RENAULT / Kangoo I 1.9 Diesel / 10/ /2007 / Limusina compacta País de fabricación

Transcripción

1 :44:03 RENAULT / Kangoo I.9 Diesel / 0/997-2/2007 / Limusina compacta.9 / kw Desmontar la cubierta del soporte del motor y la cubierta delantera de la carcasa de mando. En caso necesario, quitar el mandril de replanteo Mot.054. Introducir la herramienta (flecha) Mot.37 para el bloqueo de la rueda de la bomba de inyección. Girar el motor en el sentido de las agujas del reloj para que se bloquee la rueda de la bomba de inyección con la herramienta (flecha) Mot.37.

2 :44:24 RENAULT / Kangoo I.9 Diesel / 0/997-2/2007 / Limusina compacta.9 / kw Soltar un poco el tornillo (2) ( atención rosca a la izquierda!) con la herramienta () Mot.359. El disco de ajuste (3) se suelta así para el ajuste. Colocar la herramienta (4) Mot.358 en los tres taladros (flechas) del disco de ajuste (3). La unidad herramienta/disco de ajuste se debe girar, de manera que las tres espigas de la herramienta (4) La unidad disco de ajuste/herramienta se debe girar en sentido horario, hasta que tope la herramienta (4) Mot.358. Así, la polea de la correa se pone en el comienzo del ajuste. Quitar la herramienta de fijación Mot.37 de la rueda de la bomba de inyección. Girar el motor en sentido de giro del mismo en 2 rotaciones.

3 RENAULT / Kangoo I.9 Diesel / 0/997-2/2007 / Limusina compacta (REN 590) 7:44:24 encastren en las tres escotaduras en Fijar el motor con el mandril de la polea de la correa. replanteo Mot

4 :44:50 RENAULT / Kangoo I.9 Diesel / 0/997-2/2007 / Limusina compacta.9 / kw Con la ayuda de la unidad de disco de ajuste/herramienta realizar el ajuste. La respectiva unidad se debe girar en contra del sentido horario, hasta el valor de ajuste +/- 0,02 mm (el valor de ajuste se indica sobre la palanca de carga de la bomba de inyección). Indicación: Si el valor de ajuste demasiado alto, con la unidad arandela de ajuste/ herramienta, girar 0,7 mm hacia atrás bajo el valor de ajuste y realizar de nuevo el ajuste.

5 :46:30 RENAULT / Kangoo I.9 Diesel / 0/997-2/2007 / Limusina compacta.9 / kw Con la ayuda de la unidad de disco de ajuste/herramienta realizar el ajuste. La respectiva unidad se debe girar en contra del sentido horario, hasta el valor de ajuste +/- 0,02 mm (el valor de ajuste se indica sobre la palanca de carga de la bomba de inyección). Indicación: Si el valor de ajuste demasiado alto, con la unidad arandela de ajuste/ herramienta, girar 0,7 mm hacia atrás bajo el valor de ajuste y realizar de nuevo el ajuste.

6 :46:57 RENAULT / Kangoo I.9 Diesel / 0/997-2/2007 / Limusina compacta.9 / kw Apretar la tuerca () (rosca a la izquierda) con la herramienta Mot.359 con 20 Nm. Atención: La llave dinamométrica utilizada se debe poder desenclavar imprescindiblemente hacia la izquierda. Quitar el mandril de replanteo Mot.054. Aplicar la herramienta Mot.37 para fijar la rueda de la bomba de inyección. Girar el motor cuidadosamente contra el Apretar la tuerca () (rosca a la izquierda) con la herramienta Mot.359 con 90 Nm. Atención: La llave dinamométrica utilizada se debe poder desenclavar imprescindiblemente hacia la izquierda. Girar el motor 2 vueltas en dirección de giro del mismo. Fijar el motor con el mandril de replanteo Mot.054 y controlar de nuevo

7 RENAULT / Kangoo I.9 Diesel / 0/997-2/2007 / Limusina compacta (REN 590) 7:46:57 sentido horario, para que la herramienta de fijación llegue a tener contacto con la rueda de la bomba de inyección. el comienzo de suministro. Si no se alcanza el valor teórico, repetir el ajuste. 2