada, que bordea el sector por su frontera norte, y que se introduce en el mismo mediante un bucle para alimentar al centro de entrega del sector objeto del proyecto. -Un centro de entrega desde el cual parten los dos anillos de media tensión que llevarán el suministro a todas las parcelas del sector. La distribución será como sigue: Anillo 1: CT 1, CT 2, CT3, CT 4, CT 11. Anillo 2: CT 5, CT 6, CT 7, CT 8, CT 9, CT Centros de transformación de kva s conectados a los dos anillos citados con anterioridad y que darán suministro en media y baja tensión a cada una de las parcelas. -10 Anillos para el suministro en media tensión de todas las parcelas. Debiéndose integrar esta instalación en la red de la empresa distribuidora, la potencia a transportar será variable en función de la demanda y la disposición de la red, pero siempre dentro de la capacidad de transporte y la caída de tensión admisibles por el conductor. La línea aérea mencionada está capacitada para transportar aproximadamente kw. En el tramo aéreo proveniente de la subestación, la línea estará formada por dos cables del tipo LAAT de aluminio-acero galvanizado de mm2 de sección, según UNE 21016:

123 Vallada (Valencia) La línea subterránea que enlaza el tramo aéreo con el centro de entrega estará constituido por cables HEPR-Z1 2x(3x400) de aluminio. Los dos anillos que parten del centro de entrega tendrán las mismas características. Las líneas que parten de los CT s que abastecen a cada parcela serán HEPR-Z1 1x(3x240) de aluminio Centros de transformación de superficie. Como consecuencia de lo dicho con anterioridad, se requiere la instalación de once centros de transformación, con 2 trafos en cada uno de kva s, un centro con un trafo de 400 kva s (para la EDAR) así como un centro de transformación de reparto con un trafo de 250 kva s. Dichos centros serán cedidos a Cía, para su explotación y mantenimiento, y por tanto deben ser ejecutados conforme proyecto tipo MT Descripción centros de transformación de superficie Edificios Prefabricados de Hormigón Los edificios prefabricados serán: - EP-1 para el CT de la EDAR - EP-2 para el CT de reparto, así como para los otros 11 CT s y cumplirán con las características generales especificadas en la Norma NI "Edificios prefabricados de hormigón para Centros de Transformación de Superficie" Celdas de Alta Tensión Los tipos de celdas con aislamiento y corte en SF6 a utilizar en los CT s serán las extensibles (CE) y las no extensibles (CNE), pudiendo indistintamente englobar las funciones de línea y/o de protección. Los tipos de celdas para este tipo de edificio será el indicado en la Tabla 1, y cumplirán lo especificado en la Norma NI "Celdas de alta tensión bajo envolvente metálica hasta 36 kv, prefabricadas con dieléctrico de SF6, para CT".

124 Vallada (Valencia) Tabla 1 TIPO DE CASETA EP-1 EP-1T TIPOS DE CELDAS EXTENSIBLES NO EXTENSIBLES CE-L-SF6-24 CNE-P-F-SF6-24 CE-L-SF6-36 CNE-3L-SF6-24 CE-P-F-SF6-24 CNE-2L1P-F-SF6-24 CE-P-F-SF6-36 CNE-2L1P-F-SF6-36 CE-2L1P-F-SF6-24 Los mismos que en el tipo EP-1, pero con telemando o con previsión de ampliación a: CE-2L1P-F-SF6-24 CNE-3L1P-F-SF CE-L-SF6-24 EP-2 CE-2L1P-F-SF CE-P-F-SF6-24 CNE-2L2P-F-SF6-24 Las celdas del CT de reparto tendrán las siguientes características: Transformador Los transformadores serán de refrigeración natural con dieléctrico líquido (aceite ó silicona) ó con aislamiento seco (encapsulado) y cumplirán con las normas NI "Transformadores trifásicos sumergidos en aceite para distribución en baja tensión", NI "Transformadores trifásicos sumergidos en aceite de silicona para distribución en baja tensión" y NI "Transformadores trifásicos secos tipo encapsulado, para distribución en baja tensión".

125 Vallada (Valencia) Las operaciones necesarias para el traslado del transformador hasta su posición definitiva, se realizará aplicando la tracción necesaria por medio de mecanismos apropiados (tracteres, polipastos, etc.) La orientación de las ruedas se realizará elevando el transformador con gatos hidráulicos apropiados; se utilizarán barras de uña, barrones, etc., únicamente como medios auxiliares. El transformador con dieléctrico de aceite mineral quedará instalado sobre el foso de recogida del aceite, sobre carriles normalizados, que no presenten ningún resalte sobre la obra de fábrica Cuadros de B.T. El CTS irá dotado de un cuadro de 4 salidas de 400A y dos salidas de 160A ó de un cuadro de 5 salidas de 400A por casda transformador. Las especificaciones técnicas, tanto del módulo de acometida como del módulo de ampliación, están recogidas en la norma NI "Cuadros modulares de distribución en baja tensión para centros de transformación interior". El cuadro de BT podrá no incorporar taxímetro amperímetro, ya que el control de la carga de los treansformadores se realizará periódicamente mediante la medición de las citadas cargas en el centro de transformación Fusibles Limitadores de M.T. Los fusibles limitadores instalados en las celdas de alta tensión deben de ser de los denominados "Fusibles fríos", y sus características técnicas están recogidas en la Norma NI "Fusibles limitadores de corriente asociados para AT hasta 36 kv" Interconexión Celda-Trafo La conexión eléctrica entre la celda de alta y el transformador de potencia se realizará con cable unipolar seco de 50 mm2 de sección y del tipo DHZ1, empleándose la tensión asignada del cable de 12/20 kv para tensiones asignadas de CTS de hasta 24 kv, y la tensión asignada del cable 18/30 kv para tensiones asignadas de CTS de 36 kv. Estos cables dispondrán en sus extremos de terminales enchufables rectos o acodados de conexión sencilla, siendo de 24kV/200A para CT s de hasta 24 kv, y de 36kV/400A en los CT s de 36 kv. Las especificaciones técnicas de los cables están recogidas en la Norma NI "Cables unipolares con aislamiento seco de etileno propileno de alto módulo y cubierta de poliolefina (HEPRZ1) para redes de A.T. hasta 18/30 kv".

126 Vallada (Valencia) Las especificaciones técnicas de los terminales están recogidas en la Norma NI "Accesorios para cables subterráneos de tensiones asignadas de 12/20 (24) kv hasta 18/30 (36) kv. Cables con aislamiento seco" Interconexión Trafo-Cuadro B.T. La conexión eléctrica entre el trafo de potencia y el cuadro de Baja Tensión se debe realizar con cable unipolar de 240 mm 2 de sección, con conductor de aluminio tipo RV y de 0,6/1 kv, especificados en la norma NI "Cables unipolares RV con conductores de aluminio para redes subterráneas de B.T. 0,6/1 kv". El número de cables será siempre de 3 para cada fase y dos para el neutro. Estos cables dispondrán en sus extremos de terminales bimetálicos tipo TBI- M12/240, especificados en la Norma NI "Piezas de conexión para cables subterráneos de baja tensión. Características generales" Instalación de Puesta a Tierra (PaT) Las prescripciones que deben cumplir las instalaciones de PaT vienen reflejadas perfectamente (tensión de paso y tensión de contacto) en el Apartado 1 "Prescripciones Generales de Seguridad" del MIE-RAT 13 (Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en centrales eléctricas, subestaciones y centros de transformación) Sistemas de PaT. Hay que distinguir entre la línea de tierra de la PaT de Protección y la línea de tierra de PaT de Servicio (neutro). A la línea de tierra de PaT de Protección se deberán conectar los siguientes elementos: - Cuba del transformador/res. - Envolvente metálica del cuadro B.T. - Celda de alta tensión (en dos puntos). - Pantalla del cable DHZ1, extremos conexión transformador A la línea de tierra de PaT de Servicio (neutro), se le conectará la salida del neutro del cuadro de B.T.

