Ministerio de Educación y Cultura. Asignatura: Tecnología. Horas semanales: 04 1er. curso Horas mensuales:16 Objetivos de la asignatura:.adquirir conocimientos sobre el origen y la evolución del automóvil. Identificar los sistemas del automóvil. Adquirir conocimientos sobre cálculos aplicables sobre el motor de combustión interna. Aplicar conocimientos de cálculos sobre el motor de combustión interna. Adquirir conocimientos sobre el motor de combustión interna naftera. Analizar la función del motor de combustión interna naftera. Analizar la relación entre los sistemas del motor de combustión interna. Tomar conciencia de la importancia del motor de combustión interna en una sociedad. Reconocer los efectos del motor de combustión interna naftera sobre el medio ambiente.
UNIDAD 1: Automóvil y motor. Tiempo: 32.Adquirir conocimientos sobre el origen y la evolución del automóvil. Identificar los sistemas del automóvil. Identificar los signos convencionales. Adquirir conocimientos sobre cálculos aplicables sobre el motor de combustión interna. Aplicar conocimientos de cálculos sobre el motor de combustión interna. Adquirir conocimientos sobre el motor de combustión interna naftera. Analizar la función del motor de combustión interna naftera. Clasificar a los motores de combustión interna naftera. Analizar las diferencias de los motores dentro de cada clasificación. Tomar conciencia de la importancia del motor de combustión interna en una sociedad. Historia del automóvil. Evolución tecnológica de los automóviles. Motor de combustión interna naftera: concepto, clasificación, tipos, partes principales, funcionamiento teórico, funcionamiento real de los motores de 4 y 2 tiempos. Exposición.
UNIDAD 2: Sistemas del motor. Tiempo: 112.Identificar los sistemas del motor de combustión interna naftera. Adquirir conocimientos tecnológicos sobre los sistemas del motor de combustión interna naftera. Analizar la función de los sistemas del motor de combustión interna naftera. Analizar la relación entre cada sistema. Tomar conciencia de la importancia del motor de combustión interna en una sociedad. Reconocer los efectos del motor de combustión interna naftera sobre el medio ambiente. Contenido Motor de combustión interna naftera, función, partes, característica, funcionamiento, clasificación de: a- Elementos fijos: Bloque y culata. b- Elementos móviles: Pistón, biela, cigüeñal y volante de inercia. c- Sistema de distribución. d- Sistema de lubricación. e- Sistema de refrigeración. f- Sistema de alimentación. g- Sistema de encendido.
Ministerio de Educación y Cultura. Asignatura: Tecnología. Horas semanales: 04 2do. curso Horas mensuales: 16 Objetivos de la asignatura:.adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema de transmisión.. Adquirir conocimientos sobre cálculos aplicables en la transmisión.. Aplicar conocimientos de cálculos sobre la transmisión.. Analizar la función del sistema de transmisión y sus partes.identificar las partes y mecanismos de la transmisión.tomar conciencia de los valores que intervienen en los trabajos de grupo
UNIDAD 1: Rueda y ejes de propulsión. Tiempo: 32.Adquirir conocimientos tecnológicos sobre la rueda y los ejes de propulsión. Identificar los distintos tipos de sistemas de propulsión y sus componentes..identificar las distintas clases de ruedas. Analizar la función de la rueda y los ejes de propulsión..tomar conciencia de los valores que intervienen en los trabajos de grupo Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento de: Ruedas: Llantas, cubiertas, cámaras y masa. Cardan: Cruzeta, bridas de acople, centralizador. Semiejes. Homocinéticas, tricetas. Palier.
UNIDAD 2: Sistema de embrague. Tiempo: 32.Adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema de embrague. Identificar los distintos tipos de embrague y sus partes..analizar la función de cada tipo de embrague y sus partes..tomar conciencia de los valores que intervienen en los trabajos de grupo Conjunto de embrague: a- Mecánico a fricción: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento b- Hidráulico: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento Accionamiento del sistema de embrague mecánico: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento.
UNIDAD 3: Sistema de caja de velocidades. Tiempo: 48.Adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema caja de velocidades.. Adquirir conocimientos sobre cálculos aplicables en la caja de velocidades..identificar los tipos de transmisión, y sus partes. Aplicar conocimientos de cálculos sobre la caja de velocidades. Analizar la función del sistema de caja de velocidades y sus partes..tomar conciencia de los valores que intervienen en los trabajos de grupo Caja de velocidades mecánica: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento. Caja de velocidades automática: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento. Cálculos de relación de engranajes.
UNIDAD 4: Sistema de diferencial. Tiempo: 32.Adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema de diferencial.. Adquirir conocimientos sobre cálculos aplicables en el diferencial..identificar los tipos de diferenciales, y sus componentes.. Aplicar conocimientos de cálculos sobre el diferencial.. Analizar la función del sistema de diferencial y sus componentes..tomar conciencia de los valores que intervienen en los trabajos de grupo Diferencial: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento. Cálculos de relación de engranajes.
Ministerio de Educación y Cultura. Asignatura: Tecnología. Horas semanales: 04 3er. curso Horas mensuales: 16 Objetivos de la asignatura:.adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema regulador de las emisiones de gases de los motores de combustión interna..adquirir conocimientos tecnológicos sobre los sistemas de freno, suspensión y dirección..identificar los tipos de sistemas de freno, suspensión, y dirección utilizada en el automóvil.identificar cada sistema y sus componentes.. Analizar la función del sistema regulador de las emisiones de gases, los sistemas de freno, suspensión y dirección.
UNIDAD 1: Sistema regulador de las emisiones de gases. Tiempo: 42.Adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema regulador de las emisiones de gases de los motores de combustión interna..identificar los distintos tipos de sistema regulador de las emisiones de gases de escape.. Analizar la función de cada sistema y sus componentes..adquirir conocimientos sobre las normas de seguridad en cuanto a lo personal y de equipos de taller..tomar conciencia de los valores que intervienen en los trabajos de grupo Petróleo: Nafta Sistema regulador de emisiones de gases: EVAP (cánister), catalizador, sensor de oxigeno, EGR, AIR, AIRP, circulación de vapores del cárter y válvula antiderrame.
UNIDAD 2: Sistema de freno. Tiempo: 42. Adquirir conocimientos tecnológicos sobre los sistemas de freno convencional y sobre el sistema antibloqueo de ruedas ABS..Identificar los tipos de sistema de freno y sus partes.. Analizar la función de cada sistema y sus partes. Sistema de freno convencional: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento. Sistema de freno ABS: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento. Exposiciones.
UNIDAD 3: Sistema de suspensión. Tiempo: 30.Adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema de suspensión..identificar los tipos de sistemas de suspensión y sus partes. Analizar la función de cada uno de los sistemas y sus componentes. Suspensión delantera y trasera convencional mecánico: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento. Suspensión de comando electrónico: función, partes y funcionamiento. Se recomienda. Exposiciones.
UNIDAD 4: Sistema de dirección. Tiempo: 30.Adquirir conocimientos tecnológicos sobre el sistema de dirección.. Identificar los distintos tipos de sistemas de dirección y sus partes.. Analizar la función de cada sistema y sus componentes. Sistema de dirección: Función, clasificación, tipos, características, partes, funcionamiento. Mecánico y asistido.