CREACIÓN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Barcelona diciembre del 2005
Contenido 1. ELABORACIÓN DE LA FICHA-HISTORIAL... 2 2. PREPARACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS EQUIPOS EXISTENTES... 3 3. ESTUDIO DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO... 4 4. COMPONENTES PARA CONSTRUIR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO... 5 4.1. Estudio y optimización de un plan de mantenimiento preventivo... 5 4.2. Definición de gama... 5 4.3. Ficha de automantenimiento... 5 4.4. Ficha de mantenimiento programado... 5 4.5. Mantenimiento preventivo óptimo... 6 4.5.1. Ventajas del plan de mantenimiento preventivo óptimo... 6 5. ETAPAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO... 7 Primera etapa... 7 Segunda etapa... 8 Tercera etapa... 8 6. CONCLUSIÓN... 9 7. BIBLIOGRAFÍA... 10 1
1. ELABORACIÓN DE LA FICHA-HISTORIAL Para crear un plan de mantenimiento preventivo se requiere la elaboración de una fichahistorial de fallos y paradas de los equipos. Esta ficha debe contener todos los datos técnicos y económicos de las diferentes intervenciones realizadas, tanto en la reparación de averías como en las actuaciones sobre las anomalías de cada máquina o equipo, así como una lista de recambios empleados en cada intervención. Toda ficha contendrá la siguiente información: Fecha y numeración del parte de averías/anomalías Órgano donde se localizó la avería o anomalía Detalle de los trabajos realizados Tiempo de paro de la máquina o instalación Tiempo de intervención Costes de la mano de obra Coste de materiales y recambios consumidos Importe total de cada intervención Modelo de ficha historial Existen tres casos de mantenimiento preventivo 1. El recorrido de la variable es muy pequeño, es decir, el fallo o rotura puede darse entre valores muy próximos entre la mayor y menor vida probable. 2. El recorrido de las variables es de tener en consideración si lo comparamos con la menor vida probable. Es decir, la ventaja que podemos obtener si la sobrepasamos es grande. 3. El recorrido de la variable es tan grande que cualquier previsión de la vida de la pieza resultaría inútil. Es necesario, en este caso, efectuar una vigilancia continuada sobre la actuación de dicha pieza, por medio de revisiones muy frecuente, integradas dentro de as actividades que hemos denominado automantenimiento. 2
Proceso para confeccionar un historial Tipos de distribución de fallos 2. PREPARACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS EQUIPOS EXISTENTES Debe haber un plan de mantenimiento preventivo único para cada equipo o instalación existente. Un plan de mantenimiento preventivo está compuesto por: Una lista exhaustiva de todas las acciones necesarias a realizar en una máquina o instalación (limpieza, control, visitas de inspección, engrase, intervenciones, etc.) Una duración prevista para realizar las tareas Una frecuencia o periodicidad para su realización Un estado de la máquina en marcha o parada Unos valores límites de ciertos parámetros si éstos existen en la acción Las herramientas necesarias para la inspección La cantidad y referencia de piezas de recambio necesarias cuando hay un cambio cíclico La gama y ficha de las operaciones a realizar Identificación de la persona/s que lo van a realizar 3
Contenido del Plan de Mantenimiento Preventivo 3. ESTUDIO DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Para realizar un estudio del mantenimiento preventivo es necesario inventariar los equipos existentes, crear un histórico de incidencias y paradas, recopilar información técnica como instrucciones de mantenimiento dadas por el fabricante, la normativa vigente o internamente por el propio personal de mantenimiento. Una documentación de la máquina exhaustiva puede proporcionar los siguientes conocimientos: Descripción detallada del equipo Composición detallada y conexiones de todo tipo Procedimientos relativos al funcionamiento del equipo: 1. Puesta en funcionamiento 2. Modos de marcha en automático 3. Modos de marcha en manual 4. Ciclo de fabricación detallado 5. Parada del equipo 6. Consignas de empleo y seguridad Procedimientos relativos a los sistemas: 1. Hidráulico 2. Neumático 3. Eléctrico 4. De lubricación Otros procedimientos (cambios de útiles, herramientas, etc.) Lista de acciones preventivas 1. Acciones de rutina 2. Acciones de vigilancia 3. Acciones sistemáticas Lista de acciones curativas 1. Ayuda al diagnóstico 2. Precauciones a tomar en las intervenciones 3. Comprobación de fallos y problemas de calidad 4
