FIA WEC Pierre Ragues, Yutaka Yamagishi, Paolo Ruberti Larbre Competition Corvette C7R versión español 20.04.16
Coletti-Leal-Wirth SMP Racing Nissan BR01 FIA WEC & ELMS Silverstone fia wec 01/09 elms 01/06 Celebración de resistencia en Silverstone OFFICIAL LUBRICANT PARTNER standings Brundle/England/Guasch, 25 pts Bell/Boyd/Patterson, 18 pts Trouillet/Guibbert/Petit, 15 pts Lunardi/Hallyday, 12 pts 01 02 03 04 Silverstone es una prueba bien consolidada en la resistencia mundial desde hace 40 años, a lo largo de los cuales ha sufrido algunas interrupciones y alteraciones de formato para reflejar los cambios experimentados en la disciplina. La primera ronda de la FIA WEC que tuvo lugar el domingo 17 de abril fue la primera aparición de Motul como lubricante oficial. Para celebrar el acontecimiento, el podio se tiñó de rojo y blanco en la categoría LMGTE Am, gracias a Ragues, Yamagishi, Ruberti y el Corvette de Larbre Compétition. Otros socios técnicos de Motul brillaron durante la primera ronda de la serie europea de Le Mans, disputada el sábado como preludio de un fin de semana lleno de emoción. En ELMS, la calificación favoreció a los equipos Motul, con los tres primeros puestos en LMP2. Desafortunadamente, dos de estos tres coches perdieron pronto toda posibilidad de ganar. El Pegaus Morgan-Nissan golpeó el muro de boxes cuando se apagaron las luces y Thiriet, del TDS Racing Oreca-Nissan, que partió de la pole, terminó su carrera en la valla publicitaria de Motul instalada en el exterior de la curva Luffield, debido a un fallo mecánico. El ruso Nissan BR01 de SMP Racing cruzó la línea de meta en segundo lugar. A Motul le esperaban los 4 primeros puestos al final de los 240 minutos de carrera. El equipo americano United Autosports se hizo con los dos primeros puestos. Hijo de un antiguo vencedor de las 24 Horas de Le Mans, Alex Brundle consiguió la victoria con Christian England y Mike Guasch. Los franceses del Graff Racing completaron el podio por delante del Duqueine Engineering.
Motul Extreme Show - imis Saint-Petersburg IMIS 2016 Lo mejor del extremo Después de sus fantásticas apariciones en pruebas tan intensas como el Nissan X-Tour o el Extreme Sports Festival, los especialistas rusos de FMX y Stunt volvieron a defender magníficamente los colores de su fabricante de lubricantes preferido en el salón IMIS en San Petersburgo, del 15 al 17 de abril. Alexei Kolesnikov participó con su equipo de motocross freestyle FMX13, además del increíble Legend Stunt Team. Con el objetivo de dinamitar el Motul Extreme Show, compitieron entre sí para mostrar todo su talento, inventiva y audacia, tanto en tierra como en el aire. El clima primaveral alentó a miles de visitantes a asistir al espectáculo y no se sintieron decepcionados. IMIS es, en efecto, el mayor espectáculo de motos de Rusia. Motul participó por quinta vez en el evento, con su línea de productos Powersport expuesta en un gran y acogedor stand situado en el exterior para que el público pudiese visitarlo. En el interior del salón dedicaron otra zona para las reuniones de negocios. En la zona de exhibiciones, los especialistas del Legend Stunt Team, Marat Kankadze, Yuri Verkhovnikov y Grigory Taldykin, se lo pasaron en grande antes de dejar que Alexei Kolesnikov, Alexei Aysin, Anton Smirnov y Alexei Orekhov saltasen a escena para el espectáculo FMX. Cuando estos artistas se reunieron para dar lo mejor de sí mismos, el público les ofreció una merecida ovación.
