Admiralty Vector Chart Service Servicio de cartas vectoriales del Admiralty

Transcripción

1 Admiralty Vector Chart Service Servicio de cartas vectoriales del Admiralty

2 Qué es una ENC? Las Cartas de Navegación Electrónicas (ENC) son cartas vectoriales digitales producidas de acuerdo con las normas de la Organización Hidrográfica Internacional (IHO) (especificación de producto S57 Versión 3.1 y ENC). Las reglas del Convenio SOLAS de la Organización Marítima Internacional (IMO) permiten el uso de ECDIS en las cartas para cumplir con los requisitos relativos al transporte si se incorporan cartas ENC y se proporciona una copia de seguridad apropiada. Por definición, una ENC es elaborada por o sobre la base de la autoridad de un gobierno, una oficina hidrográfica autorizada u otra institución gubernamental relevante. Las ENC tienen las siguientes características: Se compilan y codifican de acuerdo con las normas de la Organización Hidrográfica Internacional Se denominan de acuerdo con el Datum del Sistema Geodésico Mundial 1984 (WGS84) Se actualizan periódicamente con información oficial actualizada distribuida digitalmente La pantalla del sistema ECDIS distingue entre cartas ENC y datos no oficiales mediante la visualización continua de un aviso donde se declara que el navegante debe navegar mediante una carta oficial actualizada impresa en papel. Además, los límites entre la carta ENC y los datos no oficiales se visualizan con una línea de trama. El navegante puede distinguir además la situación de una determinada carta ENC consultando la pantalla para obtener información como, por ejemplo, el código de la agencia productora, edición y números de actualización. Las oficinas hidrográficas no asumen ninguna responsabilidad por la precisión o fiabilidad de cartas no oficiales de producción privada. AVCS depende de las cartas ENC suministradas por las oficinas hidrográficas en todo el mundo. La UKHO desea expresar su reconocimiento por la constante cooperación y experiencia profesional de estos socios internacionales que trabajan incansablemente para hacer de los océanos del mundo un lugar más seguro.

3 El futuro de la navegación El Admiralty Vector Chart Service (AVCS) agrupa las Cartas de Navegación Electrónicas (ENC) de las oficinas hidrográficas de todo el mundo y la nueva cobertura de cartas ENC producidas por la UKHO en nombre de gobiernos de otros países para proporcionar una cobertura exhaustiva y oficial a escala mundial. AVCS contiene datos ENC más directamente relevantes que los actualmente disponibles en cualquier otro servicio. Compatible El Admiralty Vector Chart Service solamente contiene datos de cartas ENC que cumplen con los requisitos relativos al transporte que figuran en el convenio SOLAS para su uso en sistemas de información y visualización de cartas electrónicas (ECDIS). Calidad La UKHO está orgullosa de su reputación en relación con la seguridad y calidad de sus productos Admiralty y los mismos criterios se aplicarán a todos los contenidos de las cartas ENC incluidas dentro del servicio AVCS. Como mínimo, todas las celdas han pasado por comprobaciones de validación para garantizar que se cargarán y visualizarán correctamente en los equipos de ECDIS. Además, la UKHO ha instituido un programa de evaluación por parte de sus cartógrafos profesionales, en el que el contenido de la ENC es comparado con la correspondiente carta nacional impresa en papel. Cualquier diferencia significativa desde el punto de vista de la navegación es entonces investigada y resuelta junto con el país productor. Cuando la UKHO considere que debe ofrecerse información adicional al navegante, se mostrará mediante una capa de valor añadido, exclusiva del servicio de AVCS. Aunque estas capas adicionales no estaban disponibles en el momento del lanzamiento, estarán disponibles en un futuro próximo. Ningún otro servicio de cartas electrónicas ofrece este nivel de garantía. Mantenimiento rápido y eficiente de cartas El Admiralty Vector Chart Service cuenta con el soporte de un completo servicio de actualización. Todas las cartas electrónicas están actualizadas en el momento de su adquisición y cada semana se emiten actualizaciones exhaustivas sin coste adicional. Las actualizaciones incluyen todos los avisos a los navegantes, nuevas ediciones y cartas de sustitución, así como todas las nuevas cartas ENC relevantes, todo ello dentro del precio básico de suscripción. Las actualizaciones pueden obtenerse a distancia mediante conexión en red o mediante un CD de actualización semanal.

