Motul FIM Ice Speedway Gladiators World Championship / Dmitry Koltakov / Jawa 500cc. Motul.Sport.News 29 / 01 / 2014 VERSIÓN ESPAÑOL



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Transcripción:

Motul FIM Ice Speedway Gladiators World Championship / Dmitry Koltakov / Jawa 500cc Motul.Sport.News 29 / 01 / 2014 VERSIÓN ESPAÑOL

Motul FIM Ice Speedway Gladiators World Championship Round 01 02 03 04 Motul FIM Ice Speedway Gladiators World Championship Salida inminente! El FIM Ice Speedway Gladiators Championship dará comienzo el 1 de febrero con Motul como principal patrocinador por segundo año consecutivo. Dado que se trata de uno de los campeonatos FIM más dinámicos, se celebra a lo largo de cuatro fines de semana. Empieza en Rusia y posteriormente se traslada a Europa para terminar en los Países Bajos y Alemania, donde será retransmitido en televisión por Eurosport. Al igual que el año pasado, Motul va a patrocinar en este campeonato a Dmitry Koltakov, uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla y que ha mejorado mucho y muy rápidamente. Cuarto en el campeonato de 2012, llamó constantemente la atención del público en 2013 con unos excepcionales resultados que le permitieron acabar segundo en la clasificación general. El joven piloto competirá junto a unos veinte rivales en todas las pruebas, que se celebrarán en circuitos ovales con hielo natural o artificial. Las máquinas que participan en esta disciplina, que son especialmente atípicas, cuentan con un motor de 500cc de un cilindro y cuatro tiempos. Funcionan con metanol y permiten recorrer una vuelta en aproximadamente 60 segundos. Motul suministrará productos de las gamas Factory Line y MC Care para este campeonato, disputado en unas condiciones extremas que constituyen un banco de pruebas ideal. La primera prueba está programada en Krasnogorsk, Rusia, el 1 de febrero. Take a look at 2013 video, available on Motul Channel / «two wheels racing».

Monte-Carlo Classic rally / Monte-Carlo Quiboeuf - Barbotte / 1979 Porsche 924 Turbo Motul patrocinador del equipo Quiboeuf/Barbotte En su 17ª edición, el rally Monte-Carlo Classic ha sido un sueño para los aficionados de los rallies y la historia. Celebrado del 22 al 29 de enero, contó con la participación de unos 30 coches fabricados entre 1955 y 1980, y celebró además el 50 aniversario de la victoria del Mini Cooper S pilotado por Paddy Hopkirk y Henry Lindon en 1964. Siguiendo la tradición, los participantes partieron desde varias ciudades: Barcelona, Glasgow, Monte- Carlo, Oslo, Rheims y Estocolmo, antes de reunirse en el punto de encuentro del recorrido, en Die, en el departamento de Drôme. Tras recorrer más de 1,000 km por Europa al volante de sus Porsches, Alfa Romeos, Lancias, Alpines, Fords, BMWs, Volvos, Minis, Autobianchis o Citroëns, se enfrentaron a la primera zona montañosa, muy conocida por los especialistas: The Cime du Mas - Col de l Echarasson - Col de Gaudissart. Motul participó en el evento apoyando al equipo nº 190, formado por Philippe Quiboeuf y Jean-Claude Barbotte a bordo de su Porsche 924 Turbo de 1979. La nieve estuvo presente durante el recorrido, que tuvo en la noche del 28 de enero su última prueba cronometrada, la famosa especial de Turini, tras tomar la salida en el puerto de Monte- Carlo. El rally de este año, repleto de deporte, aventura, emociones y prestigio, ha cumplido las expectativas de los equipos y del público.

