MEMORIA ANUAL Corporación de Puertos del Cono Sur

Transcripción

1 2014 MEMORIA ANUAL

2 2014 MEMORIA ANUAL

3 ÍNDICE 1.- IDENTIFICACIÓN DE LA CORPORACIÓN Datos principales Mensaje del Presidente del Directorio 2.- INFORMACIÓN GENERAL La Corporación Aspectos jurídicos 3.- ASOCIADOS Socios de la Corporación Logos empresas socias 4.- GOBIERNO CORPORATIVO Funcionamiento del Directorio Miembros del Directorio 5.- INDUSTRIA DE CRUCEROS EN CHILE Cruceros en Chile Temporada ESTADÍSTICAS 7.- HECHOS RELEVANTES 2014 Cruise Shipping Miami 2014 Renovación del Directorio Sesiones en puertos Reuniones con autoridades Seminario en Talcahuano 8.- LA CORPORACIÓN EN CHILE Y EL MUNDO 9. ASPECTOS FINANCIEROS 3

4 1.IDENTIFICACIÓN DE LA CORPORACIÓN 4 Crucero en Puerto de Arica

5 DATOS PRINCIPALES Razón Social: Nombre de Fantasía: Patagonia Cruises Rol Único Tributario: Tipo de Entidad: Corporación sin fines de lucro Sitio Web: 5 Crucero en Puerto de Valparaíso

6 Mensaje del Presidente del Directorio En abril del 2014 fui electo como Presidente del Directorio de la para el periodo , tras lo cual asumí el desafío de seguir consolidando la industria nacional del crucerismo, de la mano del trabajo público-privado que viene articulando la Corporación y que en 2013 dio contundentes frutos, marcando la pauta para la recuperación del sector y la recordada organización de la feria Seatrade de Latinoamérica, realizada por primera vez en nuestro país en la ciudad de Valparaíso. La Corporación se ha posicionado como un actor válido en el turismo de cruceros en Chile y Latinoamérica. Estamos conscientes de que los desafíos que impone el mercado son múltiples y permanentes. Es por eso que, junto al directorio, hemos trabajado para avanzar en el desarrollo y fortalecimiento de esta industria en el país, junto a cada una de las ciudades-puerto que conforman esta Corporación. Un aspecto clave ha sido la articulación y trabajo mancomunado entre los actores públicos y privados involucrados en el fomento del turismo de cruceros. Gonzalo Davagnino Vergara, Presidente del Directorio 6

7 Todos estamos llamados a colaborar en el objetivo de consolidar a nuestro país como un circuito atractivo y competitivo para el turismo internacional de cruceros. Sin duda esta tarea prosperará si ese compromiso transversal se mantiene. Durante el 2014, la Corporación trabajó en base a los desafíos que se han planteado para el mercado de cruceros en Chile, tales como la apertura del cabotaje de pasajeros, la profundización de la relación ciudadpuerto y la posibilidad de disponer de una herramienta de marketing, entre otros temas. También tuvimos una destacada presencia en Cruise Shipping Miami Para el futuro, se vislumbran importantes desafíos y compromisos, sobre todo considerando que se espera una significativa alza de turistas de cruceros internacionales para la temporada , debido al retorno de la línea Norwegian Cruise Line a nuestro país. El desafío entonces es a participar con entusiasmo y energía, para el fortalecimiento de la industria y de nuestra Corporación. Crucero en Puerto de Arica 7

8 2. INFORMACIÓN GENERAL Crucero en Puerto de Iquique 8

9 La Corporación La Corporación de Puertos del Cono Sur es una corporación de derecho privado, sin fines de lucro, que agrupa a los puertos o empresas portuarias de Chile que reciben cruceros, al Terminal de Pasajeros de Valparaíso (VTP) y al operador turístico Destination Management Chile (DMC). Su objetivo es promover el progreso de la industria de cruceros en Chile a través del estudio de los factores que afectan o influyen en su desarrollo, la interacción con los principales actores del sector público y privado y la participación activa en las acciones o actividades que se realizan en pos de su crecimiento. Crucero en Puerto Montt 9

