Porto Exterior da Coruña 04_01_ EMPLAZAMIENTO DATOS GENERALES

Transcripción

1 Porto Exterior da Coruña 1. EMPLAZAMIENTO DATOS GENERALES Comarca: Arco Bergantiñán. Sector: Costa de Caión. Concello: Arteixo. Parroquia: San Martiño de Suevos, la mitad noreste; San Tirso de Oseiro, la mitad suroeste. Extensión: 3,62km2 04_01_142

2 2. CARACTERIZACIÓN ELEMENTOS NATURALES ELEMENTOS ANTRÓPICOS LAS FORMAS DEL RELIEVE Unidad con el relieve completamente transformada por la construcción del puerto de Punta Langosteira. USOS DEL SUELO La totalidad del suelo de esta unidad, actualmente en transformación, se dedicará a usos industriales. El conjunto de la superficie es terreno artificial, o bien ganado al mar o producto de una alteración muy importante en la orografía original del territorio y su destino es el de convertirse en el futuro Puerto Exterior de A Coruña LAS UNIDADES LITOLÓGICAS El extremo septentrional está compuesto por un área de ortogneis hercínico y bandas NNE-SSO de anfibolita antehercínica y metagrauvacas (Serie de Ordes). El resto de la unidad está compuesto por bandas NNE-SSO de esquistos de la Serie de Ordes y ortoneis hercínico. MORFOLOGÍA No existe ningún núcleo de población en este territorio, ni anterior a las obras de construcción del Puerto ni posterior a éstas. LA DIVERSIDAD CLIMÁTICA Vertiente acantilada con temperatura media anual que supera los 15ºC y precipitaciones medias acumuladas entre 1000mm y 1200mm. La oscilación térmica alcanza valores medios entre 12,5ºC y 13,5ºC. El ambiente climático es por ello Cálido y Subhúmedo. LOS SUELOS Área intensamente transformada en la que sólo se pueden anotar antrosoles. INFRAESTRUCTURAS DE MOVILIDAD La red viaria que había tradicionalmente en este territorio consistía en pequeños caminos que daban accesibilidad a determinados puntos de la costa, sin generar una trama densa. Pendiente aún de que remate la construcción del Puerto, las futuras infraestructuras de comunicación serán o bien internas a esta instalación, o meras vías de acceso que la conecten con el resto del territorio. LAS AGUAS Red fluvial poro significativa debido a la naturaleza acantilada de la unidad y a la transformación del paisaje por las obras de construcción del Puerto Exterior. Vierte en la zona de contacto entre las masas de Aguas Costeras y PATRIMONIO HISTÓRICO En esta unidad no existe ningún elemento de patrimonio histórico catalogado. EL PATRIMONIO NATURAL Área completamente degradada por el puerto exterior de Punta Langosteira. No pose valor ecológico y natural alguno.

3 EL CARÁCTER Y LA ORGANIZACIÓN ACTUAL El territorio original de esta unidad se caracterizaba, al igual del de la unidad de Punta Langosteira, por ser un ámbito muy poco intervenido por el hombre, con un frente litoral agreste como consecuencia de su exposición al mar abierto. En la actualidad está sufriendo uno de los procesos transformadores más intensos de toda Galicia, ya que la construcción del Porto Exterior de A Coruña supone la total modificación de la forma, dinámicas, aspecto y funcionalidad de este enclave. Se convertirá en una de las mayores superficies industriales de la Comunidad, acogiendo usos que ahora se llevan a cabo en el centro de la ciudad, lo que permitirá la liberación de un suelo de enorme potencial para la ciudadanía. Se tratar de una construcción completamente artificial, que no se apoya sino que se impone en el terreno, modificándolo según sus propias necesidades. DINÁMICA DEL PAISAJE Este terreno se trataba de un entorno prácticamente ignoto, en donde la huella del hombre casi no se había dejado sentir y funcionaba según sus propias dinámicas naturales. Sin embargo, el inicio de las obras de construcción del Puerto Exterior en 2005 modificó por completo esta evolución, ya que supuso la introducción de un nuevo uso del suelo muy intensivo y agresivo, con una actividad transformadora que afectó a todo el entorno. El siguiente momento de cambio se dará cuando la obra termine y las instalaciones comiencen a funcionar normalmente, con las nuevas necesidades de movilidad que ello implicará. RIESGOS E IMPACTOS 3. EVALUACIÓN VALORACIÓN DEL PAISAJE Por su posición y tamaño, y por los nuevos flujos y tendencias que provocará en su entorno, esta infraestructura se convertirá en uno de los polos principales de la Metrópole Ártabra consolidada. Ejemplifica a la perfección la creación artificial de un paisaje totalmente nuevo, la fabricación de una realidad hasta ahora inexistente sobre algo que, en este caso concreto, ha de desaparecer para dejarle paso. Es un paisaje en transición, de paso, que pronto se convertirá en otra cosa y generará sus propios patrones de lectura.

4 4. PLANIFICACIÓN OBJETIVOS DE CALIDAD PAISAJÍSTICA ACCIONES ÁMBITOS DE RECUALIFICACIÓN En esta unidad no se contemplan posibles ámbitos de recualificación.

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