ESTUDIO DE INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PLAN DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO - CONSULTA ESTUDIO INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PLAN PARTICIPACIÓN PÚBLICA PÁGINA 1 DE 6
1. INTRODUCCIÓN Según se establece en el Decreto 120/2006, de 11 de agosto, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento de Paisaje de la Comunitat Valenciana, los Proyectos de Infraestructuras u Obras Públicas, han de ir acompañados de un Estudio de Integración Paisajística (Artículo 48.4). El proyecto EDAR de Benicarló (Castellón) es, por tanto, objeto de un Estudio de Integración Paisajística y de su correspondiente Plan de Participación Pública, según regula el Decreto 120/2006 en sus artículos 10 a 17, en los que se establecen los requisitos y contenidos que se han de cumplir para conseguir la efectiva participación activa de los ciudadanos. 2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO En cumplimiento del II Plan Director de Saneamiento de la Comunitat Valenciana, la Consellería de Infraestructuras y Transportes redactó el proyecto básico para la implantación en Benicarló de una EDAR cuyo emplazamiento se preveía en parcela dotacional situada en las inmediaciones del cementerio municipal junto a la Rambla de Cervera. En previsión de la futura aparición de problemas ambientales de carácter molesto debido a la proximidad de este emplazamiento al núcleo urbano y su zona de expansión, se establece una nueva ubicación para esta infraestructura más alejada de las áreas de uso residencial, en suelo actualmente clasificado como no urbanizable. En esta situación, la Corporación municipal optó por adelantar la reclasificación del suelo necesario para la implantación de la nueva EDAR mediante la redacción de un Plan Especial en complemento y modificación del PGOU vigente, con objeto de crear una reserva de suelo dotacional para la implantación de una infraestructura servicio urbano, de carácter estructural, red primaria, para la implantación de una EDAR. ESTUDIO INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PLAN PARTICIPACIÓN PÚBLICA PÁGINA 2 DE 6
Los beneficios sociales, económicos y medioambientales perseguidos por la actuación consisten básicamente en el alejamiento respecto al casco urbano de un foco emisor de molestias y riesgos para la población, así como la eliminación de barreras a la planificación territorial a nivel local. 3. DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS DE INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA El tratamiento de la banda de servidumbre de protección de 50 m entre la carretera CV-135 y la parcela de la EDAR, se realiza con el objetivo simultáneo de mantener las características del entorno y conseguir la máxima ocultación de las infraestructuras a implantar mediante: - Conservación de los olivos y algarrobos existentes en la banda de servidumbre y, en la medida que sea posible, también en la parcela de la EDAR - Modificación microtopográfica - Transplante a la banda de servidumbre de los olivos y algarrobos que deban ser desarraigados, según porte y estado fitosanitario - Plantación de elementos de vegetación potencial (carrascal basófilo termomediterráneo) y sus sucesivas etapas de sustitución, según células de plantación de 25x25m2; se proyectan dos tipos de células de plantación, con 75 individuos cada una de ellas: o Para nuevas plantaciones: incluye vegetación arbórea y arbustiva Árboles 9 Pinus halepensis 4 Quercus rotundifolia Arbustos 9 Asparagus acutifolius 5 Chamaerops humilis ESTUDIO INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PLAN PARTICIPACIÓN PÚBLICA PÁGINA 3 DE 6
7 Pistacia lentiscus 7 Quercus coccifera 8 Rhamnus lycioides 9 Rosmarinus officinalis 10 Thymus vulgaris 7 Ulex parviflorus o Complementar estrato arbóreo agrícola (algarrobos y olivos) y formado únicamente por especies arbustivas Arbustos 10 Asparagus acutifolius 8 Chamaerops humilis 8 Pistacia lentiscus 8 Quercus coccifera 8 Rhamnus lycioides 10 Rosmarinus officinalis 15 Thymus vulgaris 8 Ulex parviflorus En cuanto a los cerramientos perimetrales se presentan tres casos: - sobre el futuro vial de acceso se proyecta un vallado tipo RIVISA sobre un zócalo de hormigón de 0.80-1.00m; la altura total es de 2.00m - para los límites con otras parcelas del Plan Especial se utiliza malla simple torsión acompañada de un seto de ciprés - en el cerramiento del límite SW (junto a la CV-135) se realiza el vallado con malla simple torsión, cuyo trazado se separa de la carretera y se desplaza al interior ESTUDIO INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PLAN PARTICIPACIÓN PÚBLICA PÁGINA 4 DE 6
de la masa vegetal, para desdibujar la linealidad del límite de la parcela junto a la CV-135. ESTUDIO INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PLAN PARTICIPACIÓN PÚBLICA PÁGINA 5 DE 6
Considera adecuadas las medidas adoptadas para la Integración Paisajística del proyecto EDAR de Benicarló (Castellón)? SÍ NO Observaciones ESTUDIO INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA PLAN PARTICIPACIÓN PÚBLICA PÁGINA 6 DE 6