4 Estudio de caso MV CMA CGM Rose CMA CGM Rose es un buque contenedor de 210 m y TEU puesto en servicio en 2005 y equipado con Furuno ECDIS. Utiliza AVCS para la navegación primaria desde principios de febrero de 2008, efectuando el viaje épico desde puertos de India hasta el Norte de Europa en condiciones de flete por tiempo a CMA CGM de sus propietarios Reederei Thomas Schulte. Su capitán, Constantin Zaharia, tiene muchos años de experiencia en el mar y como conferenciante universitario. Ha declarado: [Con AVCS] siempre conoces la posición del buque en relación con cualquier cosa que le rodee, incluidos los objetivos, lo cual es muy, muy importante cuando necesitas tomar una decisión rápidamente en zonas congestionadas Puedo afirmar que confío plenamente en el sistema.

5 Actualización Actualización a distancia El Admiralty Vector Chart Service incluye un software gratuito de actualización a distancia. El software (Admiralty Updating Service o AUS) se puede utilizar para obtener actualizaciones inmediatas de sus datos de cartas ENC, ya sea directamente a través de Internet o por correo electrónico en cualquier lugar del mundo y en cualquier momento. El servicio permite también al navegante gestionar activamente sus conjuntos de datos permitiendo la descarga de actualizaciones para viajes específicos, minimizando así los costes de transmisión de los buques en el mar. Se mantiene automáticamente un registro de información para que el oficial de guardia garantice la continuidad durante los cambios de tripulación. Todas las actualizaciones se almacenan en un servidor seguro y están cifradas y protegidas mediante firma digital para garantizar su autenticidad e integridad en el momento de su recepción. Actualizaciones semanales en CD Las actualizaciones de AVCS se suministran también semanalmente en forma de CD, por norma. Este CD contiene actualizaciones de todas las cartas del servicio, garantizándose así que cada cliente AVCS tiene a bordo un conjunto de datos completo y actualizado, con la opción de acceder fácilmente a datos adicionales en caso necesario. El software de actualización a distancia incluye una función que permite sincronizar los datos procedentes del CD de actualización semanal con los suministrados a distancia, para garantizar una completa flexibilidad y un coste reducido. Catálogo digital El catálogo digital del Admiralty se incluye gratuitamente en el AVCS. Incluye la información más reciente de todos los productos y servicios del Admiralty, desde cartas en papel hasta el AVCS, y sirve de ayuda en la planificación de viajes y en el acceso a límites de productos e información de productos por ruta, zona y selección individual. El catálogo permite también la creación de un pedido de productos para su retransmisión a su distribuidor del Admiralty. El catálogo digital del Admiralty puede actualizarse fácilmente, ya sea en línea o desde el CD de actualización semanal del AVCS, permitiendo el acceso a la información más reciente sobre las cartas, productos y servicios del Admiralty. Avisos temporales y preliminares a los navegantes (T&P Notices) El catálogo digital del Admiralty proporciona también un acceso sencillo a todos los avisos temporales y preliminares a navegantes emitidos por la UKHO, incluida una búsqueda geográfica de avisos a los navegantes. Esto garantiza que los usuarios de AVCS disponen de la información temporal y preliminar publicada más actualizada para usuarios de cartas del Admiralty, con independencia del lugar del mundo donde se encuentren.