127 Vallada (Valencia) Las PaT de Protección y Servicio (neutro) se establecerán separadas, salvo cuando el potencial absoluto del electrodo adquiera un potencial menor o igual a V, en cuyo caso se establecen tierras unidas Formas de los Electrodos El electrodo de PaT estará formado por un bucle enterrado horizontalmente alrededor de CT o una disposición lineal en el edificio de otros usos. Línea de Tierra Materiales a utilizar - Para línea de tierra de PaT de Protección se empleará cable de cobre desnudo de 50 mm2 de sección, especificado en la NI "Conductores desnudos de cobre para líneas aéreas y subestaciones de alta tensión". - Para línea de tierra de PaT de Servicio se empleará cable de cobre aislado de 50 mm2 de sección, tipo DN-RA 0,6/1 kv, especificado en la NI "Cable unipolar DN-RA con conductor de cobre para redes subterráneas de baja tensión 0,6/1 kv". Cuando las PaT de Protección y Servicio (neutro) hayan de establecerse separadas, como ocurre la mayor parte de las veces, el aislamiento de la línea de tierra de la PaT del neutro deberá satisfacer el requisito establecido en el párrafo anterior, pero además cumplirán la distancia de separación establecida en las tablas 3,5 y 7 respectivamente del MTDYC Proyecto tipo para Centro de Transformación de superficie y en las zonas de cruce del cable de la línea de PaT de Servicio con el electrodo de PaT de protección deberán estar separadas una distancia mínima de 40 cm. Electrodo de Puesta a Tierra Por los motivos expuestos en el apartado 4.2 del MTDYC "Criterios de diseño de puestas a tierra de los centros de transformación", el material será de cobre. Bucle: La sección del material empleado para la construcción de bucles será conductor de cobre, de 50 mm2, según NI "Conductores desnudos de cobre para líneas aéreas y subestaciones de alta tensión". Pica: Se emplearán picas lisas de acero-cobre del tipo PL , según NI Picas cilíndricas de acero-cobre.

128 Vallada (Valencia) Piezas de conexión Conductor-conductor: Las conexiones conductor-conductor se efectuarán empleando grapa de latón con tornillo de acero inoxidable, tipo GCP/C16, según NI "Herrajes y accesorios para líneas aéreas de A.T." Conductor-pica: Grapa de conexión para picas cilíndricas de acero cobre tipo GC-P14,6/C50 según NI Grapas de conexión para picas cilíndricas acero-cobre. Sistema de acera periometral (CH) Cuando con la utilización de un electrodo normalizado, la tensión de paso y contacto resultante sea superior a la tensión de paso y contacto resultante sea superior a la tensión de paso y contacto admisible por el ser humano, es preciso recurrir al empleo de medidas adicionales de seguridad (denominada CH), cuyo objetivo es garantizar que la tensión de paso y contacto admisible sea superior a las resultantes. El CH es una capa de hormigón seco (ρs=3000 Ohm.m) que se colocará como acera perimetral en todo el contorno del Centro de Transformación, con una anchura de 1,50 m y un espesor de 10 cm Ejecución de las Puestas a Tierra Para acometer la tarea de seleccionar el electrodo de PaT es necesario el conocimiento del valor numérico de la resistividad del terreno, pues de ella dependerá tanto la resistencia de difusión a tierra como la distribución de potenciales en el terreno, y como consecuencia las tensiones de paso y contacto resultante en la instalación. La realización e interpretación de las mediciones de la resistividad del terreno se especifican en el MTDYC "Realización e interpretación de puestas a tierra de los apoyos de líneas aéreas y de los centros de transformación". En dicho MTDYC se recoge el protocolo de medidas de resistividad del terreno. Ejecución de las PaT de servicio y protección en Centros de Transformación de Superficie Tipo EP-1 Se proponen cinco configuraciones de electrodos para el Centro de Transformación Prefabricado de Superficie EP1, con las siguientes particularidades: - Se contempla la utilización, como medida adicional de seguridad, de una capa de hormigón seco de resistividad superficial ohm.m - El tiempo máximo de eliminación del defecto se establece en 0,5 segundos para intensidades de puesta a tierra menores de 100A y en 0,2 segundos para intensidades de puesta a tierra iguales o mayores de 100A.

129 Vallada (Valencia) La denominación de los electrodos es la siguiente: EP-1-1BMP0 Electrodo de bucle de 6x5m a 0,5m de profundidad. EP-1-1BMP8 Electrodo de bucle de 6x5m a 0,5m de profundidad y 8 electrodos de pica de 2m de longitud regularmente espaciadas en el bucle, con la cabeza enterrada 0,5m de profundidad. EP-1-2BMP6 Electrodo de bucle de 6x5m a 0,5m de profundidad, un electrodo de bucle de 7x6m a 0,5m de profundidad y 6 electrodos de pica de 2m de longitud en las esquinas y en la mitad del lado mayor del bucle externo, con la cabeza enterrada 0,5m de profundidad. Dimensiones planta: x mm El electrodo a utilizar, en función de la resistividad del terreno y de la intensidad de PaT, viene recogido en la Tabla 2: Tabla 2 Rd: Resistencia de difusión a tierra. CH: Capa de hormigón seco (ρ s = ohm.m) (1): Situaciones a estudiar en cada caso.

130 Vallada (Valencia) Disposición de la PaT de servicio y protección en Centros de Transformación de Superficie del tipo EP-1. En la tabla 3, se indican las situaciones en las que los electrodos de las PaT de protección y servicio van unidas (en el caso que el potencial absoluto del electrodo adquiera un potencial menor o igual a 1000 V) y cuando separadas (distancias en metros). Tabla 3 Distancia de separación en metros Ejecución de las PaT de servicio y protección en Centros de Transformación de Superficie Tipo EP-2 Se proponen cinco configuraciones de electrodos para el Centro de Transformación Prefabricado de Superficie EP2, con las siguientes particularidades: - Se contempla la utilización, como medida adicional de seguridad, de una capa de hormigón seco de resistividad superficial ohm.m - El tiempo máximo de eliminación del defecto se establece en 0,5 segundos para intensidades de puesta a tierra menores de 100A y en 0,2 segundos para intensidades de puesta a tierra iguales o mayores de 100A. La denominación de los electrodos es la siguiente: EP2-1BMP0 Electrodo de bucle de 8x5m a 0,5m de profundidad. EP2-1BMP4 Electrodo de bucle de 8x5m a 0,5m de profundidad y 4 electrodos de pica de 2m de longitud en las esquinas del bucle, con la cabeza enterrada 0,5m de profundidad. EP2-2BMP0 Electrodo de bucle de 8x5m a 0,5m de profundidad, un electrodo de bucle de 9x6m a 0,5m de profundidad.

131 Vallada (Valencia) EP2-2BMP4 Electrodo de bucle de 8x5m a 0,5m de profundidad, un electrodo de bucle de 9x6m a 0,5m de profundidad y 4 electrodos de pica de 2m de longitud en las esquinas del bucle externo, con la cabeza enterrada 0,5m de profundidad. EP2-2BDP8 Electrodo de bucle de 8x5m a 0,5m de profundidad, un electrodo de bucle de 9x6m a 1m de profundidad y 8 electrodos de pica de 2m de longitud regularmente espaciadas en el bucle externo, con la cabeza enterrada 1m de profundidad. Dimensiones planta: x mm El electrodo a utilizar, en función de la resistividad del terreno y de la intensidad de PaT, viene recogido en la Tabla 6: Tabla 6 Rd: Resistencia de difusión a tierra. CH: Capa de hormigón seco (ρ s = ohm.m) (1): Situaciones a estudiar en cada caso. Disposición de la PaT de servicio y protección en Centros de Transformación de Superficie del tipo EP-2. En la tabla 7, se indican las situaciones en las que los electrodos de las PaT de protección y servicio van unidas (en el caso que el potencial absoluto del electrodo adquiera un potencial menor o igual a 1000 V) y cuando separadas (distancias en metros).

