Master Universitario en Innovación de las Industrias Textiles Módulo La empresa en la sociedad del conocimiento Asignatura Visión actualizada de las aplicaciones de las TIC en la empresa Sesión Tecnologías para la gestión de canales y distribución física Juan Luis de los Ríos Sánchez Sabadell, 16 de Febrero de 2015 1 Índice 1. Aplicaciones del geoposicionamiento 2. Otras aplicaciones para carretera 3. Avances en ferroviario e intermodalidad 4. Aplicaciones para marítimo 5. Otras aplicaciones 2 1
1 Aplicaciones del geoposicionamiento 3 La gestión de flotas y la trazabilidad del transporte pretenden: Conocer la posición y estado de la flota Efectuar una asignación dinámica de servicios a los recursos más óptimos en cada instante según diferentes criterios (situación actual, tiempo de llegada, tipo de vehículo, punto de la ruta,...) Intercambio de información automatizado entre la flota y la central de control, con transmisión instantánea a las bases de datos del ERP de la información relativa al servicio prestado. Seguimiento e informes de gestión para apoyar la toma de decisiones. Las aplicaciones de geoposicionamiento permiten a las empresas saber, en todo momento, donde se encuentran sus vehículos y la carga que transportan. 4 2
GPS (Global Positioning System) Es un sistema global de navegación por satélite que permite determinar la posición de un objeto, una persona, un vehículo o una nave, en cualquier lugar del mundo y con una precisión hasta de centímetros. Red de satélites GPS funciona mediante 27 satélites (24 operativos y 3 de respaldo) en órbita a alrededor de la Tierra a unos 20.000 kms de altura. Las órbitas y alturas están calculadas para que, en cualquier momento, en cualquier lugar del planeta, haya por lo menos seis satélites "visibles" en el cielo. Estaciones de control Constantemente monitorizan desde tierra y sincronizan los relojes atómicos de cada satélite a una millonésima de segundo, así como también revisan y ajustan las trayectorias y órbitas de los satélites. Receptores GPS Son los aparatos portátiles que reciben la información transmitida por los satélites, como mínimo de tres. Calculando el retardo de las señales y por triangulación, calcula la posición exacta del receptor en el globo terráqueo. 5 -Oiga, me he perdido, dónde estoy? -Está usted a 10 km de la Plaza Central -Oiga, me he perdido, dónde estoy? -Está usted a 10 km del Hotel Mayor -Oiga, me he perdido, dónde estoy? -Está usted a 7 km del Aeropuerto Demasiadas posibilidades Sólo dos posibilidades Sólo una posibilidad 6 3
El concepto es similar al de 2D, pero con esferas en lugar de círculos, y más difícil de visualizar. Los satélites son los centros de las esferas. Al traslapar la primera esfera con la segunda obtienes una circunferencia de posibles de ubicaciones. Al intersectar este con una tercera esfera, se obtendrán dos posibles puntos de intersección. La Tierra misma puede actuar como una cuarta esfera (sabemos que sólo uno de los dos posibles puntos puede estar sobre la superficie del planeta, y así queda excluido el que está en el espacio) Para mayor exactitud y para proporcionar información exacta de la altitud donde te encuentras, es necesario consultar mas satélites. 7 Cómo determina el receptor de GPS con exactitud cuánta distancia hay a cada satélite? Para hacer este cálculo el receptor GPS necesita reconocer: La localización exacta en el espacio de por lo menos tres satélites. La hora exacta en la cual el satélite transmitió la información recibida. La distancia exacta entre él y cada uno de esos satélites. Además de fijar la posición actual, los receptores GPS más extendidos comercialmente acostumbran a ofrecer información valiosa como el mapa de calles del área, la ruta seguida, la ruta óptima hasta destino, la distancia viajada, tiempo de viaje, velocidad actual, velocidad media y puede funcionar como brújula electrónica. 8 4
