Manejo de Emergencias en Autopistas Urbanas Cindy Carmona Vásquez Jefe Seguridad Vial y Gestión de Tráfico
Nuestra Empresa
Nuestra Infraestructura 60 Km de vías expresas. 80 Km de calles de servicio. 83 estructuras viales. 41 pasos peatonales. 28 pórticos de cobro. 1.180.000 m 2 de áreas verdes. Centro de Operación de Tráfico. 2 Centros de Atención de Emergencia.
Niveles de Tráfico y Velocidades TMDA: 69.808 VMDA: 87 Km./h N TMDA:75.858 VMDA: 89 Km./h TMDA: 54.635 VMDA: 95 Km./h TMDA: 27.033 VMDA: 86 Km./h TMDA: 31.320 VMDA: 89 Km./h TMDA: 35.900 VMDA: 87 Km./h TMDA: Tránsito Medio Diario Anual (Ambos Sentidos) VMDA: Velocidad Media Diaria Anual.
Gestión de Tráfico y Seguridad Vial
GESTION DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL PLANES DE CALIDAD PROCEDIMIENTOS MANUALES RESCATE A PERSONAS DETECCION DE EMERGENCIAS GESTION DE TRAFICO RESCATE A VEHICULOS COMUNICACIÓN ANTE EMERGENCIAS ACCION ANTE EMERGENCIAS COMUNICACION SEÑALIZACION
Alteraciones al Servicio Trabajos de terceros NO autorizados por AC Retirar elementos que obstruyan la calzada Derrame de sustancias Peligrosas Actos delictivos y vandalismo en la autopista Actividades comerciales indebidas en el área concesionada Presencia animales o personas NO autorizadas en calzada Servicios de asistencia en ruta no autorizados Salidas y retornos masivos de Stgo. Condiciones Climáticas Adversas Inundación de Autopista Emergencia en Trincheras Cubiertas Caída de cargas o Derrame de materiales en Calzada Impactos a Estructuras Incumplimiento de normas de circulación de veh.de carga y pasajeros Accidentes de Tránsito Ocupación de calzada por manifestaciones sociales Otros eventos Emergentes
Emergencia Accidente u otro evento que interrumpa el normal funcionamiento de la autopista y cause daños a las personas o a la propiedad pública, privada o a la infraestructura.
Centro de Operación de Tráfico 54 PMV 160 Postes SOS 28 CCTV Fijas 120 CCTV Móviles 900 ECT 150 ETD
Protocolo de Actuación EVENTO ( Causa? ) ACCION ( Que se hace? ) RESPONSABLE ( Quien? ) CUANDO NIVEL DE COMUNICACIÓN 1 2 3 MEDIO ( Como?) OBSERVACIONES Activar Plan de señalización de acuerdo a contingencia Operador COT Una vez producido el evento X Paneles variables Accidentes de Tránsito Solicitar Operadores CAE, Personal de Turno SVI y Carabineros en zona afectada según corresponda al nivel del accidente. Segregar zona afectada para prevenir nuevos Coordinación con SAMU, Bomberos y Carabineros. Operador COT Carabinero COT Operador CAE Operador CAE Personal de turno SVI Una vez producido el evento Una vez producido el evento En el sitio del evento X X X X X Teléfono, radio y Cenco Radio Teléfono Terreno En caso de fallecidos la comunicación será a Nivel 2 y 3 Limpieza y despeje de calzada Habilitar calzada afectada Operador CAE Informar a Inspección Fiscal cuando corresponda CMO Operador COT Una vez dada la autorización de Carabineros Una vez superado el evento Una vez producido el evento X X X X Radio Teléfono Radio e-mail Teléfono
Procedimientos
Detección de Emergencias
Comunicación ante Emergencias
Recursos de Comunicación Base Radial con CR Bases Radiales con CD Hot Line con CENCO/Carabineros en COT Hot Line / Cámaras Equipos Móviles y Líneas Fijas Radios Portátiles Bases Radiales en COT Frecuencias de Trabajo Frecuencias de Respaldo
