Propuesta de realización de Camino Escolar AMPA de los Colegios Juan Jaén, Trinitarias y Asociación ZOES en el Barrio del Oeste (SALAMANCA)

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1 Propuesta de realización de Camino Escolar AMPA de los Colegios Juan Jaén, Trinitarias y Asociación ZOES en el Barrio del Oeste (SALAMANCA) NOVIEMBRE 16 (V.2) Organiza: Página 1 de 8

2 Índice: OBJETIVO... 3 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN... 3 PROPUESTA... 4 ACTUACIONES REALIZADAS... 7 Página 2 de 8

3 Objetivo El objetivo de este documento es formalizar y exponer la voluntad de las entidades organizadoras de llevar a cabo una propuesta de Camino Escolar siguiendo las indicaciones de la Dirección General de Tráfico 1 y que tiene como objetivos generales conseguir que los niños como protagonistas consigan desplazarse de forma autónoma, sostenible y saludable y en particular facilitar el arranque y desarrollo de nuevas actividades al respecto. Antecedentes y justificación Las razones que justifican esta iniciativa son las siguientes: Las tres asociaciones reconocen el problema generado alrededor de los colegios a la hora de acceso y salida y de la dificultad añadida de la particular situación de los centros en relación con las vías principales que les rodean. Manifiestan su interés por mejorar la seguridad vial en el entorno de los colegios. Continúa y refuerza la relación y la capacidad de colaboración de las asociaciones del Barrio del Oeste que ya han realizado en el pasado actividades conjuntas en relación con la movilidad como la iniciativa de 30 días en bici y el Festival de Micro-jardines Urbanos Siendo estas a su vez el reflejo de la apuesta desde la Asociación ZOES por la movilidad sostenible dentro de una propuesta global de Regeneración Urbana Integrada. Conocen y apoyan la propuesta realizada por el pleno del Ayuntamiento de Salamanca de Fecha 7 de octubre de 2016 de apoyo a la creación de Caminos Escolares. Conocen de la dificultad para acometer parcialmente aspectos como la movilidad y la necesidad de sumar al resto de actores interesados en las 1 Acceso al documento guía para la elaboración de un Camino Escolar Página 3 de 8

4 propuestas que se realicen fomentando la participación de los niños, padres, colegios, administración local y resto de interesados como principio en la toma de decisiones, ejecución y gestión de las propuestas. Conocen de la dificultad para proponer soluciones completas y por lo tanto del interés de la adopción de iniciativas existentes como las de la DGT en relación con los Caminos Escolares. Manifiestan que siendo deseable la participación del Ayuntamiento de manera directa con lo que se conseguiría la intervención en aspectos que no es posible sin su participación, aún existen un gran número de acciones a tomar en el caso de contar con una colaboración limitada. Apuestan por una adopción progresiva de medidas en función de la voluntad manifestada de los afectados creyendo en el efecto dinamizador de acometer esta propuesta aunque con alcance inicial limitado. Conocen los documentos de RPGOU de Salamanca de 2007 y el Plan de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Salamanca. Propuesta En base a las consideraciones anteriores y basándonos en lo establecido en el documento de la DGT sobre Caminos Escolares realizamos la siguiente propuesta inicial a modo de guion con los siguientes hitos. La propuesta que se propone contempla la realización en el caso de ser las tres asociaciones las que finalmente lleven a cabo la actuación: a) Actuaciones previas (Duración 30 días): 1.- Presentación de la propuesta en los colegios y búsqueda de apoyos dentro y fuera de ellos. Incluye una jornada explicativa, remisión y presentación del documento propuesta inicial a las posibles organizaciones Página 4 de 8

5 interesadas. Entre ellos Colegios, administración local, Dirección General de Tráfico o las asociaciones de comerciantes. Esta fase termina con la inclusión de los componentes finales y la creación de la Comisión Técnica que se encargue de gestionar directamente la propuesta. Esta comisión estará compuesta por una persona de cada organización. b) Diagnóstico (Duración 15 días): El objetivo de esta fase es conocer más las circunstancias actuales de la movilidad en relación con los colegios y proponer acciones satisfactorias para una mayoría. Para ellos se realizarán: Encuentro de asesoramiento del CSEV para preparación de la toma de datos, talleres, Encuestas entre los padres, alumnos y encuentros con la dirección de los centros (AMPAS). Preparación de la documentación técnica que sirva de apoyo a plasmar las propuestas (Oficina Técnica de ZOES). 3.- Jornada divulgativa en relación con el evento dirigida a los niños que contemple la identificación de lugares y rutas así como los problemas asociados (lugares de aparcamiento, rutas de acceso, acceso peatonal a los centros y su evaluación, actitudes de colaboración existentes, ). El análisis de los lugares estudiados y las actividades con los niños se pueden extender dentro de las actividades del centro. Página 5 de 8

