Cedula de Ciudadania No. Documento:

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1 Metodología General de Formulación Proyecto Mejoramiento y rehabilitación en pavimento asfáltico de las vías de la glorieta del terminal en la ciudad de Florencia Caquetá Código BPIN: Impreso el 16 de marzo de 2015 Datos del Formulador Tipo de documento: Cedula de Ciudadania No. Documento: Nombres: JOAQUIN EDUARDO Apellidos: POLANIA RAMOS Cargo: CONTRATISTA Telefonos: Entidad: ALCALDÍA DE FLORENCIA joaco010390@hotmail.com Página 1 de 22

2 Módulo de identificación del problema o necesidad 1. Contribución a la política pública Plan del PND ( ) Prosperidad para Todos Programa del PND Corredores viales Indicador de seguimiento al PND Transporte Kilómetros con mantenimiento integral Unidad de medida Kilómetros Meta 2000 Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial Caquetá "GOBIERNO DE OPORTUNIDADES" Programa del Plan desarrollo Departamental o Sectorial Plan de Desarrollo Distrital o Municipal "Prosperidad para los Florencianos " Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal Infraestructura Vial, Transporte Página 2 de 22

3 Módulo de identificación del problema o necesidad 2. Identificación y descripción del problema Problema Central Deterioro y deficiente estructura del pavimento de las vías de la Glorieta del Terminal de Transporte del municipio de Florencia Descripción de la situación existente En la actualidad, la Glorieta existente frente a la terminal de transportes del municipio de Florencia, presenta un avanzado deterioro de la carpeta de rodadura, debido a la antigüedad, al desgaste por el alto flujo vehicular y la ausencia de elementos de señalización vertical y horizontal, lo que podría generar accidentes de tránsito, asimismo la red de conducción de las aguas de escorrentía a la red de colectores en la zona es insuficiente para evacuarlas. Recobra bastante importancia el buen estado de la glorieta, debido a que esta representa uno de los grandes ejes de circulación del municipio. De acuerdo a los estudios adelantados por la firma consultora, actualmente circulan por la Glorieta vehículos de los cuales el 33% son automóviles (21.490), el 59.6 % son motos (38.846), el 2.9 % corresponden a buses (1.888) y el 4.5 % corresponden a camiones (2933) por día. Magnitud actual Actualmente la vía de la Glorieta del Terminal de Transporte presenta metros cuadrados de estructura de pavimento de baja resistencia para el tráfico vehicular. Módulo de identificación del problema o necesidad 2.1 Identificación y descripción del problema Causas que generan el problema Tipo: Directa Alto tráfico vehicular Tipo: Indirecta Aumento del parque automotor Cambios climáticos a nivel mundial Limitados recursos de inversión del Municipio de Florencia Página 3 de 22

4 Fuertes cambios de temperatura en el pavimento Ausencia de estudios de capacidad de carga Efectos generados por el problema Tipo: Directo Aumento en los tiempos de desplazamiento en la zona Daño en los componentes mecánicos de los vehículos automotores Riesgos de accidentes de tránsito con pérdida humana Tipo: Indirecto Malestar ciudadano por estrés vehicular Contaminación respiratoria y auditiva para los peatones Incremento en los costos de operación de los vehículos Demandas en contra del estado por accidentes de tránsito Aumento en costos de mantenimiento de los vehículos Módulo de identificación del problema o necesidad 4. Población afectada y objetivo del problema Número de personas Afectadas Personas Afectadas Fuente de información Visor certificado DANE 2015 Región Departamento Municipio Centro poblado Resguardo Especifica Página 4 de 22

5 Amazonía Caquetá Florencia Cabecera Municipal Población dispersa del Municipio de Florencia. Personas Objetivo Número de personas Objetivo Fuente de información Visor certificado DANE 2015 Región Departamento Municipio Centro poblado Resguardo Especifica Amazonía Caquetá Florencia Cabecera Municipal Población dispersa del Municipio de Florencia. Módulo de identificación del problema o necesidad 4.1 Población afectada y objetivo del problema Características demográficas de la población Clasificacion Detalle Numero de Personas Fuente de Informacion Género Hombre Visor certificado DANE 2015 Género Mujer Visor certificado DANE 2015 Edad (años) Visor certificado DANE 2015 Edad (años) Visor certificado DANE 2015 Edad (años) Visor certificado DANE 2015 Edad (años) Visor certificado DANE 2015 Edad (años) Visor certificado DANE 2015 Edad (años) 60 en adelante Visor certificado DANE 2015 Grupos Étnicos Indígenas 0 Página 5 de 22

