Una propuesta disruptiva: Un Horizonte hacia donde mirar
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- Ángel Zúñiga de la Fuente
- hace 8 años
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1 Una propuesta disruptiva: Un Horizonte hacia donde mirar Rui Stoffel Fernandes
2 LA EMPRESA AVANT GRUP Especializados en transporte discrecional de pasajeros en particular en el sector turístico de Cataluña (cruceros, congresos, TTOO, ) Fundada en 1961, la empresa Autocares Canals ofrece servicios de alquiler de autocares y coches en el mercado catalán, España Avant Grup fue el resultado de una alianza estratégica realizada en 2002 entre las empresas Bardet y Autocares Canals. Como resultado de esta fusión, la compañía fue capaz de competir en los mercados internacionales ofreciendo un mejor y mas completo servicio 2014 ingresos 20.MM clientes pasajeros 3.1 MM Hoy en día, con ingresos anuales de 20MM, Avant Grup se ha posicionado como el proveedor integral de servicios de movilidad de pasajeros Coach & Car Services Smart 2014 Flota 150 Pasajeros 3.0 MM 2014 Proyectos 18 Pasajeros Especialista en el mercado Ibérico Lideres en transporte discrecional en España y #1 en Cataluña Proyectos de movilidad a medida Servicio integral Cobertura Iberica Eficiencia, seguridad y confort Investigación & Desarrollo Movilidad sostenible
3 VENTAJAS DE LA MOVILIDAD COLECTIVA Un sector en permanente innovación en tecnología embarcada y logística aplicada Reduce la utilización masiva de transporte privado y saturación de vías publicas La incorporación de nuevas tecnologías han favorecido un mejor aprovechamiento de las flotas y mejores prestaciones a los operadores de turismo (planificadores de rutas, tecnología embarcada,..) Nuevos modelos de planificación logística que favorecen la conexión entre la demanda y la oferta instalada Incorporación de nuevas tecnologías en los vehículos de acuerdo con la normativa europea EURO6 que prácticamente elimina las emisiones de CO2 (vehículos limpios) El transporte colectivo es una solución sostenible para la movilidad turística
4 EL RIESGO DEL ACTUAL MODELO DE MOVILIDAD EN DESTINOS TURÍSTICOS Cada operador o entidad de promoción turística ofrece y contrata por su cuenta y riesgo las alternativas de movilidad para sus clientes Operador Turístico A Operador Turístico Cruceros, TTOO Congresos, Convenciones privados Destinos. Vacaciones a Medida Actualmente, tanto el turista privado como el que viaja en colectivos busca soluciones a medida de sus necesidades, evitando las propuestas estándar existentes
5 LA INSOSTENIBILIDAD DEL ACTUAL MODELO DE MOVILIDAD TURÍSTICA La actual diversidad de destinos y dispersión de los clientes compromete la sostenibilidad de las infraestructuras estándar de movilidad existentes Entidad de promoción turística Desarrollo/promoción de propuesta de movilidad estándar Modelo actual Venta de billetes asumiendo coste del servicio (baja ocup.) Riesgo operativo Tendencia creciente Venta unitario de billetes de solución de movilidad estándar Consecuencias para el sector Incremento del numero de vehículos en las carreteras (coches) Disminución de la ocupación media por vehículo, tanto coches como buses discrecionales y regulares Incremento de trafico, consumo de carburantes y polución en destinos turísticos Empresas de transporte Negociación con proveedores para reducción de precios Tendencia creciente Entidades pagan por billete vendido Riesgo operativo Consecuencias para las empresas del sector Rentabilidad baja /elevado riesgo Nula capacidad de inversión Empeoramiento del servicio Disminución recursos instalados por carencia de masa critica que rentabilice la operativa e inversiones hechas por empresas privadas o entidades gubernamentales
6 UN MODELO DISRUPTIVO: EL HORIZONTE HACIA DONDE APUNTAR El modelo de movilidad turística optimo de cara al cliente es aquel capaz de responder a cualquier demanda, o sea, un modelo 100% Pull Entidad de promoción turística Operador Turístico Cruceros, TTOO Congresos, Convenciones privados Necesidades de movilidad desagregada Propuestas de movilidad agregada MARKETPLACE para la consolidación de la demanda desagregada de movilidad Turística en Cataluña Aumento opciones de oferta turística por creación de modelo de movilidad rentables Aumento ocupación media flota garantizando la rentabilidad de los recursos instalados Reducción consumos en general optimización de la capacidad de los recursos usados Mejora del servicio al cliente por acercar la oferta a la demanda Movilidad sostenible TRANSFORMAR LA MOBILIDAD INDIVIDUAL EN MOBILIDAD COLECTIVA
7 Gracias por su atención
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