132 Vallada (Valencia) Tabla 7 Distancia de separación en metros 5.3. Esquema de centros de transformación de superficie Tipo EP-1

133 Vallada (Valencia) Tipo EP-2 6. LINEA SUBTERRÁNEA EN MT HASTA 30 KV Las líneas subterráneas de Media Tensión serán las siguientes: - 1 LSMT de 2x(3x400 mm 2 Al. HEPRZ1) que será la continuación de una línea LA-180 (proveniente de la subestación eléctrica de L Alcúdia de Crespins), la cual se enterrará a su paso por el ámbito de actuación, alimentando al CT de reparto. - 2 LSMT de 3x400 mm 2 Al. HEPRZ1 que forman dos anillos que alimentan los 11 CT s. - 8 LSMT de 3x240 mm 2 Al. HEPRZ1 que dan servicio en Media Tensión a las diferentes parcelas, formando anillos que cubren la totalidad de cada una Cables Se utilizarán únicamente cables de aislamiento de dieléctrico seco, según NI de las características esenciales siguientes: - Conductor: Aluminio compacto, sección circular, clase 2 UNE Pantalla sobre el conductor: Capa de mezcla semiconductora aplicada por extrusión. - Aislamiento: Mezcla a base de etileno propileno de alto módulo (HEPR).

134 Vallada (Valencia) - Pantalla sobre el aislamiento: Una capa de mezcla semiconductora pelable no metálica aplicada por extrusión, asociada a una corona de alambre y contraespira de cobre. - Cubierta: Compuesto termoplástico a base de poliolefina y sin contenido de componentes clorados u otros contaminantes. El tipo seleccionado se indica en la tabla 1: Tabla 1 Tipo constructivo HEPRZ1 Tensión Nominal kv 12/20 18/30 Sección Conductor mm² Sección pantalla mm² Algunas otras características más importantes son: Tabla 2 Sección Mm² Tensión Nominal kv 12/20 18/30 Resistencia Máx. a 105ºC Ω /km 0,277 0,169 0,107 0,277 0,169 0,107 Reactancia por fase Ω /km 0,112 0,105 0,098 0,121 0,113 0,106 Capacidad μ F/km 0,368 0,453 0,536 0,266 0,338 0,401 Temperatura máxima en servicio permanente 105ºC Temperatura máxima en cortocircuito t < 5s 250ºC Intensidades admisibles. Las intensidades máximas admisibles en servicio permanente dependen en cada caso de la temperatura máxima que el aislante pueda soportar sin alteraciones en sus propiedades eléctricas, mecánicas o químicas. Esta temperatura es función del tipo de aislamiento y del régimen de carga. Para cables sometidos a ciclos de carga, las intensidades máximas admisibles serán superiores a las correspondientes en servicio permanente. Las temperaturas máximas admisibles de los conductores, en servicio permanente y en cortocircuito, para este tipo de aislamiento, se especifican en la tabla 3.

135 Vallada (Valencia) Tabla 3 Temperatura máxima, en ºC, asignada al conductor Tipo de condiciones Tipo de aislamiento Servicio permanente Cortocircuito t < 5s Etileno Propileno de alto módulo (HEPR) 105 > 250 Las condiciones del tipo de instalaciones y la disposición de los conductores, influyen en las intensidades máximas admisibles. Condiciones tipo de instalación enterrada A los efectos de determinar la intensidad admisible, se consideran las siguientes condiciones tipo: - Cables con aislamiento seco: Una terna de cables unipolares agrupados a triángulo directamente enterrados en toda su longitud en una zanja de 1 m de profundidad en terreno de resistividad térmica media de 1 K.m/W y temperatura ambiente del terreno a dicha profundidad de 25º C. En la tabla 4 se indican las intensidades máximas permanentes admisibles en los cables indicados en la tabla 1, para canalizaciones enterradas directamente. Tabla 4 Intensidad máxima admisible, en amperios, en servicio permanente y con corriente alterna, de los cables con conductores de aluminio con aisºlamiento seco (HEPR) Tensión nominal Uo/U kv 12/20 18/30 Sección nominal de los conductores mm² Intensidad 3 unipolares Condiciones tipo de instalación al aire A los efectos de determinar la intensidad máxima admisible, se consideran las siguientes condiciones tipo: - Cables de aislamiento seco: Una terna de cables unipolares instalados al aire agrupados en contacto, con una colocación tal que permita una eficaz renovación del aire, siendo la temperatura del medio ambiente de 40ºC, por ejemplo, colocado sobre bandejas o fijado a una pared, etc. Dadas las condiciones óptimas de disipación, no se aplicará el coeficiente de insolación.

136 Vallada (Valencia) En la tabla 5 se indican las intensidades máximas permanentes admisibles en los cables indicados en la tabla 1, para canalizaciones por galería (al aire) Tabla 5 Intensidad máxima admisible, en amperios, en servicio permanente y corriente alterna, de los cables con conductores de aluminio con aislamiento seco (HEPR) Tensión nominal Uo/U kv 12/20 18/30 Sección nominal de los conductores mm² Intensidad 3 unipolares Intensidades de cortocircuito admisibles en los conductores. En la tabla 6 se indica la intensidad máxima admisible de cortocircuito en los conductores, en función de los tiempos de duración del cortocircuito. Estas intensidades se han calculado partiendo de la temperatura máxima de servicio de 105 ºC y como temperatura final la de cortocircuito > 250 ºC, tal como se indica en la tabla 3. La diferencia entre ambas temperaturas es Δθ. En el cálculo se ha considerado que todo el calor desprendido durante el proceso es absorbido por los conductores, ya que su masa es muy grande en comparación con la superficie de disipación de calor y la duración del proceso es relativamente corta (proceso adiabático). En estas condiciones: I S = K t En donde: I = corriente de cortocircuito, en amperios. S = sección del conductor, en mm². K = coeficiente que depende de la naturaleza del conductor y de las temperaturas al inicio y final del cortocircuito. t = duración del cortocircuito, en segundo. Si se desea conocer la intensidad máxima de cortocircuito para un valor de t distinto de los tabulados, se aplica la fórmula anterior. K coincide con el valor de intensidad tabulado para t = 1s.

