Las cifras del transporte público en Cataluña

Documentos relacionados
EL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS Y AUTOCAR EN EL CONTEXTO DE LA UNIÓN EUROPEA: SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS

Transports Metropolitans de Barcelona. Presentación institucional Septiembre 2015

Políticas de movilidad sostenible en una ciudad moderna

Movilidad y transporte público en Barcelona

Está incluido en el sistema integrado transporte público de la región metropolitana de Barcelona incluido en el sistema de Barcelona.

El servicio de Cercanías Renfe

Madrid Barcelona Valencia Sevilla Málaga Oferta (plaza km. anual/habitante) anual/habitante) Oferta en Plazas km anuales por habitante y nucleo urbano

La experiencia de la intermodalidad en FGC. Avanzando hacia la sostenibilidad

VILA-SECA. Av. De la Generalitat, Nave F Vila-seca Tarragona

La Región Metropolitana de Barcelona (RMB)

Transporte interurbano en autobús

SISTEMA TARIFARIO VIGENTE PARA LOS USUARIOS DE LA UAB 2016

Propuestas de la Generalitat catalana para mejorar las conexiones ferroviarias en la comarca del Bages

Dirección General de Servicios de Cercanías - Media Distancia 18/11/2009

Población de nacionalidad española de ambos sexos de 18 años y más.

El conseller Santi Vila anuncia que la prolongación de FGC en Terrassa entrará en servicio el 29 de julio

Restablecimiento parcial de los servicios de Rodalies de la línea 2 sur

Unas reflexiones sobre la financiación del transporte público urbano Carlos Cristóbal Pinto

GUÍA PARA ESTUDIANTES EXTRANJEROS DEL MÁSTER EN DERECHO ANIMAL Y SOCIEDAD (UAB)

El Plan de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla

El Futuro del transporte de viajeros en España Competir, Comercializar, Innovar. Ramon Sagalés Orteu Consejero Delegado

GERENCIA DE MERCADO NORDESTE-MEDITERRÁNEO GIRONA

FGC pone en funcionamiento los metros comarcales de la línea Llobregat-Anoia

JORNADAS TÉCNICAS sobre CAMBIO CLIMATICO y MOVILIDAD. La movilidad colaborativa alternativa y uso eficiente de la energía

Jordi JULIÀ SORT. Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. Especialidad Transportes y Urbanismo Universidad Politécnica de Cataluña, 1983

EL TRANSPORTE PÚBLICO EN BARCELONA: SITUACIÓN ACTUAL Y NUEVOS RETOS

El número de usuarios del transporte público crece un 3,4% en junio respecto al mismo mes del año anterior

MADRID. Una Apuesta por el Transporte Público. José Ignacio Iturbe López Director Gerente Consorcio Regional de Transportes de Madrid

El president Artur Mas inaugura la prolongación de FGC en Terrassa, que entrará en servicio mañana

Informaciones sobre alojamiento, transporte y acceso a recintos de los eventos

TRANSy T. Cómo nos movemos en España?

El número de usuarios del transporte público se mantiene en julio respecto al mismo mes del año anterior

Dirección General de Servicios de Cercanías - Media Distancia Dirección de Media Distancia Convencional/Alta Velocidad-Media Distancia 18/11/2009

Metros, Tranvías y Trenes de Cercanía: Transporte urbano y Medio Ambiente. Jean-Pierre Fayemendy

SEMANA DE LA MOVILIDAD La ciudad sin mi coche SEMANA DE LA MOVILIDAD 2008

Presentación del Informe OMM-2011

El número de usuarios del transporte público aumenta un 5,8% en marzo respecto al mismo mes del año anterior

El número de viajeros de transporte urbano alcanzó los millones en 2012 con un descenso del 4,4% respecto a 2011

transporte de viajeros de cercanías Cercanías Renfe Transporte realizado en servicios de cercanías Renfe

Información práctica y direcciones Barcelona - Abril de 2015

TMB: RETOS DE FUTURO. Didac Pestaña Vicepresidente Ejecutivo de TMB XXIII ASAMBLEA GENERAL DE ALAMYS, Barcelona 29 Noviembre 3 Diciembre

Encuentro Internacional de Mejores Prácticas: Marco Legal, Institucional y Financiero de Movilidad Urbana Sustentable. Cartagena, 21 mayo 2015

Plan Estratégico de la bicicleta en Barcelona y Directrices Metropolitanas de Movilidad. Dirección de Servicios de Movilidad

SITUACION DISTANCIAS POBLACIONES MAS CERCANAS: BLANES: 7 KM TOSSA DE MAR: 11 KM

Francesc X. Ventura. Arquitecto 29 de Septiembre de 2011

en las emisiones de CO2 debidas a la movilidad.