6 Grupos Étnicos Afrocolombianos 0 Grupos Étnicos ROM 0 Población Vulnerable Desplazados 0 Población Vulnerable Discapacitados 0 Población Vulnerable Pobres Extremos 0 Módulo de identificación del problema o necesidad 5. Objetivo - Propósito Objetivo General - Propósito Mejorar la movilidad en las vías de la Glorieta del Terminal de Transporte del municipio de Florencia, durante la vigencia Indicadores que miden el objetivo general Nombre del Indicador Unidad de Medida Meta Pavimentación de las vías de la Glorieta del Terminal de Florencia. Metro cuadrado 4649 Objetivo Específicos Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Mejorar la movilidad en las vías de la Glorieta del Terminal. Coordinar labores de mantenimiento en las vías de la Glorieta del Terminal en temporada seca. Gestionar recursos ante el Gobierno Nacional para la pavimentación en caliente de las vías de la Glorieta del Terminal. Reforzar la estructura del pavimento en las vías de la Glorieta del Terminal para soportar los cambios en la temperatura. Realizar estudios de capacidad de carga para determinar la estructura del pavimento requerido para las vías de la Glorieta del Terminal. Página 6 de 22

7 Alternativa Módulo de Preparación de la alternativa de solución 1. Descripción de la alternativa Mejoramiento y rehabilitación en pavimento asfáltico en caliente de las vías de la glorieta del terminal de transportes del municipio de Florencia. Año inicio: 2015 Año final: 2016 Descripción de la alternativa Se pretende mejorar la movilidad de la zona mediante la pavimentación de las vías que comprende la Glorieta del Terminal de Transporte, incluyendo las obras complementarias para el manejo del drenaje y urbanismo del sector. De acuerdo a los estudios de consultoría se debe instalar una subbase granular de 75 cm de espesor, una base granular de 40 cm y una capa de rodadura de 20 cm, incluyendo 4 sumideros tipo sifón, ml de línea de demarcación horizontal con pintura termoplástica, m2 de andenes para obras de urbanismo necesarias en concreto simple. Esta zona de la ciudad al ser una de las más concurridas por el parque automotor debe implementar un plan de manejo de tránsito para generar el menor traumatismo en la vía y prevenir el riesgo de accidentes. Se deben instalar 33 ml de tubería en concreto de 18" y una cámara de inspección en concreto clase II de 21 MPa. Obras para el mejoramiento de la red de acueducto mediante la instalación de 104 ml de tubería PVC 3". Por último contempla la arborización del sector mediante la siembra de 10 unidades de árbol tipo limonsillo. Módulo de Preparación de la alternativa de solución 3. Capacidad y beneficiarios Alternativa: Mejoramiento y rehabilitación en pavimento asfáltico en caliente de las vías de la glorieta del terminal de transportes del municipio de Florencia. Vías pavimentadas y rehabilitadas de la Glorieta del Terminal de Transporte de Florencia. 3.1 Capacidad Generada Unidad de medida Metro cuadrado Total Capacidad generada 4649 Número de beneficiarios 3.2 Beneficiarios Página 7 de 22

8 Módulo de Preparación de la alternativa de solución 4. Localización Alternativa Mejoramiento y rehabilitación en pavimento asfáltico en caliente de las vías de la glorieta del terminal de transportes del municipio de Florencia. Geográficamente Región Departamento Municipio Centro - Poblado Localización Resguardo Amazonía Caquetá Florencia Cabecera Municipal Población dispersa del Municipio de Florencia. Factores que determinan la localización Cercanía a la población objetivo Costo y disponibilidad de terrenos Disponibilidad de servicios públicos domiciliarios (Agua, energía y otros) Medios y costos de transporte Módulo de Preparación de la alternativa de solución 5 - Estudio Ambiental Alternativa Mejoramiento y rehabilitación en pavimento asfáltico en caliente de las vías de la glorieta del terminal de transportes del municipio de Florencia. Estudios requeridos Estudio Se requiere Licencia Ambiental Diagnóstico ambiental Plan de manejo ambiental Otros permisos ambientales NO NO NO NO Página 8 de 22