137 Vallada (Valencia) Si, por otro lado, interesa conocer la densidad de corriente de cortocircuito correspondiente a una temperatura inicial de θ i diferente a la máxima asignada al conductor para servicio θ s, basta multiplicar el correspondiente valor de la tabla por el factor de corrección: θ cc + β Ln θi + β θ + cc β Ln θs + β donde β = 235 para el cobre y β = 228 para el aluminio. Tabla 6 Intensidades de cortocircuito admisibles en los conductores, en ka, de tensión nominal 12/20 y 18/30 kv (Incremento de temperatura 160 θ en ºC) Duración del cortocircuito t en s Tipo de Aislamiento HEPR Sección mm2 0,1 0,2 0,3 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3, ,7 71,5 119,2 31,9 50,6 84,4 25,8 41,2 68,8 19,9 31,9 53,2 14,1 22,5 37,61 11,5 18,4 30,8 9,9 15,8 26,4 8,8 14,1 23,6 8,1 12,9 21, Intensidades de cortocircuitos admisibles en las pantallas. En la tabla 7 se indican, a título orientativo, las intensidades admisibles en las pantallas metálicas, en función del tiempo de duración del cortocircuito. Esta tabla corresponde a un proyecto de cable con las siguientes características: Pantalla de hilos de cobre de 0,75 mm de diámetro, colocada superficialmente sobre la capa semiconductora exterior (alambres no embebidos). Cubierta exterior poliolefina (Z1). Temperatura inicial pantalla: 70ºC. Temperatura final pantalla: 180ºC. Tabla 7 Intensidades de cortocircuito admisible en la pantalla de cobre, en A Sección Duración del cortocircuito, en segundos Pantalla mm² 0,1 0,2 0,3 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,

138 Vallada (Valencia) El cálculo se ha realizado siguiendo la guía de la norma UNE , aplicando el método indicado en la norma UNE Accesorios. Los empalmes y terminales serán adecuados a la naturaleza, composición y sección de los cables, y no deberán aumentar la resistencia eléctrica de éstos. Los terminales deberán ser, asimismo, adecuados a las características ambientales (interior, exterior, contaminación, etc.) Los empalmes y terminales se realizarán siguiendo el MT-NEDIS correspondiente cuando exista, o en su defecto, las instrucciones del fabricante. Terminales: Las características de los terminales serán las establecidas en la NI Los conectores para terminales de AT quedan recogidos en NI En los casos que se considere oportuno el empleo de terminales enchufables, será de acuerdo con la NI Empalmes: Las características de los empalmes serán las establecidas en la NI Linea subterránea en MT hasta 30 kv. Ejecución Directamente enterrados Estas canalizaciones de líneas subterráneas, deberán ejecutarse teniendo en cuenta las siguientes consideraciones: a) La canalización discurrirá por terrenos de dominio público bajo acera, no admitiéndose su instalación bajo la calzada excepto en los cruces, y evitando siempre los ángulos pronunciados. b) El radio de curvatura después de colocado el cable será como mínimo, 15 veces el diámetro. Los radios de curvatura en operaciones de tendido será superior a 20 veces su diámetro. c) Los cruces de calzadas serán perpendiculares al eje de la calzada o vial, procurando evitarlos. Los cables se alojarán en zanjas de 0,8 m de profundidad mínima y una anchura mínima de 0,35 m que, además de permitir las operaciones de apertura y tendido, cumple con las condiciones de paralelismo, cuando lo haya.

139 Vallada (Valencia) El lecho de la zanja debe ser liso y estar libre de aristas vivas, cantos, piedras, etc. En el mismo se colocará una capa de arena de mina o de río lavada, limpia y suelta, exenta de sustancias orgánicas, arcilla o partículas terrosas, y el tamaño del grano estará comprendido entre 0,2 y 3 mm, de un espesor de 0,10 m, sobre la que se depositará el cable o cables a instalar. Encima irá otra capa de arena de idénticas características con un espesor mínimo de 0,10 m, y sobre ésta se instalará una protección mecánica a todo lo largo del trazado del cable, esta protección estará constituida por un tubo de plástico cuando exista 1 línea, y por un tubo y una placa cubrecables cuando el número de líneas sea mayor, las características de las placas cubrecables serán las establecidas en las NI A continuación se tenderá una capa de tierra procedente de la excavación y con tierras de préstamo de, arena, todouno o zahorras, de 0,25 m de espesor, apisonada por medios manuales. Se cuidará que esta capa de tierra esté exenta de piedras o cascotes. Sobre esta capa de tierra, y a una distancia mínima del suelo de 0,10 m y 0,30 m de la parte superior del cable se colocará una cinta de señalización como advertencia de la presencia de cables eléctricos, las características, color, etc., de esta cinta serán las establecidas en la NI El tubo de 160 mm ó de 125 mm que se instale como protección mecánica, incluirá en su interior, como mínimo, 4 monoductos de 40 mm, según NI , para poder ser utilizado como conducto de cables de control y redes multimedia. Se dará continuidad en todo el recorrido de este tubo, al objeto de facilitar el tendido de los cables de control, incluido en las arquetas y calas de tiro si las hubiera y obras de mantenimiento, garantizandose su estanqueidad en todo el trazado. A continuación se terminará de rellenar la zanja con tierra procedente de la excavación y con tierras de préstamo de arena, todo-uno o zahorras, debiendo de utilizar para su apisonado y compactación medios mecánicos. Después se colocará una capa de tierra vegetal o un firme de hormigón de H12,5 de unos 0,12 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura. En los planos 1, 2, 3 y 4 se dan varios tipos de disposición de tubos y valores de las dimensiones de la zanja.

140 Vallada (Valencia) Plano 1 Plano 2

141 Vallada (Valencia) Plano 3 Plano 4

142 Vallada (Valencia) Canalización entubada. Estarán constituidos por tubos plásticos, dispuestos sobre lecho de arena y debidamente enterrados en zanja. Las características de estos tubos serán las establecidas en la NI En cada uno de los tubos se instalará un solo circuito. Se evitará en lo posible los cambios de dirección de los tubulares. En los puntos donde estos se produzcan, se dispondrán preferentemente de calas de tiro y excepcionalmente arquetas ciegas, para facilitar la manipulación. La zanja tendrá una anchura mínima de 0,35 m para la colocación de dos tubos de 160 mm aumentando la anchura en función del número de tubos a instalar. En las líneas de 20 kv con cables de 400 mm² de sección y las líneas de 30 kv (150, 240 y 400 mm2 de sección) se colocarán tubos de 200 mm, y se instalarán las tres fases por un solo tubo. Cuando se considere necesario instalar tubo para los cables de control, se instalará un tubo más destinado a este fin. Se dará continuidad en todo su recorrido, al objeto de facilitar el tendido de los cables de control, incluido en las arquetas y calas de tiro si las hubiera. Los tubos para cables eléctricos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos, dejando siempre en el nivel superior el tubo para los cables de control. En los planos 5, 6 y 7 y en la tabla adjunta, se dan varios tipos de disposición de tubos y valores de las dimensiones de la zanja. Plano 5

143 Vallada (Valencia) Plano 6 Plano 7

144 Vallada (Valencia)

145 Vallada (Valencia) En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de 0,05 m de espesor de arena, sobre la que se depositarán los tubos dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de arena con un espesor de 0.10 m por encima de los tubos y envolviéndolos completamente. La canalización deberá tener una señalización para advertir de la presencia de cables eléctricos de media tensión. Y por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el firme y el espesor del pavimento, para este rellenado se utilizará todo-uno, zahorra o arena. Después se colocará una capa de tierra vegetal o un firme de hormigón de H12,5 de unos 0,12 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura. SE EMPLEARÁN CANALIZACIONES ENTUBADAS Condiciones generales para cruzamientos y paralelismos La zanja tendrá una anchura mínima de 0,35 m para la colocación de dos tubos rectos de 160 mm aumentando la anchura en función del número de tubos a instalar. Cuando se considere necesario instalar tubo para los cables de control, se instalará un tubo más, destinado a este fin. Se dará continuiadad en todo su recorrido, al objeto de facilitar el tendido de los cables de control, incluido en las qrquetas y calas de tiro si las hubiera. En las líneas de 20 kv con cables de 400 mm² de sección y las líneas de 30 kv (150, 240 y 400 mm 2 de sección) se colocarán tubos de 200 mm, y se instalarán las tres fases por un solo tubo.

146 Vallada (Valencia) Los tubos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos. En los planos 8, 9 y 10 se muestran varios tipos de disposición de tubos y valores de las dimensiones de la zanja. Plano 8 Plano 9

147 Vallada (Valencia) Plano 10 La profundidad de la zanja dependerá del número de tubos, pero será la suficiente para que los situados en el plano superior queden a una profundidad aproximada de 0,80 m, tomada desde la rasante del terreno a la parte inferior del tubo. En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de 0,05 m de espesor de hormigón H 12,5, sobre la que se depositarán los tubos dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de hormigón H 12,5 con un espesor de 0,10 m por encima de los tubos y envolviéndolos completamente. La canalización deberá tener una señalización para advertir de la presencia de cables eléctricos de media tensión.

