k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: 1 054 762 21 k Número de solicitud: U 200301223 51 k Int. Cl. 7 : B28C 5/00 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: 20.05.2003 k 30 Prioridad: 01.07.2002 IT FI020071 U 71k Solicitante/s: IMER INTERNATIONAL, S.p.A. Nucleo G, Scala D, Loc. Salceto Poggibonsi - Siena 53036, IT 72k Inventor/es: Leoni, Gaetano k 43 Fecha de publicación de la solicitud: 16.08.2003 k 74 Agente: Curell Suñol, Marcelino k 54 Título: Motorreductor, en particular para mezcladoras, agitadores y máquinas similares. ES 1 054 762 U Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, 1 28036 Madrid
1 ES 1 054 762 U 2 DESCRIPCION Motorreductor, en particular para mezcladoras, agitadores y máquinas similares. La presente invención se refiere a un motorreductor, en particular para mezcladoras, agitadores y máquinas similares del campo técnico de la construcción. Hasta el presente, se han realizado numerosas tentativas para lograr una solución al problema del aislamiento eléctrico en las máquinas de construcción del tipo mencionado anteriormente. Con el fin de mejorar el aislamiento eléctrico de motorreductores utilizados en máquinas de construcción, tales como mezcladoras y agitadores, un primer planteamiento consiste en insertar el conjunto del motorreductor en el interior de una cabina realizada en material plástico y que contiene todos los componentes mencionados anteriormente. Esta solución, no obstante, implica un aumento en las dimensiones globales del elemento de la máquina que aloja el motor y el motorreductor. Una tentativa complementaria para lograr una solución al problema del aislamiento eléctrico de un motorreductor prevé la separación del motor eléctrico del motorreductor, aislar solamente el motor y conectar este último con el motorreductor a través de correas de transmisión realizadas en material aislante. Esta solución no permite una conexión directa entre el motor y el motorreductor. El objetivo principal de la presente invención es superar dichos inconvenientes mediante la construcción de un motorreductor provisto con un doble aislamiento para los elementos eléctricos. Este resultado se alcanza, según la invención, proporcionando un motorreductor que presenta las características indicadas en la reivindicación 1. Las características adicionales están expuestas en las reivindicaciones subordinadas. Las ventajas que derivan de la presente invención consisten esencialmente en el hecho de que el motorreductor proporciona un doble aislamiento de los elementos eléctricos; que se obtiene una mejora en las condiciones de seguridad de trabajo; que el motorreductor en cuestión dispone de un árbol de salida sobre el que puede ser fijado directamente un tanque de mezclado para mezcladoras y agitadores; que a pesar de que la invención puede llevarse a cabo de forma relativamente fácil, permite la construcción de un producto extremadamente seguro y resistente que es capaz de mantener sus características sin alteración durante toda la vida útil de la máquina. Estas y otras características y ventajas de la invención se pondrán más claramente de manifiesto para cualquier experto en la materia a partir de una lectura de la siguiente descripción, haciendo referencia a los dibujos adjuntos proporcionados únicamente a título de ejemplo práctico de la invención, sin ningún carácter limitativo, en los cuales: - La figura 1 es una vista esquemática en sección longitudinal de una posible forma de realización de un motorreductor según la presente invención; - Las figuras 2A y 2B representan, respectiva- 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 mente, una vista lateral y una vista frontal de un primer ejemplo posible de aplicación del motorreductor en cuestión; - Las figuras 3A y 3B representan, respectivamente, una vista lateral y una vista frontal de un segundo ejemplo posible de aplicación del motorreductor en cuestión; - Las figuras 4A y 4B representan, respectivamente, una vista lateral y una vista frontal de un tercer ejemplo posible de aplicación del motorreductor en cuestión; - La figura 5 representa una vista lateral, arrancada parcialmente, de un cuarto Ejemplo posible de aplicación del motorreductor en cuestión; - La figura 6 es una vista esquemática en sección longitudinal de una forma de realización adicional de un motorreductor según la presente invención. La descripción siguiente hace referencia a los dibujos esquemáticos de las figuras adjuntas, en las que el número de referencia (1) designa un motorreductor en su conjunto, es decir, que comprende un motor eléctrico (2) y un reductor (3). El motor eléctrico (2) puede ser de tipo conocido que presenta entre dos y cuatro polos y, por consiguiente, no se describe en detalle. La salida del motor (2) exhibe el extremo dentado (4) de un árbol (22) sobre el que está acuñado el rotor (5) correspondiente. El árbol (22, 4) del rotor está engranado con la primera rueda dentada de un tren de engranajes de ejes paralelos y que forman parte del reductor (3). La primera rueda dentada (6) está engranada, a través de un piñón (7) coaxial y solidario con la misma rueda dentada (6), con una segunda rueda dentada (8) provista con el árbol (9) de salida del reductor (3). Un tanque de mezclado (10) se encuentra eventualmente montado directamente sobre el árbol de salida (9), que puede ser cónico tal como en el ejemplo de la figura 1. El árbol de salida (9) también puede ser cilíndrico, a fin de permitir su montaje en un agitador u otra máquina de construcción similar. En las figuras 2A-B, 3A-B y 4A-B están representados respectivamente, una mezcladora con soporte giratorio, una mezcladora de tambor y una mezcladora de carretilla; en dichas figuras, la máquina de construcción está designada