GPS, aplicaciones logísticas Orientación en carretera y ciudad Selección de rutas óptimas Localización de vehículos y carga Trazabilidad de la ruta seguida Control de productividad de los recursos Control de velocidades y tiempos Control de consumo de combustible Monitorización mediante sensores (apertura de portones, cadena del frío...) Seguridad (botón de pánico en caso de accidente, robo...) Consulta on-line de la situación de su envío por parte del cliente Siemens ha desarrollado un sistema de navegación con un mapa tridimensional. 9 La aplicación del geoposicionamiento y de las comunicaciones GPRS a la trazabilidad en el transporte ( tracking ) permite controlar y gestionar la flota de vehículos desde una www Ventajas Reducción de costes, mejora de la eficiencia. Aumento de la productividad de los recursos. Informa del aprovechamiento del tiempo útil de los recursos (trabajador y vehículo). Reduce el consumo de combustible y costes de gestión/administración. Confirmación del trabajo realizado (lugar, día/hora y tiempo de permanencia). Planificación y organización del trabajo. Reduce la incidencia de la impuntualidad. Delata las salidas de ruta, y la utilización del vehículo fuera del horario de trabajo y en fines de semana. Mejora la responsabilidad y disciplina por parte del conductor/trabajador. 10 5
Un ejemplo real: Micronav Localización de los vehículos a través de GPS y consulta a través de internet. http://www.micronav.net/ 11 Control de ruta y posición actual vehículo a vehículo posición actual trayecto origen 12 6
Monitorización minuto a minuto de la situación de cada vehículo 13 Informes de velocidad velocidad óptima 80 km/h 14 7
Informes de actividad por vehículo velocidad punta tiempos kms paradas realizadas 15 Monitorización minuto a minuto de la actividad de cada vehículo 16 8
Informes de tacógrafo 17 Planificación de rutas Los softwares para la gestión de rutas (planificadores/optimizadores) permiten la planificación de las rutas diarias de la flota de vehículos para las operaciones de entrega y/o recogida de pedidos. 18 9
El sistema se alimenta mediante información acerca de los puntos de entrega (clientes/proveedores), geográfica y restricciones varias Ubicación de los puntos de recogida Múltiples almacenes y centros de distribución Restricciones de horarios de carga y descarga (ventanas de tiempo) Conductores disponibles, horarios y honorarios del conductor Vehículos disponibles, equipamento y capacidad (volumen, peso) Tipología de vehículos (refrigerados, graneles, líquidos, compartimentados ) Vehículos propios, subcontratados Mapas actualizados, direcciones y sentidos de circulación, peajes Límites de velocidad Tráfico en horas punta Duración preferida y máxima de ruta 19 Una vez importados los pedidos diarios para el ruteo, esta herramienta calcula las rutas óptimas. Ventajas Reducción de kilómetros recorridos y consumo de combustible. Reducción de horas de reparto y horas extras. Optimización del uso de la capacidad de los vehículos. Reducción de los vehículos utilizados. Simplificación y reducción significativa del tiempo de ruteo (planificación) y optimización de los re-ruteos. Posibilidad de incorporar excepciones. Creación de un plan de trabajo con amplia información para el conductor. Recogida de tiempos y creación de historial. Obtención de informes de forma rápida y fácil. Mejora del servicio al cliente. 20 10
2 Otras aplicaciones para carretera 21 Otras aplicaciones para carretera España 2011. Estadística de Transporte interior. España 2011. Estadística de Transporte internacional. Fuente: Encuesta permanente del transporte de mercancías por carretera 2011. Ministerio de Fomento de España. 22 11
Otras aplicaciones para carretera Las bolsas de carga son mercados virtuales donde transportistas y agencias de transportes publican hora a hora su oferta de disponibilidad de vehículos. Un mercado virtual de oferta y demanda Su principio de funcionamiento es muy sencillo: el asociado introduce la disponibilidadde un camióno una carga, que quiere ofrecer en la bolsa, desde su PC. A continuación transmite sus ofertas (carga, camión) vía internet, al ordenador central de la base de datos y así también recibirá las ofertas del resto de los usuarios. Luego, con calma, frente a su ordenador podrá seleccionar y visualizar las ofertas que más se adapten a sus necesidades. Para minimizar riesgos, cada nuevo miembrode la bolsa es previa y minuciosamente comprobado antes de otorgarle acceso a la bolsa. www.timocom.es www.teleroute.es www.transportesycar gas.com www.wtransnet.com www.mercatrans.com 23 Otras aplicaciones para carretera 2. Analizar la oferta existente 1. Seleccionar el origen y el destino 3. Contactar a través del sitio web con el ofertante 24 12
Otras aplicaciones para carretera www.transportesycargas.com Bolsa de carga y transporte gratuita 25 13