10 Aspectos Jurídicos La Corporación se rige por las normas del Título Trigésimo Tercero del Libro Primero del Código Civil, por el Reglamento sobre Concesión de Personalidad Jurídica del Ministerio de Justicia o por la disposición reglamentaria que lo reemplace, y por su Estatuto. Este Estatuto fue aprobado el 12 de junio del año 2007, fecha en que se efectuó la asamblea constitutiva de la Corporación. Tras realizarse las reuniones y trámites correspondientes, el 29 de julio del año 2009, según fue publicado en el Diario Oficial N con fecha 10 de Agosto de 2009, el Ministerio de Justicia, bajo el decreto exento Nº 2877, le concedió personalidad jurídica y aprobó los estatutos por los cuales se debía regir la entidad. Puerto de Antofagasta 10

11 3. ASOCIADOS 11 Crucero en Puerto de Antofagasta

12 Principales puertos de Chile Socios de la Corporación La Corporación está compuesta por socios, entendiéndose como socio, según sus Estatutos, toda persona natural o jurídica que esté directamente vinculada a la actividad turística, marítima y portuaria en los puertos del Cono Sur de América. Existen los socios activos y adherentes, ambos tienen derechos y obligaciones dentro de la organización. Los socios activos son los puertos de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, Puerto Montt, Puerto Chacabuco, Punta Arenas y VTP. Mientras que DMC Chile es, hasta ahora, el único socio adherente de la Corporación. Fuente: Sernatur- 12

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14 4. GOBIERNO CORPORATIVO Puerto de Coquimbo 14

15 Funcionamiento del Directorio La administración de la Corporación la ejerce un Directorio compuesto por cinco miembros, un presidente, un vicepresidente, un segundo vicepresidente, un secretario y un tesorero. El Directorio dura un año en sus funciones, pudiendo sus miembros ser reelegidos en forma indefinida. Estos miembros son elegidos anualmente en Asamblea General Ordinaria de Socios y desempeñan sus funciones en forma totalmente gratuita. Entre sus deberes y atribuciones están el de administrar los bienes sociales e invertir sus recursos de acuerdo a los Estatutos, a la legislación vigente aplicable y a lo acordado por la Asamblea General. Al mismo tiempo, tiene a su cargo la aprobación de los proyectos y programas que se encuentren ajustados a los objetivos de la Corporación; además de velar para que se cumplan los reglamentos necesarios para el regular y eficiente funcionamiento de ella, entre otras obligaciones. En general, es el encargado de aprobar los temas y las directrices estratégicas que tienen relación con el funcionamiento de la entidad. Además, ha asumido la misión de mantener en forma permanente contacto con los entes públicos y privados relacionados con la industria de cruceros, con el fin de contribuir al desarrollo de este sector en el país y la región. El Directorio de la Corporación está compuesto por destacados profesionales, quienes se desempeñan en importantes cargos al interior de las empresas que representan. 15

16 Miembros del Directorio Gonzalo Davagnino Presidente del Directorio Ignacio Covacevich Vicepresidente del Directorio Juan Esteban Bilbao Tesorero Andrés Rengifo Secretario Mario Moya Segundo Vicepresidente 16

