Procedimiento Operacional RESCATE VEHICULAR
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- Rosa Salazar Rojas
- hace 7 años
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1 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 1 de 8 1. OBJETIVO Establecer las normas de trabajo y seguridad para el, de tal manera de realizar la tarea en forma segura y así no ocasionar daños a los lesionados, a los rescatistas y a la propia operación. 2. ALCANCE Este procedimiento es aplicable a todo voluntario, cadete o postulante de la Segunda Compañía de Bomberos San Pedro de la Paz que intervenga en las emergencias de. 3. DEFINICIONES 3.1. Trabajo en equipo: trabajo individual que realiza un grupo de personas en forma coordinada para lograr un objetivo común Jefe de equipo: persona que dirige las operaciones especializadas de los rescatistas Oficial de seguridad: debe velar permanentemente por la seguridad personal de los rescatistas y la de los lesionados que se encuentren en la emergencia Círculos del rescate: áreas de trabajo en el lugar del accidente delimitadas por el Oficial de seguridad mediante el uso de conos de transito, cuerdas u otros elementos que se dispongan e el lugar 3.5. Cono de seguridad: elemento de seguridad que delimita un área especifica dando a conocer que se requiere precaución y en algunos casos autorización para hacer ingreso en el sector. 4. CONTENIDO 4.1. PROCEDIMIENTOS GENERALES Funciones del personal que participa en la emergencia Jefe de equipo Llamado también team lider y cuyas funciones serán las siguientes 1. Mantener contacto con la central de alarmas Elaboró: Cristóbal Donoso Voluntario Revisó: Luis Sotolichio Teniente 3º Aprobó: Rodrigo Arriagada Capitán
2 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 2 de 8 2. Organizar al personal. Para obtener un equipo de alto rendimiento y una mejora en la coordinación, el Jefe de Equipo asignará tareas o funciones claramente preestablecidas a cada uno de los Voluntarios que tripulen la unidad, a quienes se les asignara un número (durante el trayecto en emergencias diurnas, o en el cuartel en el caso de haberse constituido la guardia nocturna o encontrarse personal de guardia ante cualquier eventualidad), el cual le indicara a cada uno la función específica a realizar en las operaciones de rescate, donde se destacan una primera unidad de trauma (operadores 1 y 2), un arsenalero (operador 3), y una segunda unidad de trauma / unidad de extricación (operadores 4 y 5). 3. El Jefe de Equipo deberá entonces designar al Oficial de Seguridad, el cual no tiene un número asignado y cuyas funciones se detallan mas adelante. así como también 4. Emitir un preinforme 5. Ubicar el cono de formación 6. Evaluar la situación 7. Realizar el triage 8. Coordinar apoyo 9. Ampliar el preinforme 10. Establecer comunicaciones con carabineros y salud 11. Reubicar al personal (el Jefe de equipo está facultado para reasignar funciones al personal que se encuentre trabajando en el lugar) 12. Revisar y firmar el parte de acto de servicio Oficial de seguridad Dentro de sus funciones se destacan: 1. Demarcar los círculos de rescate 2. Controlar el transito (en ausencia de carabineros) 3. Procurar un extintor en el circulo interno 4. Verificar la estabilización del vehículo (cuñas y neumáticos) 5. Establecer una zona de materiales 6. Desconectar el sistema eléctrico del vehículo (baterías) 7. Solicitar una línea de seguridad en caso pertinente (línea de agua) 8. Supervisar un optimo trabajo del personal que se encuentra trabajando en el lugar de la emergencia 9. Definir la zona de clasificación y atención de víctimas 10. Solicitar y disponer de voluntarios ayudantes al Jefe de equipo en forma directa
3 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 3 de Conductor unidad de rescate El conductor debe prestar apoyo al Oficial de seguridad, donde se destacan las siguientes acciones: Ubicar conos de transito Ubicar un extintor en el circulo interno Manejo del equipo generador de la unidad de rescate (iluminación y agua) En ausencia del ayudante de compañía será responsabilidad del conductor de la unidad completar el parte de acto de servicio El personal que tripula la unidad de rescate La distribución del personal que tripula la unidad será la siguiente: Puesto asignado Tareas a realizar. Operador 1 (primera unidad de trauma) Estabilización del vehículo.(cuñas y neumáticos) Toma cabeza primer lesionado. Jefe de trauma primer lesionado. Dirige la extricación del paciente. Operador 2 Trabaja directamente con el operador 1. Transporta maleta de trauma y bolso de collares cervicales. (primera unidad de Quita el seguro de las puertas. Baja los vidrios. trauma) Corta el contacto. Acciona el freno de mano. Abre el capó. Realiza ABC del trauma. Operador 3 Estabilización del vehículo.(cuñas y neumáticos) Arsenalero ( provee de materiales a la primera y segunda unidad de trauma). Colabora a la primera y segunda unidad de trauma a la extricación del paciente. Operador 4 Toma cabeza segundo lesionado. Jefe de trauma segundo lesionado.
