Avance de la urbanización en el mundo
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- María del Rosario Roldán Silva
- hace 7 años
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Transcripción
1 Avance de la urbanización en el mundo
2 Objetivo
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4 Del latín urbanus, el adjetivo urbano hace referencia a aquello perteneciente o relativo a la ciudad.
5 Del latín rurālis, rural es un adjetivo que hace referencia a lo perteneciente o relativo a la vida en el campo. Lo rural, por lo tanto, es aquello opuesto a lo urbano (el ámbito de la ciudad).
6 Características principales de la ciudad actual
7 Las ciudades existen desde hace unos años, asignándoseles diferentes orígenes. Existen ciudades que tuvieron un origen espontáneo y otras que fueron planificadas. Las ciudades pueden cumplir múltiples funciones comercial, cultural, recreativa, política, etc.
8 A partir de la Revolución Industrial, el proceso de urbanización se ha ido extendiendo sobre todas las regiones del planeta, transformándose en uno de los rasgos más característicos del mundo actual. Aunque no en todos los países ha tenido el mismo alcance. Para el 2015 está previsto que Tokio alcance 36 millones de habitantes; Sao Paulo 20, Nueva York 19, por entregar algunos ejemplos, ya que esta tendencia afectará al conjunto de las ciudades del mundo de manera proporcional a la población que presentan en la actualidad.
9 Según el tamaño o el número de habitantes, las ciudades pueden distinguirse en pequeñas, intermedias y grandes. Las ciudades pequeñas dotan de servicios básicos a las áreas rurales, las ciudades intermedias ofrecen servicios más diversos y complejos a una red de ciudades pequeñas, mientras que las grandes ciudades concentran parte importante de la población, de las actividades económicas y del poder político. OJO Para cada país una ciudad será grande, intermedia o pequeña de acuerdo con sus propias realidades y percepciones.
10 Metrópolis corresponde a un enorme conglomerado urbano que sobresale al interior del sistema urbano, tanto por su envergadura demográfica como por su gravitación en términos económicos, socioculturales y políticos. Desde una perspectiva cuantitativa, en ella viven más de 5 millones de personas. Megalópolis tienen su origen en la unión de grandes aglomeraciones urbanas, generadas a partir de los mismos mecanismos que en el caso del área metropolitana. Desde una mirada numérica en ella viven más de 10 millones de personas.
11 Un fenómeno muy asociado al de la expansión urbana corresponde a la conurbación unión espacial de dos o más ciudades, producto del continuo urbano generado por la expansión, haciéndose difícil diferenciar entre una y otra ciudad. La expansión de la ciudad desarrolla un área de transición, conocida como periurbano, que es residual en lo rural el espacio rural está en retroceso y se encuentra deteriorada en lo urbano debido a la diversidad de usos dispares que presenta: urbanizaciones de baja densidad, enclaves industriales, hasta áreas verdes de carácter metropolitano, vertederos, entre otros. Estos usos se dan junto con actividades rurales residuales, también diversas que resisten al avance de lo urbano.
12 En su proceso de expansión, la ciudad de Santiago se ha conurbado con San Bernardo, Puente Alto y Maipú.
13 No todos los asentamientos humanos son urbanos. Generalmente los espacios rurales están dedicados a actividades económicas primarias (agricultura, ganadería). Se logra evidenciar una menor densidad residencial, pero además, la existencia de un progresivo avance tecnológico e industrial. Cada vez más, el mundo rural se comienza a permear de lo urbano: condominios, parcelas de agrado, centros comerciales, han llegado al espacio del campo, creando un fenómeno que denominaremos rururbanización.
14 Si bien la vida en el mundo rural puede ser atractiva para muchos, existen una serie de problemáticas que es necesario abordar, y que están ligadas principalmente con la falta de acceso a servicios e infraestructura básica, generando, por tanto, desigualdad para su población.
