PROCEDIMIENTO DE GESTIÓN INTEGRADO

Transcripción

1 Rev.03 Pág. 1 de 12 INDICE HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS 2 OBJETIVO 3 ALCANCE 3 REFERENCIAS 3 DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO 4 REGISTROS 14 ANEXO 14

2 Rev.03 Pág. 2 de Hoja de Control de Cambios Rev. Párrafo Modificación realizada : Documento inicial : Mejora y Cambio Norma 9001: : Mejoras en descripción procedimiento : Revisión

3 Rev.03 Pág. 3 de Objetivo Describir las actividades que desarrollan los conductores que realizan servicios de traslado de pasajeros en contratos del Grupo Arauco Valdivia, de manera tal decumplir con los requerimientos establecidos en calidad, medioambiente, seguridad y salud ocupacional. 3. Alcance Es aplicable para todas las labores a ejecutar como conductor en contratos del Grupo Arauco Valdivia. 4. Referencias Este instructivo cumple con: Sección 7, punto 7.5 Operación y prestación del Servicio del Manual Integrado decalidad, Medioambiente, Seguridad y Salud Ocupacional. Procedimiento PGI-BH Prestación de los Servicios Cláusula Control de la producción y de la prestación de Servicio de la NormaNCh-ISO 9001:2008. Cláusula Control Operacional de la Norma NCh-ISO 14001:2004. Cláusula Control Operacional de la Norma OHSAS 18001:2007. EOC transporte de personas Terminología Conductor: Personal que opera vehículos de la empresa.

4 Rev.03 Pág. 4 de Descripción del Procedimiento para conductor El conductor que realiza el servicio de traslado de pasajeros, deberá cumplir con lo siguiente en: 5.1. Aseo de maquina Retirar toda la basura del interior de la maquina (asiento, paqueteras, pisos) Realizar un barrido al interior de la máquina, posteriormentetrapear en forma suave sin presionar excesivamente el mango de la escoba a utilizar. Eliminar las manchas de las paqueteras, paredes, ventanas, etc. Ubicar las fundas limpias en los asientos de la maquina Ordenar los asientos de los pasajeros, al igual que los apoya brazos Abrochar todos los cinturones de seguridad de la máquina antes de iniciar los servicios. Cerrar todas las cortinas de la máquina antes de iniciar el servicio Para efectuar la tarea de lavado en el exterior de la máquina,deberá hacerlo a nivel de piso, en el caso de una limpieza a mayor altura, deberá hacerlocon la extensión diseñada para el elemento de limpieza a utilizar. Realizar aseo utilizando los elementos entregados por la empresa Al subir y bajar de la maquinase deberá hacer con precaución para evitar posibles incidentes (nunca con las dos manos ocupadas) Inicio deservicio Usar Guantes al realizar inspección de la máquina, CUANDO CORRESPONDA. Verificar las condiciones de la máquina El conductor deberá encontrarse en condiciones físicas y psicológicas apropiadas al inicio de su actividad diaria, a saber: Descansos, sin influencia del alcohol, otros. Fiel cumplimiento al horario establecido, cumpliendo con todos los servicios encomendados Deberá notificar a su Jefe Directo en el caso de estar consumiendo algún medicamento lícito recetado por un médico que impida realizar su servicio. Deberá hacer uso de su uniforme y presentarse aseado. Cumplir con las instrucciones de sus superiores sobre el servicio a ejecutar.