4 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 4 de 8 (segunda unidad de trauma) Dirige la extricación del paciente. Uso de herramientas de extricación. Manejo de herramientas Operador 5 (segunda unidad de trauma) Manejo de herramientas Trabaja directamente con el operador 4. Transporta maleta de trauma y bolso de collares cervicales. Quita el seguro de las puertas. Baja los vidrios. Corta el contacto. Acciona el freno de mano. Abre el capó. Realiza ABC del trauma. Uso de herramientas de extricación. Nota: Los operadores 4 y 5 atenderán al segundo lesionado según el triage realizado por el Jefe de Equipo excepto en caso de haber en el lugar personas atrampadas, ante lo cual pasaran directamente a conformar la unidad de extricación (uso de herramientas manuales e hidráulicas) Unidad de extricación Conformada inicialmente por los operadores 4 y 5, requiere del trabajo coordinado de ambos operadores y trabajará de la siguiente manera: 1. Ambos operadores bajarán el motocompresor hidráulico. 2. El operador 4 conecta la primera herramienta a utilizar mientras que el 5 pone en marcha el motocompresor. 3. Mientras el operador 4 procede a utilizar su herramienta, el operador 5 conecta la siguiente herramienta a utilizar. 4. El operador 4 finaliza su tarea y pide cambio de herramienta, ante lo cual el operador 5 da el cambio a la línea hidráulica y ocupa la herramienta que ya ha conectado. 5. El operador 4 conecta la siguiente herramienta a utilizar mientras que el operador 5 realiza su trabajo.
5 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 5 de 8 6. El operador 5 finaliza su tarea y pide cambio de herramienta, ante lo cual el operador 4 da el cambio a la línea hidráulica y ocupa la herramienta que ya ha conectado. Nota: la unidad de extricación puede estar conformada por mas operadores, previa orden del Jefe de Equipo El resto de personal El personal que llega al lugar de la emergencia por sus propios medios o en la unidad de rescate y no tenga alguna función especifica dentro del rescate, deberá formar en el lugar que el Jefe de Equipo ubique el cono de formación para que una vez evaluada la situación se le asignen tareas a realizar MANEJO DE LA EMERGENCIA SEGÚN LA CANTIDAD DE LESIONADOS El método planteado en este manual requiere de un mínimo de 5 Voluntarios para atender a 1 lesionado y un mínimo de 7 para atender a 2, lo cual limitará nuestro accionar en emergencias con gran número de víctimas El Jefe de Equipo deberá entonces evaluar la cantidad y gravedad de los lesionados (triage), así como también la cantidad de rescatistas y materiales disponibles para las labores de rescate Teniendo en cuenta los aspectos recientemente mencionados, el Jefe de Equipo deberá determinar si es necesario o no solicitar apoyo a otra unidad de rescate. De ser necesaria la presencia de otra unidad, será el Jefe de Equipo el encargado de solicitarla a la central de radiocomunicaciones y contactarse con la unidad en camino por medio de la frecuencia nacional de bomberos El objetivo de dicho enlace será entregar un preinforme a la unidad que concurre en apoyo. Dicho preinforme deberá contener la siguiente información: Identificación del Jefe de Equipo. Referencia de la ubicación de la emergencia. Tipo de emergencia. Cantidad de lesionados.
