2do Año: Asignaturas. Opción: Electro- Asignaturas. 2do Año. Opción: Mecánica. Automotriz

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1 EDUCACION MEDIA PROFESIONAL MECÁNICA AUTOMOTRIZ: -Electro-Electrónica -Mecánica 1er Año de Tercer año de ciclo básico (hasta 3 previas) 1er Año: : Profesional -Diseño y Representación Técnica -Física Aplicada -Taller de Mecánica -Tecnología de Mecánica Mecánica Electro- Electrónica Mecánica Opción: Electro- Electrónica Perfil de egreso de Electro-Electrónica : de Las competencias adquiridas en este curso le permitirán al egresado: Desempeñarse como operario en talleres donde se realizan reparaciones eléctricas en automotores o mantenimiento de flotas; Interpreta diagramas eléctricos; Mantiene y repara toda instalación eléctrica del vehículo; Con ayuda de instrumentos, diagnostica: acumulador, sistema de carga, sistema de arranque y otros equipos auxiliares, tales como levanta cristales, trabas de puerta y otros; Realiza parcial o totalmente instalación eléctrica (cableado) del vehículo; con la práctica profesional, adquiere la autonomía laboral. Perfil de egreso Mecánica Las competencias adquiridas en este curso le permitirán al egresado: Desempeñarse como operario en talleres de reparación mecánica de automotores, talleres de mantenimiento de flotas, que brinden servicios a vehículos equipados con motores a gasolina o diesel indistintamente. Realizar el montaje y desmontaje de componentes de los diversos sistemas mecánicos de un vehículo. Diagnosticas desperfectos, valiéndose del instrumental correspondiente, desarmar sistemas. Reparar o sustituir componentes, armar sistemas. Regular el funcionamiento de motores, controlar y sincronizar la inyección; Bajo supervisión diagnosticar fallas en el sistema de inyección electrónica y en encendidos. Adquirir autonomía laboral con la práctica profesional. Operario Calificado en Electro-Electrónica o en Mecánica Profesional Opción: Mecánica de Profesional -Laboratorio de Electricidad Aplicada -Química de los Materiales -Taller de Electricidad Aplicada -Química de los Materiales -Taller de Mecánica -Tecnología de Mecánica Continuidad educativa: -2º Bachillerato Electro Electrónica o Electromecánica -2do Bachillerato Electromecánica

2 FORMACIÓN PROFESIONAL ESPECIALIZADA:.Electrotecnia y Electrónica del Automóvil:.Mecánica de Motores Diesel Livianos: Todos los egresados de Formación Profesional Básica, Formación Profesional Superior y Cursos Técnicos de Mecánica -Egresados de 2do año de Formación Profesional Superior de Mecánica -1ero del Curso Técnico de Mecánica de Vehículos y Motores Plan 1989 En la moderna formación de la tecnología del automóvil, la electrotecnia y la electrónica ocupan un segmento cada vez mayor del tiempo de estudio. Los conocimientos básicos transmitidos constituyen una condición para la ulterior formación profesional especializada. (1.152 hs) -Laboratorio de Electricidad y Electrónica del Automóvil -Taller de Electricidad u Electrónica del Automóvil -Tecnología de la Electrónica del Automóvil -Realiza el diagnóstico y reparación de motores diesel, -Controla su funcionamiento, desmonta, repara y arma nuevamente sus componentes, de acuerdo a especificaciones de fábrica. -Controla desgastes con el instrumental de medición correspondiente, -Desmonta y monta nuevamente componentes del sistema de inyección, -Prueba y repara inyectores convencionales, -Sincroniza la inyección del motor con el instrumento adecuado. -Taller de Motores Diesel Livianos Trabajador Calificado en Mecánica de Motores Diesel Livianos Trabajador altamente Calificado en Electrotecnia y Electrónica del Automóvil Habilitante: Al campo Laboral Habilitante: Campo Laboral

