Planes de Acción en Chile Marco Regulatorio en la UE y España Planes de Acción Resultados en ES y la UE Otras herramientas Conclusiones
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- Gabriel Cortés Ruiz
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1 ÍNDICE Planes de Acción en Chile Marco Regulatorio en la UE y España Planes de Acción Resultados en ES y la UE Otras herramientas Conclusiones
2 MARCO EN EUROPA Y ESPAÑA Fuentes Ambiental Laboral Edificación Metrología
3 FUENTES - TRÁFICO RODADO
4 FUENTES - TRÁFICO RODADO
5 FUENTES - TRÁFICO AÉREO
6 FUENTES - TRÁFICO FERROVIARIO TRÁFICO FERROVIARIO
7 FUENTES - MAQUINARIA DE USO EN EXTERIORES
8 MER: RONDAS 1 Y 2 Fuente principal: tránsito 125 Mpax muertes /año 40 billones EUR/año Acciones más efectivas: En la fuente (nº vehículos, emisiones, neumáticos ) En el medio (pantallas, operaciones aeropuertos ) Excesiva variabilidad Cnossos
9 ÍNDICE Planes de Acción en Chile Marco Regulatorio en la UE y España Planes de Acción Resultados en ES y la UE Otras herramientas Conclusiones
10 PLAN DE ACCIÓN: PROCESO 4-5 años Aprobación definitiva Mapa de ruido Resultados del Mapa de Ruido: análisis de población expuesta Batería Inicial de propuestas Alegaciones Propuestas control de ruido ambiental Análisis viabilidad Simulaciones de detalle Exposición pública Análisis de la reducción de población expuesta Plan de Acción Priorización
11 PLAN DE ACCIÓN: PRIORIZACIÓN Batería Inicial de propuestas Propuesta 1 Propuesta 2 Análisis viabilidad Simulaciones de detalle Propuesta 3 Propuesta n Propuesta 1 Propuesta 2 Priorización Propuesta 3 Propuesta n
12 ANÁLISIS MULTICRITERIO COSTES POBLACION AFECTADA CRITERIOS TECNICOS PESOS POSIBLES ACCIONES Valoración Económica Impacto visual Viabilidad Eficacia Eficiencia Urgencia Impacto Relevancia PRIORIZACION DECISIONES OTROS CRITERIOS
13 ANÁLISIS MULTICRITERIO Valoración Económica Impacto visual Facilidad de implantación/construcción Eficacia (%población deja de estar > OCA) Eficiencia (coste / nº personas reducidas) Urgencia Impacto acústico Relevancia acústica
14 PLAN DE ACCIÓN: PRIORIZACIÓN
15 EJEMPLO: PALMA DE MALLORCA Evaluación del impacto de una medida de regulación de tráfico - Escenario 0: Resultados del MER - Escenario 1: Reducción del 80% del número de vehículos
16 EJEMPLO: PALMA DE MALLORCA Evaluación del impacto de una medida de regulación de tráfico
17 EJEMPLO: PALMA DE MALLORCA Evaluación del impacto de una medida de regulación de tráfico ACTA ACUSTICA UNITED WITH ACUSTICA Vol. 97 (2011) M. Ausejo, M. Tabacchi, M. Recuero, C. Asensio, R. Pagán, I. Pavón
18 ÍNDICE Planes de Acción en Chile Marco Regulatorio en la UE y España Planes de Acción Resultados en ES y la UE Otras herramientas Conclusiones
19 RESULTADOS EN UE
20 RESULTADOS EN UE CIUDADES 1. Gestión del tráfico Cambiar Pavimentos Mejorar flujo tráfico Reducir velocidades 2. Planificación y uso del terreno 3. Y también Medios de transporte eco-amigables Reducción de tráfico Concienciación
21 RESULTADOS EN UE AEROPUERTOS 1. Gestión del tráfico aéreo 2. Concienciación 3. Planes de Aislamiento
22 RESULTADOS EN UE CARRETERAS 1. Gestión del tráfico 2. Pantallas 3. Planes de Aislamiento
23 RESULTADOS EN UE FERROVIARIO 1. Reducción en la fuente 2. Pantallas 3. Planificación del terreno
24 ÍNDICE Planes de Acción en Chile Marco Regulatorio en la UE y España Planes de Acción Resultados en ES y la UE Otras herramientas Conclusiones
25 OTRAS HERRAMIENTAS Análisis de Quejas y Denuncias Encuestas Sistemas de Monitorización Comunicación con los Agentes Implicados Concienciación Planes Específicos (p.e. Ocio)
26 QUEJAS Y DENUNCIAS La visualización geolocalizada facilita la priorización
27 ENCUESTAS Conoce la actual legislación sobre ruido ambiental? Qué fuentes de ruido considera más molestas? 9% 20% Sí No 71% NS/NC No todo aparece en los MER Necesidad de concienciar
28 CONCIENCIACIÓN
29 EJEMPLO: EL RUIDO DEL OCIO >300 Días de Sol 500k Habitantes Vehículos 1M Turistas Terrazas OCA 55 dba
30 REDES DE MONITOREO Participació n Comunicación
31 REDES DE MONITOREO
32 ÍNDICE Planes de Acción en Chile Marco Regulatorio en la UE y España Planes de Acción Resultados en ES y la UE Otras herramientas Conclusiones
33 IMPACTO SOBRE LA SALUD
34 LECCIONES APRENDIDAS Importantes efectos sobre la salud y la calidad de vida de las personas, así como elevado coste económico Problema de naturaleza compleja (multiplicidad de factores y agentes, y componente subjetiva) que requiere un enfoque holístico e inclusivo Se ha demostrado la eficacia de esta metodología MER+PA Es necesario un impulso desde la administración para uniformizar y estructurar el proceso y su supervisión
35 LECCIONES APRENDIDAS Plan de Acción Departamentos del Ayuntamiento Medio Ambiente Movilidad Infraestructuras Urbanismo Economía, Hacienda e Innovación Agentes Económicos Vecinos Turismo
36 LECCIONES APRENDIDAS Deberían establecerse mecanismos que aseguren: Comparabilidad de las Metodologías (CNOSSOS) Coordinación y Cohesión Interna en las Municipalidades Diálogo con los Grupos de Interés Considerar los impactos de la movilidad de forma integrada: Calidad de aire Ruido Horas perdidas en atascos Consumo de combustible
37 HACIA DONDE VAMOS? Mercado Administración Población
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