9 Módulo de Preparación de la alternativa de solución 7 - Costos del proyecto Alternativa Mejoramiento y rehabilitación en pavimento asfáltico en caliente de las vías de la glorieta del terminal de transportes del municipio de Florencia. Relación Objetivos - Productos - Actividades Objetivos Productos Actividades Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Administración de Obra (30.838%) Construcción de 1 cámara circular de inspección/caída d=1.50 m. en concreto clase ii (21 mpa) e= 0.20m, de 0 a 2m Demarcación de ml en línea con resina termoplástica Demolición de m3 de pavimentos en concreto asfáltico Página 9 de 22

10 Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Excavaciones mecánicas varias de m3 en material común en seco Fundición de m3 de concreto producido en obra para andenes/rampas/peatonales clase ii (21 mpa) Implementación del Plan de Gestión Integral de Obra (PGIO) Imprevistos (3%) Instalación de 1 Luminaria sobre poste de concreto existente a trasladar Página 10 de 22

11 Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Instalación de 10 unidades para arborización h= 1.5m Instalación de ml de bordillo o sardinel achaflanado prefabricado de 0.15x0.35x1.0 m Instalación de 4 sumideros de cuatro rejas tipo sifón en concreto clase II(21 mpa)-tapa hf (incluye refuerzo) Localización y replanteo de precisión de m2, más replanteo manual (altimetría: cotas negras, cotas de subrasante, cotas de relleno, cotas rasantes, redes, etc; planimetría: ejes, abcisado) Marca vial de 13.3 m2 con resina termoplástica Página 11 de 22

12 Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Reubicación de 1 poste de telefonía Riego de m2 de liga con emulsión asfáltica crr-1 Riego de m2 para imprimación con emulsión asfáltica Suministro e instalación de 1 señal de transito grupo iv. (50cm*60cm) Suministro e instalacion de 104 ml de tubería PVC tipo unión mecánica rde 21 de 3" p/acueducto (suministro/instalación) Página 12 de 22

13 Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Suministro e instalación de m3 de Subbase granular Suministro e instalación de 2 señales de tránsito tipo 1 (60 cm de diámetro) Suministro e instalación de 33 ml de tubería de concreto simple de 18" clase II (21 mpa) para alcantarillado Suministro e instalación de 4.5 ml de cable de telefonía Suministro e instalación de 4.5 ml de cable desnudo no. 2 Página 13 de 22

14 Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Suministro e instalación de m3 de Mezcla densa en caliente tipo mdc premezclada (suministro, extendido, nivelación y compactación) Suministro e instalación de m3 de Base granular Transporte de m3/km de mezclas asfálticas para distancias mayores a 1000 m Utilidad (5%) Relación Productos Objetivo: Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Codigo CPC Nombre del Producto Unidad Cantidad Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Metro cuadrado 4649 Página 14 de 22

15 Relación de Actividades Etapa Año Codigo - CIIU Nombre de la Actividad Ruta Critica Valor Inversión 2015 F4290 Administración de Obra (30.838%) Si 191,973,352 Inversión 2015 F4290 Construcción de 1 cámara circular de inspección/caída d=1.50 m. en concreto clase ii (21 mpa) e= 0.20m, de 0 a 2m Si 593,380 Demarcación de ml en línea con resina termoplástica Si 2,006,383 Demolición de m3 de pavimentos en concreto asfáltico Si 2,631,044 Excavaciones mecánicas varias de m3 en material común en seco Si 21,317,252 Fundición de m3 de concreto producido en obra para andenes/rampas/peatonales clase ii (21 mpa) Si 6,691,177 Inversión 2015 F4290 Implementación del Plan de Gestión Integral de Obra (PGIO) Si 3,531,073 Inversión 2015 F4290 Imprevistos (3%) Si 18,675,662 Inversión 2015 F4321 Instalación de 1 Luminaria sobre poste de concreto existente a trasladar Si 506,000 Inversión 2015 F4290 Instalación de 10 unidades para arborización h= 1.5m Si 66,968 Página 15 de 22