Andros Trophy French Ice Championship / Lans-en-Vercors Round 01 02 03 04 05 06 07 Jean-Philippe Dayraut / Saintéloc Team / Mini Countryman Dayraut mantiene el liderato en la general! La zona de Vercors, en Francia, ha acogido la quinta prueba de la temporada del Andros Trophy el 24 y 25 de enero. El circuito Lans-en-Vercors es uno de los más atípicos de su categoría, pues se asemeja más una etapa de rally, y suele reservar muchas sorpresas a un gran número de acérrimos espectadores. Jean-Philippe Dayraut consiguió una cómoda ventaja antes del fin de semana y pudo mantenerla gracias a sus constantes resultados. El piloto del equipo Saintéloc, que cuenta con la asistencia técnica de Motul, se alzó con la victoria en la primera final de la jornada uno con su Mini, acabando segundo y tercero en la clasificación general de las jornadas 1 y 2, respectivamente. Por detrás, se libraba una gran batalla entre el antiguo piloto de F1 Franck Lagorce y Jean-Baptiste Dubourg, a los que separan actualmente muy pocos puntos, mientras que Balas, Rivière y Panis no dejaron de ponerles en apuros. En el Electric Andros Trophy, que cuenta también con la asistencia técnica de Motul, esta ronda fue muy poco favorable para el líder de la clasificación, Christophe Ferrier, que tuvo una pésima actuación y lidera ahora el campeonato con solo tres puntos de ventaja sobre un excepcional Nathanaël Berthon, que se hizo con su segunda victoria de la temporada. Mención especial merece el regreso a las primeras posiciones del joven Vincent Beltoise, que acabó tercero en la segunda jornada con su Stef. En Pilot Bike, Maxime Emery mantiene su liderazgo tras ganar la primera final por delante de Sylvain Dabert y Eddy Richer, el cual se había adjudicado el Holdshot. En la segunda carrera, fue Eddy Richer quien subió a lo más alto del cajón, superando a Maxime Emery y Sylvain Dabert. La penúltima ronda de la temporada está programada para el 1 de febrero en el circuito Super-Besse. Jean-Philippe Dayraut podría tener la ocasión de batir el récord de número de victorias que ostenta hasta ahora Yvan Muller! Andros Trophy Standings 01 / Jean-Philippe Dayraut, Mini, 801 pts 02 / Franck Lagorce, Renault Clio III, 752 pts 03 / J.B. Dubourg, Renault Clio III, 737 pts

KartSport New-Zealand Motul es nombrado patrocinador oficial de lubricantes para las categorías cadete y junior de KartSport en Nueva Zelanda Tras la decisión adoptada en la Conferencia Nacional de 2013 de implementar Vortex Kiwi Mini Rok como nuevo motor aprobado para las categorías de cadete y junior, el Grand Prix 2T de Motul se convierte en el aceite exclusivo para estas dos categorías en todas las competiciones. Esta asociación técnica se extenderá a todas las competiciones relacionadas con estas categorías durante los dos próximos años, a partir del 1 de enero de 2014. La introducción del nuevo Vortex Kiwi Mini Rok inicia una nueva era de confianza e ingeniería contemporánea en este deporte de motor en Nueva Zelanda. Motul Vietnam Charity Campaign / Ho Chi Minh City Legende / Motul Vietnam colabora con actos benéficos Motul.Sport.News 00 VERSION Tras el éxito de la campaña benéfica del año pasado, Motul Vietnam vuelve a organizar un «roadshow» en enero con el fin de recaudar fondos para orfanatos locales. El evento tuvo lugar en supermercados y cafeterías de Ciudad Ho Chi Minh del 10 al 13 de enero. Con inicio en el Kumho Plaza, un grupo de 10 motos de carretera y un camión de Motul recorrieron las calles para promocionar y dar a conocer el objetivo de la campaña. Muchos conductores y motoristas prestaron un gran apoyo al evento, la edición de 2013 ha tenido una gran acogida y difusión en diversos medios. Del mismo modo, la campaña de este año será retransmitida por la televisión nacional y llegará a millones de personas de todo el país. 01 / 01 / 2013 FRANÇAISE

Scooter Motorbike Festival / Ho Chi Minh City Scooter Motorbike Festival Motul y KTM hacen vibrar al público en el Scooter Motorbike Festival Organizado conjuntamente por Motul y KTM, el Scooter Motorbike Festival tuvo lugar entre el 10 y el 13 de enero en el Kumho Plaza de la ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam. Este festival anual reunió a más de 100 motoristas con motos de carretera y motos clásicas. Ni que decir tiene que atrajo a miles de aficionados de todas partes. KTM ha inaugurado recientemente su primera exposición en Vietnam y supuso la ocasión perfecta para presentar la marca al público. La compañía austriaca invitó a Gabit, un conocido piloto de acrobacias malayo, que ofreció cuatro actuaciones en los dos primeros días. Motul Vietnam ha aportado una gran experiencia a la asociación gracias a su Motul Stunt Fest en octubre de 2013, que atrajo a más de 20.000 espectadores. El lubricante 300V de Motul es el más utilizado en los vehículos de alto rendimiento, así como en los vehículos de acrobacias. El 300V fue utilizado en exclusiva durante el espectáculo de acrobacias, y Motul regaló también cambios de aceite a los afortunados ganadores. El evento fue muy seguido por diversos medios y dio a conocer la sólida asociación de Motul con KTM y las competiciones de acrobacias. Motul Sport News 2014 Motul - All right reserved Publishing & editing coordinator : Romain Grabowski / rgrabowski@motul.fr Credits : David Reygondeau, Huysschaert Sébastien, Motul Vietnam, Pep Segalès