148 Vallada (Valencia) Y por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el espesor del pavimento, para este rellenado se utilizará hormigón H 12,5, en las canalizaciones que no lo exijan las Ordenanzas Municipales la zona de relleno será de todo-uno o zahorra. Después se colocará un firme de hormigón de H12,5 de unos 0,30 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura. Para cruzar zonas en las que no sea posible o suponga graves inconvenientes y dificultades la apertura de zanjas (cruces de ferrocarriles, carreteras con gran densidad de circulación, etc.), pueden utilizarse máquinas perforadoras "topos" de tipo impacto, hincadora de tuberías o taladradora de barrena, en estos casos se prescindirá del diseño de zanja descrito anteriormente puesto que se utiliza el proceso de perforación que se considere más adecuado. Su instalación precisa zonas amplias despejadas a ambos lados del obstáculo a atravesar para la ubicación de la maquinaria, por lo que no debemos considerar este método como aplicable de forma habitual, dada su complejidad Cruzamientos A continuación se fijan, para cada uno de los casos indicados, las condiciones a que deben responder los cruzamientos de cables subterráneos. - Con calles, caminos y carreteras: En los cruces de calzada, carreteras, caminos, etc., deberán seguirse las instrucciones fijadas en el apartado para canalizaciones entubadas. Los tubos irán a una profundidad mínima de 0,80 m. Siempre que sea posible el cruce se hará perpendicular al eje del vial. El número mínimo de tubos, será de tres y en caso de varias líneas, será preciso disponer como mínimo de un tubo de reserva. - Con ferrocarriles : Se considerará como caso especial el cruzamiento con Ferrocarriles y cuyos detalles se dan a título orientativo en el plano 11. Los cables se colocarán tal como se especifica en el apartado , para canalizaciones entubadas, cuidando que los tubos queden perpendiculares a la vía siempre que sea posible, y a una profundidad mínima de 1,3 m respecto a la cara inferior de la traviesa. Los tubos rebasarán las vías férreas en 1,5 m por cada extremo. - Con otras conducciones de energía eléctrica: La distancia mínima entre cables de energía eléctrica, será de 0,25 m. Cuando no pueda respetarse esta distancia, el cable que se tienda en último lugar se separará mediante tubo o divisorias constituidas por materiales incombustibles y de adecuada resistencia mecánica. Las características serán las establecidas en la NI La distancia del punto de cruce a empalmes será superior a 1 m.

149 Vallada (Valencia) - Con cables de telecomunicación: La separación mínima entre los cables de energía eléctrica y los de telecomunicación será de 0,25 m. En el caso de no poder respetar esta distancia, la canalización que se tienda en último lugar, se separará mediante tubos, conductos o divisorias constituidas por materiales incombustibles y de adecuada resistencia mecánica. Las características serán las establecidas en la NI La distancia del punto de cruce a empalmes, tanto en el cable de energía como en el de comunicación, será superior a 1m. - Con canalizaciones de agua: Los cables se mantendrán a una distancia mínima de estas canalizaciones de 0,20 m. Cuando no pueda respetarse esta distancia, la canalización que se tienda en último lugar se separará mediante tubos o placa separadora constituidas por materiales incombustibles y de adecuada resistencia mecánica, las características serán las establecidas en la NI Se evitará el cruce por la vertical de las juntas de las canalizaciones de agua o gas, o los empalmes de la canalización eléctrica, situando unas y otros a una distancia superior a 1m del punto de cruce. - Con canalizaciones de gas: En los cruces de líneas subterráneas de A.T. con canalizaciones de gas deberán mantenerse las distancias mínimas que se establecen en la tabla A1. Cuando por causas justificadas no puedan mantenerse estas distancias, podrá reducirse mediante colocación de una protección suplementaria, hasta lo mínimos establecidos en la tabla A1. Esta protección suplementaria a colocar entre servicios estará constituida por materiales preferentemente cerámicos (baldosas, rasillas, ladrillos, etc.). En los casos en que no se pueda cumplir con la distancia mínima establecida con protección suplementaria y se considerase necesario reducir esta distancia, se pondrá en conocimiento de la empresa preopietaria de la conducción de gas, para que indique las medidas a aplicar en cada caso. Tabla A1 (*) Acometida interior: Es el conjunto de conducciones y accesorios comprendidos entre la llave general de acometida de la compañía suministradora (sin incluir ésta) y la válvula de seccionamiento existente en la regulación y medida. Es la parte de acometida propiedad del cliente.

150 Vallada (Valencia) La protección suplementaria garantizará una mínima cobertura longitudinal de 0,45 m a ambos lados del cruce y 0,30 m de anchura centrada con la instalación que se pretende proteger, de acuerdo con la figura adjunta. Plano 11 - Con conducciones de alcantarillado: Se procurará pasar los cables por encima de las alcantarillas. No se admitirá incidir en su interior. Si no es posible se pasará por debajo, disponiendo los cables con una protección de adecuada resistencia mecánica. Las características están establecidas en la NI Con depósitos de carburante: Los cables se dispondrán dentro de tubos o conductos de suficiente resistencia y distarán como mínimo 1,20 m del depósito. Los extremos de los tubos rebasarán al depósito en 2 m por cada extremo.

151 Vallada (Valencia) Paralelismos. Los cables subterráneos, cualquiera que sea su forma de instalación, deberán cumplir las condiciones y distancias de proximidad que se indican a continuación, y se procurará evitar que queden en el mismo plano vertical que las demás conducciones. - Con otros conductores de energía eléctrica: Los cables de alta tensión podrán instalarse paralelamente a otros de baja o alta tensión, manteniendo entre ellos una distancia no inferior a 0,25m. Cuando no pueda respetarse esta distancia, la conducción que se establezca en último lugar se dispondrá separada mediante tubos, conductos o divisorias constituidas por materiales incombustibles de adecuada resistencia mecánica las características están establecidas en la NI Con canalizaciones de agua: La distancia mínima entre los cables de energía eléctrica y las canalizaciones de agua será de 0,20m. La distancia mínima entre los empalmes de los cables de energía eléctrica y las juntas de las canalizaciones de agua será de 1m. Cuando no puedan mantenerse estas distancias, la canalización más reciente se dispondrá separada mediante tubos, conductos o divisorias constituidos por materiales de adecuada resistencia mecánica. Se procurará mantener una distancia mínima de 0,25 m en proyección horizontal y, también, que la canalización de agua quede por debajo del nivel del cable eléctrico. Por otro lado, las arterias importantes de agua se dispondrán alejadas de forma que se aseguren distancias superiores a 1 m respecto a los cables eléctricos de alta tensión. - Con canalizaciones de gas: En los paralelismos de líneas subterráneas de A.T. con canalizaciones de gas deberán mantenerse las distancias mínimas que se establecen en la tabla B1. Cuando por causas justificadas no puedan mantenerse estas distancias, podrán reducirse mediante la colocación de una protección suplementaria hasta las distancias mínimas establecidas en la tabla B1. Esta protección suplementaria a colocar entre servicios estará constituida por materiales preferentemente cerámicos (baldosas, rasillas, ladrillo, etc.).

