SERVICIOS DE GESTION Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA EMP. PE 22B (PUENTE RAITHER) PUENTE PAUCARTAMBO VILLA RICA PUERTO

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1 SERVICIOS DE GESTION Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA EMP. PE 22B (PUENTE RAITHER) PUENTE PAUCARTAMBO VILLA RICA PUERTO BERMUDEZ VON HUMBOLDT Y PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA

2 1.- UBICACIÓN El área de influencia se encuentra entre las Regiones de Junin, Pasco, Huanuco y Ucayali, comprendida dentro de las rutas nacionales PE 5N. El acceso a la zona de influencia, es posible por las siguientes vías: Ingreso por la Carretera Central desde Lima La Oroya - Dv. Las Vegas Tarma - La Merced hasta Puente Raither inicio del tramo de la carretera todas con via asfaltada. Otro ingreso partiendo desde Lima hacia el Dv. Las Vegas Huanuco Tingo María Von Humboldt final del tramo, esta ruta también es asfaltada. El tramo tiene 365 Km de las cuales el tramo Pte Raither Villa Rica Puerto Bermúdez Von Humboldt tiene 321 Km de via afirmada y el Tramo Puente Paucartambo - Oxapampa con 44 Km de via asfaltada con TSB.

3 1. A PANEL FOTOGRÁFICO Tramo Emp 22B PUENTE RAITHER VILLA RICA En este tramo se viene realizando la Conservación Rutinaria Antes del Periódico. Foto N 1: se Observa los baches originados por la lluvia de estos meses. Por lo cual se emitio ordenes para su mejoramiento. Foto N 2: Tramo en Buenas condiciones. Después del trabajo rutinario. Foto N 3: Tramo (km 29) Trabajado Por Orden de Servicio Y se observa las buenas condiciones. Foto N 4:Se observa el trabajo de desbro, roce y el buen estado de la plataforma a pesar de las lluvias constantes.

4 1. B PANEL FOTOGRÁFICO Tramo II PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA Foto Nº 01.-Se observa una emergencia en el km 25 el cual esta siendo atendido por la empresa. Foto Nº 02.- otra foto de la maquinaria trabajando. Foto Nº 03.- Se observa que por la temporada de lluvia el constante Dezlizamiento de lodo, por lo cual se genera Ordenes de servicio para su limpieza inmediata. Foto Nº 04.-Se oberva el trabajo de limkpieza de cunetas y el buen estado de la plataforma. Km 19

5 1. C PANEL FOTOGRÁFICO CONSERVACIÓN RUTINARIA TRAMO III VILLA RICA SAN JUAN DE CACAZU Foto Nº 01.- Se oberva el Tramo en Buenas condiciones. Km 45 Foto Nº 02.- Se puede observar el extendido del material para la conformación de bacheo. Foto Nº 03.- Se observa el buen estado del tramo III. Foto Nº 04.-Limpiando Arbol que callo a la carretera.

6 1. D PANEL FOTOGRÁFICO TRAMO IV SAN JUAN DE CACAZU PUERTO BERMUDEZ Se han ejecutado trabajos de Conservación Rutinaria CONSERVACIÓN RUTINARIA ANTES DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA Foto N 1: se observa el trabajo de extendido de material para bacheo.(km 137) Foto Nº 02.- Tramo dteriorado por lluvias constantes. Por lo cual se emitio orden de servicio. Foto Nº 03.-Sepuede observar la conservación Rutinaria que se viene Realizando. Foto Nº 04.- se observa la situación en parte del tramo por las lluvias constantes.

7 1. E PANEL FOTOGRÁFICO Tramo V PUERTO BERMUDEZ VON HUMBOLTD Se han ejecutado trabajos de Conservación Rutinaria CONSERVACIÓN RUTINARIA ANTES DE C. PERIÓDICA. Foto N 1: Se observa los trabajo para el ansanchamiento de la via. Foto N 2: Se observa el buen estado de la carretera. Foto N 3: se observa el extendido del material. Foto N 4: Se Observa el resultado de una buena compactación.

8 1.F PANEL FOTOGRÁFICO LABORATORIO DE SUELOS (ENSAYOS) Foto Nº 01.- Toma de densidades con densímetro nuclear en tramo III relleno de alcantarillas Foto Nº 02.- Medicion de iri con merlin. Foto Nº 03.- Ajustando bumm maquina electrónica para la medición de iri en medición. Foto Nº 04.- Aparato electrónico BUMM.

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