Importancia de la seguridad vial como un derecho del niño

Transcripción

1 Importancia de la seguridad vial como un derecho del niño Dr. Luisa Brumana Asesora Regional de Salud Oficina Regional para América Latina y el Caribe

2 Contenido 1. Por qué la seguridad vial infantil es importante para UNICEF? 2. La seguridad vial infantil dentro de la Agenda Global 3. Cómo UNICEF contribuye a la Agenda de Seguridad vial infantil en LAC? 4. La respuesta multisectorial 5. Las Alianzas 6. Participación de niños y adolescentes

3 1 Por qué la seguridad vial infantil es importante para UNICEF? #paracadaniño, Seguridad Vial #paracadaniña,

4 Artículo 6: Convención sobre Los Derechos del Niño: Por qué la seguridad vial infantil es importante para UNICEF?1 Porque la seguridad infantil es un derecho del niño Los Estados Partes (EP) reconocen que todo niño tiene el derecho intrínseco a la vida; los EP garantizaran en la máxima medida posible la supervivencia y el desarrollo del niño. Artículo 24: 1. Los EP reconocen el derecho del niño al disfrute del mas alto nivel posible de salud y a servicios para el tratamiento de enfermedades y la rehabilitación de la salud. 2e. EP adoptaran todas las medidas para asegurar que todos los sectores de la sociedad, y en particular los padres y los niños, conozcan los principios básicos de la salud. y las medidas de prevención de accidentes, tengan acceso a la educación pertinente y reciban apoyo en la aplicación de estos conocimientos. Artículo 4: Los Estados Partes adoptaran todas las medidas administrativas, legislativas y de otra índole para dar efectividad a los derechos reconocidos en la presente convención.

5 Por qué la seguridad vial infantil es importante para UNICEF? 1 Porque es un gran problema que afecta la vida y el desarrollo de los niñ@s

6 Por qué la seguridad vial infantil es importante para UNICEF? 1 Porque niñ@s y adolescentes tienen mayor vulnerabilidad Niños y niñas Tienen limitaciones físicas y cognitivas. Menos capaces de detectar obstáculos. Dificultades para estimar distancias y velocidades de los vehículos en tránsito. Adolescentes Mas estímulos, más impulsivos, más presión de sus amistades. Independientes: más sentido de autonomía y oposición a la autoridad. Limitada experiencia en entornos viales: menos visibles que otros usuarios. Comportamientos menos reflexivos: minimizan los peligros. Diferentes grupos de edad Diferentes necesidades

7 2 La seguridad vial infantil en la agenda global

8 La seguridad vial infantil en la agenda global: Objetivos de Desarrollo Sostenible 2 Para 2020, reducir a la mitad el número global de muertes y lesiones por accidentes de tránsito. Para 2030, proveer sistemas de transporte seguros, económicos, accesibles y sostenibles. Visibilizar niños, niñas y adolescentes. Priorizar niños, niñas y adolescentes en políticas e intervenciones. Monitoreo de metas por edades. Datos desagregados.

9 Estrategia Mundial de Salud de la Mujer, el Niño y el Adolescente 2 Sobrevivir Poner fin a la mortalidad prevenible Prosperar Lograr la salud y el bienestar Transformar Ampliar los entornos propicios

10 Seguridad vial infantil en la Agenda Global: Planificación urbana 2 La Agenda de Planificación Urbana apunta a múltiples beneficios para la seguridad infantil Transporte de energía limpia mejora la calidad del aire. Más actividad física = menos obesidad. Disminuir las muertes y accidentes de transito. Más peatones = más seguridad social. Transporte eficiente mejora el acceso a los servicios. Movilidad independiente de los niños y las niñas. Disminución de la contaminación y mitigación del cambio climático. Opción amigable al medio ambiente. Calles prósperas para los negocios locales. Menos costos de salud pública y acceso equitativo.

11 3 Cómo UNICEF contribuye a la Agenda de Seguridad vial infantil in LAC?

12 Cómo UNICEF contribuye a la Agenda de Seguridad vial infantil en LAC? 3 Abogar por el derecho de cada niño a tener una vida segura Influir en la política pública Fortalecer la entrega de servicios Empoderar a las Comunidades Influir directa o indirectamente sobre los tomadores de decisiones, socios e interesados sobre el problema y soluciones de seguridad vial. Influir en la política pública basada en evidencia, intervenciones efectivas y mejores prácticas. Incrementar la capacidad técnica de las instituciones nacionales y locales para mejorar la implementación de las intervenciones de seguridad vial. Involucrar a las comunidades y a los agentes de cambio social y cambio de comportamiento en la concienciación del problema vial, el diseño de intervenciones, el desarrollo de política pública y su implementación.

13 Ventaja comparativa de UNICEF en Seguridad vial infantil: Generar el contexto que garantice un enfoque infantil en las políticas, la legislación y su aplicación. Abogar por el desarrollo de políticas efectivas y compromiso público que conduzca a tomar conciencia y cambios. Convocar sectores clave: sector educativo, salud, transporte, planificación urbana y vigilancia. Centrarse en la seguridad de los peatones y de los niños, los viajes seguros incluyendo su camino a la escuela. Mejorar la protección en las carreteras para los más vulnerables Promover "Sistemas seguros" para mitigar las consecuencias de los accidentes y reducir la probabilidad de lesiones y muertes. Cómo UNICEF contribuye a la Agenda de Seguridad vial infantil en LAC?3

14 4 La respuesta multi-sectorial

15 El enfoque de Sistemas seguros requiere de acciones intersectoriales, interinstitucionales e interdisciplinarias a nivel nacional y local Mejoras viales para Peatones y niños Mejora infraestructuras Viales Educación vial Control de velocidad Prevención de siniestros Ministerio de Comercio Exterior e Inversión Comisión Nacional de Seguridad Vial Ministerio de Transporte Ministerio de Salud Pública Ministerio del Interior Ministerio de Educación Medios de comunicación Municipalidades Comunidades Escuelas Organizaciones Sociedad Civil Policía de Tránsito La respuesta multi-sectorial Prevención de lesiones/ fallecimientos Uso de cinturón Uso de sistemas de retención infantil Uso de casco ciclistas Uso de casco motoristas 4 Vehículos más seguros

16 5 Las Alianzas

17 Las Alianzas 5 Alianzas (socios técnicos/ financieros) Sociedad civil Academia Instituciones públicas (Autoridades nacionales/locales) Sector privado

18 6 Participación de niños y adolescentes

19 Participación de y adolescentes 6 en la incidencia política para abogar por mejoras en la seguridad vial en sus entornos en el diseño de campañas de sensibilización en la transmisión de mensajes a sus familias, a la comunidad, entre pares en la implementación de las intervenciones

20 #paracadaniño #paracadaniña Participación Seguridad vial Derechos Calles seguras Oportunidades Transporte amigable Desarrollo Entornos seguros Sueños Salud Juegos GRACIAS