152 Vallada (Valencia) Tabla B1 (*) Acometida interior: Es el conjunto de conducciones y accesorios comprendidos entre la llave general de acometida de la compañía suministradora (sin incluir ésta) y la válvula de seccionamiento existente en la regulación y medida. Es la parte de acometida propiedad del cliente. La distancia mínima entre lo empalmes de los cables de energía eléctrica y las juntas de las canalizaciones de gas será de 1 m. - Con conducciones de alcantarillado: Se procurará pasar los cables por encima de las alcantarillas. No se admitirá incidir en su interior. Si no es posible se pasará por debajo, disponiendo los cables con una protección de adecuada resistencia mecánica. Las características están establecidas en la NI Con depósitos de carburante: Los cables se dispondrán dentro de tubos o conductos de suficiente resistencia y distarán como mínimo 1,20 m del depósito. Los extremos de los tubos rebasarán al depósito en 2 m por cada extremo.

153 Vallada (Valencia) En Galerías. Este tipo de canalización, los cables estarán colocados al aire libre sobre bandejas o palomillas separadas como máximo 0,60 m y al abrigo de los rayos solares. Las galerías, preferentemente, se usarán solo para instalaciones eléctricas. En ningún caso podrán coexistir en la misma galería instalaciones eléctricas e instalaciones de gas. Es conveniente que tampoco existan canalizaciones de agua. Sólo se admite la existencia de canalizaciones de agua si se puede asegurar que en caso de fuga el agua no afecte a los demás servicios (por ejemplo, en un diseño de doble cuerpo, en el que en un cuerpo se dispone una canalización de agua y tubos hormigonados para cables de comunicación, y en el otro cuerpo, estanco respecto al anterior cuando tiene colocada la tapa registrable, se disponen los cables de A.T., de B.T., de alumbrado público, semáforos, control y comunicación). Las condiciones de seguridad más destacables que deben cumplir este tipo de instalación son: - estanqueidad de los cierres, y - buena renovación de aire en el cuerpo ocupado por los cables eléctricos, para evitar acumulaciones de gas y condensación de humedades, y mejorar la disipación de calor. Las galerías deberán estar bien ventiladas para evitar acumulaciones de gases, condensaciones de humedad y conseguir una buena disipación del calor. Deberán disponer, además, de un sistema de drenaje eficaz. Los cables de tensiones distintas deben de disponerse sobre soportes diferentes, al igual que los cables de telecomunicación. Los cables deberán estar señalizados e identificados en todo su recorrido. La fijación de los cables de energía eléctrica deberá realizarse de forma que se evite su desplazamiento al ser atravesados por las posibles corrientes de cortocircuito Al aire Los cables subterráneos ocasionalmente pueden ir instalados en pequeños tramos al aire, (entradas a centros de transformación, apoyos de líneas aéreas, etc.), en estos casos se deberá observar las mismas indicaciones que en las instalaciones directamente enterradas, por lo que se refiere al radio de curvatura, tensión de tendido. También podrán ser suspendidos por medio de cable fiador por medio de grapas (tipo telefónico) que no dañen la cubierta de los conductores, colocadas a una distancia aproximada entre sí de 1 m.

154 Vallada (Valencia) 7. ENTRONQUE AÉREO - SUBTERRÁNEO En la unión del cable subterráneo con la línea aérea se tendrán en cuenta las siguientes consideraciones: a) Debajo de la línea aérea se instalará un juego de cortacircuitos fusibleseccionador de expulsión o seccionadores unipolares de intemperie de las características necesarias, de acuerdo con la tensión de la línea y la nominal del cable. Asimismo se instalarán sistemas de protección contra sobretensiones de origen atmosférico a base de pararrayos de óxido metálico. Estos pararrayos se conectarán directamente a las pantallas metálicas de los cables y entre sí, la conexión será lo más corta posible y sin curvas pronunciadas. b) A continuación de los seccionadores, se colocarán los terminales de exterior que corresponda a cada tipo de cable. c) El cable subterráneo, en la subida a la red aérea, irá protegido con un tubo de acero galvanizado, que se empotrará en la cimentación del apoyo, sobresaliendo por encima del nivel del terreno un mínimo de 2,5 m. En el tubo se alojarán las tres fases y su diámetro interior será 1,5 veces el de la terna de cables, con un mínimo de 15 cm. d) En el caso de que la línea disponga de cables de control, la subida a la red aérea, irá protegida con un tubo de acero galvanizado, que terminará en la arqueta para comunicaciones situada junto a la cimentación del apoyo. En el siguiente plano (14) se indica el montaje a título orientativo:

155 Vallada (Valencia) Plnao 14

156 Vallada (Valencia) 8. DERIVACIONES No se admitirán derivaciones en T y en Y. Las derivaciones de este tipo de líneas se realizarán desde las celdas de línea situadas en centros de transformación o reparto desde líneas subterráneas haciendo entrada y salida. 9. PUESTA A TIERRA 9.1. Puesta a tierra de cubiertas metálicas. Se conectarán a tierra las pantallas y armaduras de todas las fases en cada uno de los extremos y en puntos intermedios. Esto garantiza que no existan tensiones inducidas en las cubiertas metálicas Pantallas En el caso de pantallas de cables unipolares se conectarán las pantallas a tierra en ambos extremos. En el caso de cables instalados en galería, la instalación de puesta a tierra será única y accesible a lo largo de la galería, y será capaz de soportar la corriente máxima de defecto. Se pondrá a tierra las pantallas metálicas de los cables al realizar cada uno de los empalmes y terminaciones. De esta forma, en el caso de un defecto a masa lejano, se evitará la transmisión de tensiones peligrosas. 10. PROTERCCIONES Protecciones contra sobreintensidades Los cables estarán debidamente protegidos contra los efectos térmicos y dinámicos que puedan originarse debido a las sobreintensidades que puedan producirse en la instalación. Para la protección contra sobreintensidades se utilizarán interruptores automáticos colocados en el inicio de las instalaciones que alimenten cables subterráneos. Las características de funcionamiento de dichos elementos de protección corresponderán a las exigencias que presente el conjunto de la instalación de la que forme parte el cable subterráneo, teniendo en cuenta las limitaciones propias de éste.

157 Vallada (Valencia) Protección contra sobreintensidades de cortocircuito La protección contra cortocircuitos por medio de interruptores automáticos se establecerá de forma que la falta sea despejada en un tiempo tal, que la temperatura alcanzada por el conductor durante el cortocircuito no dañe el cable. Las intensidades máximas de cortocircuito admisibles para los conductores y las pantallas correspondientes a tiempos de desconexión comprendidos entre 0,1 y 3 segundos, serán las indicadas en la Norma UNE Podrán admitirse intensidades de cortocircuito mayores a las indicadas en aquellos casos en que el fabricante del cable aporte la documentación justificativa correspondiente Protección contra sobretensiones Los cables aislados deberán estar protegidos contra sobretensiones por medio de dispositivos adecuados, cuando la probabilidad e importancia de las mismas así lo aconsejen. Para ello, se utilizará, como regla general, pararrayos de óxido metálico, cuyas características estarán en función de las probables intensidades de corriente a tierra que puedan preverse en caso de sobretensión. Deberán cumplir también en lo referente a coordinación de aislamiento y puesta a tierra de autoválvulas, lo que establece en las instrucciones MIE-RAT 12 y MIE-RAT 13, respectivamente, del Reglamento sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación. En lo referente a protecciones contra sobretensiones será de consideración igualmente las especificaciones establecidas por las normas de obligado cumplimiento UNE-EN , UNE-EN y UNE-EN Valencia, Enero de 2007 EL ARQUITECTO Victoria Martí Sancho

158 A7.- ANEXO DE BAJA TENSIÓN. PARQUE ESTRATÉGICO EMPRESARIAL DE VALLADA

159 Vallada (Valencia) INDICE INDICE...2 A7.-ANEXO DE BAJA TENSIÓN OBJETO NORMATIVA APLICADA SITUACIÓN DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES A REALIZAR ELECTRIFICACIÓN EN BAJA TENSIÓN. LÍNEAS SUBTERRÁNEAS EN BAJA TENSIÓN - LSBT-. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES Ejecución.: Tendido LSBT s/ NT-IMBT 1451/0401/ Directamente enterrados Canalización entubada (asiento de arena) Condiciones generales para cruces Cruzamientos Paralelismo En Galerías Al aire Puesta a tierra del neutro DETERMINACIÓN DE LA SECCIÓN Protecciones de sobreintensidad...17