LA EXPERIENCIA DEL USUARIO

Gestión Integrada del Transporte Público en Barcelona Jordi Prat Director Técnico ATM

IMPACTO DE LA MOVILIDAD EN EL DESARROLLO DEL ÁREA METROPOLITANA CAXIAS DO SUL

Movilidad interurbana: modalidades y consumos Santos Núñez Gerente de Medio Ambiente

CREEMOS TODOS EN LA INTERMODALIDAD?

Revisión: Noviembre 2016 CARTA DE SERVICIOS


COMUNICACIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE BARCELONA

Movilidad sostenible (1)

Observatorio del Ferrocarril

>> Tarragona. en cifras. Segunda área económica de Cataluña

Dirección Gerencia de Viajeros Gerencia Mercado Norte EXPERIENCIA Y EVOLUCIÓN

La línea 9 de metro de Barcelona. Octubre 2010

INMOTISA G R U P O I N M O B I L I A R I O

Jornada Informativa del Proyecto A>Punt. Valencia, 26 de Octubre de 2.005

I JORNADAS DE ETNOMUSICOLOGÍA Y ANTROPOLOGÍA DE LA MÚSICA Métodos, enfoques y perspectivas para el estudio de la música en la cultura

Transporte terrestre. Barcelona Treball. Informe sectorial Con la colaboración de: Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico

Promoción de la Movilidad Sostenible

Las autopistas para llegar a Lloret son de pago. Para más información: Tel

EL DESARROLLO DE LA LEY DE MOVILIDAD DE CATALUNYA

Plan de Movilidad Urbana. Lisboa 4 de Junio de 2015

Acceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona

Madrid Barcelona Valencia Sevilla Málaga Oferta (plaza km. anual/habitante) anual/habitante)

CARTA DE SERVICIOS 2014

V Jornada Europea Sobre. Alta Velocidad y Territorio

El sistema de movilidad suizo

Parte II 3 er Capítulo de la Tesis. Las Subvenciones al Transporte Público en la Región Metropolitana de Barcelona

Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), de noviembre de 2012

Informe siniestralidad.

Medidas para potenciar el transporte en autobús en Catalunya

Infraestructuras para servicios competitivos

Sistemas de Venta de Títulos de Transporte y Control de Accesos

El número de viajeros que utilizan el transporte urbano disminuyen un 0,2% en diciembre respecto al mismo mes del año anterior

TARIFAS AUTOBUSES URBANOS O EN SU DEFECTO TRAYECTO URBANO DE 38 CIUDADES EN 2014

ANEJO 5: FINANCIACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN ESPAÑA

Calidad y corresponsabilidad en el transporte público de viajeros por carretera

XXV CONGRESO FAE - REUS 2014 GUÍA DEL CONGRESISTA CÓMO LLEGAR A REUS?

8- Aplicación del modelo a Cataluña

Panel. Qué instituciones y autoridades deben liderar la transformación del transporte urbano? Caso de la región de Madrid. Lima, 6-8 agosto 2014

Adif instala un nuevo sistema de electrificación más seguro y fiable en los túneles de Barcelona

11 Foro de Eficiencia Energética en el Transporte: Transporte Urbano de Pasajeros

TRAMO LES CAROLINES-POBLA DE VALLBONA

T R A N S y T. Visión general de la movilidad en las ciudades españolas. Proyectos europeos en marcha. Movilidad inteligente.

Movilidad en transporte público Aeropuerto de Barcelona

La línea 4 de BusWay en Nantes El proyecto y su realización

PLAN ESTRATÉGICO DE ACCESIBILIDAD DE LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BARCELONA


Cómo llegar al Hostal Mare Nostrum?

Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza. Dr. Diego Martínez Palau


A N N E X - 4. Estudi de Mobilitat i Informes (Servei Mobilitat i ATM) MODIFICACIÓ PUNTUAL PLA GENERAL Ordenació de l illa Fàbregas i de Caralt

El uso de la bici en Catalunya iguala el movimiento de pasajeros de Rodalies

E-Barcelona: Servicios de corretaje de seguros 2010/S ANUNCIO DE ADJUDICACIÓN DE CONTRATO SECTORES ESPECIALES

INFORMACIÓN DE TRANSPORTES Y ALOJAMIENTO TRANSPORTE PÚBLICO MADRID-TORREJÓN DE ARDOZ CERCANÍAS RENFE DE MADRID

Transcripción:

