PROYECTO AMÉRICO VESPUCIO ORIENTE

Transcripción

1 PROYECTO AMÉRICO VESPUCIO ORIENTE

2 ÍNDICE 1. Proyecto 1. Datos Generales 2. Localización 3. Descripción 2. Situación Actual 1. Nuevo Centro Metropolitano 2. Estudios 3. Posible Método Constructivo 3. Modelo de Negocio 4. Cronograma 5. Registro Especial internacional

3 DATOS GENERALES Comunas involucradas : Peñalolén, La Reina, Ñuñoa, Las Condes, Vitacura, Recoleta y Huechuraba. Monto de la Inversión : US$ millones Ingresos de la Concesión : Cobro de tarifas a los usuarios. Llamado a licitación : Segundo Semestre de 2011 Recepción de Ofertas : Primer Semestre de 2012 Inicio operación : Primer Semestre de Plazo de Concesión : En Estudio. Plazos de Construcción : 3, 5 años (En Estudio). Rentabilidad Social : Alternativas Estudiadas entre el 16 y 25 %

4 LOCALIZACIÓN

5 DESCRIPCIÓN

6 DESCRIPCIÓN Tramo Grecia - Tobalaba M

7 DESCRIPCIÓN Tramo Tobalaba Kennedy

8 DESCRIPCIÓN El Salto (Vespucio Norte) Túnel Minero (3,7 Km) Túnel Minero (3,7 Km) Túnel Minero (4,3 Km)

9 SITUACIÓN ACTUAL 1er programa de Concesiones Urbanas (1995). Entre los años se adjudicaron los proyectos. Entre los años se inicio la operación, con un total de 155 km de infraestructura concesionada.

10 SITUACIÓN ACTUAL Al año 2015, Santiago tendrá 7,4 millones de habitantes y 2,1 millones de hogares. Corredor Quilicura-Lampa Los hogares ABC1 C2 subirán su participación actual de 33% a 46%. Corredor Pudahuel Consecuentemente el parque automotriz aumentará en veh, llegando a 1,9 millones en Parte importante de este crecimiento se localizará en las comunas del Sur Oriente Corredor Maipú- Peñaflor También se producirán desplazamientos de hogares hacia el Sur Poniente y Nor Poniente Corredor La Florida Puente Alto

11 SITUACIÓN ACTUAL Se consolidará un nuevo centro Metropolitano en el Oriente, en el epicentro del área de estudio.

12 FLUJOS VEHICULARES TMDA AÑO P.DE GALES Entre el 92 y 95 % del GRECIA Flujo corresponde a Vehículos Livianos J.ARRIETA

13 ESTUDIOS Estudio Conceptual para Américo Vespucio Oriente Terminó : 2 do Semestre de 2008 Estudio Monitoreo Vehicular Américo Vespucio Oriente Desarrollado por Dictuc S.A. (10 meses) Terminó : 1 er Semestre de 2010

14 ESTUDIO CONCEPTUAL: ALTERNATIVAS ESTUDIADAS TRAMO GRECIA TOBALABA Ernesto Hevia Alternativa 0 Alternativa 1 17 M 16 M Alternativa 2

15 ESTUDIO CONCEPTUAL: ALTERNATIVAS ESTUDIADAS TRAMO BILBAO KENNEDY Avda. Kennedy Alternativa 0 (superficial) Alternativa 1 (túnel minero) 38 M Alternativa 2 (trinchera cubierta) 38 M

16 MONITOREO VEHICULAR

17 ESTUDIO EN DESARROLLO Estudio Integral Américo Vespucio Oriente Estudio interdisciplinario en las áreas: Territorial y Diseño Urbano. Demanda. Ingeniería. Expropiaciones. Económico y de Análisis de Riesgos. Inicio : diciembre 2009 Término : 2 do Semestre de 2011

18 ESTUDIO INTEGRAL: PUNTOS CRÍTICOS Acueductos P.DE GALES Linea 4 Metro S.A. J.ARRIETA Canal San Carlos GRECIA

19 ESTUDIO INTEGRAL: PUNTO CRÍTICO AV. TOBALABA EST. METRO PRÍNCIPE DE GALES / CANAL SAN CARLOS Canal San Carlos: Cruce bajo el canal con separación vertical de aprox. 1 m Canal con alto caudal de agua Desviación temporal de canal es difícil Evaluar métodos constructivos para cruce del canal se requiere información sobre tipo y profundidad de estructura, del canal y el techo de éste Riesgo asociado a cruzar canal en estado presente (sin desviación) se requiere un nivel de seguridad lo más alto posible!