Acción ante Emergencias Señalizar y segregar la zona del evento Prestar los primeros auxilios Trasladar los vehículos a zonas seguras fuera de la vía expresa Facilitar el flujo vehicular informando las alternativas de transito a través de los PMV
Recursos de Asistencia Motos con paramédicos Ambulancias de Traslado Carros de rescate vehicular Patrullas de señalización Grúas Unidades de limpieza y despeje con amortiguador de impacto Operadores Calificados
Coordinación en Emergencias
Emergencia Controlada
Análisis
Registros de Incidentes
Registros de Incidentes
14-15 [S] 15-16 [S] 16-17 [S] 17-18 [S] 18-19 [S] 19-20 [S] 20-21 [S] 21-22 [S] 22-23 [S] 23-24 [S] 24-25 [S] 25-26 [S] 26-27 [S] 27-28 [S] 28-29 [S] 14-15 [S] 15-16 [S] 16-17 [S] 17-18 [S] 18-19 [S] 19-20 [S] 20-21 [S] 21-22 [S] 22-23 [S] 23-24 [S] 24-25 [S] 25-26 [S] 26-27 [S] 27-28 [S] 28-29 [S] Análisis de Accidentes Tabla Accidentes del Tramo A Total Km.14 La Acacias Atropello 1 1 2 Caída en Desnivel 1 1 Choque 5 2 1 8 3 2 3 6 1 2 1 1 3 3 41 Colisión 11 11 8 7 3 12 2 4 7 1 3 4 9 82 Otros accidentes 1 1 Otros incidentes s/lesiones 0 Volcamiento 2 1 2 1 1 7 Total 17 13 9 15 6 17 6 11 10 4 1 4 5 4 12 134 77 32 25 Tabla Lesionados del Tramo A Km. 20 Catemito Total Leves 3 2 5 9 16 13 2 2 4 3 0 2 1 0 4 66 Menos Grave 3 2 0 1 2 0 0 3 1 0 0 0 1 1 2 16 Graves 1 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 4 9 Muertos 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 4 Total 7 5 5 12 18 14 2 7 5 3 0 2 2 1 12 95 26 6 10 Km. 25 Lo Infante Km. 29 Río Maipo
8,503-7,503 [N] 7,502-6,502 [N] 6,501-5,501 [N] 5,500-4,500 [N] Total Análisis de Accidentes Tabla de Accidentes VE Oriente 100 80 Atropello 1 1 Caída en Desnivel 1 1 Choque 4 9 1 14 Colisión 1 1 Otros accidentes 1 1 Otros incidentes s/lesiones 4 3 3 1 11 Volcamiento 2 1 3 Total 8 16 4 4 32 60 40 17-00:15 17-00:45 17-01:15 17-01:45 17-02:15 17-02:45 17-03:15 17-03:45 17-04:15 17-04:45 17-05:15 17-05:45 17-06:15 PM005210-E.VELOCIDAD (Km/h) Velocidad reglamentaria de la zona: 70 Km/h 17-06:45 17-07:15 17-07:45 17-08:15 17-08:45 17-09:15 17-09:45 17-10:15 17-10:45 PM005210-E.VELOCIDAD (Km/h) 17-11:15 17-11:45 17-12:15 17-12:45
Listas de Chequeo
Solución de Problemas
Conflictos en Accesos
Riesgo en Trabajos móviles
Riesgos en Salidas
Mejoras a la Infraestructura
Responsabilidad Social
Convenios de Cooperación
Campaña de Educación Vial
Campaña en Medios
Resultados de Gestión
Disminución de Accidentes Accidentabilidad Acumulada Años 2000 a Septiembre 2009 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 596 41 696 45 806 39 880 41 640 31 150 16 130 152 147 101 10 15 6 3 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Accidentes Muertos
Indices de Riesgo Indices de Mortalidad (Muertos x 100 millones Km-Recorrido) 2,00 1,50 1,51 1,22 1,00 0,50 0,42 0,48 0,55 0,15 0,30 0,26 0,30 0,21 0,80 0,25 0,19 0,20 0,50 0,70 0,46 0,00 Austria Belgium Czech Republic Denmark Finland France Germany Netherlands Slovenia Sweden Switzerland United Kingdom USA ACSA 2005 ACSA 2006 ACSA 2007 ACSA 2008
Resultados de la Operación
Muchas Gracias La Suerte es un deseo, la seguridad una consecuencia Lleva a tus hijos en silla para viajes. Si vas a conducir, no bebas. Respeta la velocidad. Usa las pasarelas. Respeta la distancia entre vehículos. Revisa tu vehículo antes de viajar. Carga combustible. Cindy Carmona V. Depto. Seguridad y Gestión de Tráfico ccarmona@autopistacentral.cl Respeta tu Vida