160 Vallada (Valencia) A7.-ANEXO DE BAJA TENSIÓN 1. OBJETO El objeto del presente proyecto es la descripción y diseño de las características técnicas y constructivas de las instalaciones de media tensión a ejecutar en el Parque Estratégico Empresarial de Vallada (Valencia). Así en el presente estudio se aporta justificación de la solución adoptada. 2. NORMATIVA APLICADA ELECTRICIDAD Ley 40/94 Jefatura del Estado 30/12/94 BOE ( ) Ley de Ordenación del Sistema Eléctrico Nacional. R.D. 7/88 Mº Industria y Energía 08/01/88 BOE ( ) Seguridad del material eléctrico y posteriores modificaciones. RD 842/20002 REGLAMENTO ELECTROTÉCNICO BT E ITC s. Decreto 3151/1968 de 28 de Noviembre por el que se aprueba el Reglamento Técnico de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta tensión. Real Decreto 3275/1982 de 12 de Noviembre de 1982 y Orden Ministerial del 6 de Julio de por los que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación e Instrucciones Técnicas Complementarias. Resolución de la D.G de Energía 19/06/84. BOE ( 26/06/84 ). Ventilación y acceso a centros a transformación. Real Decreto / 82, de 15 de Octubre de 1982, por el que se aprueba el Reglamento sobre acometidas eléctricas. ORDEN de 25 de julio Consellería de Industria, Comercio y Turismo. Autorización Norma Técnica para instalaciones de Enlace en edificios destinados preferentemente a viviendas (NT-IEEV).. ORDEN de 20 de diciembre de 1991, del Conseller de Industria, Comercio y Turismo, por la que se autoriza la Norma Técnica para Instalaciones de Media y Baja Tensión. ( NT-IMBT 1400/0201/1 ) NTE- IEB: Instalaciones de Electricidad: Baja Tensión. NTE- IEP: Instalaciones de Electricidad: Puesta a Tierra. NTE- IER: Instalaciones de Electricidad: Red Exterior. Normas UNE Y certificaciones AENOR.

161 Vallada (Valencia) 3. SITUACIÓN Las infraestructuras que se proyectan están ubicadas en el Parque Estratégico La Mar de Dins, en el término municipal de Vallada (Valencia). 4. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES A REALIZAR En los siguientes puntos se describe pormenorizadamente cada una de las actuaciones referidas a las instalaciones a ejecutar. La urbanización consta de siete manzanas destinadas a uso industrial, con una superficie total de m2, m2 de suelo rotacional y m2 de terciario (gasolinera, salones, oficina y hotel). Asimismo, también dispone de m2 de zona verde. Las superficies, así como las previsiones de uso están grafiadas en planos. Los servicios a de los que deberá disponer la zona urbanizada serán: suministro eléctrico en MT y BT, alumbrado público e infraestructuras de telecomunicaciones. 5. ELECTRIFICACIÓN EN BAJA TENSIÓN. LÍNEAS SUBTERRÁNEAS EN BAJA TENSIÓN -LSBT-. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES. La instalación que se proyecta comprende la electrificación en BT 400/230V para la U.E. El tendido del suministro eléctrico se realiza mediante red subterránea de B.T. desde los 11 CT s previstos para dar suministro a cada una de las parcelas y a los servicios generales, como alumbrado, etc. Dichas líneas de suministro, una vez legalizadas serán cedidas a la compañía suministradora IBERDROLA S.A., quedando éstas en su propiedad, atendiendo a su mantenimiento y explotación. Por lo tanto, su diseño y ejecución deben estar conformes con los criterios de la misma, recogidas en el "Proyecto Tipo de Línea Subterránea de BT-SG de la norma NT-IMBT 1451/0400/1 Norma Técnica para instalaciones de Media y Baja Tensión, según Orden de 20 de diciembre de 1.991, publicada en el D.O.G.V. el de la Consellería de Industria, Comercio y Turismo de la Generalidad Valenciana. Se utilizarán cables con aislamiento de dieléctrico seco, tipos RV, según NI , de las características siguientes: Cable tipo RV Conductor...Aluminio. Secciones mm². Tensión asignada...0,6/1 kv.

162 Vallada (Valencia) Aislamiento...Polietileno reticulado. Cubierta...PVC. Todas las líneas serán siempre de cuatro conductores, tres para fase y uno para neutro. Los conductores utilizados estarán debidamente protegidos contra la corrosión que pueda provocar el terreno donde se instalen y tendrán resistencia mecánica suficiente para soportar los esfuerzos a que puedan estar sometidos. Las conexiones de los conductores subterráneos se efectuarán siguiendo métodos o sistemas que garanticen una perfecta continuidad del conductor y de su aislamiento. En punta se conectaran a CGP instaladas a pie de parcela, y su instalación cumplirán con la Norma NT-IMBT y la Normas de instalaciones de enlace en edificios destinados preferentemente a viviendas (NT-IEEV) aprobada por O/ (D.O.G.V ) de la Consellería de Industria de la Generalitat Valenciana. Estas CGP se ajustarán a la recomendación UNESA 1403 C (julio 1986), normas UNE (mayo 1973). El material de la envolvente será aislante y autoextinguible, como mínimo, de la Clase A, según UNE En los casos de viviendas unifamiliares con terreno circundante, en lugar de cajas generales de protección, se instalarán cajas generales de protección y medida, las cuales podrán usarse también para seccionamiento de la red. Se ajustarán a las normas NI y NI Los empalmes, terminales y derivaciones, se elegirán de acuerdo a la naturaleza, composición y sección de los cables, y no deberán aumentar la resistencia eléctrica de éstos. Los terminales deberán ser, asimismo, adecuados a las características ambientales (interior, exterior, contaminación, etc.). Las características de los accesorios serán las establecidas en la NI Los empalmes y terminales se realizarán siguiendo el MT-NEDIS correspondiente cuando exista, o en su defecto, las instrucciones de montaje dadas por el fabricante. Las piezas de conexión se ajustarán a la NI Ejecución.: Tendido LSBT s/ NT-IMBT 1451/0401/1. Para el suministro eléctrico se proyecta el tendido de 40 líneas, con la finalidad de cubrir el contorno de cada una de las parcelas. El criterio que se ha seguido para su diseño ha sido el de lanzar desde los CT s de cada parcela líneas superpuestas de 605 y 345 metros aproximadamente, a razón de dos de cada tipo por centro de transformación. Dichas longitudes que estarán protegidas en toda su longitud por fusibles de 125 y 200 A respectivamente.