3 .Bombas de Inyección: BACHILLERATO PROFESIONAL: Mecánica Todos los egresados de los cursos de Formación Profesional Básica, Formación Profesional Superior y Cursos Técnicos de Mecánica Egresados de la Educación Media Profesional o Formación Profesional Superior en Mecánica. Una vez finalizado el curso el egresado estará en condiciones de reparar los sistemas de Inyección Diesel conocidos. Podrá controlarlos, realizar su instalación en el motor y detectar fallas que puedan afectar el normal funcionamiento del equipo. -Taller de Bombas de Inyección Trabajador Calificado en Bombas de Inyección.Alineación de Dirección y Tren Delantero: Comprender los fundamentos científicos-tecnológicos de los procesos productivos, relacionando la teoría con la práctica en las diversas áreas del saber, con vistas al ejercicio de la ciudadanía y la preparación para el trabajo, Buscar, seleccionar, interpretar y comunicar información científico-técnico-tecnológica referida al área de formación específica. Aplicar medidas de protección ambiental valorando la dualidad beneficio-perjuicio del desarrollo científico técnico tecnológico. Proyectar planes de mantenimiento de flota, modificaciones y adaptaciones en las unidades, ateniéndose a especificaciones de fábricas y reglamentaciones vigentes. Operar los diferentes equipos e instrumentos de uso para el diagnóstico y reparación de unidades. Desmontar y determinar la solución más conveniente (repara o sustituye), arma y vuelve a montar componentes de las diferentes secciones o sistemas, para el correcto funcionamiento de la unidad. Instalar equipos e instrumentos siguiendo normativas de fábricas e interpretando diagramas mecánicos y eléctricos, para el diagnóstico y corrección de gallas de funcionamiento de los sistemas. Todos los egresados de los cursos de Formación Profesional Básica, Formación Profesional Superior y Cursos Técnico de Mecánica Bachiller Profesional Técnico de Nivel Medio en Mecánica Ajusta las relaciones entre los componentes de las suspensión, dirección y ruedas del vehículo Realiza la reparación de componentes del tren delantero de un automotor, identifica los componentes y funcionamiento de una suspensión independiente, desmontar, montar, controlar y sustituir componentes defectuosos de suspensiones rígidas de independientes, describir la función, tipos y componentes de la dirección, montar, desmontar, sustituir y armar distintos tipos de direcciones. Diagnosticar desgastes y rotar neumáticos. Alinear tren delantero y trasero de un vehículo. Describir el funcionamiento y verificar el estado de los componentes mecánicos en un sistema de dirección. -Taller de Alineación de Dirección y Tren Delantero Componente Formación General Profesional Científico Asignatura -Ciencias Sociales Economía -Introducción a la Filosofía -Física Aplicada -Introducción a la Legislación Laboral y Empresarial -Laboratorio de Electrónica y Neumática -Química Aplicada -Tecnología Trabajador Calificado en Alineación de Dirección y Tren Delantero Práctica Profesional -Taller de Sistemas Automotrices

