Proyecto LIFE iseas: Objetivos propuestos y resultados alcanzados

Transcripción

1 JORNADA DEMOSTRACIÓN LIFE iseas Vigo, 5 de abril de 2018 Proyecto LIFE iseas: Objetivos propuestos y resultados alcanzados Knowledge-Based Innovative Solutions to Enhance Adding-Value Mechanisms towards Healthy and Sustainable EU Fisheries Ricardo Isaac Pérez Martín Instituto de Investigaciones Marinas CSIC

2 Reforma de la Política Común de Pesca Europea, 2013 REGLAMENTO (UE) No 1380/2013 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 11 de diciembre de 2013 sobre la Poli tica Pesquera Comu n, por el que se modifican los Reglamentos (CE) nº 1954/2003 y (CE) nº 1224/2009 del Consejo, y se derogan los Reglamentos (CE) nº 2371/2002 y (CE) nº 639/2004 del Consejo y la Decisio n 2004/585/CE del Consejo Considerandos PARTE III MEDIDAS PARA LA CONSERVACIO N Y LA EXPLOTACIO N SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS BIOLO GICOS MARINOS TI TULO II MEDIDAS ESPECI FICAS Arti culo 15 OBLIGACIO N DE DESEMBARQUE

3 Aspectos importantes de la Política Común de Pesca de la UE Garantizar la sostenibilidad de la actividad pesquera (actividad futura) Mejorar la utilización de los recursos marinos (ya comerciales o nuevas especies) Alcanzar el Rendimiento Máximo Sostenible (seguimiento en el tiempo) Mantener la actividad pesquera en condiciones socio-económicas razonables (puede implicar cambios) Asegurar el suministro de alimentos de origen marino para consumo humano Para ello, se proponen una serie de medidas Establecimiento de TAC para las especies comerciales (reparto de cuotas entre países y flotas) Establecimiento de una talla mínima de conservación de referencia para cada especie Cuantificar toda la captura (no sólo los desembarques) Reducir la captura no deseada (mejora de selectividad y cambio de estrategias de pesca) Obligación de desembarco (LO): Retener a bordo todas las especies sujetas a TACs y cuotas y desembarcarlas Los individuos por debajo de la talla mínima no podrán ser destinados al consumo humano directo

4 Captura no deseada - Causas legales: Carencia de cuota Tamaño inferior al permitido Especies prohibidas - Causas comerciales: Cantidad/precio/tamaño Individuos dañados Rápido deterioro/conservación Especies no comerciales actualmente Las cantidades y especies descartadas dependerán del tipo de pesquería, zona geográfica, época del año, etc.

5 El proyecto LIFE iseas FINANCIACIÓN DG ENVIRONMENT Comisión Europea (50%) DURACIÓN Inicio: 01/07/2014 Fin: 30/06/2018 (48 Meses) SOCIOS: Socio coordinador: AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTÍFICAS (CSIC) INSTITUTO DE INVESTIGACIONES MARINAS Socios:

6 Objetivos principales 1. Cuantificación automática de la captura 2. Reducir/evitar la captura no deseada 3. Valorizar la biomasa no deseada 4. Evaluar impactos socioeconómicos y medioambientales

7 ACCIÓN B1. Definición y prueba del sistema iobserver. Líder: IEO Participantes: CESGA, OPROMAR, USC, IIM-CSIC Tecnología para identificación y cuantificación automática a bordo: iobserver La información será transmitida de forma segura y en tiempo real: Red Box Documentación completa de la captura de las especies sujetas a TACs + otras especies retenidas a bordo Instalación sobre la cinta/zona de clasificación

8 ACCIÓN B1: iobserver y Red Box Algoritmos de reconocimiento de especies Estimación de tallas/pesos de individuos Conectividad iobserver/red Box/barco/tierra Pruebas a bordo en barcos oceanográficos y comerciales Jornada de presentación del iobserver en el CETMAR el 5 de abril de 2018

9 ACCIÓN B2. Desarrollo de una Infraestructura Espacial de Datos (SDI) de descartes de la pesca. Líder: CESGA Participantes: IEO, IIM-CSIC La información enviada desde Red Box será recibida en un centro de análisis en tierra Estará disponible para consulta por parte del sector en la SDI