17 5. INDUSTRIA DE CRUCEROS EN CHILE 17

18 Cruceros en Chile En Chile esta actividad se encuentra en franco pie de recuperación. Durante las últimas temporadas se han registrado cifras positivas, tanto de recaladas de cruceros como también de llegada de pasajeros. Desde la década de los 90 se registran oficialmente llegadas de cruceros internacionales en puertos chilenos, pero solo diez años más tarde las cifras comienzan a ser significativas. La tendencia al alza se mantuvo constante debido al optimista escenario económico de los principales países emisores de cruceristas y al interés de las navieras por descubrir y desarrollar rutas y destinos para ellos inexplorados, alcanzado el peak de la última década en la temporada 2008/2009, con más de 300 mil llegadas, según el estudio Turismo de Cruceros Internacionales en Chile, publicado por Sernatur en mayo del Sin embargo, en la temporada 2009/2010 se registró un fuerte quiebre, alcanzando en la temporada siguiente el registro más bajo de la última década. Las causas de este descenso son diversas; internacionalmente la actividad se ve afectada por la volatilidad del precio del petróleo y los vaivenes económicos de los principales países emisores; mientras que de manera nacional destacan la poca robustez de la infraestructura portuaria receptiva, los altos costos operativos y la instrucción de la Superintendencia de Casinos de Juego a Directemar de fiscalizar la prohibición de funcionamiento de los casinos de juego en naves extranjeras en mar territorial nacional, lo que termina por detonar la caída progresiva de llegada de cruceros a las costas del país, indica el estudio. Con el fin de revertir este declive se promulgó en octubre del 2011 la Ley Sin embargo, es preciso mencionar que los efectos reales y directos de la iniciativa normativa no tienen efectos en el corto plazo, sino más bien en el mediano plazo, y que las variaciones de una temporada a otra responden también a la estacionalidad propia de los itinerarios programados con antelación por las compañías navieras. 18

19 Temporada Luego del fuerte quiebre que experimentó la actividad en la temporada 2010/2011, la temporada 2012/2013 finalizó con una recuperación acumulada en dos periodos del 53% en las llegadas de pasajeros. Moai en Isla de Pascua Durante la temporada esta industria también anotó cifras positivas, pues se registraron 194 recaladas de cruceros internacionales en los puertos chilenos y casi 321 mil visitantes, entre pasajeros y tripulantes. Los puertos que recibieron más cruceros y turistas en el periodo fueron los de Punta Arenas, Puerto Montt y Valparaíso, siendo este último el que lideró en número de visitantes, con más de 87 mil personas que llegaron a la ciudad a bordo de estas embarcaciones turísticas. Expedición en la Antártica 19

20 6. ESTADÍSTICAS Pasajeros de cruceros en VTP 20

21 CRUCEROS INTERNACIONALES TEMPORADA VS RECALADAS PASAJEROS TRIPULANTES TOTAL (PAS+TRIP) Nº PUERTO VARIACION VARIACION VARIACION VARIACION 1 ARICA ,0% % ,7% ,2% 2 IQUIQUE ,0% % % ,4% 3 ANTOFAGASTA ,0% % % ,0% 4 COQUIMBO ,7% ,4% ,1% ,7% 5 VALPARAISO ,6% ,2% ,2% ,4% 6 PUERTO MONTT ,6% ,5% ,1% ,8% 7 CASTRO ,9% ,6% ,2% ,4% 8 CHACABUCO ,8% ,3% ,5% ,5% 9 PUNTA ARENAS ,7% ,4% ,5% ,2% 10 PUERTO NATALES ,0% ,8% ,1% ,6% TOTALES ,0% ,6% ,4% ,8% Fuente: 21

22 CRUCEROS INTERNACIONALES TOTAL PAÍS POR TEMPORADA (Per a ) TEMPORADA RECALADAS PASAJEROS TRIPULANTES TOTAL TOTALES Fuente: 22

23 TOTAL TURISTAS PAÍS POR TEMPORADA (Per a ) 23

24 7. HECHOS RELEVANTES Crucero en Puerto Chacabuco 24

25 Cruise Shipping Miami 2014 Al igual que todos los años, la Corporación participó en la convención Cruise Shipping Miami 2014, la principal feria de cruceros a nivel global, que se desarrolló entre los días 10 y 13 de marzo en el recinto ferial Miami Beach Convention Center. Este evento se ha convertido en uno de los más importantes de esta industria, de ahí que en ella se den cita las principales empresas y profesionales del sector, que muestran sus últimas novedades e innovaciones. El evento acogió muestras y conferencias sobre la industria crucerista, contó con más de 900 stands de 123 países y reunió a representantes de las principales compañías navieras y destinos de cruceros de todo el mundo, además de proveedores y compradores de este mercado. Las autoridades de la Corporación de Puertos del Cono Sur estuvieron presentes en la trigésima versión de esta feria, para promocionar y difundir los atractivos de los puertos y destinos de Chile. Durante este encuentro, uno de los principales logros para Chile fue la confirmación de la nave Norwegian Sun de la compañía naviera Norwegian Cruise Line (NCL), para la temporada El retorno de esta naviera después de cinco años sin presencia en las costas chilenas significará un incremento considerable en el número de recaladas y turistas, lo que dará mayor dinamismo al desarrollo del turismo en el país. Corporación en Cruise Shipping Miami

