BIENVENIDOS MANUAL DE LA COMISIÓN FEEDERAL DE TELECOMUNICACIONES (COFETEL)

Transcripción

1 MANUAL COFETEL. BIENVENIDOS MANUAL DE LA COMISIÓN FEEDERAL DE TELECOMUNICACIONES (COFETEL) Este Manual COFETEL esta integrado por hoja de registro de datos, test, ejercicios y lecturas distribuidos a los largo de las sesiones. Incluimos en el curso a distancia este manual para funcionarios de la Comisión Federal de Telecomunicaciones. La razón esencial es que, en cada institución, se utiliza cierta terminología, un vocabulario específico. Por tal motivo, elaboramos una serie de lecturas y ejercicios "individualizados", con los términos más utilizados en las actividades cotidianas de los funcionarios de la COFETEL. Los Ejercicios los encontrarás en el menú del curso con el nombre "MANUAL COFETEL". Deberás realizar los ejercicios y lecturas respetando los tiempos marcados. Todos los ejercicios, se sugiere, sean impresos para un mejor resultado. TEST INSTITUCIONAL 1 El Test Institucional 1 tiene por objetivo que conozcas tus destrezas lectoras, con un tema propio de la institución dónde te desempeñas, para ello te pedimos que sigas las indicaciones. ETAPAS DEL TEST INSTITUCIONAL 1: 1. Leerás un texto con absoluta naturalidad, como estás habituado; este texto consta de 2 páginas. Utiliza un reloj que marque segundos o cronómetro, el cual activarás al iniciar la lectura y detendrás al terminar de leer. 2. Anota, en una hoja aparte, el tiempo que invertiste en la lectura. 3. Contesta las preguntas de opción múltiple, escribe las respuestas correctas en una hoja aparte, sin revisar el texto leído. 01

2 TEST INSTITUCIONAL 1. LOS PRIMEROS SATÉLITES En 1981, tras la realización de una serie de estudios técnicos, económicos, sociales y financieros, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a través de la ahora extinta Dirección General de Telecomunicaciones, preparó las especificaciones que debían reunir los satélites mexicanos y convocó a los más importantes fabricantes para que presentaran a concurso propuestas de diseño y construcción. Por su experiencia y otras características fue seleccionada la empresa Hughes Communications International (HCI), con la que se firmaron los respectivos contratos en 1982, que incluían también la construcción y equipamiento del correspondiente Centro de Control, Telemetría y Comando que se instaló en el Conjunto de Telecomunicaciones de Iztapalapa. La fabricación de los cohetes de transferencia de órbita o motores de perigeo de los satélites se contrataron con Mc-Donnel Douglas (MDD). Estos motores permitieron conducir los satélites a una altura de casi 36,000 Kms. después de que el Transbordador Espacial los liberara en una órbita baja aproximadamente a 360 Kms. de altura. Se evaluaron distintos servicios de lanzamiento, Sistema de Transportación Espacial (STS) de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de los EUA (N ASA), Ariane IIII, Delta 3920 y Delta 3910; se tomó la decisión de utilizar el STS. El programa de los satélites comprendió además de las etapas de diseño, fabricación y pruebas de los mismos, la construcción del centro de control, telemetría y comando, la preparación de los servicios de lanzamiento, el diseño y fabricación de los cohetes de transferencia de órbita, el programa de aseguramiento de los satélites y una serie de estudios sociales y económicos para evaluar el impacto de la comunicación espacial. Para asegurar los satélites contra los riesgos que pudieran existir tanto en el lanzamiento como en la puesta en órbita y vida de los mismos, se seleccionó al corredor de seguros Inspace para la colocación de los seguros en el mercado internacional. Ante la importancia y complejidad del programa, en 1982 la SCT integró la Dirección General de Proyectos Especiales (DGPE) para llevar a cabo el control y supervisión integral de todas las etapas del mismo, nombrando como titular al destacado Ing. Miguel E. Sánchez Ruiz, quién desde los estudios previos había encabezado el proyecto y se había constituido en uno de los principales impulsores del mismo. La DGPE se integró con un grupo valioso de ingenieros y técnicos, participantes desde las estudios iniciales del proyecto; entre esos profesionistas podemos mencionar a Reynaldo C. González Bustamante, Director Técnico, Miguel Méndez Morales, Alfredo Santillán Sánchez, Gerardo García Solís, Luis Valencia Pérez, Jesús Becerril Almanza, Ángel Aguilar López y Fernando Tarango, entre otros capaces ingenieros que aunque no formaron parte de la DGPE, participaron en las etapas previas al desarrollo del Programa, se encuentran Carlos Merchán Escalante, Raúl González López, Ignacio Valadez y José Calderón Grajales. 02