15 Beneficios y dificultades de la ciudad
16 El crecimiento, expansión y metropolización de las ciudades actuales acarrea consecuencias ambientales, sociales económicas, políticas y espaciales. Una ciudad quiero tener para todos construida y que alimente a quien la quiera habitar. Fuente: Extracto canción A mi ciudad. Santiago del Nuevo Extremo, 1980.
17 Cómo es habitar una ciudad? Qué ventajas y desventajas presenta la vida urbana? Las ciudades que conocen, logran alimentar el alma de sus habitantes?
18 La vida en la ciudad ofrece a las personas y a la comunidad diversos tipos de comodidades y alternativas de satisfacción de sus necesidades que no se encuentran en el sector rural. La gran profusión de servicios, las manifestaciones culturales y de recreación, junto con las mayores oportunidades de trabajo son factores que benefi cian la vida en las ciudades.
19 Pero existen otros ámbitos, en los cuales aún se presentan grandes desafíos y que han influido en la lenta migración que comienza a darse a nivel mundial, desde grandes centros urbanos hacia ciudades más pequeñas. Entre estos destacan:
20 Entre las más destacadas se encuentra la enorme producción de basura que se genera debido a las altas concentraciones de población. El problema de la basura no solo está en su recolección y acopio, sino también en la variedad del tipo de basura y en las difi cultades para reciclarla, dado que hace ya un tiempo largo que ha dejado de estar constituida por desechos orgánicos, como los derivados de los vegetales, y en su reemplazo están los desechos plásticos. Otro gran problema que se presenta en las grandes ciudades es que todo el mundo la produce, pero nadie está dispuesto a que los vertederos o las estaciones de transferencia sean instaladas cerca de sus viviendas, lo que constituye un grave problema que hay que resolver.
21 Las grandes aglomeraciones de población y la extensión de la ciudad implican importantes flujos de desplazamiento diarios desde los lugares de residencia hacia los trabajos o hacia los servicios, lo que genera congestión vehicular, contaminación atmosférica y acústica.
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23 En este punto la ciudad presenta un grave problema: el de la segregación socio-espacial. Ésta es más fuerte y más notoria en las ciudades de países subdesarrollados. Aparece cuando solo el nivel de la renta determina una localización al interior de la ciudad y los grupos sociales de altos ingresos se autoexcluyen, asignándose lugares en el espacio urbano, cuyos valores escapan a los costos reales, mientras que los sectores de menores recursos, que no pueden acceder de forma autónoma al mercado para resolver lo de su vivienda, lo hacen por medio del Estado, el que, a través de subsidios, asigna una localización en el espacio, la que debido a su precio generalmente carece de los servicios mínimos indispensables: áreas verdes, comercio y educación, entre otros. En síntesis, existen suburbios bien equipados y seguros, donde viven las clases acomodadas y suburbios, marginados, pobres e inseguros no incluidos en las oportunidades urbanas, donde viven los más pobres.
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25 El costo de administrar una ciudad genera, en muchos casos, mayores niveles de desigualdad, pobreza y segregación espacial. Al interior de una gran ciudad, las localidades o comunas ricas pueden resolver sus necesidades, mientras que las localidades o comunas pobres no cuentan con los recursos para hacerlo. Además, es en las comunas más pudientes donde, en la mayoría de los casos, se concentran las oportunidades que ofrece el medio urbano: trabajo, educación, salud, cultura e información.
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27 La prevalencia de las metrópolis y áreas metropolitanas, con sus complejidades y dimensiones físicas, determina la necesidad de generar, o intentar generar, gobiernos metropolitanos con autonomía y recursos propios, que puedan desarrollar una mirada conjunta e integral a estos espacios urbanos. Además, la gobernabilidad se convierte en un asunto esencial en aquellos espacios donde los grandes contrastes sociales y económicos se hacen manifiestos. Un muy buen ejemplo de esto lo constituyen las ciudades latinoamericanas
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