Electromovilidad minera mediante celdas de combustible Código: 18PTECC Septiembre 2018

Transcripción

1 Electromovilidad minera mediante celdas de combustible Código: 18PTECC Septiembre 2018

2 Movilidad Eléctrica Uso de hidrógeno en vehículos eléctricos Potencia máxima 100kW Baterías 40 kwh Autonomía 200 km

3 Movilidad Eléctrica Uso de hidrógeno en vehículos eléctricos Potencia máxima 320 kw Baterías 500 kwh Autonomía 250 km

4 Movilidad Eléctrica Uso de hidrógeno en vehículos eléctricos Potencia máxima 2.6 MW Toneladas 300 T Potencia 140 kw

5 Movilidad Eléctrica Uso de hidrógeno en vehículos eléctricos o Existen vehículos entre 100 y 400 kw o 100 % eléctricos o Con baterías o cordón umbilical o Sin carga de oportunidad alcanzan una autonomía de 3 a 4 horas Potencia máxima 2.6 MW Toneladas 300 T Potencia máxima 265 kw Toneladas 6.8 T Potencia 140 kw

6 Qué es una celda de combustible? Cómo funciona? PEM Fuel Cell (Polymer Electrolyte Membrane) Las celdas de combustible son dispositivos electroquímicos similares a las baterías. Producen electricidad a partir del uso de químicos como el hidrógeno a modo de combustible y el oxigeno como oxidante de una reacción, donde además se captura del aire en el ambiente. El proceso de generación eléctrica se hace a partir de una reacción controlada que produce electricidad, agua y calor. Las celdas de combustible son capaces de producir energía limpia, en forma silenciosa y eficiente.

7 Vehículos eléctricos alimentados con Pilas de Combustible Mayor autonomía del vehículo: La energía especifica del H2 es 200 veces mayor de las baterías (aprox) Alta eficiencia: Rendimientos en torno al 55%. Modularidad: Más celdas implica más potencia 0 contaminación: El proceso libera agua y calor Bajo nivel de ruido: Sólo los elementos auxiliares emiten ruido. Facilidad de instalación: Sólo se debe suplir hidrógeno y conectar la carga eléctrica. Rápida recarga de combustible: 5 minutos

8 Vehículos eléctricos alimentados con Pilas de Combustible Independencia del petróleo Equipos más confiables Menor mantenimiento Propicia para mayores niveles de automatización

9 Uso del Hidrógeno en el mundo Fuente: Libro Tecnologías H2 GiZ

10 Uso del Hidrógeno en el mundo Fuente: Libro Tecnologías H2 GiZ ABB & Ballard making Megawatt fuel cell system for ships With the capacity to generate 3 MW in electricity, the pioneering system will fit within a single module no bigger in size than a traditional marine engine running on fossil fuels

11 CONSORCIO ELECTROMOVILIDAD MINERA PTECC 89477

12 Proveedores Servicios y Equipos Centros I+D Empresas Mineras Gestor Tecnológico Proveedores de Tecnología Instituciones y Empresas Interesadas Fondos Inversión

13 Generación Híbrida de Energía Mina Raglan de Glencore, Canadá 3MW generación eólica Almacenamiento: 600kW (Baterías), 4MWh (H2) 2.4 millones de litros Diésel desplazados al año

14 Desarrollo de un cargador frontal para la minería en base a celdas de combustibles Retrofit de un LHD en base a Diésel Pruebas y estudios en condiciones reales de operación para minería subterránea. Nevada, USA

15 Principales Hitos Fase I Conformación de Consorcio entre Codelco, USM y empresas Desarrollo de sistema hibrido de Celda de combustible Adaptación de sistemas de pilas de combustible a la minería Normativa y estándares Preparación de instalaciones y laboratorio de pruebas Pruebas de prototipo de power train Medición de eficiencia energética y sustentabilidad ambiental Años FASE 1 FASE II

16 Principales Hitos Fase II Normativa y estándares de seguridad y mantenimiento Pruebas de prototipo en instalaciones mineras Medición de eficiencia energética y sustentabilidad ambiental Formación de capital humano y presentación de resultados Desarrollo y pruebas de sistema de alta Potencia Modelo de Negocio Spin-Off FASE 1 FASE II Años

17 Desafíos del uso de Fuel Cells en Minería Propiciar el trabajo conjunto Desarrollo de normativa y estándares nacional para el uso del H2 Maduración y escalabilidad de la tecnología Precio de H2 v/s Diésel competitivo Incentivos tributarios del Estado para promoción de uso del Hidrógeno verde. OEM EMPRESAS MINERAS (prima modelo de negocio establecido)

18 GRACIAS Dr. Antonio Sánchez Squella Director Programa Electromovilidad minera