Análisis Cualitativos y Cuantitativos de Averías en las. Hélices de Embarcaciones Fluviales de la empresa Maderera

Transcripción

1 UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y MECÁNICA CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA Tesis para optar el título de ingeniero mecánico Análisis Cualitativos y Cuantitativos de Averías en las Hélices de Embarcaciones Fluviales de la empresa Maderera San Jorge E. I. R. L., realizados por Herrera D. K. P. S. C. R. L. Bachiller: Jonathan David Palacios Ubía Lima-Perú 2016

2 Dedicatoria Este trabajo de investigación está dedicado a Edwin y María, mis padres, con gratitud, y a Celeste, con amor. ii

3 Agradecimientos Este proyecto de tesis es un paso más en el largo camino de mi aprendizaje y desarrollo profesional. Agradezco, ante todo, a nuestro Dios por la vida y dones recibidos, y por darme la inteligencia y perseverancia necesarias para completar este objetivo. A Edwin, mi padre y primer profesor, por haberme inculcado el interés por la Ingeniería, y cuyos acertados consejos me ayudan en diferentes aspectos de mi vida profesional y personal. A María Eugenia, mi madre, por sus oraciones y cuidados incondicionales. A Celeste, por su inacabable aliento y comprensión. También a mi alma máter, la Universidad Tecnológica del Perú, y a los docentes de la Escuela de Ingeniería Mecánica, por poner en mis manos el conocimiento necesario para surgir en esta profesión. Al Ing. Manuel Retamoso, asesor del presente proyecto, por sus consejos y guía para el desarrollo del mismo. Al Ing. Carlos Peralta, gerente general de Herrera D. K. P. S. C. R. L. - División de Transportes Cascos, por las facilidades y la ayuda brindadas para poder desarrollar el trabajo de investigación. Asimismo, a los peritos navales Ing. Carlos Pérez e Ing. Henry Yupanqui, por su guía y consejos permanentes. Finalmente, a todas las personas que, con sus distintos aportes, me permitieron culminar con la realización del presente estudio. iii

4 Resumen El presente trabajo de investigación tiene por objetivos analizar las deficiencias observadas en hélices de paso fijo fabricadas en bronce y utilizadas en embarcaciones fluviales que operan en la selva peruana, y determinar las causas más probables de fallas en tres hélices mediante la aplicación de ensayos de dureza, análisis metalográficos y análisis químicocuantitativos. En el capítulo I se describe el planteamiento del problema y la importancia de la investigación para la mejora de los procesos de fabricación y de reparación de hélices de bronce en la selva peruana. Asimismo, se presentan los objetivos que se esperan alcanzar. En el capítulo II se describe el marco teórico utilizado para el desarrollo del presente trabajo de investigación. Además, en los capítulos III y IV se menciona la metodología deductiva de investigación empleada, en base al análisis de los antecedentes hallados y de la documentación recolectada, las hipótesis y la solución planteadas, el análisis económico del proyecto y su importancia para la toma de decisiones en el rubro de Seguros. Finalmente, en el capítulo V se presentan las circunstancias bajo las cuales las hélices observadas evidenciaron fallas durante el servicio, y los resultados de los análisis realizados por el Laboratorio de Máquinas y Ensayos Mecánicos de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Ingeniería del Perú. En este último se encontró que las hélices analizadas no cumplieron con las normas de clasificación consultadas, por lo que no pueden ser clasificadas por American Buerau of Shipping para inspección y reparación de hélices de paso fijo fabricadas en aleaciones de bronce. Asimismo, se analizaron las causas por las que los armadores, en la selva del país, no toman la debida importancia a estos aspectos. Por último, se demuestra la relevancia del presente trabajo de investigación como herramienta para determinar la falta de cobertura de las reclamaciones presentadas por el propietario de las hélices a su ix

5 compañía de seguros, así como se recalca la importancia de que los fabricantes locales de hélices obtengan un mayor conocimiento de las normas aplicables. Palabras Clave: Hélices, aleaciones de bronce, embarcaciones fluviales, ruptura de palas, propiedades mecánicas del bronce x