LAS FILIALES DE FONATUR Con el objetivo de que la labor de Fonatur se expandiera hacia terceros y su modelo de negocios fuera redituable, en 2007 se
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2 369 LAS FILIALES DE FONATUR Con el objetivo de que la labor de Fonatur se expandiera hacia terceros y su modelo de negocios fuera redituable, en 2007 se impulsó la creación de tres áreas independientes del organismo central: FONATUR Operadora Portuaria, FONATUR Constructora y FONATUR Mantenimiento Turístico.
3 370 Fonatur Constructora, a cargo de Luis Angel Díaz Caneja, es una filial que da servicios de calidad a terceros. El brazo operador de Fonatur para edificar las obras que sus desarrollos requiere y una empresa rentable y productiva con una notable capacidad de acción. FONATUR CONSTRUCTORA Para el CIP Loreto, destaca una inversión de 448 millones de pesos, destinados principalmente a la conclusión de Puerto Escondido y al desarrollo del a la continuidad del Mar de Cortés, con el arranque de dos escalas nuevas: Santa María y Bahía de los Ángeles. Palenque Nacional y la zona arqueológica de Palenque son otros puntos a detonar, así como el inicio de la urbanización del nuevo CIP de Fonatur en Sinaloa, con una inversión de 126 millones de pesos. Ahora bien, como obras más importantes contratadas con terceros, durante este sexenio destacan las relativas a la construcción del parque metropolitano del Bicentenario, así como las instalaciones deportivas de los juegos panamericanos a llevarse a cabo en Guadalajara, Jalisco en A moldear la belleza de un desierto. Las Escaleras Náuticas fueron creadas para atraer el flujo del turismo náutico de California, Arizona, Nuevo México y Oregón, así como para proveer la infraestructura necesaria para detonar el enorme potencial del área de Mar de CortÉS como atracción turística.
4 FONATUR Constructora se mantiene como el eje que fortalece la infraestructura turística en los actuales CIP, con el propósito de mantener su imagen y competitividad en estándares internacionales, destacando las urbanizaciones de: Costa Pacífico, Puerto Escondido y Tajamar en Cancún, así como la ampliación o construcción de las plantas de tratamiento de San José del Cabo, Litibú y Nopoló-Loreto. Aunado a ello estuvo la construcción de la escala náutica de Mazatlán y la escala náutica de Puerto Escondido en Loreto. Sin lugar a duda, FONATUR Constructora ha sido y se mantiene como una empresa exitosa, competitiva y solvente, que trabaja constantemente por mantenerse a la vanguardia y a nivel de las constructoras más importantes del País. Tiene, una serie de ventajas competitivas, como son: una gran capacidad de respuesta en caso de emergencia y contingencias naturales; facilidad de contratación con diversas dependencias y entidades; excelencia en la calidad en las obras de construcción y una estructura flexible, lo cual favorece a que se ajuste a las necesidades de las dependencias y entidades de la Administración Pública. 371
5 372 Proyecto Archivo General de la Nación
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9 376 FONATUR MANTENIMIENTO Su reto durante los primeros tres años de administración fue reordenar y procurar el óptimo mantenimiento de los Centros Integralmente Planeados por Fonatur. Por ello su principal obligación es mejorar la imagen y competitividad de los CIP a escala nacional e internacional, coadyuvando en la generación de empleo, la captación de divisas y el fomento del desarrollo regional, atrayendo inversión local y extranjera. Para FONATUR Mantenimiento el gran logro ha sido incrementar el volumen de aguas tratadas y la calidad de aguas residuales, dado que destinos como Cancún y Los Cabos ya comenzaban a tener problemas con los desechos orgánicos e inorgánicos. Para 2009 se cubre al 100% el proceso de tratamiento de agua en los CIP a cargo de Fonatur. Incluso, para empresarios como Adolfo Favieres, presidente de Aldesa Turismo y presidente de la Asociación de Inversionistas Hoteleros Internacionales Españoles, organismo que agrupa más de 100,000 cuartos en el mundo, de los cuales 40,000 están en México,: el crecimiento y éxito de destinos como Cancún en gran parte se debe al mantenimiento y cuidado que Fonatur ejerce en dichos lugares, desde el pavimento hasta sus jardines y camellones. Colocando a los destinos que hoy opera Fonatur en polos turísticos con éxito. Esto es una innegable ventaja en materia de competencia y calidad sobre otros destinos del exterior que compiten con los CIP mexicanos. Centros vacacionales, especialmente del Caribe, ven mermado su atractivo por la presencia de basura, la falta de pavimentación o bacheo y aún por el descuido de áreas verdes o una señalización adecuada, fenómenos de deterioro que no ocurren en Cancún.