6 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 6 de 8 Instrucciones para la unidad Al llegar la unidad en apoyo al lugar, el Jefe de Equipo deberá coordinar las acciones a realizar en conjunto con el Oficial al mando de dicha unidad FINALIZADO EL RESCATE Una vez finalizado el rescate, el Jefe de Equipo dispondrá del personal necesario para retirar y ordenar al material empleado en el rescate. El personal que se encuentre desocupado deberá formar en la zona de formación Luego de haber ordenado el material ocupado durante el rescate, el Jefe de Equipo deberá formar a la totalidad de la compañía para que el Ayudante o quien haga de sus veces tome la asistencia del personal, quedando en lista sólo los Voluntarios que se encuentren en el lugar El personal que se retire de la emergencia antes de romper fila no quedará en lista, a no ser que haya sido autorizado a retirarse por el Jefe de Equipo La orden de retirada la dará el Jefe de Equipo y los Voluntarios la deberán acatar en forma tranquila y silenciosa La recuperación del material utilizado en la atención de las víctimas será responsabilidad del Jefe de Equipo y en caso de no poder este asistir al centro hospitalario, deberá delegar esta función a otro Voluntario La limpieza y posterior descontaminación del material utilizado durante un rescate, será responsabilidad del Departamento de Rescate Vehicular, sin embargo, se le podrá solicitar a cualquier Voluntario que se encuentre en el cuartel (en ausencia de Voluntarios del Departamento), para que realice aquella tarea.
7 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 7 de 8 5. ASPECTOS DE SEGURIDAD 5.1 Oficial de Seguridad es la persona encargada de delimitar las áreas de trabajo en el lugar del accidente (círculos del rescate), mediante el uso de conos de tránsito, cuerdas u otros elementos que se dispongan en el lugar. Área de trabajo Círculo de acción. Círculo interno. Círculo externo. Cono de formación. Significado Toda el área del llamado. Rodea a los vehículos y a las personas accidentadas. A el solo podrán ingresar los rescatistas dispuestos por el Jefe de Equipo. Ubicado alrededor del círculo interno. En el se ubican los vehículos de rescate, los equipos y el personal que no tiene tareas asignadas. Ubicado en el círculo externo, delimita el área de formación. 5.2 A las áreas descritas en el método del rescate vehicular (círculo de acción, círculo interno y círculo externo), se agrega un cuarto elemento llamado cono de formación 5.3 El cono de formación es entonces una orden directa y quien no cumpla con esa orden cae en un acto de indisciplina y puede entonces ser sancionado. 5.4 El cono de formación será de color azul con amarillo y será ubicado por el Jefe de Equipo al momento de bajar de la unidad en algún sector del círculo externo y su función es la de indicar el lugar donde el Jefe de Equipo ordena formar al personal que no tenga tareas asignadas. 5.5 Todo el personal que llegue al lugar de la emergencia deberá formar disciplinadamente en esa zona y sólo podrá salir de ella por orden directa del Jefe de Equipo. El mando de la formación lo asumirá el Voluntario más antiguo o quien sea designado por el Jefe de Equipo. 5.6 El orden de la formación será: El orden de la formación será el siguiente: 1- Voluntarios rescatistas 2- Voluntarios no rescatistas 3- Cadetes 4- Personal sin uniforme
8 Código: CAPpo002 Revisión: 0 Fecha: Página 8 de Cabe recalcar que el uso del cono de formación no tiene como objeto sancionar a los Voluntarios que asistan a las emergencias, sino mas bien busca conseguir un orden en el personal que no se encuentre realizando alguna función específica y así poder administrar de una mejor manera al recurso humano presente en la emergencia.
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