4 EDUCACION MEDIA TECNOLÓGICA: ELECTROMECÁNICA AUTOMOTRIZ El primer año es común para los bachilleratos de: -Electro-Electrónica, -Electromecánica, -Electromecánica 1er Año Tercer año de ciclo básico (hasta 3 previas) 3 años de -Geometría El Operario Calificado El egresado recibe la certificación de Bachiller en Electromecánica, acreditando la capacidad de desempeñarse laboralmente en: Servicios de post venta de concesionarias de Automóviles, Camiones, Maquinaria Agrícola, Vial y Motores estacionarios; Talleres de Servicio donde se realicen diagnósticos y reparaciones: mecánicas, eléctricas y electrónicas, Plantas de montaje de vehículos, Empresas de Transporte y Talleres de mantenimiento de flota. Insertándose al mundo laboral como Aprendiz adelantado, colaborando con el Técnico, cualquiera sea la especialidad de este; en condiciones de alcanzar muy rápidamente la calificación de ½ oficial y posteriormente, en virtud de su desempeño y la continuación de su especialización, la de Oficial. Este aparentemente bajo nivel de profesionalización obtenido al egreso debe relativizarse a la luz de la complejización creciente del ejercicio profesional en el área, que implica el dominio de una cantidad cada vez mayor de conocimientos y la interrelación cada vez más estrecha de disciplinas que hasta hace unos años mantenían cierta independencia tanto en lo profesional como en lo curricular. Este nivel profesional del Bachiller implica la capacidad de realizar las funciones genéricas del perfil del Técnico (Proyectar, Montar, Instalar, Operar, Mantener, Gestionar), aunque sin el grado de especialización de este y para desempeñarse siempre bajo supervisión. El Bachiller Auxiliar Técnico en Electromecánica acredita las siguientes capacidades: Mantener, prevenir y corregir defectos en sistemas o equipos eléctricos y mecánicos de vehículos y motores del área automotriz, con énfasis en el diagnóstico y la resolución de problemas. Participar en proyectos de sistemas electromecánicos del área automotriz Operar con dispositivos, circuitos y sistemas eléctricos y mecánicos del área automotriz, Armar y ajustar dispositivos y sistemas eléctricos y mecánicos del área automotriz, Instalar dispositivos, equipos y sistemas eléctricos y mecánicos del área automotriz. de 3er Año -Representación Técnica -Electromecánica y Laboratorio -Magnitudes Electromecánicas -Química de los Materiales y Procesos -Geometría -Ciencias Sociales - Economía -Representación Técnica asistida por Computadora -Electromecánica -Electrónica Básica.Química de los Materiales y Procesos Continuidad educativa: Bachiller en Electromecánica - Facultad de Ingeniería - Facultad de Ciencias -Institutos de Formación Docente -Tecnólogo Mecánico (Facultad de Ingeniería CETP - UTU) -Curso de Nivel Terciario del CETP UTU de -Ciencias Sociales Sociología -Filosofía -Administración y Organización del Taller -Electromecánica -Electrónica Analógica Digital

5 CURSO NIVEL TERCIARIO TECNICATURA: AUTOTRÓNICA Módulos Módulo Básico (20 semanas) Laboratorio de Sistemas de Control - Derecho Laboral (*) - Gestión Empresarial (*) - Laboratorio de Sistemas de Control -Bachiller en Electromecánica -Técnico Mecánico en Vehículos y Motores (Plan 89) -Curso Técnico Mecánica (Plan 62) 62 semanas Módulo 1 (13 semanas) Laboratorio de Equipamiento de Confort - Laboratorio de Equipamiento de Confort Perfil de egreso Autotrónica Manejar circuitos y dispositivos de control electrónicos, aplicables en automoción, Diagnosticar desperfectos en sistemas y dispositivos, mediante el uso del instrumental adecuado, Reparar y/o sustituir componentes de los sistemas de control de acuerdo a especificaciones de fabricantes y normas establecidas, Elaborar fichas técnicas referidas a diagnósticos y reparaciones, Elaborar proyectos de mejoras en sistemas de control, Integrar equipos de trabajo multidisciplinarios para el desarrollo de proyectos de implementación y mantenimiento en automotores, Módulo 2 (16 semanas) Laboratorio de Inyección Nafta y Diesel Módulo 3 (13 semanas) Laboratorio de Sistemas de Seguridad, Activos y Pasivos - Laboratorio de Inyección, Nafta y Diesel - Laboratorio de Sistemas de Seguridad, Activos y Pasivos Coordinar grupos de trabajo, asesorando a profesionales del área en la resolución de problemas y mejoras del servicio. Técnico en Autotrónica (*) Estas asignaturas conforman el Trayecto Formativo de Gestión Empresarial, espacio donde es necesario que, en las últimas 5 semanas del Módulo, se conforme un Laboratorio de Proyectos de Gestión Empresarial integrado por los dos docentes, trabajando en forma conjunta durante tres horas semanales, de manera de poder asistir al Proyecto Empresarial, necesario para la aprobación de este Trayecto que, en definitiva, será la forma de evaluar ambas asignaturas conjuntamente.