Parque Industrial Intor Ciempozuelos

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Amparo Sevilla Lozano
hace 6 años
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1 Parque Industrial Intor Ciempozuelos

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3 Presentación (I) El Polígono Industrial La Sendilla es de reciente construcción ( año ) esta dotado de todas las infraestructuras necesarias tales como asfaltado de calles, red de alcantarillado, red abastecimiento de agua potable y de protección contra incendios, red eléctrica y de alumbrado público y redes de telefonía y telecomunicaciones. También existen aparcamientos públicos paralelos a los acerados de los viales. En las proximidades del Polígono Industrial La Sendilla, se encuentran los ya consolidados de La Correhuela, Rompecubas y Valmor. Próxima mente se van a iniciar las obras de desdoblado de la carretera de Ciempozuelos a Navalcarnero.

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4 Para ayudarle a proteger su privacidad, PowerPoint evitó que esta imagen externa se descargara automáticamente. Para descargar y mostrar esta imagen, haga clic en Opciones en la barra de mensajes y, a continuación, haga clic en Habilitar contenido externo. Presentación (II) En el entorno próximo están ubicadas varias empresas tales como: Logispark Ciempozuelos Campsa Pladur Composan Centro Logístico Mercadona Induyco ( Tintoretto Cedosce- Síntesis y Amitié )

5 Situación Geográfica El Parque Industrial Intor-Ciempozuelos se encuentra en la Comunidad Autónoma de Madrid. CIEMPOZUELOS

6 Proyecto Ejecutado Sobre una parcela de m2, se ha construido dos edificios independientes, uno con veintiséis y otro con doce módulos industriales agrupables, y 104 plazas de aparcamiento privadas en superficie. En cada edificio se ha dejado seis módulos industriales agrupables con escaparates hacia las vías públicas. En el Edificio I, están orientados hacia el bulevar central del polígono y al centro logístico de Mercadona; y en el Edificio II, los escapara tes están orientados hacia la A-4, Autovía de Andalucía. Este aspecto les confiere un marcado carácter comercial del que se beneficiaran los usuarios de las mismas. En el Edificio I del Parque Industrial se distinguen 4 tipologías de módulos indus triales, mientras que en el edificio II, se distinguen 2 tipologías.

7 Planos Edificio 1

8 Planos Edificio 2

9 Accesos EN COCHE: El Polígono Industrial La Sendilla de Ciempozuelos esta situado en el kilómetro 32 de la A-4, Autovía de Andalucía, en la margen izquierda. El acceso es directo desde la A-4 en ambos sentidos en la salida 32. Se encuentra a 15 kilómetros de la M-50 y a veinte minutos del centro de la capital, se encuentra, por carretera, a seis horas de Sevilla y de Málaga, a poco más de cuatro horas de Valencia y a ocho de Lisboa.

10 Accesos TRANSPORTE PÚBLICO EN TREN: La línea de Cercanías C-3, que comunica Madrid Atocha con Aranjuez pasa por Ciempozuelos. La duración del trayecto Madrid Ciempozuelos es de 32 minutos y el intervalo medio entre trenes es de 20 minutos. Porloquese refierealtrayectociempozuelosa Aranjuez, en tren la duración del recorrido es de 10 minutos. EN AUTOBUS: Los municipios de Ciempozuelos y Madrid están unidos por la línea directa de auto bús de la compañía A.I.S.A El origen de todas ellas en la capital se encuentra en la Plaza Beata María Ana de Jesús.

11 Memoria de Calidades DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: - Sobre una parcela de m2 se construyeron dos edificios independientes, uno con veintiséis y otro con doce módulos industriales agrupables, y 104 plazas de aparcamiento privadas en superficie. i SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS Aljibecongrupodepresión,conlacuálsepodrá alimentar tanto la red de hidratantes del propio Parque, como a los sistemas de extinción que necesite instalar cada uno de los usuarios. CONTROL DE ACCESOS Instalación de vallados y puertas correderas en el contorno de la parcela, Cámaras de vigilancia en todo el Parque, barreras de control de accesos, garita de control. Horario diurno: Control de accesos automáticos. Horario nocturno: Presencia de un vigilante en el Parque. - Cabe señalar que en cada edificio se han dejado previstos seis módulos industriales agrupables con escaparates hacia las vías públicas. En el Edificio 1 están orientados hacia el bulevar central del polígono y al centro logístico de Mercadona; y en el Edificio 2, los escaparates están orientados hacia la A-4, Autovía de Andalucía este aspecto les confiere un marcado carácter comercial - Además se ha tratado con especial atención el tema de la seguridad del Parque Industrial, centrándonos en dos puntos básicos:

12 Memoria de Calidades CIMENTACIÓN: - La cimentación es de zapatas de hormigón armado y pozos de cimentación. Se atan mediante vigas de atado de hormigón armado con el fin de limitar los asientos diferenciales entre zapatas. CERRAMIENTO: - La fachada de los edificios se realizaron con paneles horizontales y verticales de hormigón prefabricado de 20 cm de espesor, acabado en árido visto blanco o gris Macael, interior es de hormigón liso visto. - Se trata de paneles sándwich con aislamiento térmico interior. La división interior entre naves se construyen con bloques de hormigón prefabricado. La división se hace continua hasta la cubierta con el fin de asegurar la estanqueidad al paso del fuego entre naves contiguas. CARPINTERÍA: Naves B, C, D y E: Puerta basculante tipo preleva, en chapa de acero grecada y pintada. B, C, y D: Para el acceso de vehículos industriales de 4,50m de altura 4,50m de ancho E: Para el acceso de vehículos industriales de 4,75m de altura y 5,00m de ancho. Naves A y F : Frente acristalado en las dos plantas, por medio de muro cortina, realizado a base de perfiles de aluminio con rotura de puente térmico y acristalamiento Cool-lite.

13 Memoria de Calidades Las naves escaparates tipo A y F dispondrán de la totalidad del frente acristalado en las dos plantas, bajas y primeras, por medio de muro cortina, realizado a base de perfiles de aluminio anodinado con rotura de puente térmico y acristalamiento Cool-lite lite con hoja de seguridad exterior. Cada nave dispondrá de doble puerta de acceso de 2,50 metros. Las puertas dispondrán de cerraduras de seguridad. Las ventanas exteriores serán de aluminio lacado, con vidrio aislante 4/6/4 con cámara dispondrá de paños fijos y practicables según posición. CUBIERTA: La cubierta será de tipo sandwich, formada por doble chapa grecada de acero galvanizado en la cara exterior y lacada en blanco en la interior, con aislante térmico y acústicode fibra de vidrio. Se colocarán láminas translúcidas de poliestireno con el fin de favorecer la iluminación natural de la nave. INSTALACIONES: Acometidas individualizada de agua desde la centralización de contadores, hasta cada módulo industrial agrupable. Cada nave tiene su acometida, en el frente de la misma, de protección contra incendios. Los aseos tienen instalación de agua fría y agua caliente, se dividen en aseos para señoras y otro para caballeros. CARACTERÍSTICAS DE LAS PLANTAS : PLANTA BAJA: 1. Admite una sobrecarga de Kp/m2 2. Altura libre : 4,80 m2, bajo la entreplanta, y un mínimo de 7,60 m2 bajo la estructura de cubierta ( B- C D y E ) 3. A y F : Altura libre: 4,12 m2, altura libre bajo cubierta: 3,17 m2.

14 Memoria de Calidades PLANTA PRIMERA El forjado de la planta primera se ha diseñado para una sobrecarga de uso de 500 Kp. m2 Con una altura libre mínima de 2,60 m bajo la estructura de cubierta. (Naves tipo B, C, D y E ) Con una altura mínima de 3,20 m bajo la estructura de cubierta (Naves tipo A y F ) URBANIZACIÓN La parcela esta dotada de alumbrado de viales con luminarias con mamparas de VSAP, adosadas a las fachadas de cada uno de los edificios de módulos. Se colocará en un lugar suficientemente visible, un directorio de empresas, con el fin de conseguir una rápida y fácil identificación de cada una dentro del parque industrial.

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