3 TEST INSTITUCIONAL 1. Misiones de Lanzamiento. El satélite Morelos I fue lanzado abordo del transbordador espacial Discovery del STS el 17 de junio de 1985, e inició operaciones el 29 de agosto del mismo año en la posición orbital W. Fue desorbitado al término de su vida útil el 5 de marzo de El lanzamiento del Morelos II se efectuó el 26 de noviembre de 1985 en el transbordador Atlantis, ubicándose en la posición orbital W. Los lanzamientos se efectuaron desde el Centro Espacial Kennedy, Florida, EUA y el control de ambas misiones se llevó a cabo en el Centro Espacial Jonson, Houston, Tx. EUA. Es importante subrayar que la vida útil nominal de los satélites era de nueve años, sin embargo estudiando y atendiendo la propuesta de la NASA, el segundo satélite no se colocó inicialmente en el plano ecuatorial sino en una órbita inclinada de almacenamiento, desplazándose en forma natural hacia su posición definitiva a la que llegó en abril de 1989, con esta medida se ahorró combustible lo que permitió que el satélite alcanzara una vida útil superior a los 18 años; fue desorbitado el 14 de junio de Una vez que los satélites fueron integralmente probados en órbita, el sistema satelital fue transferido a la Dirección General de Telecomunicaciones (DGT), quedando bajo su responsabilidad. Con anterioridad la DGT seleccionó de entre su personal y de candidatos externos a un grupo de ingenieros para ser capacitados y entrenados por la empresa HCI en sus instalaciones de El Segundo, California, EUA y así estuvieran debidamente preparados para llevar a cabo las diversas funciones que involucra el Control, Telemetría y Comando de los satélites. Los satélites Morelos fueron sustituidos por los satélites Solidaridad I y Solidaridad II, lanzados a bordo de cohetes del consorcio europeo Arianespace, en 1993 y 1994, respectivamente. El Especialista de Carga Útil mexicano. En virtud de la oportunidad que la NASA ofrecía para que nuestro país, pudiera enviar a un mexicano abordo del transbordador espacial para llevar a acabo algunos experimentos durante la misión de lanzamiento del Morelos II, la SCT decidió lanzar una convocatoria para seleccionar candidatos a pasajero espacial, especialista de carga útil, con la condición de pagar el entrenamiento de un candidato titular y de un alterno. Los candidatos seleccionados fueron: como titular el Dr. Rodolfo Neri Vela, investigador propuesto por la UNAM, y como alterno el Dr. Ricardo Peralta. La organización del proceso de evaluación y el seguimiento de todas las fases del proyecto fueron realizados también por la Dirección General de Proyectos Especiales de la propia SCT. TOTAL DE PALABRAS LEÍDAS: 890. TIEMPO: Extracto del Documento: Los Primeros Satélites. Gaceta COFETEL; Agosto, No. 34. Referencia Electrónica: 03