26 Corporación en Cruise Shipping Miami 2014 Ex Presidente de la Corporación, Sebastián Montero, en Cruise Shipping Miami 2014 Stand de la Corporación en Cruise Shipping Miami

27 Regreso de NCL Tras las gestiones realizadas en forma conjunta durante los últimos años entre la Subsecretaría de Turismo, Sernatur, la, y el operador turístico DMC, para lograr que la compañía naviera Norwegian Cruise Line (NCL) volviera a Chile, estos esfuerzos rindieron frutos. Durante la feria Cruise Shipping Miami 2014 se anunció el retorno al itinerario oficial de la nave Norwegian Sun de la compañía naviera Norwegian Cruise Line (NCL), para la temporada El transatlántico, de bandera de Bahamas, tiene capacidad para pasajeros. Esta compañía, la tercera más importante a nivel mundial, vino al país durante 14 años - entre 1996 y y dejó de recalar en puertos chilenos por razones como los altos costos marítimos, la prohibición de uso de casinos en aguas territoriales, los altos costos portuarios y de pilotaje, y la obligación de uso de remolcadores en todos los puertos, entre otras dificultades. El retorno de NCL será altamente positivo en términos turísticos, dado que la compañía realizará cerca de 40 recaladas en Chile, de norte a sur, contemplando los puertos de Arica e Iquique Valparaíso, Puerto Montt, Chacabuco y Punta Arenas. Esto significará la llegada de un número significativo de turistas adicionales al país, generando importantes ingresos para el sector turístico nacional. 27

28 Renovación del Directorio En abril del 2014 la Corporación nombró a los miembros de su nuevo directorio para el período En la ocasión, resultó electo como presidente Gonzalo Davagnino, quien en ese momento se desempeñaba como gerente de Logística de Puerto Valparaíso. La vicepresidencia quedó en manos del gerente general de Empresa Portuaria Austral, Ignacio Covacevich, mientras que como segundo vicepresidente se designó a Sebastián Montero, vicepresidente de Empresa Portuaria Arica. Además, fue nombrado como tesorero Esteban Bilbao, gerente general de Valparaíso Terminal de Pasajeros (VTP), y como secretario Carlos Geisse, presidente de Empresa Portuaria Puerto Montt. Tras el nombramiento, Gonzalo Davagnino agradeció la confianza entregada por el directorio y destacó el orgullo de poder contribuir a la Corporación, en beneficio y desarrollo del mercado de cruceros. Ante la renuncia de los directores Sebastián Montero y Carlos Geisse, en reunión de directorio realizada en julio del 2014, se solicitó a los puertos de Arica y Puerto Montt a los que pertenecían los directores renunciados que nombraran a un reemplazante que duraría en el cargo sólo el tiempo que le queda por cumplir su mandato al director reemplazado. En reunión de directorio realizada en agosto del 2014 estos puertos nombraron a Mario Moya, gerente de Explotación y Desarrollo de Empresa Portuaria Arica, como Segundo Vicepresidente; y a Andrés Rengifo, presidente de Empresa Portuaria Puerto Montt, como secretario. 28