6 Completa flexibilidad Opciones de licencia El Admiralty Vector Chart Service ofrece la máxima flexibilidad para permitir a los usuarios que adapten sus series de datos de cartas ENC a sus patrones de funcionamiento. AVCS permite a los usuarios seleccionar cualquier combinación de Unidades y Folios ENC para cualquier periodo de licencia disponible. Allí donde los productores de cartas ENC lo permiten, tanto Unidades como Folios están disponibles para periodos de licencia de tres, seis, nueve y doce meses. Cartas individuales Todas las cartas ENC incluidas en el AVCS pueden seleccionarse carta por carta como Unidades ENC. Estas Unidades son la unidad de venta más pequeña permitida por los productores de cartas ENC y suelen contener datos de ENC equivalentes aproximadamente a una carta impresa en papel. Folios AVCS ofrece también una serie de Folios gestionados, cada uno de los cuales contiene todas las ENC requeridas para su objetivo definido (por ejemplo, transitar por una zona). Cualquier nuevo dato adicional relevante de ENC que aparezca será incluido en el correspondiente Folio del AVCS sin coste adicional durante el periodo de licencia, garantizando así al navegante un acceso a toda la información más reciente disponible sin cambios de presupuesto. Acceso sencillo a cartas ENC adicionales Cada cliente del Admiralty Vector Chart Service recibe automáticamente una serie completa de discos básicos que contienen todas las cartas ENC disponibles en el servicio. El acceso a las cartas ENC se obtiene mediante unas claves especiales de desbloqueo (permiso), disponibles a través de su distribuidor del Admiralty. Esto permite a su buque una cobertura completa, aunque pagando solamente las cartas ENC inicialmente requeridas. Durante el periodo de licencia, en cualquier momento se puede acceder de manera rápida y sencilla a una mejora de las series de cartas.

7 Estudio de caso MT Supremity MT Supremity es un petrolero de James Fisher Everards puesto en servicio a finales de 2007 y equipado con sistemas duales SAM Electronics ECDIS. Ha utilizado el AVCS desde enero de 2008 y opera en el Norte de Europa (principalmente en aguas británicas e irlandesas). El capitán E. W. Lyons, director de operaciones de la flota de James Fisher (Shipping Services) Limited, ha declarado: Como sucede con todas las restantes soluciones innovadoras suministradas por UKHO, nos hemos quedado impresionados con el sistema y las ventajas que pueden derivarse de su uso.

8 Folios El Admiralty Vector Chart Service también está disponible en una serie de Folios diseñados para facilitar los pedidos, el mantenimiento y la flexibilidad de las licencias, minimizando al mismo tiempo la adquisición de datos redundantes. Los Folios permiten también a la UKHO añadir automáticamente nuevas cartas ENC a las series de datos a medida que aparecen, proporcionándole la certidumbre de que siempre dispondrá de los datos más recientes disponibles en el servicio, en el ámbito de cobertura elegido. Un folio es una colección geográfica de cartas ENC en escalas o bandas de utilización específicas, diseñadas para cumplir con requisitos operativos específicos, desde el tránsito seguro por una zona hasta el acceso y entrada a un puerto de destino. Cuando sea necesario, los Folios pueden ir acompañados de cartas ENC individuales. Hay tres tipos de Folios del AVCS: - Tránsito, Regional y Puerto. Folios de Tránsito del AVCS

9 Folios de Tránsito Los Folios de Tránsito han sido diseñados para proporcionar toda la cobertura necesaria para que un buque pase de manera segura por una región cuando no vaya a realizar actividades de comercio local. Los Folios están esquematizados para proporcionar cobertura a lo largo de las principales rutas comerciales sin la necesidad de adquirir datos relativos a zonas menos frecuentemente visitadas. Los Folios de Tránsito contienen predominantemente cobertura genérica de cartas ENC, con cobertura costera en los caos apropiados en puntos de estrangulamiento seleccionados, cabos, estrechos y costas convexas. Los Folios de Tránsito ahorran a las empresas operadoras el gasto de comprar una cobertura detallada para regiones que simplemente están de paso por la zona, si bien incluyen una mayor cobertura para sortear los puntos de estrangulamiento, como el Canal de Suez y los estrechos de Malaca. MEDSO Ejemplo de un Folio de Tránsito característico