5 Rev.03 Pág. 5 de 12 Mantener un comportamiento cordial y respetuoso hacia sus superiores, compañeros de trabajo y usuarios, como a su vez mantener una conducta apegada a las buenas costumbres. Es responsable que el vehículo asignado contenga suficiente combustible para realizar el servicio. Antes de encender el vehículo deberá realizar inspección de niveles de agua, aceite. Deberá encender el vehículo y dar un tiempo de calentamiento antes de realizar el servicio (3 minutos aproximadamente). Luego realizará el chequeo de los siguientes componentes: o Luces o Frenos o Dirección Deberá cerciorarse que el vehículo destinado a realizar el servicio cuente con toda la documentación legal vigente. Al iniciar el servicio, deberá efectuar un análisis de los riesgos asociados a las actividades a realizar (pare y piense en caso de contrato con Celulosa Arauco). Cuandocomienceelserviciosecolocaráelcinturóndeseguridadydeberáusarlo mientras dura este 5.3. Durante el servicio Deberá respetar en todo momento las normas de tránsito y velocidades máximas permitidas de conducción. Conducir a la defensiva, respetando en todo momento las normas y conductas de prevención, velando en todo momento por la seguridad de usuarios y peatones. En los casos de presentarse una emergencia durante la ejecución del servicio informará en forma inmediata al administrador de contrato o supervisor, actuando según a lo establecido en Plan Emergencias en Ruta. Deberá respetar el tránsitodepeatones Deberá transitar con las luces encendidas Deberá señalizar losvirajes Deberá comunicar de inmediato vía radial además conductores sobre cualquier anomalía en la ruta (accidentes, congestión, etc.) No pondrá en movimiento el vehículo con las puertas abiertas. Estas deben estar completamente cerradas No deberá utilizar el celular mientras conduce, aunque este tenga dispositivo de manos libre. Esta acción se realizará con el vehículo detenido.

6 Rev.03 Pág. 6 de 12 No deberá fumar mientras conduce No debe permitir pasajeros en la cabina de conducción No deberá transportar pasajeros de pie durante el servicio Adelantamiento Sólo se realizará esta maniobracuando searealmentenecesario,evitandola exposición a colisiones con terceros y respetando las normas de la Ley de Tránsito sobre adelantamiento (zonas demarcadas con línea discontinua, línea recta; con línea continua y discontinua). Considerar que no puede superarlos 90km/Hrs. en la maniobra de adelantamiento. Conducción por cruces peligroso Para la conducción por cruces peligrosos se deben considerar los siguientes puntos deseguridad: Antes de llegar al cruce, se deberá chequear por los espejos retrovisoresel tráfico en el mismo sentido. La máquina se ubicará de tal manera que quede con visibilidad para ambos sentidos de la calzada, Respetar la señal PARE, tal como indica la leyde tránsito, además sedeberá tomar el tiempo necesario para chequear ambos sentidos de la calzada. Una vez que el cruce sea seguro de tránsito (despejado) deberá iniciar la marcha. Ubicará el bus de la forma más segura Pasar el cruce de una vez, Nunca frenar en medio de esta maniobra En caso de presencia de neblina, si es necesario abrir ventanas No utilizar equipos de comunicación (celular, radio.) No llevar pasajeros en cabina. (Evitar distracción) Los espejos deben estar en óptimas condiciones de funcionalidad/visibilidad Los vidrios laterales debe estar en perfectas condiciones Estacionamiento Para estacionamiento se de considerar lo siguiente: Mantener buena visibilidad en sus espejos laterales Tener espacios suficiente para estacionar Estacionar a baja velocidad

7 Rev.03 Pág. 7 de 12 Ubicación segura para estacionar Solicitar ayuda encaso de existir espacios reducidosocuando elflujo vehicularsea mayor Conducción por Interior Planta. El conductor al realizar recorrido al interior de Planta, debe considerar lo siguiente: Tener autorización de personal de planta Encender baliza (cuando corresponda) Respetar señalización de velocidad máxima de 30km/h o 20 km/h al interior de las plantas (según corresponda) Respetar el tránsito de peatones al interior de planta. Deberá estar permanentemente alerta al tránsito de vehículos pesados (Grúas, camiones, otros) 5.6. Término de servicio. Estacionará el vehículo en los lugares determinados para ello, de lo contrario verifica que se encuentre en lugares libres de riesgos por tránsito de otros vehículos, al momento de estacionar detiene el motor, verifica niveles y cuando sea necesario llena el estanque de combustible para el inicio del nuevo turno. Si detecta que deben realizarse reparaciones, deja estampado esto en el campo de observaciones del Reporte de servicio, Indicándole a su Jefe directo la mantención de este REQUISITOS PARA TRASLADO DE PASAJEROS Requerimientos aplicables al vehículo Todo vehículo utilizado para el transporte de personal debe haber sido diseñado y construido para ese propósito, responderá las exigencias de las condición es bajo las cuales operará y contar con toda la documentación legal al día según lo exija la normativa aplicable. Los vehículos de transporte de personas deben cumplir la normativa vigente, especialmente aquella contenida en la Ley de Tránsito y, sin perjuicio de ello considerar, además, las siguientes características mínimas: o Cinturones de seguridad de tres puntas retráctilpara elconductory para los asientos delanterosdelvehículo y cinturonesde dos puntaspara todoslos demásasientos, inclusive los de buses y minibuses;

8 Rev.03 Pág. 8 de 12 o Asientos sólidamente anclados al piso, en buen estado y con apoya cabezas; Elementos mínimos para estacionarse en caso de panne y/o de desperfectos mecánicos: o triángulos reflectantes o conos, dispositivo luminoso destellante o cuñas para inmovilizar el vehículo o Baliza encendida en interior Planta o Extintor de incendios certificado y operativo o Frenos de estacionamiento o Parabrisas y sistemas de calefacción en buen estado Requerimientos aplicables a los procedimientos La selección de vehículos de transporte del personal debe hacerse teniendo en cuenta todos los riesgos asociados a las rutas de tránsito más probables. La empresa debe mantener un registro actualizado de su parque móvil y conservar actualizadala basede datos de éste. Debe existir un sistema formal de inspección y mantenimiento preventivo definido por el respectivo contratista, que asegure que todos los vehículos son mantenidos en condiciones seguras y operativas y que, como mínimo, reciban servicio conformecon el programa de mantenimiento del fabricante. Las intervenciones de mantenimiento que se lleven a cabo, además de los componentes mecánicos, deben cubrir como mínimo la verificación y atención de las siguientes partescríticas: o Llantas y neumáticos; o Sistemas de dirección, suspensión y frenos o Asientos y cinturones deseguridad o Luces,indicadoresyreflectores o Instrumentación del vehículo o Parabrisas y ventanas, incluyendo limpiaparabrisas y chorros de lavado o Carrocería y chasis de los vehículos o Sistema de calefacción y ventilación o Sistema de control de velocidad. La cantidad de pasajeros a transportar debe ser equivalente al número de asientos que tiene el vehículo, por locual, está prohibido el transportedepersonas de pie. El límite máximo de personas a transportar en vehículos menores (autos, camionetas doble cabina, vehículos 4x4), está determinado por el número de asientos que éste poseepor diseñoconcinturóndeseguridad habilitado.

9 Rev.03 Pág. 9 de 12 La empresa debe mantener vigente y portar en el vehículo procedimientosescritos y detallados sobre el manejo y control de los riesgos asociados altránsito y la conducción de los vehículos de transporte de personas donde se incluya a lo menos una descripción de las acciones requeridas en caso de emergencia, por ejemplo: choque / colisión, desperfectos mecánicos, agresión de carácter delictual, etc Requerimientos aplicables a conductores La empresa deberá garantizar que todos los conductores de vehículos de transporte de personas hayan cumplido requisitos de competencias y de salud para conducir, en conformidad con la normativa aplicable. La capacitación para conducir vehículos de transporte de personas debe ser ejecutado por organismos competentes e incluir, como mínimo, lo siguiente: Manejo defensivo, dentro y fuera de carretera; (Este curso se aplicará frente a situaciones no habituales en las que es indispensable una adecuada toma de decisiones) Actuación en casos de una emergencia por choque / colisión, pérdida del control y fallas del vehículo; Mecánica automotriz, y cómo realizar apropiadamente unainspección preventiva al vehículo; Además se debe capacitar sobre de todas las prescripciones incluidas en el presente Procedimiento. Es responsabilidad del conductor mantener y portar su Licencia de Conducir vigente clase B, A3, A5 O A1, A2, según corresponda. El vehículo debe portar en todo momento la siguiente documentación: Permiso de Circulación Municipal, Revisión Técnica, Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito, CARTON O letrero de RECORRIDO según D.S 80 El límite máximo de velocidad de desplazamiento de un móvil al interior de Áreas detrabajos o Proceso es de 30 Km/ hrs. Según señalizaciones en Interior Plantas. Para zonas urbanas máximo 50km/h Para Carretera 90km/h. como máximo. Todo conductor será responsable del estado del móvil que maneja, de modo que es su obligación realizar lista de verificación antes de iniciar la marcha para asegurarse que se encuentra en perfectas y seguras condiciones de operación. Los vehículos estacionados o detenidos sin conductor deberán estar siempre: o Caja de cambio en punto neutro o Freno de estacionamiento o Motor detenido o Sin llave de contacto