163 Vallada (Valencia) Las líneas de 605 metros serán capaces de suministrar una potencia eléctrica de 50 kw, y las de 345 metros podrán proporcionar 100 kw. El tendido se realiza con conductores del tipo 3 x (1 x 240) mm2 Al con aislamiento en Polietileno Reticulado XLPE y cubierta a base de poliolefinas y (RZ1) para una tensión nominal 0'6/1 KV. El tendido se realizará: Directamente enterrados. Los cables se alojarán en zanjas de 0,70 m de profundidad mínima y una anchura que permitan las operaciones de apertura y tendido, con un valor mínimo de 0,35 m. El lecho de la zanja debe ser liso y estar libre de aristas vivas, cantos, piedras, etc. En el mismo se colocará una capa de arena de mina o de río lavada, limpia y suelta, exenta de sustancias orgánicas, arcilla o partículas terrosas, y el tamaño del grano estará comprendido entre 0,2 y 3 mm, de un espesor mínimo de 0,10 m, sobre la que se depositarán los cables a instalar. Por encima del cable se colocará otra capa de arena de idénticas características y con unos 0,10 m de espesor, y sobre ésta se instalará una protección mecánica a todo lo largo del trazado del cable, esta protección estará constituida por un tubo de plástico cuando existan 1 ó 2 líneas, y por un tubo y una placa cubrecables cuando el número de líneas sea mayor, las características de las placas cubrecables serán las establecidas en las NI Las dos capas de arena cubrirán la anchura total de la zanja, la cual será suficiente para mantener 0,05 m entre los cables y las paredes laterales. A continuación se tenderá una capa de tierra procedente de la excavación y tierras de préstamo, arena, todo-uno o zahorras, de 0,25 m de espesor, apisonada por medios manuales. Se cuidará que esta capa de tierra esté exenta de piedras o cascotes. Sobre esta capa de tierra, y a una distancia mínima del suelo de 0,10 m y 0,25 m de la parte superior del cable se colocará una cinta de señalización, como advertencia de la presencia de cables eléctricos, Las características, color, etc., de esta cinta serán las establecidas en la NI El tubo de 160 mm que se instará como protección mecánica, podrá utilizarse, cuando sea necesario, como conducto para cables de control, red multimedia e incluso para otra línea de BT.

164 Vallada (Valencia) Este tubo se dará continuidad en todo su recorrido, al objeto de facilitar el tendido de los cables de control, incluido en las arquetas y calas de tiro si las hubiera. Y por último se terminará de rellenar la zanja con tierra procedente de la excavación y tierras de préstamo, arena, todo-uno o zahorras, debiendo de utilizar para su apisonado y compactación medios mecánicos. Después se colocará una capa de tierra vegetal o un firme de hormigón de HM-12,5 de unos 0,12 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura. En los planos 1, 2, 3 y 4, se dan a título orientativo valores de las dimensiones de la zanja.

165 Vallada (Valencia)

166 Vallada (Valencia) Canalización entubada (asiento de arena). Estarán constituidos por tubos plásticos, dispuestos sobre lecho de arena y debidamente enterrados en zanja. Las características de estos tubos serán las establecidas en la NI En cada uno de los tubos se instalará un solo circuito. Se evitará en lo posible los cambios de dirección de los tubulares. En los puntos donde estos se produzcan, se dispondrán preferentemente de calas de tiro y excepcionalmente arquetas ciegas, para facilitar la manipulación. La zanja tendrá una anchura mínima de 0,6 m, para la colocación de dos tubos de 160 mm, aumentando la anchura en función del número de tubos a instalar. Cuando se considere necesario instalar tubo para los cables de control, se instalará un tubo más de red de 160 mm, destinado a este fin. Los tubos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos. En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de 0,05 m de espesor de arena, sobre la que se depositarán los tubos dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de arena con un espesor de 0,10 m por encima de los tubos y envolviéndolos completamente.

167 Vallada (Valencia) Y por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el firme y el espesor del pavimento; para este rellenado se utilizará tierra procedente de la excavación y tierra de préstamo, todo-uno, zahorra o arena. Después se colocará una capa de tierra vegetal o un firme de hormigón de H125 de unos 0,12 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura.

168 Vallada (Valencia) Condiciones generales para cruces. La zanja tendrá una anchura mínima de 0,35 m, para la colocación de dos tubos de 160 mm, aumentando la anchura en función del número de tubos a instalar. Cuando se consideré necesario instalar tubo para los cables de control, se instalará un tubo más de red de 160 mm, destinado a este fin. Este tubo se dará continuidad en todo su recorrido. Los tubos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos. En los planos 7 y 8 se dan varios tipos de disposición de tubos y a título orientativo, valores de las dimensiones de la zanja. La profundidad de la zanja dependerá del número de tubos, pero será la suficiente para que los situados en el plano superior queden a una profundidad aproximada de 0,80 m, tomada desde la rasante del terreno a la parte inferior del tubo. En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de unos 0,05 m aproximadamente de espesor de hormigón HM-12,5, sobre la que se depositarán los tubos dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de hormigón HM-12,5 con un espesor de 0,10 m por encima de los tubos y envolviéndolos completamente. Y por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el espesor del firme y pavimento, para este rellenado se utilizará hormigón HM-12,5, en las canalizaciones que no lo exijan las Ordenanzas Municipales la zona de relleno será de todo-uno o zahorra. Después se colocará un firme de hormigón de HM-12,5 de unos 0,30 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura. Para cruzar zonas en las que no sea posible o suponga graves inconvenientes y dificultades la apertura de zanjas (cruces de ferrocarriles, carreteras con gran densidad de circulación, etc.), pueden utilizarse máquinas perforadoras "topos" de tipo impacto, hincadora de tuberías o taladradora de barrena, en estos casos se prescindirá del diseño de zanja descrito anteriormente puesto que se utiliza el proceso de perforación que se considere más adecuado. Su instalación precisa zonas amplias despejadas a ambos lados del obstáculo a atravesar para la ubicación de la maquinaria, por lo que no debemos considerar este método como aplicable de forma habitual, dada su complejidad.

169 Vallada (Valencia)

170 Vallada (Valencia) Cruzamientos. Las condiciones a que deben responder de cables subterráneos de baja tensión directamente enterrados serán las indicadas en el punto de la ITC-BT-07 del Reglamento de BT. En los cruces de líneas subterráneas de BT con canalizaciones de gas deberán mantenerse las distancias mínimas que se establecen en la tabla A1. Cuando no puedan mantenerse estas distancias en los cables directamente enterrados, la canalización se dispondrá entubada según lo indicado o bien podrá reducirse mediante colocación de una protección suplementaria, hasta los mínimos establecidos en la tabla adjunta. Esta protección suplementaria a colocar entre servicios estará constituida por materiales preferentemente cerámicos (baldosas, rasillas, ladrillos, etc.).en los casos en que no se pueda cumplir con la distancia mínima establecida con protección suplementaria y se considerase necesario reducir esta distancia, se pondrá en conocimiento de la empresa propietaria de la conducción de gas, para que indique las medidas a aplicar en cada caso. La protección suplementaria garantizará una mínima cobertura longitudinal de 0,45 m a ambos lados del cruce y 0,30 m de anchura centrada con la instalación que se pretende proteger, de acuerdo con la figura adjunta.

171 Vallada (Valencia) Paralelismo. Las condiciones y distancias de proximidad a que deben responder de cables subterráneos de baja tensión directamente enterrados serán las indicadas en el punto de la ITC-BT-07 del Reglamento de BT. En los paralelismos de cables subterráneos de B.T. con canalizaciones de gas deberán mantenerse las distancias mínimas de 0,20 m, excepto para las canalizaciones de gas de alta presión (más de 4 bar ), en que la distancia será de 0,40 m. Cuando no puedan mantenerse estas distancias en los cables directamente enterrados, la canalización se dispondrá entubada según lo indicado. La distancia mínima entre los empalmes de los cables de energía eléctrica y las juntas de las canalizaciones de gas será de 1 m. En el anexo C se indican a titulo orientativo las canalizaciones en acera conjuntas de gas y red eléctrica de BT, cuando el operador en ambos servicios sea Iberdrola y para las obras promovidas por la Empresa, como para aquellas realizadas en colaboración con Organismos Oficiales, o por personas físicas o jurídicas que vayan a ser cedidas a Iberdrola. Cuando el operador de la canalización del gas no sea Iberdrola, las canalizaciones de gas y energía eléctrica se ajustarán al MT , donde se indican las interacciones entre ambos servicios, y especialmente las acciones conjuntas a tomar.