Las cifras del transporte público en Cataluña Año

Transporte público en Cataluña Datos básicos por modo de transporte y operador Indicadores de demanda Demanda anual (en millones de viajes) Transporte en autobús 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 D11/02 Bus TMB 189,8 203,7 205,0 205,0 207,7 210,5 194,9 196,0 189,4 188,4-0,6-0,7 Autobuses AMB (gestión indirecta) 52,6 57,2 60,3 61,7 66,1 71,6 74,5 73,5 73,4 75,2 2,5 43,0 Interurbanos DGTM 37,9 38,4 44,4 46,4 48,7 49,3 53,1 48,9 52,9 53,3 0,7 40,7 Urbanos AMTU 30,6 34,2 35,7 37,0 38,0 40,0 41,1 40,6 40,7 40,9 0,5 33,7 Urbanos Girona, Lleida, Tarragona y Reus 17,5 17,9 18,4 19,1 19,8 20,5 21,8 22,1 22,0 22,2 1,2 26,9 Total Autobuses 328,4 351,3 363,7 369,2 380,3 391,9 385,4 381,1 378,4 380,0 0,4 15,7 Transporte ferroviario Metro TMB 322,0 332,0 343,3 345,3 353,4 366,4 376,4 361,7 381,2 389,0 2,0 20,8 Cercanías de Barcelona (Rodalies de Catalunya) Regionales (Rodalies de Catalunya) AVANT (Alta velocidad) FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) 110,9 112,0 113,9 122,6 122,2 117,1 114,4 110,1 103,7 106,2 2,4-4,2 10,5 11,1 10,7 11,7 12,0 11,2 11,4 10,8 10,5 11,1 5,6 5,2 - - - - - - - 0,5 0,5 0,5-1,0-70,1 73,1 76,0 75,1 78,2 79,3 81,0 80,1 80,1 80,8 0,9 15,3 Tranvía - - 7,7 13,0 16,9 20,9 23,2 23,9 23,8 24,2 1,6 - Ferroviario 513,5 528,2 551,6 567,7 582,7 594,9 606,7 587,1 599,8 611,8 2,0 19,1 Total 841,9 879,5 915,3 936,9 963,0 986,8 992,1 968,2 978,2 991,8 1,4 17,8 Evolución de la demanda en transporte de autobuses (en millones de viajes) Evolución de la demanda en transporte ferroviario (en millones de viajes) 328,4 313,5 351,3 363,7 369,2 380,3 391,9 385,4 381,1 378,4 380,0 513,5 528,2 551,6 567,7 582,7 594,9 606,7 587,1 599,8 611,8 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Evolución de la demanda global en transporte público (en millones de viajes) 841,9 879,5 915,3 936,9 963,0 986,8 992,1 968,2 978,2 991,8 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Transporte público en Cataluña Datos básicos por modo de transporte y operador Indicadores de demanda Distribución de viajes por modo de transporte Distribución de viajes por modo de transporte Regionales (Rodalies de Catalunya) 1,1 Cercanías de Barcelona (Rodalies de Catalunya) 10,7 FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) 8,1 Tranvía 2,4 Autobuses 38 Ferroviario 62 Bus TMB 19,0 Metro TMB 39,2 Urbanos Girona, Lleida, Tarragona y Reus 2,2 Autobuses AMB 7,6 Interurbanos DGTM 5,4 Urbanos AMTU 4,1 Indicadores de oferta Indicadores de oferta autobuses Lineas Longitud red (Km) Veh-Km (en millones de Km) Vehículos en servicio Vehículos adaptados a PMR Edad media flota Bus TMB 106 0,0 936,0 0,4 42,6 0,4 869-2,5 100,0 0,0 6,8 10,6 Autobuses AMB (gestión indirecta) Interurbanos DGTM (Generalitat) 109 1,9 1.307,0 2,1 37,3 3,7 593-0,2 100,0 0,0 5,2-1,9 716 3,3 - - 72,0 1,3 1.224 0,0 78,2 0,0 8,9 11,3 Urbanos AMTU 120-3,2 1.111,6-3,3 13,9-2,3 247-2,8 95,3 10,3 6,4 4,1 Urbanos Girona, Lleida, Tarragona y Reus 57-5,0 670,8-9,1 8,0-1,6 159-1,2 94,3 1,1 7,2 9,4 Total autobuses 1.108 1,7 - - 173,7-1,1 3.092-1,0 90,7-0,8 7,3 8,6 Indicadores de oferta ferroviaria Lineas Longitud red (Km) Trenes hora punta y sentido Coches-Km (en millones de Km) Estaciones Metro TMB 7 0,0 102,6 0,0 126 1,6 90,6 3,4 141 0,7 Cercanías de Barcelona (Rodalies de Catalunya) Regionales (Rodalies de Catalunya) FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) 6* 20,0 456,4 1,9 36 2,9 105,9 6,8 109 0,9 6* -33,3 861,6 0,0 - - 7,3** 3,7 127 0,8 3 0,0 231,9 0,0 50 0,0 34,1 2,0 95 0,0 Tranvía 6 0,0 29,1 0,0 23 15,0 2,8 7,6 56 0,0 Total ferroviario 28-6,7 1681,6 0,5 235 2,6 240,7 4,7 528 0,6 *Pese al cambio en el número de lineas, la oferta es la misma para cada uno de los servicios. **Para Regionales el dato disponible es de trenes-km.

