Balanç accidentalitat 2017

Transcripción

1 Pacte per la Mobilitat Sala Barcelona 25 de gener de

2 Dades generals Augment de a 9.30 accidents amb víctimes. Significa un augment de l 1 %. 12 víctimes mortals. 21 ferits greus. Nombre d accidents amb morts: 12. Nombre d accidents amb ferits greus: accidents amb víctimes/dia atropellaments (3 atropellaments al dia).

3 Districtes Font: Sistemes d'informació

4 Rondes Les Rondes té el 7 % dels accidents de Barcelona. Accidents % Rondes ,69 % B ,23 % B ,73 % Font: Sistemes d'informació

5 Balanç accidentalitat Objectiu PLSV: Víctimes mortals Font: Guàrdia Urbana - UIPA

6 Ajuntament de Barcelona Víctimes mortals Data Víctimes mortals ( ) conductors motocicleta vianants Font: Guàrdia Urbana - UIPA

7 Ferits greus Objectiu PLSV: Font: Guàrdia Urbana - UIPA

8 Ferits greus Total: 21 ferits greus Conductors: V2RM 121 Turismes 3 Bicicletes 16 Taxi 1 Furgoneta 1 Altres 2 TOTAL 1 Passatgers: Turismes 7 V2RM 19 Autobús 3 Taxi 1 TOTAL 30 Vianants: Turismes 23 V2RM 19 Furgonetes 6 Taxi 9 Autobús 5 Autocar 1 Autobús art. 1 Bicicleta 2 Tot terreny 1 TOTAL 67 Font: Sistemes d Informació

9 Morts i ferits greus Ferits greus Morts Font: Sistemes d Informació

10 Col lectius vulnerables La suma dels ferits greus dels col lectius vulnerables representen un altíssim percentatge del total dels ferits greus. V2R Bicicletes Vianants Altres 15% 50% 28% 7% Font: Sistemes d Informació

11 Classes d accidents En general l accident més freqüent és la col lisió lateral amb 2.31 accidents. 3% Abast L accident amb més increment percentual és la caiguda en interior de vehicle que ha passat a 315. Els atropellaments s han reduït un -1,22 %,. L accident més freqüent a la ciutat és la col lisió lateral amb accidents. 23% 19% 3% 10% 22% % 12% 0% 3% Abast múltiple Altres Atropellament Bolcada Caiguda 2 rodes Caiguda interior vehicle Col lisió frontal Col lisió fronto-lateral Col lisió lateral Xoc 1% L accident més freqüent a les Rondes és l abast amb 336 accidents. Font: Sistemes d Informació

12 Causes del conductor La causa més freqüent és la manca d atenció en la conducció. En ciutat la causa més freqüent continua sent la manca d atenció en la conducció. 1% 19% 16% 29% Desobeir semàfor Manca d'atenció No respectar distàncies Canvi de carril En Rondes la causa més freqüent és no respectar distàncies. 22% Gir sense precaució Font: Sistemes d Informació

13 Causa mediata Causa vianant L'alcoholèmia és la causa mediata més freqüent. La causa més freqüent atribuïda al vianant és desobeir el senyal de semàfor. Alcoholèmia 1% 2% 18% 13% 1% 65% Calçada en mal estat Drogues/medica ments Estat senyalització 0% 6% 21% 33% Altres Creuar fora pas vianants Desobeir altres senyals Desobeir semàfor Excés velocitat/velocit at inadequada 0% Transitar a peu per calçada Meteorològics Font: Sistemes d Informació

14 Vehicles implicats Per ordre de més a menys els cincs primers vehicles més implicats en accidents són: 6% 7% Ciclomotor - Turismes. - Motocicleta. - Furgoneta. - Ciclomotor - Taxi. 5% 6% 36% Furgoneta Motocicleta Taxi Turisme Font: Sistemes d Informació

15 Accions 2017 Prevenció Seguretat Viària Laboral Estem a prop Curs substitució sancions La GU a les escoles Grups de treball DGT Actuació Macro controls i DECS Condol a les víctimes Atenció a les víctimes Collserola GT accidents mortals Organització Declaració institucional Comissió de Seguretat Viària Formació i Investigació Escola Judicial Estudiants Criminologia Curs drogues UAB Conveni UPC Tecnologia Fase 1 Accidents Prova pilot mobilitat Comunicació Campanya comunicativa 360 º Tots som vianants Posar nom

16 Gràcies per la vostra col laboració