16 Instalación de ml de bordillo o sardinel achaflanado prefabricado de 0.15x0.35x1.0 m Si 15,942,416 Inversión 2015 F4290 Instalación de 4 sumideros de cuatro rejas tipo sifón en concreto clase II(21 mpa)-tapa hf (incluye refuerzo) Si 3,034,336 Localización y replanteo de precisión de m2, más replanteo manual (altimetría: cotas negras, cotas de subrasante, cotas de relleno, cotas rasantes, redes, etc; planimetría: ejes, abcisado) Si 7,551,711 Marca vial de 13.3 m2 con resina termoplástica Si 580,399 Inversión 2015 F4290 Reubicación de 1 poste de telefonía Si 1,425,000 Riego de m2 de liga con emulsión asfáltica crr-1 Si 1,421,693 Riego de m2 para imprimación con emulsión asfáltica Si 3,459,700 Suministro e instalación de 1 señal de transito grupo iv. (50cm*60cm) Si 206,630 Inversión 2015 F4290 Suministro e instalacion de 104 ml de tubería PVC tipo unión mecánica rde 21 de 3" p/acueducto (suministro/instalación) Si 1,844,544 Suministro e instalación de m3 de Subbase granular Si 149,216,086 Suministro e instalación de 2 señales de tránsito tipo 1 (60 cm de diámetro) Si 441,990 Inversión 2015 F4290 Suministro e instalación de 33 ml de tubería de concreto simple de 18" clase II (21 mpa) para alcantarillado Si 3,044,745 Inversión 2015 F4290 Suministro e instalación de 4.5 ml de cable de telefonía Si 78,750 Página 16 de 22

17 Inversión 2015 F4321 Suministro e instalación de 4.5 ml de cable desnudo no. 2 Si 62,024 Suministro e instalación de m3 de Mezcla densa en caliente tipo mdc premezclada (suministro, extendido, nivelación y compactación) Si 250,442,746 Suministro e instalación de m3 de Base granular Si 81,990,873 Transporte de m3/km de mezclas asfálticas para distancias mayores a 1000 m Si 64,435,140 Inversión 2015 F4290 Utilidad (5%) Si 31,126,103 Valor Total 864,297,177 Módulo de Preparación de la alternativa de solución 9 - Detalle beneficios e ingresos Tipo de beneficio o ingreso Ahorro en los costos de mantenimiento vehicular Tipo Bien Descripción Unidad Medida Beneficio Otros Ahorro en los costos de mantenimiento vehicular Pesos Año Cantidad Valor unitario Valor total , , , ,00 0,00 0,00 Página 17 de 22

18 Tipo de beneficio o ingreso Ahorro en combustibles Tipo Bien Descripción Unidad Medida Beneficio Otros Ahorro en combustibles Pesos Año Cantidad Valor unitario Valor total , , , ,00 0,00 0, Totales beneficios e ingresos Año Total Ingresos , ,00 Página 18 de 22

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20 Módulo de programación 1 - Selección de alternativa y rubro presupuestal Alternativa Seleccionada Mejoramiento y rehabilitación en pavimento asfáltico en caliente de las vías de la glorieta del terminal de transportes del municipio de Florencia. Tipo de Gasto (Programa presupuestal) 0111 construcción de infraestructura propia del sector Sector (Subprograma presupuestal) 0604 red urbana Módulo de programación 2 -Fuentes de financiación Tipo de entidad Presupuesto nacional Nombre de entidad Departamento Administrativo Para La Prosperidad Social Tipo de recurso Nación Año Valor , ,00 Costos Vigencia Costos de Preinversión Costos de Inversión Costos de Operación ,297, Página 20 de 22

21 Indicadores de producto Objetivo Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Producto Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Código Indicador Unidad Formula 0600P061 Vias Atendidas O Mantenidas Porcentaje Vam Kmm * 100 / Kpmm Indicadores de producto Metas Objetivo Producto Indicador Mejorar la estructura del pavimento existente en las vías de la Glorieta del Terminal. Pavimentación de vías de la glorieta del terminal de transportes de Florencia. Vias Atendidas O Mantenid as 55 0 Página 21 de 22

22 Indicadores de gestión Metas Indicador Unidad Fórmula Informes De Interventoria Realizados Número 6,00 0,00 Página 22 de 22