Muchos son los que se decantan por los astilleros daneses de X-Yachts para tener un barco deportivo y que, además, cumpla como crucero.
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- Gonzalo Herrero Macías
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1 Astilleros X-Yachts Muchos son los que se decantan por los astilleros daneses de X-Yachts para tener un barco deportivo y que, además, cumpla como crucero. {flv}reportajes/notcias 2013/Consejos/Los secretos del pequeno devorador de regatas A toda vela Nauta 360{/flv} Buscan un modelo de la gama Xperformance, una de las creaciones más exitosas de los hermanos Jeppsesen. Un reciente ejemplo que explica la devoción que despierta esta flota: en el último Trofeo Conde de Godó, el barco armado por Javier Banderas se adjudicó la victoria en todas las mangas disputadas. En esta ocasión, Iñaki Castañer, todo un ilustre del deporte de la vela y director comercial de X-Yachts en España, nos presenta el último miembro de la familia: el Xp33. Con 9,9 metros de eslora por 3,21 de manga, el Xp33 es el barco más pequeño de la saga. Construido con la misma tecnología que sus hermanos mayores, este velero es igual de competitivo, como demostró hace unos días en Suecia, donde una de estas unidades ganó la regata Lidingo Runt ante 260 barcos rivales. Esta reducción de la eslora también se refleja en el precio, hasta el punto de ser uno de los modelos más económicos en este segmento del mercado. 1 / 7
2 "El por X-Yachts. trata condiciones, Basta trabajado líneas construido central. La timonel, navega bañera equipo la de un exteriores forma a Una que un simple modo Respecto con de barco gobierna fabricación especialmente del amplia esmero Neils inyección plácido vistazo de casco, que a un y Jeppesen con en la "se barco un de navegación el a abre dejar muestra caña, Xp33 la diseño con vinilester interior altura que en espacio ha vientos para y popa, que pide muy querido del descubrir y su adrenalina refuerzos los rápido, crucero", portantes". una para Xp33, última paso más reunir forma dos otorga su rígido el criatura, prestigiosos de 12 bancas. marcado hasta explica que en fibra veces y un mayor responde equilibrado cuando un barco Castañer campeón carácter esfuerzo carbono comodidad veleros de está a en las sobre grandes deportivo. del que amarrado. en todo necesidades mundo toda cuando se la alta tipo última refleja prestaciones, su competición. de El resume estructura el astillero casco novedad en Xp33 del lasque está hade se 2 / 7
3 Por incorporado soporta portantes", maniobrar navegación manejo El prestaciones, obtener regatistas. La el tranquila de Xp33 benjamín gran regatas. bulbo proa de un cantidad también con asoma La spinnaker centro señala con de amigos como vela quilla, serie los una es tangón. de de el Xperformance un el portillos. tripulación regatista un gravedad en de En y proa hecho crucero, familiares. botalón total, mucha las Para sea que claves de español Iñaki más de capaz muy retráctil reducida que superficie, se también Y T Castañer, sencillo". contemplan de el y bajo, kilogramos de peso Este que, de ofrecer tal guarda velocidad estructura fibra de "un palo máximo hasta y hasta como otro enrrollador desde facilita estabilidad secretos ahora, peso. carbono 109 siempre de los de el la encuentra este metros exterior Castañer carbono, elementos labor que de y prefieren modelo. comodidad última explican cuadrados, dos sirven a sólo cubierta es la que generación metros "En diseñadores profunda altura ha sus permiten para el detallado para grandes astillero recordarnos una longitud, la para vientos y tener la quilla terminada navegación ysu han que que ADN para que que el 3 / 7
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5 Ficha técnica Xp33 Astillero: X-Yachts (DIN) Eslora: 9,99 metros 5 / 7
6 Eslora de flotación: 8,86 m. Manga: 3,21 m. Calado (estándar): 1,90 m. Peso quilla: kg Desplazamiento: kg Motor: 14,5 kw / 20cv 6 / 7
7 Velas crucero: mayor/génova/spi.asimétrico: 33,8/28,3/93 m2 Velas regata: mayor/génova/spi.asimétrico: 36/28/109 m2 Precio: euros Más info.: X-Yachts Spain [ aquí ] Comunicado: Alberto Mas, Vicent Bosch Valencia Difusión: Valencia Eventos Náuticos 7 / 7
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