con el número de referencia (11), el tanque con el (10) y el motorreductor con el (1), mientras que los otros elementos no han sido numerados por ser del tipo conocido. En la figura 5, el motorreductor (1) está asociado con el tanque (110) y con un agitador (111). Se comprenderá que son posibles otros ejemplos de aplicación, que el experto en la materia podrán apreciar fácilmente. Según la invención,elcuerpodelmotoreléctrico (2) es decir, la caja (12) que contiene el rotor (5), el estator (13) y los devanados correspondientes, y la sección del sistema eléctrico (14), están alojados en el interior de un armazón de revestimiento (15) de material aislante. El armazón (15) comprende un cuerpo principal que presenta una forma substancialmente cilíndrica, abierto en correspondencia con una base, y un cuerpo (16) auxiliar, dispuesto en la parte superior en el ejemplo representado en la
3 ES 1 054 762 U 4 figura 1, apto para contener el grupo (14) de los componentes del sistema eléctrico (no representados) que están en el exterior del motor (2). Dicho sistema eléctrico (14) puede ser construido y montado con independencia del armazón (15), y no altera la capacidad operativa de la segunda protección eléctrica del conjunto. Dicha solución no está representada por motivos de simplicidad. El armazón (15) está provistodeaberturas (18) de aireación en correspondencia con la zona de ventilador (17) del motor eléctrico (2) (lado izquierdo de la figura 1). En el lado opuesto, el armazón (15) está cerrado por una valona (19) que está realizada en material eléctricamente aislante e interpuesta entre la parte del lado derecho de la carcasa (12) y el reductor (3). En particular, la valona (19) está fijada a la carcasa (12) por medio de un tornillo (20), y la parte de conexión (21) del reductor (3) está fijada sobre la valona (19); los tornillos (20) están aislados de la carcasa (12). A fin de asegurar el nivel de aislamiento alrededor del árbol del rotor, en correspondencia con la parte de árbol (22) sobre la que está fijado el rotor (5), se encuentra un manguito (23) realizado en material aislante que, por consiguiente, resulta interpuesto entre el árbol (22) y el rotor (5). De esta manera, se puede satisfacer con el requisito de doble aislamiento eléctrico requerido 5 10 15 20 25 30 para mezcladoras, agitadores y máquinas de construcción similares. En el ejemplo representado en la figura 6, el manguito (23) aislante se extiende prácticamente a lo largo de toda la longitud del árbol (22) del rotor (5). Además, en lugar de tornillos (20) que, en el ejemplo de la figura 1, fijan la carcasa (12) a la parte (21) del motorreductor (3), están previstos dos conjuntos de tornillos designados, respectivamente, con las referencias (120) y (121). Existe la posibilidad de que los tornillos (120) y (121) estén dispuestos a lo largo de circunferencias concéntricas respectivas; en la figura 6, la representación en sección longitudinal permite la representación de solamente uno de los tornillos (120) y uno de los tornillos (121). Los tornillos (120) conectan la carcasa (12) del motor con la valona (19). Los tornillos (121) conectan la valona (19) con el reductor (3), en correspondencia con dicha parte de conexión (21). Prácticamente, en esta forma de realización, el aislamiento del rotor está desarrollado respecto a una extensión más amplia que en el ejemplo mostrado en la figura 1 y, además, la conexión entre el motor y el reductor está realizada conectando independientemente la valona a los dos elementos, es decir, por medio de los dos conjuntos separados de tornillos (120) y (121). 35 40 45 50 55 60 65 3
5 ES 1 054 762 U 6 REIVINDICACIONES 1. Motorreductor, particularmente para mezcladoras, agitadores y máquinas de construcción similares, que comprende un motor eléctrico (2) y un reductor (3) conectados cinemáticamente a través de un tren de engranajes (4, 6, 8) y con un árbol de salida (9) correspondiente, destinado a mover un tanque de mezclado (10; 110); estando dicho motorreductor (1) caracterizado porque está provisto de un armazón (15) en forma de caja realizado en material aislante, abierto lateralmente, apto para contener la carcasa (12) del motor eléctrico (2), que se puede cerrar por medio de una valona (19) realizada en material eléctricamente aislante e interpuesta entre el motor (2) y el reductor (3). 2. Motorreductor según la reivindicación 1, en el que dicho motor eléctrico (2) dispone de un árbol (22) coaxial y solidario con el rotor (5) correspondiente del motor eléctrico (2), caracterizado porque dicho motor (2) está provisto de un manguito realizado en material aislante (23) montado sobre dicho árbol (22) e interpuesto en- 5 10 15 20 25 tre dicho rotor (5) y el propio árbol (22). 3. Motorreductor según la reivindicación 2, caracterizado porque dicho manguito (23) se extiende a lo largo de prácticamente toda la longitud del árbol (22) del rotor (5). 4. Motorreductor según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha valona (19) está conectada a la carcasa (12) del motor por un primer conjunto de tornillos (120) y a una parte de conexión (21) del reductor (3) por un segundo conjunto de tornillos (121). 5. Motorreductor según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho armazón (15) está unido o puede estar asociado con un cuerpo (16) en forma de caja, realizado en material aislante y apto para contener el grupo (14) de componentes del sistema eléctrico que se encuentran en el exterior del motor (2). 6. Motorreductor según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho árbol (9) de salida está conectado directamente con el tanque (10; 110) de la máquina de construcción (11; 111). 30 35 40 45 50 55 60 65 4
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