10 Fonatur Mantenimiento es una creación del proceso de reingeniería al dividir estratégicamente las funciones encomendadas a la ya rebasada BMO, el fin de esta filial que dirige Alfonso Espeleta Benítez es promover la modernización operativa y administrativa de los CIP, para convertirse en un instrumento más eficiente y productivo, capaz de responder a los nuevos requerimientos del desarrollo turístico de México. 377
11 378 SIN FONATUR SIN FONATUR
12 CON FONATUR CON FONATUR 379
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15 382 Operadora Portuaria nace como producto de la ejecución del originalmente denominado Proyecto Mar de Cortés, de añejo origen y desempolvado durante la administración de Alfredo del Mazo en Fonatur, y que se convertiría en proyecto presidencial durante la gestión de John Mc Carthy, que vislumbraba la terminación de diez escalas náuticas durante su acción sexenal, este proyecto atravesó por mil y una vicisitudes, al grado que la actual administración tan solo recibió una escala concluida y nueve más en proceso. FONATUR OPERADORA PORTUARIA Un proyecto tan ambicioso consumió una parte significativa de los recursos de inversión del Fondo, y fue concluido en su etapa actual hasta la presente administración que concluyó otras siete escalas y reestructuró Singlar, la empresa que operaba el proyecto, para transformarla en FONATUR Operadora Portuaria. Bajo la dirección de Juan Manuel Galarza, FONATUR Operadora Portuaria tiene el objetivo de implementar las estrategias en la operación de las Administraciones Portuarias Integrales (API) y de las escalas náuticas (estructuras destinadas a recibir embarcaciones de paseo de turismo náutico de corta estadía, que ofrecen servicios integrales) para atraer al turismo nacional e internacional. Entre los cambios que se dieron con la reestructura, Operadora Portuaria logró una reducción significativa en sus costos de operación, sin mermar su eficiencia y calidad.
16 383 De igual manera, en 2008 los ingresos en la operación de las escalas náuticas se incrementaron en 181% y el número de arribos en 115% en comparación con Se iniciaron operaciones en la estación de servicio de Pemex en la escala de San Blas. Cabe precisar que cada escala cuenta con una gasolinería marítima que garantiza el abasto en los recorridos de las embarcaciones por el Mar de Cortés. También se obtuvo la cesión total de los derechos y obligaciones de las API de Cabo San Lucas y Bahías de Huatulco. El arribo de embarcaciones de paseo de turismo náutico y la prestación de servicios aumentó 50% en las escalas náuticas y se atendió el arribo de más de 300 cruceros con un número mayor a 605 mil pasajeros, y en total en las API se obtuvieron ingresos por 77.8 millones de pesos. En 2010 se prepara la licitación de las escalas náuticas en operación, mismas que cumplirán su objetivo de servicio al tiempo que liberarán recursos para la multiplicación de nuevos proyectos de Fonatur, en el marco de su nuevo modelo de negocios. A partir del 28 de octubre de 2009 Fonatur puso a disposición las bases de licitación internacional para vender en paquete de las escalas náuticas del Mar de Cortés. Para ello y considerando la calidad de los interesados en adquirir un paquete con tan elevado potencial de operación y de desarrollo, Fonatur en apego con la normatividad correspondiente, contrató a Bank of America Merrill Lynch, una firma de clase mundial especializada en este tipo de transacciones, quien ya diseñó un proceso acucioso y bien planeado que culminará en los primeros meses de Características principales del paquete: 8 Escalas náuticas: 7 en operación y 1 en construcción 185 Posiciones de agua (capacidad para desarrollar hasta 233 posiciones adicionales) 185 Posiciones en marina seca 55 hs de reservas territoriales Más de 9 mil m2 de áreas comerciales
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