AVENIDA DA MARIÑA CONCELLO DE FOZ. Mayo 2017

Transcripción

1 AVENIDA DA MARIÑA CONCELLO DE FOZ Mayo 2017

2 ESTADO ACTUAL USO MASIVO DEL COCHE FALTA DE MANTENIMIENTO DE LA URBANIZACIÓN

3 ESTADO ACTUAL ACERAS DE ANCHO REDUCIDO AUSENCIA DE ESPACIOS VERDES AUSENCIA DE ESPACIOS ACONDICIONADOS QUE INVITEN A LA PERMANENCIA (TERRAZAS, )

4 ESTADO ACTUAL PRIORIDAD DEL TRÁFICO RODADO FRENTE AL PEATONAL MOBILIARIO URBANO ANTICUADO CALLE COMERCIAL SIN DAR PROTAGISMO AL COMERCIO

5 CONCEPTO DE INTERVENCIÓN CONCEPTOS GENERALES EJE TRANSVERSAL EJE TRANSVERSAL EJE TRANSVERSAL EJE TRANSVERSAL DOBLE PERSPECTIVA EJE LONGITUDINAL HOMOGENEIDAD DEL PROYECTO ESCALA HUMANA PLAZA ANTÓN VILAR PONTE PLAZA GARCÍA LORCA PLAZA XOÁN MONTES PLAZA DE VILLALBA RENOVACIÓN DE IMAGEN Se propone crear una sucesión de zonas de estar distribuidas proporcionalmente a lo largo de la avenida: *Plaza Antón Vilar Ponte *Plaza García Lorca *Plaza Xoán Montes *Plaza de Villaba De esta manera nos encontramos con cuatro grandes espacios para el peatón que acortan la calle, hacen su recorrido más agradable y ayudan a la revitalización del comercio cercano.

6 CONCEPTO DE INTERVENCIÓN CONCEPTOS PARTICULARES AVENIDA DA MARIÑA INTERVENCIÓN EN TRES TRAMOS DIFERENCIADOS 1.- PLAZA SALGADO TOMIL A RÚA GARCÍA LORCA SERVICIOS Zona de servicios para tráfico rodado: zona de taxis, plazas adaptadas, zona de carga y descarga, plazas aparcamiento y terrazas. 2.- RÚA GARCÍA LORCA A RÚA XOÁN MONTES PASEO ARBOLADO Zona llana y sin estacionamiento de vehículos, sólo se servicio. Zona agradable con árboles. 3.- RÚA XOÁN MONTES A GLORIETA DE VILLALBA ENSANCHAMIENTOS Ante la imposibilidad de crear espacios continuos y llanos, se plantean la inserción de ensanchamientos de calle que minimicen el espacio del coche a favor del peatón.

7 CONCEPTO DE INTERVENCIÓN FIRMES Misma sección de firme para la totalidad de la calle, tanto en las zonas peatonales como en las zonas destinadas al tránsito de vehículos. Pavimentos continuos, coloreados y antideslizantes, formados por: Capa de Zahorra Artificial con un espesor de 20 cm. Solera de hormigón en masa, con untas sin pasadores, y un espesor de 21 cm. Vía principal y aparcamiento en hilera: pavimento de hormigón color arenisca o terroso Pavimento peatonal: en hormigón impreso, con una greca geométrica. DRENAJE Se dotará a la calle de pendientes transversales que faciliten el drenaje de la misma. Para la evacuación del agua en el vial, se instalarán un total de 40 sumideros de fundición, a ambos lados del carril destinado al tránsito de vehículos. Además, se colocarán sumideros longitudinales al final de cada una de las calles perpendiculares que entroncan en pendiente descendiente en la Avenida da Mariña.

8 CONCEPTO DE INTERVENCIÓN ALUMBRADO En cuanto al alumbrado público, se sustituirán los puntos de luz existentes en las fachadas de los edificios por un total de 30 nuevas luminarias con tecnología LED no susceptibles a la corrosión y aislantes. Las farolas retiradas serán trasladadas a un gestor de residuos autorizado. VEGETACIÓN y MOBILIARIO URBANO El elemento vegetal es fundamental a la hora de crear un ambiente urbano de calidad a la vez que aporta un toque cromático que contrasta con los grises y oscuros del resto de la calle. Se sustituirán los elementos de mobiliario urbano como papeleras, bancos, cubrecontenedores, etc.

9 CONCEPTO DE INTERVENCIÓN CIRCULACIÓN VIARIA CIRCULACIÓN NORMAL CON ÁLVARO CUNQUEIRO CORTADA CON AVENIDA DA MARIÑA CORTADA CON ÁLVARO CUNQUEIRO Y AVENIDA DA MARIÑA CORTADAS CON TRAMO FINAL DE AVENIDA DA MARIÑA CORTADA

10 CONCEPTO DE INTERVENCIÓN BOLSAS DE APARCAMIENTO Se plantean posibles ubicaciones de las bolsas de aparcamiento en las proximidades de Avenida da Mariña: APARCAMIENTO 01 (SAREB) APARCAMIENTO 02 APARCAMIENTO 03 APARCAMIENTO 04 APARCAMIENTO 05 APARCAMIENTO 06 APARCAMIENTO 07 APARCAMIENTO 08 TOTAL BOLSAS APARCAMIENTO 111 plazas 40 plazas 258 plazas 21plazas 47 plazas 36 plazas 29 plazas 6 plazas 548 PLAZAS EXISTENTE PROPUESTO SAREB

11 CONCEPTO DE INTERVENCIÓN PLAZAS DE APARCAMIENTO A lo largo de Avenida de Mariña se distribuyen las siguientes plazas de aparcamiento: propuesta actual * PLAZAS EN HILERA 42 PLAZAS 91PLAZAS * ZONA TAXIS 6 PLAZAS 6 PLAZAS * PLAZAS ADAPTADAS 3 PLAZAS 2 PLAZAS * ZONA AMARILLA 10 PLAZAS 6 PLAZAS TOTAL APARCAMIENTO AVENIDA DA MARIÑA 61 PLAZAS 106 PLAZAS

12 SERVICIOS PASEO ARBOLADO PLAZA ANTÓN VILAR PONTE PLAZA GARCÍA LORCA PLAZA SANTIAGO TOIMIL - Tramo llano - Se mantiene el carril de sentido único - Sustitución del mobiliario urbano PLAZA MARTÍNEZ OTERO

13 Paseo arbolado - Integración de elementos vegetales - Eliminación de aparcamientos (sólo servicio) - Ampliación de aceras y zonas de estancia

14 - Tramo en pendiente - Ensanchamientos puntuales de aceras - Aumento de elementos verdes y mobiliario urbano GLORIETA DE VILLALBA PLAZA DE VILLALBA PLAZA XOÁN MONTES

15 Ensanchamientos - Integración de zonas verdes y de estancia - Minimizar la visión del coche - Disposición a tresbolillo - Ambas aceras con un tratamiento similar

16 La actuación sobre este punto tiene un doble carácter: * Conexión entre Avenida da Mariña y Calle Álvaro Cunqueiro * Punto de encuentro peatones y vehículos. Se propone la eliminación de la fuente, para ganar un espacio de estancia escalonado a modo de grada integrando una zona verde y un nuevo panel informativo.

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