10 ACCIÓN B2: SDI Carga de datos a través del iobserver + RedBox o manualmente con datos del observador a bordo o DEA Vista de SDI, ejemplo de datos del barco Portosanto Jornada de presentación del Geoportal en el CESGA el 8 de febrero de 201

11 ACCIÓN B3. Optimización del seguimiento de la actividad pesquera para la sostenibilidad de los recursos. Líder: IEO Participantes: CESGA, IIM-CSIC, OPROMAR, USC Desarrollo de modelos matemáticos para definir un escenario óptimo de la actividad pesquera Mapas online para evitar/seleccionar áreas de pesca: Modelo de eficiencia pesquera (FSI) Modelo para identificación de hotspots sensibles Modelo de ahorro de combustible (FEM)

12 ACCIÓN B3: Modelos de sostenibilidad pesquera Modelo hotspots, ejemplo de datos para la merluza europea en la costa gallega Los resultados muestran baja-media actividad pesquera en las zonas de alta concentración de juveniles

13 ACCIÓN B4. Definición de una planta piloto completamente operativa para la gestión y valorización de los descartes. Líder: IIM-CSIC Participantes: OPROMAR, CETMAR, USC, JOSMAR Diseñar líneas que generen valor añadido en las Plantas de Valorización y Procesado Integral: idvp1 y idvp3 Las nuevas capturas a desembarcar (antes descartes) serán transportadas a la idvp Obtención de productos consumo humano (idvp1) y no consumo humano (idvp3)

14 GESTIÓN DE LA CAPTURA NO DESEADA Descartes + Subproductos pesqueros DESTINO Consumo humano Alimentación animal Elaboración Transformación Harinas y aceites Hidrolizados Ensilado Otros usos (Compostaje, biodiesel, biogas) Compuestos específicos Otras industrias - Colágeno - Quitina/Quitosano - Condroitín Sulfato - Otros - Alimentación - Farmacéutica - Cosmética - Biomédica - Otras

15 ACCIÓN B4: idvp1 y idvp3 Producción de pasta de pescado en idvp1 Producción de hidrolizados enzimáticos (FPHs) de descartes completos en idvp3 Producción de FPHs de residuos de piel + espinas, cabezas y vísceras en idvp3 Producción de colágeno, gelatina, condroitín sulfato, etc. Envío de muestras a empresas a nivel nacional y europeo. Interés en determinados productos Se espera realizar una jornada de presentación en la planta idvp3 (Puerto de Marín) el 25 de mayo

16 ACCIÓN C2. Impactos ambientales y socio-económicos de las soluciones propuestas. Líder: USC Participantes: OPROMAR, CETMAR, IIM-CSIC, JOSMAR, IEO Evaluación completa de la situación en la flota antes de la LO y dos años después: visión del sector e impactos socio-económicos Determinación de nuevos requisitos y tareas adicionales a bordo, tiempo de gestión Análisis de impactos ambientales y socio-económicos de las soluciones propuestas en la planta piloto

17 ACCIÓN C2: Impactos de la LO El sector continúa considerando que la LO no será positiva para la industria (90,90%), aunque un 72,70% de los entrevistados si valoran positivamente los posibles usos alternativos a implementar Los resultados preliminares de tiempos de gestión extra a bordo muestran un alto impacto de la nueva legislación en el caso analizado Se está realizando la evaluación medioambiental de la idvp en base a la norma ISO (en base al concepto de Eco-eficiencia).

18 Conferencia internacional sobre avances en tecnologías marinas aplicadas a la reducción y gestión de descartes: Sesión temática 1: Avances a bordo Sesión temática 2: Gestión y procesamiento de datos Sesión temática 3: Soluciones en tierra Sesión temática 4: Implicaciones ambientales y socio-económicas de las recientes políticas pesqueras Sesión temática 5: El futuro del sector pesquero Mesa redonda con expertos (MAPAMA, AECP, FAO, DG MARE, DG Research, DG Environment, sector pesquero y acuícola)

19 MUCHAS GRACIAS