FIAT DUCATO VEHÍCULO COMERCIAL CHASIS AMC AL-KO 13" ESP de serie!

Transcripción

1 FIAT DUCATO VEHÍCULO COMERCIAL CHASIS AMC AL-KO 13" ESP de serie!

2 VEHÍCULO COMERCIAL CHASIS AMC 13" MAYOR CAPACIDAD DE CARGA Un elevado peso total autorizado de o posibilita una capacidad de carga de hasta CONSTRUCCIÓN INDIVIDUAL Las batallas variables (máx mm) unidas a las distintas variantes de voladizo (máx. 2500mm) ofrecen la solución a medida para prácticamente todos los problemas de transporte logrando una distribución óptima de la carga y una mejor estabilidad de conducción. La longitud máxima del chasis alcanza los mm. De esta manera son posibles los vehículos tipo caja con un volumen de carga de más de 35m³. ESP/ESC El programa de estabilidad electrónico ESP/ESC viene de serie como un plus de seguridad adicional. El ESP/ ESC contiene, entre otras funciones LAC (control de carga adaptado), ROM (prevención anti-vuelco), Traction+ (control de tracción electrónico), HH (asistente para arrancar en pendiente) y HDC (asistente para bajar en pendiente) VENTAJAS CONSTRUCCIÓN 13" El eje trasero tándem con barra de torsión y ruedas 13 posibilita construcciones con superficie de carga más bajas, lisas y sin huecos laterales para las ruedas. La unidad para eje trasero tándem perfectamente ajustada con freno de disco convence por su excepcional confort de amortiguación y dinámica de conducción. Ésta no necesita mantenimiento y está disponible con suspensión de acero o con suspensión neumática completa (opcional) AL-KO Premium X2. La suspensión neumática Air Premium X2 con nivelación automática de la altura impresiona por su excelente confort de suspensión y la función de subida/ bajada manual para el ajuste o reducción de la altura del canto de carga. LARGA VIDA ÚTIL Las bridas de conexión y los componentes de chasis galvanizados garantizan la máxima protección anticorrosión. MANTENIMIENTO SENCILLO Las piezas atornilladas del chasis con un mantenimiento especialmente sencillo permiten de esta manera tiempos de reparación más cortos. DIN ISO 9001 EN zertifiziert Qualitätssicherungs- System 1. PLATZ Kategorie: Fahrwerkstechnik

3 Chasis AMC de AL-KO con 3 ejes y 13"-Barra de torsión en ejes traseros VEHÍCULO BASE Fiat Ducato Cabeza tractora 35L / 36,5 L CALIDAD Y SEGURIDAD CONTRASTADA Las soluciones maduras y los detalles perfectos del chasis AMC de AL-KO se someten a pruebas prácticas para garantizar la máxima calidad y seguridad de conducción. ESP de serie! AL-KO AMC el chasis perfecto para su vehículo comercial fiel al mensaje de la marca de AL-KO "Quality for Life". En la imagen se muestran las equipaciones especiales CONSTRUCCIONES POSIBLES I Vehículos tipo caja I Vehículos para transporte de coches I Vehículos con rampa Tipos de construcción especiales bajo consulta

4 DATOS TÉCNICOS C (948) (1390) A (640) B D Spur max MEDIDAS ESTÁNDAR Batalla A Voladizo del chasis B Voladizo constr. completa Long. chasis C Longitud del vehículo D mín mm máx mm máx. 60% de la batalla A, máx mm máx. 65% de la batalla A, máx mm máx mm máx mm (Chasis) máx mm (incl. carrocería) ALTURA EN LA ZONA EJE TRASERO (VALORES APROXIMADOS) SUSPENSIÓN DE ACERO AIR PREMIUM X2 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA I Vacío (2x 625 carga eje trasero) 660 mm Altura constante e independiente de la carga 625 mm (altura conduc.) I Con carga (2x1050 c. eje tras.; peso t.adm. 3,5 t) 615 mm (regulación automática de la altura) I Con carga (2x1600 c. eje tras.; peso t. adm.4,6 t) 575 mm Recorrido de subida/ bajada desde la altura de conducción Subida aprox. +25 mm Bajada aprox mm Peso adicional aprox

5 DATOS TÉCNICOS RESUMEN DE TIPOS, PESOS ADMISIBLES, CARGA MÁXIMA DEL EJE Y CARGA REMOLCABLE Tipo Vehículo base Fiat Ducato Clase vehículo Peso total Carga eje delantero Carga eje trasero Carga remolcable Peso conjunto Ruedas Freno eje trasero ESP AMC35LU 1) 35L / 36,5L M1*/N / ) 5500 Eje delantero: 215/70R15C o 225/70R15C Eje trasero: 195/50R13C Disco AMC46LU 1) 35L / 36,5L M1*/N2** / ) 5500 Eje delantero: 215/70R15C o 225/70R15C Eje trasero: 195/50R13C Disco 1) Condicionado por el índice de velocidad de las ruedas eje trasero 13" se aplica una limitación de velocidad a 140 km/h en vehículos tipo AMC35LU (Clase veh. M1* / N1) y también en vehículos tipo AMC46LU (clase veh. M1*) 2) Observen el peso total * = M1 para uso especial ** = Según Directiva 92/6/CEE en su versión 2002/85/CE, se aplica en vehículos de la clase N2 (vehículos comerciales con peso total > 3500 ) un límite de velocidad de 90 km/h Este límite de velocidad se tiene que citar en la disposción de la cabeza tractora (véase instrucciones para hacer pedidos) = Viene de serie INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA HACER PEDIDO Al pedir la cabeza tractora se tiene que tener en cuenta lo siguiente: Vehículo base Fiat Ducato cabeza tractora tipo 35 / 36,5L Obligatorio: I Ruedas: 215/70 R15 C o 225/70 R15 C ( No están permitidas las ruedas de 16"!) I Cableado eléctrico (interfaz eléctrico columna B) p.ej. Nº pedido Fiat 081 I Límite de velocidad según Directiva 92/6/CEE en relación al tacógrafo digital en vehículos del tipo AMC46LU (Clase vehículo N2): p.ej. Nº pedido Fiat 650 (No es posible el equipamiento posterior a través de AL-KO) Según el caso necesario/ recomendable: I Espejo exterior para ancho de vehículo 2,20 m p.ej. Nº pedido Fiat 036 (No es posible el equipamiento posterior a través de AL-KO) I Espejo exterior para ancho de vehículo 2,35 m p.ej. Nº pedido Fiat 042 (No es posible el equipamiento posterior a través de AL-KO) I Prolongador cable pilotos traseros suelto p.ej. Nº pedido Fiat 391 (no está dentro de la composición de entrega AL-KO) I Pilotos traseros originales sueltos p.ej. Nº pedido Fiat 4EA (no están dentro de la composición de entrega AL-KO )

6 AL-KO ESPAÑA S.A.U. Autovía de Logroño, Km Utebo (Zaragoza) España Tel: Fax: Visite AL-KO en facebook.com/alko.professional Edición 08/2014 Referencia Se reserva el derecho a modificaciones. No nos hacemos responsables de eventuales errores y erratas.