4 PRUEBA DE COMPRENSIÓN 1. IMPORTANTE: Este Test carece de valor si relees el texto anterior. INDICACIONES: Escribe tus respuestas en una hoja adicional o imprime esta hoja. 1.- Menciona tres de los cuatro estudios que se realizaron para conocer las especificaciones que debían reunir los Satélites mexicanos 2.- La empresa seleccionada para construir los satélites mexicanos fue Hughes Communications Internacional (HCI) qué incluían los contratos con dicha empresa? A) la fabricación de los cohetes B) la evaluación del impacto espacial C) comandos y telemetría 3.- Cómo se llamó el corredor de seguros que se utilizó para asegurar los Satélites Mexicanos? A) Comsat General Coporation B) Mc Donnel Douglas C) Inspace 4.- En qué fecha fue lanzado el Satélite Morelos I? A) 17 de julio de 1984 B) 17 de junio de 1985 C) 17 de junio de En qué transbordador fue lanzado el Satélite Morelos II? A) Discovery B) Arianespace C) Atlantis 6.- Cuál era el nombre del especialista alterno que fue seleccionado como pasajero espacial? A) Ricardo Peralta B) Reynaldo González C) Miguel Sánchez 04

5 RESPUESTAS DE PRUEBA DE COMPRENSIÓN. Tasa de Comprensión (T.C.) TEST 1. EL CASO DE LA TRATA DE PERSONAS PUNTOS 1 Estudios técnicos, económicos, sociales y financieros C) comandos y telemetría 20 3 C) Inspace 15 4 B) 17 de junio de C) Atlantis 10 6 A) Ricardo Peralta 15 TOTAL

6 DESTREZAS LECTORAS. CÓMO OBTENER TUS DESTREZAS LECTORAS: 1. El primer dato que obtendrás es Palabras Leídas por Minuto (PLM): La fórmula de PLM es la siguiente: PLM = Cantidad Total de Palabras Leídas = Tiempo Empleado en segundos / (60) Cantidad Total de Palabras Leídas. Este dato lo encuentras en la parte final de la Lectura del Test Institucional 1. Tiempo Empleado: Es el tiempo que invertiste en leer el texto. El tiempo conviértelo en segundos, recuerda que cada minuto tiene 60 segundos. Divide el total de segundos entre 60. Ejemplo: El Tiempo de Lectura, fue de 5 minutos con 26 segundos. Multiplica 60 seg. por los minutos: 60 X 5 = 300 Suma los segundos adicionales: = 326. Este dato divídelo entre 60: 326 / 60 = 5.43 Ejemplo de PLM: PLM = 890 = Interpretación: Tu velocidad de lectura es de 164 palabras por minuto. 2. Para obtener la Tasa de Comprensión (TC): Este dato es sencillo de obtener, solo verifica tus respuestas con las respuestas correctas del Test, asígnale el puntaje y súmalas. TC = Sumatoria de Respuestas Correctas TC = 65 Interpretación: Comprendes el 65% de la información. 06

7 DESTREZAS LECTORAS. 3. El tercer dato es Palabras Comprendidas por Minuto (PCM): PCM = PLM * TC = 100 PLM (Palabras Leídas por Minuto): Se obtuvo en el paso 1. TC (Tasa de Comprensión): Se obtuvo en el paso 2. PCM = 164 * 65 = Interpretación: Tú lees y comprendes 106 palabras por minuto. REGISTRO DE DATOS: En la hoja Registro de Datos, que se encuentra dentro del curso, puedes escribir los resultados de los Test 1, 2 y 3 del Programa y los Test Institucionales 1 y 2, solo tienes que imprimir el documento. Ejemplo: DESTREZAS LECTORAS ESTADÍSTICAS DE TEST Programa Manual Institucional Palabras Leídas por Minuto (PLM) 168 Tasa de Comprensión (TC) 70 Palabras Comprendidas por Minuto (PCM)

8 REGISTRO DE DATOS. CURSO: LECTURA VELOZ DATOS PERSONALES Nombre y Apellidos Puesto Institución DESTREZAS LECTORAS ESTADÍSTICAS DE TEST Programa Manual Institucional Palabras Leídas por Minuto (PLM) Tasa de Comprensión (TC) Palabras Comprendidas por Minuto (PCM) 08