Evgeny Bobryshev Team HRC Honda CRF450RW FIM MXGP World Championship Leon race 05/18 Bobryshev cuarto por sexta vez STANDINGS MX2 J. Herlings, KTM, 250 pts J. Seewer, Suzuki, 192 pts P. Jonass, KTM, 166 pts 01 02 03 El MXGP partió de Argentina para su ronda en León, México, los días 16 y 17 de abril. Los equipos oficiales de Suzuki y Honda, valiosos colaboradores técnicos de Motul en una disciplina tan exigente en lo que respecta a la mecánica, entraron de nuevo en el pelotón limitados a un solo piloto cada uno. Esperamos ver pronto de nuevo a la Suzuki RM-Z450 de Ben Townley y a la Honda CRF450RW de Gaultier Paulin en competición. Aunque magullado después de una caída en Argentina, Evgeny Bobryshev mantuvo su puesto, que en México fue claramente 4º: el piloto del equipo HRC lo ocupó después de las pruebas cronometradas y después de la carrera de calificación, tanto de la primera como de la segunda ronda. Por lo tanto, muy lógicamente, quedó 4º en el Gran Premio y avanza un puesto en la tabla del campeonato del mundo para clasificar también en 4ª posición! El mérito del ruso es incluso mayor debido a que un problema en el transporte le impidió recoger su moto antes del sábado por la mañana. Una situación nada ideal para preparar esta carrera. 'A medida que los surcos eran cada vez más y más profundos, me sentía menos cómodo, pero estoy muy contento de volver al ocupar el 3er puesto en el campeonato.' Kevin Strijbos y su Suzuki se encontraron atrapados dos veces en el grupo de cabeza debido a unas salidas complicadas. Sin embargo, el belga acabó entre los diez primeros. En cuanto a Jérémy Seewer, le proporcionó al mismo fabricante un cuarto podio consecutivo en MX2.
Motul WorldSBK ASSEn World Superbike Championship race 04/14 MV Agusta consigue su mejor resultado en WSBK En Assen, el motociclismo se encuentra en su salsa, como se ha demostrado una vez más con la celebración del Motul WorldSBK, organizado los días 16 y 17 de abril. El equipo MV Agusta Reparto Corse logró, con el apoyo técnico de Motul, su mejor resultado en Superbikes, con el 4º puesto de Leon Camier en la carrera 1. El británico era 13º en la parrilla. 'La batalla con las BMW fue feroz pero, una vez que las adelanté, hice unos tiempos dignos de un líder y en ocasiones fueron incluso mejores.' Menos confiado cuando la pista se empezó a secar el domingo, el ex campeón británico de la modalidad consiguió sumar los puntos del 9º puesto a su cosecha. Al no haber podido arrancar su Ducati del Barni Racing Team en la parrilla de salida, Xavi Forés tuvo que salir desde el pit lane el sábado. No pudo conseguir nada mejor que un 13º puesto en la carrera 1, pero parecía que también le resultaría complicado marcar un mejor resultado el domingo. Sus reglajes para un circuito anegado funcionaron de maravilla al inicio de la carrera y rodó segundo durante la segunda vuelta. Pero cayó hasta el 10º puesto cuando el sol volvió a brillar en el Circuito TT. En Supersport, Jules Cluzel llevó su MV Agusta F3 675 al 10º puesto. Los dos socios técnicos de Motul en Superbike participarán en una de las dos carreras en casa dentro de dos semanas en Imola.
European Junior Cup ASSEn Hannes Soomer Auto24Ring Honda CBR650F race 02/09 30 aspirantes en busca de fama La European Junior Cup nació en 2011 para dar a conocer a las futuras estrellas del motociclismo de alta velocidad. Esta serie monotipo reservada para pilotos con edades comprendidas entre 14 y 21 años (24 en el caso de mujeres) recibió de nuevo el apoyo total de Motul. Todas las motos tienen los mismos reglajes. La Honda CBR650F, que sustituyó a la CBR500R del año pasado, estará luchando de nuevo por la Copa de 2016. Organizada como preludio de las rondas europeas del WSBK Motul, la EJC consiguió sus primeros resultados en Motorland, Aragón, el 3 de abril, con una reñida victoria de Harun Cabuk, un piloto turco de 18 años. El estonio Hannes Soomer le igualó en los Países Bajos, después de haber liderado la carrera de principio a fin. El piloto lidera el campeonato con el mismo número de puntos que el español, Mika Pérez, dos veces en el podio, mientras que el francés, Dorian Laville, se mantiene 3º. La caída de Cabuk en Assen le hizo descender de nuevo a la 5ª posición, por detrás del italiano Paolo Grassia. Seis mujeres compiten entre los 30 pilotos de la EJC 2016 y se disputan el título en la Copa de Europa FIM Femenina. La piloto neozelandesa, Avalon Biddle, campeona en 2015, es la actual defensora del título. Ya ha ganado dos veces en su clase, y ha conseguido un 11º puesto en la general en Assen. Veremos qué sucede a continuación en Donington Park a finales de mayo. Motul Sport News 2016 Motul - All right reserved Motul 119 bd Felix Faure 93300 Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Leslie Raiwoit / l.raiwoit@fr. Credits : Antonin Grenier, Team HRC, A. Barkalov, EJC, WSBK