Transporte público en Cataluña Datos básicos según los ámbitos de integración tarifaria Datos globales en Cataluña Año Datos globales de Cataluña Dentro del sistema tarifario integrado (*) Población (habitantes) 7.539.618 6.749.004 89,5 Número de municipios 947 574 60,6 Superficie (km 2 ) 31.985 15.484 48,5 Viajes en transporte público (en millones) * No se han duplicado los municipios coincidentes 991,8 972,0 98,0

Transporte público en Cataluña Constitución de la ATM Marzo de 1997 Implantación de la integración tarifaria Enero de 2001 Indicadores del sistema tarifario integrado (STI) Población Habitantes 5.585.215 Municipios Número de municipios integrados 253 Superficie km 2 5.829,8 Demanda Número de viajes totales en transporte público (en millones) 935,454 Número de viajes con títulos integrados (en millones) 655,533 penetración global 70,1

Transporte público en Cataluña Datos específicos Validaciones de títulos integrados ATM por tipo Distribución de viajes totales del sistema por ámbito T-10 68 T-50/30 16,8 T-MES 8,9 Total 1a corona 79,0 Resto del ámbito STI 21,0 Otros 6,3 Evolución de la demanda total del sistema (en millones de viajes) 755,5 800,0 837,1 868,2 886,7 910,7 934,8 934,8 914,3 922,3 935,5 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Transcat Transporte Xifres público en Cataluña Constitución de la ATM Agosto de 2006 Implantación de la integración tarifaria Junio de 2008 Indicadores del sistema tarifario integrado (STI) Población Habitantes 270.057 Municipios Número de municipios integrados 47 Superficie km 2 1.208,6 Demanda Número de viajes totales en transporte público (en millones) 6,716 Número de viajes con títulos ATM (en milions) penetración global penetración transporte urbano penetración transporte interurbano 1,433 21,3 34,4 41,9 Validaciones de títulos integrados ATM por tipo T-10 25,9 T-10/30 33,2 T-12 4,7 (menores 12 años) T-MES 5,3 T-70/90 0,4 T-50/30 30,5 Evolución de la demanda total del sistema (en millones de viajes) 6,3 6,6 6,7

Transcat Transporte Xifres público en Cataluña Constitución de la ATM Septiembre de 2005 Implantación de la integración tarifaria Marzo de 2008 Indicadores del sistema tarifario integrado (STI) Población Habitantes 366.022 Municipios Número de municipios integrados 149 Superficie km 2 5.586,0 Demanda Número de viajes totales en transporte público (en millones) 9,215 Número de viajes con títulos ATM (en millones) penetración global penetración transporte urbano penetración transporte interurbano penetración FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) 1,827 18,8 8,4 70,1 33,4 Validaciones de títulos integrados ATM por tipo T-10/30 30 T-10 44,5 T-50/30 3 T-MES 4,1 T-70/90 0,1 T-12 18,3 (menores 12 años) Evolución de la demanda total del sistema (en millones de viajes) 8,8 9,2 9,2

Transcat Transporte Xifres público en Cataluña Constitución de la ATM Abril de 2003 Implantación de la integración tarifaria Octubre de 2008 Indicadores del sistema tarifario integrado (STI) Población Habitantes 619.770 Municipios Número de municipios integrados 132 Superficie km 2 2.999,0 Demanda Número de viajes totales en transporte público (en millones) 20,622 Número de viajes con títulos ATM (en millones) penetración global penetración transporte urbano penetración transporte interurbano 5,895 28,6 8,4 56,9 Evolución de la demanda total del sistema (en millones de viajes) Validaciones de títulos integrados ATM por tipo 20,1 20,3 20,6 T-MES FM/FN* 0,0 T-10/30 17,7 T-10 60,7 T-50/30 18,3 T-MES 2,8 T-12 0,3 T-70/90 FM/FN* 0,1 * familia monoparental/familia númerosa