6 Esta fase concluirá con la estimación de los ámbitos en los que actuar y la amplitud de la intervención. c) Elaboración del plan y propuesta de actuación: Encuentro de asesoramiento del CSEV para la toma realización del plan de propuestas Elaboración de un documento de plan con las propuestas y la distribución de funciones para llevarla a cabo. Esta fase dependerá de las anteriores. A modo de mínimos se plantea que las labores anteriores en colaboración con padres y alumnos han de conducir a: Identificar recorridos peatonales que se realizan en la actualidad en el entorno de próximo de los colegios. Evaluar y corregir las incidencias y situaciones conflictivas que se producen. Desde la zona de aparcamiento hasta la llegada al colegio. Mejorar las incidencias que se encuentren y que faciliten tanto a padres como a los niños el acceso seguro a los centros. Página 6 de 8

7 Fomentar la colaboración entre los padres así como la colaboración de otros agentes acorde a la función de cada uno de ellos para que este trayecto se realice de manera asegura. Entre estos agentes están los comerciantes situados en ese recorrido, posibles voluntarios, alumnos de diferentes edades,.. Estas acciones han de enfocarse desde el punto de vista de la realización propia de lo propuesto. d) Seguimiento y evaluación: La propuesta ha de incorporar unos indicadores que permita realizar un seguimiento para su corrección en las siguientes fases. Actuaciones realizadas Desde la realización del documento inicial se han realizado las siguientes gestiones y avances: Fase de actuaciones previas Reunión de las entidades impulsoras de la iniciativa para validación del documento, y establecimiento de un plazo inicial de 2 semanas para consultas para implicar a otros agentes en la propuesta; principalmente colegios, Ayuntamiento y Dirección general de Tráfico (DGT). Las ampas establecen el contacto con sus respectivos colegios y la Asociación ZOES con el Ayuntamiento y DGT. Del resultado de estas consultas se evaluará el alcance de la actuación Reunión del representante del Ampa del colegio de las Trinitarias, la asociación ZOES y la Dirección del Colegio de las Trinitarias para tratar la propuesta de Caminos escolares. Se concluye en el apoyo desde la Dirección del centro a la propuesta quedando a la espera de la implicación de Ayuntamiento y DGT para evaluar el alcance de la misma Reunión de ZOES con la Jefatura Provincial de Tráfico de la (DGT). Se concluye en el interés por parte de la DGT de desarrollar sus propias estrategias de seguridad vial como es el tipo de propuestas de Caminos Escolares, sin embargo manifiestan sus limitaciones en el ámbito urbano y la necesidad de contar con la participación y articulación con el Ayuntamiento de Salamanca. Al haberse Página 7 de 8

8 solicitado pero desconocerse en ese momento la posición municipal, se traslada la posible implicación de la Jefatura provincial a conocer esta Habiéndose presentado al Ayuntamiento la propuesta se propone ampliar el plazo de la fase de Actuaciones previas hasta conocer la posición municipal. Para facilitar el conocimiento de la misma y exponer la propuesta se solicita a los cuatro grupos políticos que componen el pleno del Ayuntamiento una reunión el día a la que confirman su asistencia Aprovechando una reunión en el Centro Superior de Educación Vial (CSEV) de la DGT de ZOES se expone la propuesta de Caminos Escolares y se considera viable que el CSEV dentro de sus competencias y previa solicitud pueda asesorar en la preparación técnica y en la validación de la propuesta incluso la utilización de sus instalaciones. Todos los participantes consideran adecuado en cualquier caso que esta colaboración se realice preferentemente en coordinación con la Jefatura Provincial de Tráfico y con el Ayuntamiento. En Salamanca, Noviembre de 2016 (V.2). Página 8 de 8