10 Rev.03 Pág. 10 de 12 Los conductores deberán respetar y obedecer todos los letreros y señalizaciones de tránsito al interior y exterior de Planta, así como también los puntos de acceso habilitados para el ingreso y salida del personal al interior de la planta. Siempre se deberá estacionar en forma aculatada, de modo que facilite su salida en caso de alguna emergencia.(vehiculos MENORES) Durante la marcha, todo conductor deberá guiar su vehículo a una distancia razonable y prudente respecto de otros vehículos. Prohibiciones Hablar por teléfono celular cuando el vehículo no esté detenido o estacionado en una ubicación segura Dejar de usar el cinturón de seguridad, mantenerlo neutralizado o en mal estado por causa imputable al trabajar Neutralizar, alterar o dejar inoperantes los mecanismos de alarma y/o registro de velocidad incluso los destinados a posicionamiento global satelital; Conducir el vehículo bajo la influencia del alcohol y/o drogas; Conducir con licencia vencida o adulterada Requerimientos aplicables a pasajeros Los pasajeros deberán permanecer sentados hasta la detención completa delvehículo avisando con anticipación su paradero, a menos que, el conductor tenga los recorridos definidos con anticipación. Los pasajeros deberán mantener la limpieza al interior del vehículo, no dejando restos de alimentos y otros elementos que alteren el orden y aseo del vehículo. Los pasajeros tienen el derecho a exigir que se respeten las normas de tránsito establecidas, en especial, normas de regulación de la velocidad del vehículo y uso de radio Programa de mantención De acuerdo al programa de mantenciones, cada vez que el vehículo sea sometido a una mantención, deberá adjuntarse a la documentación del sistema de gestión el respaldo físico (orden de trabajo, factura), para mantener evidencia y registros de lo realizado. Las intervenciones de mantenimiento que se lleven a cabo, además de los componentes mecánicos, deben cubrir como mínimo la verificación y atención de las siguientes partes críticas:

11 Rev.03 Pág. 11 de 12 Llantas y neumáticos; Sistemas de dirección, suspensión y frenos; Asientos y cinturones de seguridad; Luces, indicadores y reflectores; Instrumentación del vehículo; Parabrisas y ventanas, incluyendo limpiaparabrisas y chorros de lavado; Carrocería y chasis de los vehículos; Sistema de calefacción y ventilación; Sistema de control de velocidad. La lista de verificación será realizado por el conductor y deberá quedar plasmado en un documento a lo menos una vez al mes y entregado al supervisor directo. Incidentes, medidas decontrol relacionados atransportepersonas Incidente Causas MedidasPreventivas Golpeado por: choque, atropellamiento/ atrapado en entre Exceso de Velocidad. No respetar señalizaciones del tránsito. Manejo en estado de ebriedad. Problemas mecánicos por falta de mantención de los móviles. Condiciones ambientales desfavorables (hielo, lluvias). Condiciones externas desfavorables (caminos en mal estado, cortes en vías, peatones imprudentes) Inspeccionar los móviles antes de utilizar (estado de frenos, dirección, luces, neumáticos, etc.) Auto cuidado y Manejo a la defensiva (capacitar al personal involucrado) Respetar siempre las señalizaciones del tránsito. Circular a las velocidades establecidas por la empresa. Limpiaparabrisas en buen estado. Documentación de los móviles al día. Mantener en buen estado los dispositivos de seguridad(tercer ojo, GPS) Contacto con Calor Intervenir partes del vehículo para mantención, sin esperar que se enfríe. Inspeccionar solo cuando el motor este detenido. Buen uso de elementos de protección personal (guantes) Exposicióna Radiación Periodos de Primavera- Verano, altos índices de radiación solar. Uso de bloqueador solar Ropa de trabajo con mangas largas. Mantener siempre las ventanas cerradas, uso de sombrillas de las maquinas

12 Rev.03 Pág. 12 de 12 Proyecciónde Fragmentoso Fluidos Revisión de niveles de agua y/o aceite con maquina en funcionamiento. Rotura de mangueras o accesorios. Buen uso de elementos de protección personal (lentes de seguridad, guantes). Realizar las mantenciones del vehículo de acuerdo a lo programado por la empresa 6. Registros No aplica 7. Anexo No aplica