COLEGIO PÚBLICO DE ENSEÑANZA
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- Felipe Casado Morales
- hace 5 años
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1 (ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 489,60 Nº de carriles: 1 Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi Carril bici Calzadas: Estado conservación: Aceras: Ancho total (ml): VARIABLE Ancho calzadas: Ancho aceras: Ancho estacionamiento: REGULAR GU REGULAR 2,20 Accesibilidad: Rebajes cruces Señal. acústicas. Pasamanos Rampas Estrechamientos / obstáculos. Intensidad del tráfico Estacionamiento Tráfico rodado: ALTO Tráfico peatonal: ALTO Tipo de estacionamiento: Carga y descarga: Pasos peatonales Nº de pasos cebra: 6 No permitido: Plazas Nº de plazas: Sin regulación: Regulado 59 Otras características: Equipamiento urbano Est. combinado: Estaciona. en 2º fila: NO Reservadas discap.: 3 Estaciona. sobre acera: NO Mobiliario y señalización Alumbrado público Protección de aceras: SI Elemento Conservación Tipología Disposición Aparcamiento público: Señalización h/v SI Arbolado Mural TRESBOLILLO Dist. a aparc. público (m): Maceteros BUENO Farolas un brazo Observaciones: Bancos/asientos Farolas dos brazos El aparcamiento público existente es exterior en Protección alcorques Báculos un brazo Apac. para motos: 40 superficie. Y se ubican zonas verdes residuales. Hay parada de BUS y TAXI. La actividad Elementos mixtos Báculos doble altura Aparc. para bicicletas: comercial desde la c/. De les Escoles hasta Total plazas rotación: 102 c/.venus, es mínima ya que se encuentran Estilo alumbrado Historicista Industrial Moderno muchos bajos comerciales vacíos. 20 Actividad comercial Actividad económica Tipo de comercio: Proximidad Local Atracción Ent. financieras Hoteles Serv. personales Públicos Locomotoras: Hostelería Ocio nocturno Serv. profesionales Culturales Nº de comercios: 51 Densidad lineal: 10,42 Superficie comercial: 3.164,00 Princ. equipamientos COLEGIO PÚBLICO DE ENSEÑANZA Estructura comercial Imagen comercial Valoración comercial Valoración urbana Bienes diarios 2 Estado de conservación BAJO Mix comercial MEDIO Accesibilidad peatonal Equip. personal 23 Estado interior MEDIO Continuidad comercial BAJO Accesibilidad rodada Equip. del hogar 10 Imagen exterior MEDIO Ocupación comercial MEDIO Mobiliario y señalítica Otros productos 16 Rotulación MEDIO Fachada comercial MEDIO Alumbrado público Total 51 Escaparatismo MEDIO Edificación POBRE MEDIO MEDIO POBRE MEDIO
2 (ALICANTE) Descripción del estado actual Documentación gráfica Documentación fotográfica Obstaculos en zonas de pasos. Pavimentos en mal estado. Alumbrado público tipo mural. Invasión de expositores en vía pública. Diferentes pavimentos en la misma acera. Falta de accesibilidad en algunas zonas de acera, por existencia de escalones en vez de rampas. Protección de aceras por bolardos, aunque no deberían estar en los pasos de peatones. Macetenos ornamentales en zonas puntuales.
3 (ALICANTE) Propuesta de actuación Esquema de actuaciones Estructura viaria y accesibilidad peatonal Redimensionamiento de carriles de circulación. Eliminación estacionamiento. Cambio en disposición de aparcamiento. Regulación de estacionamiento. Especialización de carriles. Peatonalización. Semipeatonalización / pasos restringidos Reurbanización / mejora pavimentos (acera y calzada) Mejora de la señalización urbana. Mejora / ampliación paso peatones Mejora de zonas de carga y descarga. Protección de aceras. Mobiliario / Equipamiento / Estetica Urbana Eliminación de obstáculos Renovación bancos. Protección de alcorques. Mejora / incorporación de zonas verdes, arbolado y/o jardinería. Dotación de papeleras / unificación de modelos. Mejora de contenedores/ soterramiento. Incorporación de maceteros. Alumbrado público Unificación de modelos. Refuerzo puntual. Alumbrado ambiental. Sustitución/renovación/disposición de farolas Estética comercial -2 Adecuación de rótulos comerciales. Limpieza de fachadas comerciales. Incorporación de Mupis Unificación y mejora de fachada comercial
4 (ALICANTE) Propuesta de actuación Esquema de actuaciones Estructura viaria y accesibilidad peatonal Redimensionamiento de carriles de circulación. Eliminación estacionamiento. Cambio en disposición de aparcamiento. Regulación de estacionamiento. Especialización de carriles. Peatonalización. Semipeatonalización / pasos restringidos Reurbanización / mejora pavimentos (acera y calzada) Mejora de la señalización urbana. Mejora / ampliación paso peatones Mejora de zonas de carga y descarga. Protección de aceras. Mobiliario / Equipamiento / Estetica Urbana Eliminación de obstáculos Renovación bancos. Protección de alcorques. Mejora / incorporación de zonas verdes, arbolado y/o jardinería. Dotación de papeleras / unificación de modelos. Mejora de contenedores/ soterramiento. Incorporación de maceteros. Alumbrado público Unificación de modelos. Refuerzo puntual. Alumbrado ambiental. Sustitución/renovación/disposición de farolas Estética comercial -2 Adecuación de rótulos comerciales. Limpieza de fachadas comerciales. Incorporación de Mupis Unificación y mejora de fachada comercial
5 (ALICANTE) Imagen vial actual
6 (ALICANTE) Imagen vial propuesta -2
E-8. Plan de Acción Comercial de Benidorm AYUNTAMIENTO DE BENIDORM. Diagnóstico. Estructura y diseño viario. Imagen comercial.
(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 240,00 Nº de carriles: Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi
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(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 78,45 Nº de carriles: 1 Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi
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(ALICANTE) Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 485,00m Nº de carriles: VARIAS SECCIONES Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: UNIDIRECCIONAL Bidireccional
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Diagnóstico Estructura y diseño viario Longitud (ml): 1682,25m Nº de carriles: 2-2/2-2 Tipología viaria: Circulación Coexistencia Peatonal Carriles circulación: Unidireccional Bidireccional Carril bus/taxi
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