20 Nudo Kennedy (túnel) ALONSO DE CORDOVA

21 POSIBLE MÉTODO CONSTRUCTIVO NATM New Austrian Tunneling Method Excavación cíclica y secuencial, ajustada a las condiciones de borde; Revestimiento primario instalado después de cada avance de excavación: hormigón proyectado reforzado con marcos reticulados, malla electro soldada, barras de acero o fibras, pernos, etc. Revestimiento secundario instalado en forma diferida en una etapa posterior.

22 POSIBLE MÉTODO CONSTRUCTIVO Experiencia en Santiago: Metro (>60km túneles y 67 estaciones subterráneas, secciones de hasta 160m2) Túneles Blanco-Arica Túneles San Cristóbal Túneles Acceso Nor-Oriente Otros

23 POSIBLE MÉTODO CONSTRUCTIVO Excavación Mecanizada Maquinas Tuneleadoras TBM /EPB (presión de tierras en el frente)

24 ASPECTOS DE DEMANDA Enfoque de modelación Análisis de la demanda con enfoque de red Los usuarios disponen de varias rutas para llegar a su destino, las que deben competir en términos de tiempo de viaje y tarifas.

25 ASPECTOS DE DEMANDA Enfoque de modelación Análisis de la demanda con enfoque de red Los usuarios disponen de varias rutas para llegar a su destino, las que deben competir en términos de tiempo de viaje y tarifas.

26 ASPECTOS DE DEMANDA Modelación de Alternativas Se codifica el proyecto considerando los accesos y egresos de la autopista

27 ASPECTOS DE DEMANDA Modelación La modelación indica un TMDA promedio de veh/dia en la concesión en el año Grecia y Los Orientales Los Orientales y J. Arrieta J. Arrieta y Larraín Larraín y S. Bolivar S. Bolivar y Tobalaba Tobalaba y Latadia Latadia y Isabel La Católica Isabel La Católica y Martín de Zamora Martín de Zamora y P. Errázuriz P. Errázuriz y P. Riesco P. Riesco y Cerro Colorado Cerro Colorado y Kennedy Kennedy y Vitacura Vitacura y M. Escriva de B

28 SISTEMA DE COBRO: FREE FLOW

29 MODELO ECONÓMICO Ingresos a través del cobro de tarifa a los usuarios. Se analizaran alternativas orientadas a buscar un financiamiento para el proyecto sin subsidio estatal.

30 EMPRESAS PRECALIFICADAS REGISTRO ESPECIAL INTERNACIONAL OHL CONCESIONES S.L. SACYR CONCESIONES CHILE S.A. ACCIONA CONCESIONES VESPUCIO ORIENTE VESPUCIO ORIENTE (Cintra Concesiones de Infraestructuras de Transportes S.A. y Skanska Infrastructure Development (Chile) S.A.) GRUPO VESPUCIO ORIENTE EXPRESS (Iridium Concesiones de Infraestructura S.A., Concesiones Viarias Chile S.A., Hochtief PPP Solutions Chile Ltda. y Hochtief Aktiengesellschaft Agencia en Chile) CONSORCIO 2B (Besalco Concesiones S.A. y Empresa Constructora Belfi S.A. ) GLOBAL VIA INFRAESTRUTURAS S.A. CONSTRUTORA OAS LTDA. COMPANHIA DE CONCESSOES RODOVIARIAS GRUPO LICITANTE AUTOPISTA DO PACIFICO IMPREGILO - TECSA- FE GRANDE REGISTRO DE PRECALIFICACION ACTUALMENTE ABIERTO

31 CRONOGRAMA Llamado a Licitación Recepción de Ofertas Inicio Plazo Concesión Término Construcción 2 do Sem er Sem do Sem 2012 Actualmente: o Desarrollo del Estudio Referencial. Se Requiere: o Contratar Estudio de Impacto Ambiental. o Contratar complemento del Monitoreo Vehicular AVO. o Contratar Estudio Análisis de Sistemas Tarifarios Autopistas Urbanas.

32 PROYECTO AMÉRICO VESPUCIO ORIENTE GRACIAS