4. Intervenciones recomendadas ante fallos Listado de posibles averías e incidentes y su tratamiento Gamas de mantenimiento Preventivo (Sistemático y programado) Instrucciones para controlar e identificar piezas no conformes 4. COMPONENTES PARA CONSTRUIR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 4.1. Estudio y optimización de un plan de mantenimiento preventivo Una vez se dispone de las condiciones necesarias para afrontar la fabricación y aplicar el mantenimiento sistemático de los equipos se pueden formar métodos para definir los contenidos técnicos precisos en un plan de mantenimiento preventivo. A partir del plan de mantenimiento preventivo se preparan las fichas y gamas del automantenimiento y del mantenimiento programado con el fin de: Asegurar el Mantenimiento del estado de referencia de los equipos y la gestión de su evolución a corto plazo Organizar la posibilidad de planificar la disposición de los equipos para aplicar eficazmente los programas de mantenimiento 4.2. Definición de gama Es una descripción de todos los pasos a seguir para realizar una acción preventiva que también muestra la manera de realizarla de forma cronológica, las herramientas específicas necesarias, los valores de referencia, las consignas de seguridad etc. Puede incluir esquemas, textos, fotos, etc. 4.3. Ficha de automantenimiento Documento que se entrega al operario con el fin de que le sirva de guía para realizar su intervención de mantenimiento básico. Constituye un reagrupamiento de las acciones de automantenimiento, con la misma periodicidad, extraídas del plan de mantenimiento preventivo programado. 4.4. Ficha de mantenimiento programado Documento que se entrega al profesional con el fin de que le sirva de ayuda para realizar sus tareas de mantenimiento programado. Consiste en un reagrupamiento de acciones de la misma periodicidad, extraídas del plan de mantenimiento preventivo de un equipo. El plan de mantenimiento programado evita que aparezca cualquier imprevisto que fuerce a actuar improvisadamente. Para la elaboración de un plan de mantenimiento preventivo se requiere: Disponer los datos necesarios Asignar la forma y el momento en que deben realizarse las inspecciones e intervenciones Medir la eficiencia del servicio de mantenimiento a través de indicadores Conocer el coste de mantenimiento, repercusión en el presupuesto de la empresa, optimizando permanentemente el plan de mantenimiento preventivo 5
Modelo de ficha de automantenimiento 4.5. Mantenimiento preventivo óptimo El mantenimiento preventivo óptimo busca conseguir una máxima eficacia a coste mínimo. Un plan preventivo óptimo permite relacionar el riesgo con los costes facilitando así la elección del tipo de mantenimiento a realizar: Mantenimiento preventivo sistemático Mantenimiento preventivo condicional Mantenimiento de mejora (con modificaciones) Mantenimiento correctivo Un plan óptimo permite entender que el mantenimiento preventivo tiene unos límites en los que no se logra mejorar la fiabilidad más que si se considera la posibilidad de efectuar modificaciones sobre los sistemas. 4.5.1. Ventajas del plan de mantenimiento preventivo óptimo Se da prioridad al automantenimiento y a las técnicas de mantenimiento preventivo frente a las tareas periódicas que impliquen la indisponibilidad del sistema Tiene en cuenta las especificidades de la máquina y se hace un seguimiento y optimización con la experiencia. Evita un mantenimiento excesivo y poco eficaz Se establece un programa de mantenimiento preventivo eficaz y económicamente eficiente. Se persigue identificar tareas de mantenimiento preventivo que eliminen las causas de los fallos identificados o los minimice. 6
5. ETAPAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Primera etapa Formación de un grupo de trabajo para el estudio y optimización de un plan de mantenimiento preventivo El grupo de trabajo, cuya función es realizar análisis críticos y funcionales para el estudio de un plan de mantenimiento preventivo o la optimización del existente, estará formado por: Profesionales de Fabricación (experto en conducción y funcionamiento del sistema) Profesionales de Mantenimiento Técnicos de Fabricación Técnicos de Mantenimiento Otros especialistas Antes de iniciar el estudio de un plan de mantenimiento preventivo es necesario recopilar: Fichas y gamas de mantenimiento preventivo existentes Histórico de fallos Recomendaciones de los fabricantes de los equipos Todo fallo sucedido es producido por una o más causas que actúan sobre un elemento mantenible. La investigación de estas causas permite optimizar el actual plan de mantenimiento preventivo, introduciendo determinadas actividades de mejora o prevención que permitan eliminar las causas del modo de fallo. De la misma manera que se estudian las causas de un fallo, también es necesario el estudio de sus consecuencias. Siempre será más importante eliminar o reducir las consecuencias del fallo, y por tanto su gravedad, que prevenir o evitar los fallos. En el estudio de las consecuencias podemos agruparlas en: Consecuencias de funciones evidentes para el operador del sistema Consecuencias de seguridad y medioambientales Consecuencias operacionales como la pérdida de calidad Consecuencias no operacionales como los costes de reparación Pasos a seguir para el estudio y optimización de un plan de mantenimiento preventivo: 1- Dividir las máquinas o equipos en órganos o conjuntos. 2- Analizar la máquina o equipo para su comprensión, tanto del funcionamiento como de las funciones de las que dispone la misma. Con ello se consigue que el grupo formado por profesionales y técnicos esté familiarizado. 7
Segunda etapa Someter a control estadístico los ítems, efectuando un seguimiento de su comportamiento y elaborando un historial de averías y paradas. Con ello, pretendemos conocer: Los modos de fallo de cada función Las consecuencias o efectos sobre el sistema Las causas que producen la avería La incidencia sobre los costes, tiempos de parada Que componentes originan los fallos Medios de detección y protección de los ítems Ficha de análisis tipo AMFEC Tercera etapa Nivel y frecuencia de una intervención preventiva sobre un equipo Esta etapa consiste en hacer una selección de las tareas más adecuadas para evitar las disfunciones críticas de los órganos considerados. Se pretende localizar a los órganos y componentes responsables del crecimiento de la tasa de fallos del equipo para aplicar la prevención de sus fallos. 8
Proceso de selección de tareas Ficha de selección de tareas 6. CONCLUSIÓN La elaboración de un plan de mantenimiento preventivo nos permite: Tener control sobre la evolución de los ítems Comprender el funcionamiento y las funciones de todas las máquinas o equipos involucrados en el plan de mantenimiento Priorizar el automantenimiento y las técnicas de mantenimiento preventivo frente a las tareas periódicas que impliquen la indisponibilidad del sistema Tener en cuenta las especificidades de la máquina evitando así un mantenimiento excesivo y poco eficaz Establecer un programa de mantenimiento preventivo eficaz y económicamente eficiente. Se persigue identificar tareas de mantenimiento preventivo que eliminen las causas de los fallos identificados o los minimice. 9
7. BIBLIOGRAFÍA EL AUTOMANTENIMIENTO EN LA EMPRESA. Etapas y experiencias para su implantación. De Francisco Rey Sacristán. Editorial Fundación Confemetal. MANUAL DE MANTNIMIENTO DE INSTALACIONES INDUSTRIALES. De A. Baldin, L.Furlanetto, A. Roversi, F. Turco. Editorial Gustavo Gili, S.A. Barcelona, 1982. Apuntes tomados en clase de la asignatura de Manteniment i sistemes auxiliars del vaixell de la FNB UPC. 10