29 Sesiones en puertos Durante el año 2014 la Corporación sesionó en los puertos de Punta Arenas, Talcahuano y Valparaíso, continuando así con su objetivo de realizar reuniones en los distintos puertos que forman parte de la entidad, con el fin de conocer la realidad y los proyectos portuarios de cada región, además de estimular el intercambio de ideas entre los integrantes. Estas sesiones se desarrollaron en Punta Arenas el 24 de abril; en Talcahuano el 20 de agosto; y en Valparaíso el 27 de noviembre. En todas estas reuniones los miembros de la Corporación tuvieron la oportunidad de recorrer los puertos y conocer en terreno las instalaciones portuarias de cada terminal, así como también, sus proyectos portuarios. Además, se juntaron con autoridades locales relacionadas al ámbito productivo y turístico. Estos encuentros sirvieron para intercambiar experiencias y plantear estrategias que permitan aumentar la llegada de cruceros a las regiones y al país en general. Corporación en Talcahuano 29

30 Reuniones con autoridades En octubre del 2014 se realizó una reunión de la Corporación con la Subsecretaría de Turismo, a la que asistió Ignacio Covacevich y Claudio Nast en representación de la Corporación. Uno de los principales temas que se abordó en la oportunidad fue el cabotaje de pasajeros. Los representantes de la Corporación explicaron a las autoridades en qué consiste el cabotaje de pasajeros y por qué - a juicio de la Corporación - es necesario implementarlo en Chile. Expusieron la propuesta de la entidad sobre este tema y el landing. Por otro lado, en noviembre se realizó en Valparaíso una reunión con Aduanas, con el fin de plantear la necesidad de los puertos de contar con un criterio común a nivel nacional sobre las prácticas de fiscalización que ejercen estos organismos en los cruceros que arriban a las costas chilenas. Crucero en Punta Arenas 30

31 Seminario en Talcahuano Otro objetivo que se ha propuesto la Corporación es potenciar su relación con las ciudades-puerto, con el fin de trabajar coordinadamente en los asuntos relacionados al turismo y a los cruceros. Para ello ha estado presente en seminarios realizados en distintos puertos. En agosto del 2014 participó, junto a la Municipalidad de Talcahuano y a la Dirección Regional del Sernatur del Bío Bío, el seminario Cómo atraer la industria de cruceros a Talcahuano?, que se desarrolló en dicha ciudad. Corporación con autoridades locales en seminario de cruceros en Talcahuano En el evento estuvieron presentes autoridades locales como el alcalde de Talcahuano, Gastón Saavedra; la directora de Sernatur Región del Bío Bío, Paola Núñez; y ejecutivos portuarios, además de pequeños y medianos empresarios del rubro turístico y gastronómico de la ciudad. Directores de la Corporación en seminario de cruceros en Talcahuano 31

32 8. LA CORPORACIÓN EN CHILE Y EL MUNDO Cruceros en Punta Arenas 32

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34 9. ASPECTOS FINANCIEROS Crucero en Puerto Montt 34

35 Balance General al 31 de Diciembre 2014 $ $ A C T I V O S P A S I V O S ACTIVO CIRCULANTE PASIVO CIRCULANTE Disponible Cuentas por pagar - - Cuotas Sociales por Cobrar - - Honorarios Por Pagar - - Deudores varios por recuperar - - Gastos pagados por anticipado - - Total activo circulante Total pasivo circulante - - ACTIVO FIJO PATRIMONIO Instalaciones Cuotas Sociales Acumuladas al Inicio Período Maquinarias y Vehiculos Utilidad (Pérdida) del ejercicio Otros activos fijos Menos: Depreciaciones acumuladas Total activo fijo - - Total Patrimonio Total Activos Total Pasivo

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37 DECLARACIÓN DE RESPONSABILIDAD En sesión de directorio de fecha 10 de abril de 2015, las personas abajo indicadas tomaron conocimiento y se declaran responsables respecto de la veracidad de la información incorporada en la presente Memoria referida al año 2014, de acuerdo al siguiente detalle: Gonzalo Davagnino Vergara Presidente Ignacio Covacevich Fugellie Vicepresidente Juan Esteban Bilbao García Tesorero Andrés Rengifo Secretario Mario Moya Montenegro Segundo Vicepresidente 37

38 2014 MEMORIA ANUAL Redacción y Diseño Andrea Cisternas Fotografías Archivo Archivo Empresas Portuarias Santiago - Chile Marzo de