10 Folios regionales Los Folios Regionales abarcan una zona geográfica mucho más pequeña que los Folios de Tránsito e incluyen todas las cartas costeras y algunas cartas ENC de accesos, allí donde no se dispone de cobertura costera. Los Folios Regionales han sido diseñados para comercio local y costero, allí donde se requiere una cobertura más detallada de aguas costeras complejas. No incluyen accesos o entradas a puertos. Para una lista actualizada de los Folios disponibles, pueden ponerse en contacto con su distribuidor del Admiralty o visitar el sitio web Folios Regionales del AVCS

11 RFM05 Ejemplo de un Folio Regional característico

12 Folios de puertos Los Folios de puertos contienen una cobertura detallada de los principales puertos del mundo e incluyen todas las cartas ENC necesarias para entrar de manera segura y con total confianza en un puerto. Incluyen celdas de accesos (Banda 4), puerto (Banda 5) y atracaderos (Banda 6) agrupadas en una única unidad de venta. Algunos Folios de Puertos en zonas complejas proporcionan cobertura para más de un puerto. El número de Folios de Puertos del Admiralty Vector Chart Service aumenta continuamente. Para una lista completa, puede ponerse en contacto con su distribuidor en el Admiralty o visitar el sitio web de la UKHO en Ejemplo de un Folio de Puertos del AVCS

13 Ejemplo de un Folio de Puertos del AVCS en una zona compleja Excepciones Noruega y otros países escandinavos no proporcionan cobertura costera (Banda 3). Por tanto, los Folios Regionales de estas zonas incluyen la cobertura de accesos (Banda 4) que, por consiguiente, no se incluye en los Folios de Puertos de estas regiones. El Canal de San Lorenzo tiene una escasa cobertura costera (Banda 3) disponible. Por tanto, el Folio Regional que cubre esta zona incluye todos los datos costeros y de accesos (Bandas 4 y 5) disponibles. Tanto el Canal de Suez como el Mar Rojo, el Golfo de Adén y los Estrechos de Malaca son canales extremadamente estrechos. Por tanto, los Folios de Tránsito relativos a estas zonas incluyen toda la cobertura panorámica, general y costera (Bandas 1, 2 y 3) disponibles. Por consiguiente, no hay Folios Regionales separados para estas zonas.

14 Asistencia El Admiralty Vector Chart Service cuenta con la asistencia de los servicios de atención al cliente de la UKHO y dispone de una línea de atención de 24 horas para generación de permisos de emergencia, que proporciona confianza y tranquilidad absolutas. Prueba gratuita Para averiguar si tiene derecho a un periodo de prueba gratuito de tres meses de duración, puede ponerse en contacto con su distribuidor del Admiralty o visitar el sitio web Más información Para descubrir cómo el AVCS puede revolucionar el funcionamiento de su flota, puede ponerse en contacto con su distribuidor del Admiralty o visitar el sitio web de UKHO en También puede ponerse en contacto con la UKHO en Customer Services (Servicios de atención al cliente) Teléfono: +44 (0) Fax: +44 (0) Correo electrónico: customerservices@ukho.gov.uk El futuro de la navegación AVCS representa el primer paso en el futuro de la información navegacional digital. A lo largo de los próximos tres años, el servicio crecerá para incluir series de datos digitales adicionales basados en Admiralty Nautical Publications e importantes herramientas de software que servirán de apoyo en el complejo proceso de toma de decisiones que se exige del moderno navegante.

15 Admiralty Way, Taunton, Somerset, TA1 2DN, UK Teléfono: +44 (0) Fax: +44 (0) Correo electrónico: